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汽车罐车撞击变形后的应力分析及安全等级评定

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2017年第1期 309-309,311页

作者：张铭宏赵敬东烟台市特种设备检验研究院山东烟台264000

本文针对汽车罐车撞击变形后的应力分析及安全等级评定问题进行分析,采用模型的建立分析,对应力分析及安全等级评定与变形特点及其影响因素进行研究,希望通过笔者的研究能为相关人员提供一定的借鉴。

关键词：汽车罐车撞击变形应力分析安全等级评定

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液-液针栓式喷注器膜束流动状态对雾化锥角的影响

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推进技术 2025年第2期46卷 164-174页

作者：赵凡张海滨赵亮白博峰西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049

为揭示液-液针栓式喷注器膜束流动状态对雾化锥角的影响规律,本文通过精细设计喷注器结构与控制液束与液膜流动状态,采用可视化实验对针栓式喷注器喷注单元雾化锥角进行了测试分析。实验研究发现,除动量比之外,液束、液膜的流动状态(韦... 详细信息

为揭示液-液针栓式喷注器膜束流动状态对雾化锥角的影响规律,本文通过精细设计喷注器结构与控制液束与液膜流动状态,采用可视化实验对针栓式喷注器喷注单元雾化锥角进行了测试分析。实验研究发现,除动量比之外,液束、液膜的流动状态(韦伯数)也对雾化锥角有较大影响。通过对实验结果分析,本文提出了表征液-液针栓喷注器液束/液膜撞击变形程度的函数模型,并将其作为修正因子对已有液-液针栓喷注单元雾化锥角预测模型进行了修正。在局部动量比0.55~5.13内,本文提出的雾化锥角修正模型的预测误差小于±5%(置信度91.46%),该模型实现了对液-液针栓喷注器喷注单元雾化锥角的准确预测。

关键词：液体火箭发动机针栓喷注器雾化锥角动量比撞击变形韦伯数

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针栓式喷注单元膜束撞击雾化混合过程数值模拟

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航空学报 2020年第9期41卷 91-105页

作者：王凯雷凡培杨岸龙杨宝娥周立新西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室西安710100 中国船舶工业集团有限公司北京100044

为了全面认识针栓式喷注器喷雾场结构,基于自适应网格加密技术和分三相计算的PLIC VOF(Piecewise Linear Interface Calculation Volume of Fluid)方法对针栓式喷注单元膜束撞击雾化混合过程进行了仿真分析,通过对两路推进剂分别进行界... 详细信息

为了全面认识针栓式喷注器喷雾场结构,基于自适应网格加密技术和分三相计算的PLIC VOF(Piecewise Linear Interface Calculation Volume of Fluid)方法对针栓式喷注单元膜束撞击雾化混合过程进行了仿真分析,通过对两路推进剂分别进行界面追踪,获得了膜束撞击雾化混合过程的详细结构特征,与高速摄影试验结果定性定量对比均吻合较好,验证了数值方法的准确性。以此为基础对膜束撞击的喷雾场结构、撞击变形过程、流场涡结构、雾化破碎典型特征及破碎后的雾化混合分布特征进行了识别分析,结果表明:膜束撞击形成了液束未穿透液膜和液束穿透液膜2种不同的喷雾扇结构。膜束撞击形成的喷雾扇呈"Ω"形,膜束同时发生弯曲变形和横截面变形。另外,膜束撞击同时受到正压和剪切应力作用,导致了一系列复杂涡流现象,使得相互作用增强,雾化混合均增强,这也是膜束撞击喷注构型优于膜膜撞击的本质原因。最后,还发现膜束撞击喷雾场液滴分布呈现分区结构特征,分别是液束控制主导的上雾化区、液膜控制主导的下雾化区及夹在中间的混合区,实际中应兼顾雾化特性和混合特性,选取中等动量比膜束撞击,这可为针栓式喷注器的理论研究和工程设计提供重要参考。

关键词：针栓式喷注单元液膜撞击液束撞击变形喷雾扇涡结构雾化混合自适应网格加密

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钢筋混凝土悬臂构件的防撞试验研究

钢筋混凝土悬臂构件的防撞试验研究

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作者：冯寅和南京工业大学

学位级别：硕士

土木工程结构不仅要满足正常使用条件荷载作用的结构性能和耐久性要求，同时还要满足能够抵御意外事故（如撞击、地震和爆炸等强动荷载）。结构撞击及其防护问题是重大工程结构（如桥梁、高层建筑等）所面临的主要难题之一，因此，有必... 详细信息

土木工程结构不仅要满足正常使用条件荷载作用的结构性能和耐久性要求，同时还要满足能够抵御意外事故（如撞击、地震和爆炸等强动荷载）。结构撞击及其防护问题是重大工程结构（如桥梁、高层建筑等）所面临的主要难题之一，因此，有必要对结构撞击及防撞问题进行研究，研究多种因素下结构的撞击反应及其防撞设计方法。\n 本文开展RC悬臂构件撞击反应及防撞的试验研究，研究在不同接触面下RC悬臂构件的撞击反应特性。同时，开展采用不同防撞装置时悬臂构件撞击反应的对比试验，考察不同防撞装置的耐撞性和防撞性能;分析了撞击反应规律及其影响因素，选择合理的防撞装置;对影响防撞装置防撞性能的主要因素开展试验研究。最后，进行RC悬臂构件撞击反应的有限元模拟。\n 本文主要研究内容如下:\n (1) RC悬臂构件的撞击反应试验以两种不同长度的RC悬臂构件为试验对象，进行结构撞击反应的试验研究，研究不同接触面时RC悬臂构件在撞击荷载作用下的撞击力、结构变形及钢筋应变的时程曲线。试验表明接触面大小对撞击力峰值有显著影响，随着接触面的增大，撞击力峰值也呈现增大趋势，但接触面大小对结构位移影响较小。\n (2) RC悬臂构件的防撞试验选择泡沫、橡胶、钢管3种防撞材料，共设计4种防撞装置。考察采用不同防撞装置时RC悬臂构件的撞击力、结构变形及钢筋应变时程曲线。试验表明采用泡沫防撞时构件的撞击力峰值、结构撞击变形及钢筋应变均得到显著降低，泡沫耗能能力强，但受撞后泡沫易碎;采用橡胶防撞时构件的撞击力峰值也显著降低，但结构变形及钢筋应变降低不如泡沫，不过橡胶具有良好的恢复变形能力;采用组合钢管防撞时，钢管的刚度较大，塑形变形较小，故耗能能力一般。\n (3)防撞装置防撞性能影响因素的试验研究针对两种不同刚度的RC悬臂构件，开展不同撞击能量的防撞试验研究，对比相同撞击能量下的撞击力峰值;考察撞击质量及速度的改变对防撞装置防撞性能的影响。试验表明，同一撞击能作用下，小质量大速度撞击更有利于发挥防撞装置的防撞效果。\n (4) RC悬臂构件撞击反应的非线性有限元模拟采用有限元软件ANSYS建立了两种不同刚度RC悬臂构件的碰撞模型，并采用LS-DYNA软件进行非线性撞击数值模拟，模拟分析结果与试验结构吻合较好，验证了本文试验方法及试验结果的可靠性，同时也验证了有限元模拟中参数选择的合理性。

关键词：钢筋混凝土悬臂构件强动荷载结构防撞力撞击变形

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基于LS-DYNA的爆炸碎片撞击圆筒形储罐动力学数值模拟

基于LS-DYNA的爆炸碎片撞击圆筒形储罐动力学数值模拟

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作者：潘成光南昌大学

学位级别：硕士

随着我国化工园区建设的快速发展,园区的规模不断扩大,安全问题也愈加严峻。由于园区易燃易爆介质及集中存放的特性,一旦设备发生爆炸事故,由爆炸产生的抛射碎片极易形成对周边设备的撞击而引发多米诺效应事故,产生更为严重的后果。为此... 详细信息

随着我国化工园区建设的快速发展,园区的规模不断扩大,安全问题也愈加严峻。由于园区易燃易爆介质及集中存放的特性,一旦设备发生爆炸事故,由爆炸产生的抛射碎片极易形成对周边设备的撞击而引发多米诺效应事故,产生更为严重的后果。为此,本文基于ANSYS/LS-DYNA程序对圆筒形储罐在立方体抛射碎片撞击下的动力学响应规律进行了数值模拟研究。为化工园区的建设与风险评估等项目提供参考。主要研究内容及结论如下:（1）研究了爆炸碎片撞击圆筒形储罐的动力学响应规律,分析了罐体特征参数（内压与容积）及碎片特征参数（碎片与储罐的接触面积、初始速度、材质与质量）等相关因素对撞击响应的影响。模拟结果表明,储罐内压具有抵抗抛射碎片冲击变形的能力,1.2MPa的内压使得储罐最大变形量降低10%。对于相同质量的碎片,撞击储罐时的接触面积越小,储罐受撞击产生的变形越大。当碎片速度为100m/s300m/s时,储罐的撞击变形随碎片初始速度的增加而线性增加。对于相同体积碎片,铅黄铜由于具有更高的密度,相对于Q345R产生的储罐撞击变形更大。抛射碎片的质量越大,其撞击储罐产生的最大变形也越大,且其最大变形的位置位于拍摄碎片与储罐的接触位置;此外,罐体的容积对其撞击变形也有一定的影响,容积越大的储罐,撞击产生的变形也越大。碎片与圆筒形储罐的接触碰撞是一个多次接触碰撞并最终达到稳定的过程。（2）研究了碎片撞击并穿透圆筒形储罐的壁面的动力学响应规律。分析了储罐内压、碎片初始速度、接触面积、储罐壁厚等主要因素对穿透储罐时贯穿能量的影响。研究结果如下:储罐内压对贯穿能量无明显影响;抛射碎片初速度越大,碎片穿透储罐的速度损失量越小,较大的穿透剩余速度极易产生二次撞击穿透。此外,抛射碎片与圆筒形储罐的接触面积越大,碎片穿透储罐所需的贯穿能量就越高,碎片穿透储罐后的剩余速度就越低,碎片对储罐的威胁也就越小。碎片穿透圆筒形储罐的贯穿能量与储罐壁厚呈线性关系,储罐壁厚越大,碎片击穿储罐所需的贯穿能量就越高。

关键词： ANSYS/LS-DYNA 数值模拟撞击变形贯穿能量

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施工企业油罐油量精确计量方法的研究

施工企业油罐油量精确计量方法的研究

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作者：张万菊贵州大学

学位级别：硕士

随着基础建设行业的不断发展,工地大型工程车及各类机器的巨大用油量,使得储油罐已成为许多工地不可或缺的工具之一。建筑工地地理位置的分散性和偏僻性,使得工地上储油罐在使用的过程中存在的计量不准确、实时性差、偷油、漏油、油料... 详细信息

随着基础建设行业的不断发展,工地大型工程车及各类机器的巨大用油量,使得储油罐已成为许多工地不可或缺的工具之一。建筑工地地理位置的分散性和偏僻性,使得工地上储油罐在使用的过程中存在的计量不准确、实时性差、偷油、漏油、油料补添不及时等管理问题。在互联网发展迅速的今天,对储油罐建立实时监测系统,监测油罐中油量变化并实时自动记录可使这类问题得到很大程度上的解决。本文主要是通过分析储油罐在建筑工地实际使用过程中影响油量计量精度的因素,提高油料监测的精确度。首先通过分析工地实际环境影响因素,设计了拉线式位移传感器作为储油罐油位高度的测量仪,并对传感器误差造成因素做了相关分析,设计了拉线传感器测量油位液面高度,并根据排绳技术设计了降低传感器内部绕线带来误差的卷筒和拉线轴向位移带来的误差补偿;其次通过储油罐几何形状,采用定积分的方式建立了油位高度与出油量数学模型,并分析因地基变形导致储油罐发生变位带来油位高度与出油量数学模型不准确的情况,建立了储油罐油位高度变化、变位角与出油量间的数学模型;然后通过模拟退火算法求解了油位高度变化、变位角和出油量中的最优变位角;最后在ABAQUS软件中,用5kg的球形石块分别以50m/s和20m/s的速度撞击储油罐,通过在撞击变形后的变形部部位建立的节点路径分析,将变形曲面分为四个规则曲面,并利用最小二乘法和二阶空间曲面拟合变形曲面,建立油罐被撞击变形后的圆柱型储油罐油位高度变化与出油量数学模型的修正模型。经采集实际数据和文献数据对比分析,本文的研究具有一定的理论分析和实际应用价值。

关键词：储油罐变位识别 ABAQUS 拉线式位移传感器撞击变形

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基于LS-DYNA的爆炸碎片撞击圆筒形储罐的数值模拟

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南昌大学学报（工科版） 2019年第3期41卷 209-214页

作者：潘成光胡兆吉陈文江陈思宇刘思祺南昌大学资源环境与化工学院

金属容器爆炸产生的碎片对石化园区储罐等设备将产生严重的安全隐患。因此,对储罐受碎片撞击的规律研究具有十分重要的工程意义。作为石化园区常见的储罐结构之一,建立了碎片撞击立式圆筒形储罐的分析模型,采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析... 详细信息

金属容器爆炸产生的碎片对石化园区储罐等设备将产生严重的安全隐患。因此,对储罐受碎片撞击的规律研究具有十分重要的工程意义。作为石化园区常见的储罐结构之一,建立了碎片撞击立式圆筒形储罐的分析模型,采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对碎片撞击储罐的过程及变形进行了数值模拟,研究了立方体碎片材料、碎片与储罐碰撞接触面积、碎片初始速度、储罐容积以及储罐内压等因素对碎片撞击储罐的影响及破坏规律。结果表明:立方体碎片撞击圆筒形储罐的接触面积越大,对储罐的危害越小;储罐受撞击产生的变形随碎片初始速度的增大逐渐增大;与Q345R材料相比,铅黄铜材质碎片撞击储罐将产生更大的变形;同等条件下,大容积的储罐受撞击产生的变形更大;储罐内压能够减缓撞击变形的作用。

关键词：储罐爆炸碎片 ANSYS/LS-DYNA 撞击变形

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孙吴陨石雨的建造原理

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内蒙古科技与经济 2013年第13期 41-43页

作者：高文和中共孙吴县委党校黑龙江孙吴164200

阐述了孙吴陨石的主要特征和孙吴陨石雨的建造原理。通过对孙吴撞击熔融陨石的仔细观察和深入研究发现,孙吴陨石的前身流星体在太空中运行时经常遭到砾石雨和砂尘暴撞击。一般来说,当它遭到砾石撞击以后,在高温高压作用下就会产生熔融... 详细信息

阐述了孙吴陨石的主要特征和孙吴陨石雨的建造原理。通过对孙吴撞击熔融陨石的仔细观察和深入研究发现,孙吴陨石的前身流星体在太空中运行时经常遭到砾石雨和砂尘暴撞击。一般来说,当它遭到砾石撞击以后,在高温高压作用下就会产生熔融变质现象,并且建造出一层熔壳包裹着砾石嵌入到流星体内。也有的砾石与流星体撞击以后,又被弹回了太空,但它却在流星体上留下了一个撞击熔壳。有的岩矿撞入到流星体内以后,在高温高压作用下变成了粉末状态,这种太空撞击粉末化现象属于首次发现,意义重大。通过对孙吴陨石的研究,还发现许多流星体多次遭到砾石雨或砂尘暴猛烈撞击以后产生了压缩变形、拉伸变形、扩张变形、扭曲变形和分裂成为碎块等形变建造。

关键词：孙吴陨石雨原始球粒陨石撞击熔融陨石撞击变形撞击汽化

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一种防变形包装线隔板放置机摆臂

一种防变形包装线隔板放置机摆臂

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作者：洪清棋毛继春赖贵旺洪清炮 362256 福建省泉州市晋江市英林镇锦兴工业园(原加排盐场)

本实用新型公开了一种防变形包装线隔板放置机摆臂，包括支撑柱，支撑柱上与水平固定臂一端相连，固定臂另一端面顶部边缘铰接一承重臂，承重臂与固定臂接触面处向外侧延伸一与承重臂垂直的挡板，固定臂侧面安装传感器，传感器的感应端... 详细信息

标准号: CN204916395U

本实用新型公开了一种防变形包装线隔板放置机摆臂，包括支撑柱，支撑柱上与水平固定臂一端相连，固定臂另一端面顶部边缘铰接一承重臂，承重臂与固定臂接触面处向外侧延伸一与承重臂垂直的挡板，固定臂侧面安装传感器，传感器的感应端靠近挡板，传感器与包装线隔板放置机的控制箱电连接，当设备信号出错、人为操作失误或者过载时承重臂与下方物体碰撞，向上抬起时，传感器与挡板间的距离发生变化，触发传感器动作，传感器将信号送到控制箱，控制箱控制发出停止信号，设备停止工作，有效的防止摆臂撞击变形。

关键词：传感器承重臂挡板固定臂控制箱隔板包装线支撑柱摆臂放置人为操作失误触发传感器向外侧延伸侧面安装顶部边缘设备停止设备信号水平固定停止信号物体碰撞向上抬起撞击变形电连接防变形感应端过载铰接一种出错下方垂直靠近相连实用发出防止公开控制变化有效工作

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一种自动锁紧夹具

一种自动锁紧夹具

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作者：林孝发林孝山朱远戴志强赖玉生 362304 福建省泉州市南安市经济开发区九牧工业园

本实用新型公开一种自动锁紧夹具，包括一本体、供零件置入的定位件及一夹持单元；所述夹具还包括一自锁机构，其包括一限位支撑件、连接杆及驱动单元；所述限位支撑件贯穿夹持单元并与所述定位件相接；所述连接杆一端与驱动单元活动配... 详细信息

标准号: CN204748310U

本实用新型公开一种自动锁紧夹具，包括一本体、供零件置入的定位件及一夹持单元；所述夹具还包括一自锁机构，其包括一限位支撑件、连接杆及驱动单元；所述限位支撑件贯穿夹持单元并与所述定位件相接；所述连接杆一端与驱动单元活动配合，另一端与夹持单元活接；本新型所述一种自动锁紧夹具，其通过自锁机构与滑轨组件配合实现零件的快速装夹与拆卸，与现有技术相较，降低了工作人员的工作强度，同时实现半自动化生产，较大程度提高了生产效率；本实用新型结构简单、易实现，能够稳定牢固的夹持工件，可避免因人工锁紧产品时夹紧力度不够，在抛光过程中，产品被抛光机的转轮打飞，导致产品因此掉落、撞击变形报废，降低产品报废率。

关键词：夹具夹持单元限位支撑件驱动单元自动锁紧定位件连接杆一种半自动化生产产品报废率工作强度滑轨组件活动配合夹持工件夹紧力度快速装夹抛光过程生产效率锁紧产品同时实现撞击变形自锁机构抛光机锁机构掉落实用活接置入转轮拆卸相接报废贯穿牢固配合导致公开稳定

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