检索结果-内蒙古大学图书馆

工程抗震与加固改造 2022年第2期44卷 94-104页

作者：周长东李亚鹏阿斯哈裘建东北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中广电广播电影电视设计研究院北京100045

由钢筋混凝土框架支承的大跨钢网架屋盖组成的混合结构在现代大型摄影棚结构中广泛采用,而下部钢筋混凝土支承框架抗震性能较差,需要对其进行减震控制。本文以某大型摄影棚混合结构作为研究对象,通过有限元软件SAP2000建立了非线性有限... 详细信息

由钢筋混凝土框架支承的大跨钢网架屋盖组成的混合结构在现代大型摄影棚结构中广泛采用,而下部钢筋混凝土支承框架抗震性能较差,需要对其进行减震控制。本文以某大型摄影棚混合结构作为研究对象,通过有限元软件SAP2000建立了非线性有限元分析模型,针对水平向地震作用,通过在支承框架中设置粘滞阻尼器,分析不同数量和参数的阻尼器在设防和罕遇地震作用下的减震效果差别,以使粘滞阻尼器的布置经济合理,实现有效减震的目标。研究结果表明,合理布设粘滞阻尼器可有效减小结构柱顶位移和基底剪力,提升支承框架的抗震性能。

关键词：减震控制支承框架摄影棚混合结构水平地震抗震性能

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STAAD在某体育场馆钢网架屋盖和支承框架整体分析中的应用

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建筑结构 2007年第B01期37卷 14-15页

作者：吴勇军章因广东省建筑设计研究院广州510010 南京市民用建筑设计研究院 210002

现行《网架结构设计与施工规程》（JGJ7-91）没有规定必须把网架和下部结构作为整体进行分析计算，目前很多工程中，网架一般由专业的网架公司进行设计，再将他们算出来的支座反力作为外加荷载作用到下部结构中。

关键词：网架屋盖支承框架体育场馆体分析应用结构设计下部结构施工规程

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目前网架支座及支承框架设计存在的几个问题

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四川建筑 2009年第3期39卷 98-99,101页

作者：邵力群黄振民余志祥四川建筑职业技术学院四川德阳618000 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

结合钢结构网架图审工程案例,分析了目前网架支座选型及与支承框架分开设计存在的问题,介绍了网架支座选用应注意的问题,讨论了网架根据不同支座形式、不同下部支承结构,采用上下部结构分开设计或整体协同设计中网架边界条件的处理,提... 详细信息

结合钢结构网架图审工程案例,分析了目前网架支座选型及与支承框架分开设计存在的问题,介绍了网架支座选用应注意的问题,讨论了网架根据不同支座形式、不同下部支承结构,采用上下部结构分开设计或整体协同设计中网架边界条件的处理,提出了下部支承框架设计应注意的问题。

关键词：网架支座支承框架边界条件整体分析

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用于风力涡轮发电机支承框架的模块化寿命延长套件

用于风力涡轮发电机支承框架的模块化寿命延长套件

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作者： J·P·戴维斯 J·安塔莱克 C·R·康拉德美国纽约州

一种用于风力涡轮发电机(34)的支承框架(46)的模块化寿命延长套件(300)，所述支承框架包括配接到支承横向构件(58，59)的至少一个支承构件(56)，所述支承构件具有第一长度(62)且所述支承横向构件具有第二长度。模块化寿命延长套件包括... 详细信息

标准号: CN102116269A

一种用于风力涡轮发电机(34)的支承框架(46)的模块化寿命延长套件(300)，所述支承框架包括配接到支承横向构件(58，59)的至少一个支承构件(56)，所述支承构件具有第一长度(62)且所述支承横向构件具有第二长度。模块化寿命延长套件包括多个板(301，302，304，306，308，310，312)，其被配置成配接到所述支承框架，其中多个板中的至少一个第一板具有第一侧(314)和第二侧(316)，第一侧(314)被配置成配接到所述支承构件，且第二侧(316)被配置成配接到所述支承横向构件，所述第一侧延伸所述第一长度的至少百分之五，且所述第二侧延伸所述第二长度的至少百分之五。

关键词：横向构件支承构件支承框架成配支承寿命延长模块化套件风力涡轮发电机第一板延伸

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中压开关绝缘支承框架

中压开关绝缘支承框架

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作者：麦建国李家良涂景添 528300 广东省佛山市顺德大良街道办事处五沙居委会新悦路30号之5

一种中压开关绝缘支承框架，包括具有承担电气开关开断工作状况下的机械强度和分隔绝缘作用的支承框架，把电气开关带电体屏蔽在绝缘支承框架之间，使相与相，相与地之间电场变为均匀电场。支承框架包括左/右侧板以及由上至下分布并连... 详细信息

标准号: CN102227060A

一种中压开关绝缘支承框架，包括具有承担电气开关开断工作状况下的机械强度和分隔绝缘作用的支承框架，把电气开关带电体屏蔽在绝缘支承框架之间，使相与相，相与地之间电场变为均匀电场。支承框架包括左/右侧板以及由上至下分布并连接在左/右侧板之间的上部支撑梁、水平支撑板和底部支撑块；左/右侧板和水平支撑板均由SMC不饱和聚脂玻璃纤维增强模塑料压制成形。本发明由SMC不饱和聚脂玻璃纤维增强模塑料压制成水平支撑板和左、右侧板，上部支撑梁，玻璃纤维增强工程塑料底部支撑块构成的绝缘支承框架，承担电气开关开断功能的支持结构和分隔绝缘。在左、右侧和下面三个方向建立屏障来缩短空间绝缘距离，实现结构强度构件与绝缘材料的集合。

关键词：支承框架右侧板绝缘电气开关水平支撑玻璃纤维增强模塑料饱和聚脂底部支撑支撑梁开断上部玻璃纤维增强空间绝缘距离电场工程塑料工作状况机械强度结构强度绝缘材料绝缘作用均匀电场压制成形带电体压开关屏蔽右侧压制屏障连接

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支承框架

支承框架

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作者：周明杰杜联栋 518052 广东省深圳市南山区南海大道海王大厦A座22层

本实用新型涉及一种支承框架，为由多根空心支承管(2)围成的框架，相邻两支承管(2)通过沿径向依次穿过所述两支承管(2)的螺栓连接，所述支承管(2)上开设有供所述螺栓穿过的通孔，所述支承管(2)内部位于所述通孔的位置还设有支撑件(4)，... 详细信息

标准号: CN201884878U

本实用新型涉及一种支承框架，为由多根空心支承管(2)围成的框架，相邻两支承管(2)通过沿径向依次穿过所述两支承管(2)的螺栓连接，所述支承管(2)上开设有供所述螺栓穿过的通孔，所述支承管(2)内部位于所述通孔的位置还设有支撑件(4)，所述支撑件(4)包括沿所述支承管(2)轴向延伸且开设有下通孔(420)的底片(42)和沿所述支承管(2)径向延伸的立片(41)，所述底片(42)上固定连接有与所述下通孔(420)同轴的螺母(43)，所述螺栓穿过所述支承管(2)上的通孔而与所述螺母(43)装配连接。当支承框架上方受到重物挤压时，支撑件的立片可以起到支撑作用从而减少和防止支承管变形，提高整个支承框架的使用寿命。

关键词：支承管通孔螺栓支承框架支撑件螺母底片空心支承管重物连接延伸轴向变形挤压支撑内部

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包括座椅框架和倾斜度可调节的座椅壳体的机动车辆座椅的座椅支承框架

包括座椅框架和倾斜度可调节的座椅壳体的机动车辆座椅的座椅支承...

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作者： H·B·贝克德国乌珀塔尔

本发明涉及机动车辆座椅的座椅支承框架，其具有座椅框架，该座椅框架包括左手侧部件(20)和右手侧部件(22)以及将两个侧部件(20、22)在前部彼此连接的横管(24)。所述座椅支承框架还具有座椅壳体(34)，其由座椅框架支承，并且包括彼此牢... 详细信息

标准号: CN111886157B

本发明涉及机动车辆座椅的座椅支承框架，其具有座椅框架，该座椅框架包括左手侧部件(20)和右手侧部件(22)以及将两个侧部件(20、22)在前部彼此连接的横管(24)。所述座椅支承框架还具有座椅壳体(34)，其由座椅框架支承，并且包括彼此牢固连接并彼此相距一定距离布置的两个钣金部件，具体是上壳体(36)和下壳体(38)。上壳体(36)和下壳体(38)共同构成平行于横管(24)延伸的通道(50)。所述座椅支承框架具有调节装置(54)，其在一侧上仅连接于一个侧部件的前部区域，在另一侧上铰接地连接到与所述侧部件相邻的通道(50)的端部区域，且其允许调节座椅壳体(34)相对于横管(24)的距离。

关键词：侧部件支承框架座椅框架横管座椅座椅壳体上壳体下壳体机动车辆座椅相距一定距离彼此连接调节装置端部区域接地连接牢固连接前部区域钣金部件前部支承平行左手右手延伸

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用于电装置的支承框架

用于电装置的支承框架

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作者：莫里特·科迪纳玛丽亚·克里斯蒂娜西班牙巴塞罗那

本发明公开了一种用于电装置的支承框架，所述支承框架（1）是固定于壳体（6）的类型，其特征在于：支承框架（1）包括位于两个相对侧面上的相互相反设置的至少一个互补的延伸部（7a、7b）和一个凹槽（8a、8b），用于在共平面位置中连... 详细信息

标准号: CN103298310B

本发明公开了一种用于电装置的支承框架，所述支承框架（1）是固定于壳体（6）的类型，其特征在于：支承框架（1）包括位于两个相对侧面上的相互相反设置的至少一个互补的延伸部（7a、7b）和一个凹槽（8a、8b），用于在共平面位置中连接连续的支承框架（1）。通过互补凹槽和延伸部的连接而侧向相关的连续支承框架之间在连接方面获得了更大的稳定性。

关键词：支承框架延伸部侧向互补凹槽连续支承相对侧面相互相反电装置共平面中连接连接壳体两个一种互补固定设置公开

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支承框架和天窗装置

支承框架和天窗装置

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作者：深田龙太王旭 226007 江苏省南通市经济技术开发区晨阳路11号

本实用新型涉及一种支承框架和天窗装置，该支承框架用于支承天窗装置的遮阳件，遮阳件由片材构成，能够从遮阳件保持部件展开或向遮阳件保持部件退回，支承框架从下方对遮阳件进行支承，支承框架具有在遮阳件的展开方向上从下游侧到上... 详细信息

标准号: CN216424051U

本实用新型涉及一种支承框架和天窗装置，该支承框架用于支承天窗装置的遮阳件，遮阳件由片材构成，能够从遮阳件保持部件展开或向遮阳件保持部件退回，支承框架从下方对遮阳件进行支承，支承框架具有在遮阳件的展开方向上从下游侧到上游侧依次配置的第一山形突起部、第二山形突起部、第三山形突起部，第三山形突起部在支承框架的长度方向上连续地延伸，在长度方向上，第一山形突起部和第二山形突起部在第三山形突起部延伸的长度范围内交替配置，以使得遮阳件能够在展开方向上由第三山形突起部和第一山形突起部或第二山形突起部支承。该天窗装置能够有效减少在路况差的路段行驶时遮阳件与支承框架之间的拍打音。

关键词：山形突起部遮阳件支承框架天窗装置支承保持部件展开方向本实用新型交替配置有效减少配置的片材延伸路况拍打路段上游行驶

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用于调节机动车的前照灯的支承框架的装置

用于调节机动车的前照灯的支承框架的装置

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作者： S·塞巴斯蒂安 S·拉尔夫德国利普施塔特

本发明涉及一种用于调节机动车的前照灯的支承框架的装置(100)，具有第一耦联元件(104)、第二耦联元件(105)和导向元件(101)，其中，第二耦联元件(105)相对于第一耦联元件(104)可偏转，第一耦联元件(104)具有用于第二耦联元件(105)的球... 详细信息

标准号: CN114811517A

本发明涉及一种用于调节机动车的前照灯的支承框架的装置(100)，具有第一耦联元件(104)、第二耦联元件(105)和导向元件(101)，其中，第二耦联元件(105)相对于第一耦联元件(104)可偏转，第一耦联元件(104)具有用于第二耦联元件(105)的球区段形的区域(106)的接纳区域(200)，所述区域(106)形锁合地固定在接纳区域(200)中，所述区域(106)固定在支承框架上，第一耦联元件(104)在导向元件(101)中沿至少一个第一方向可移动地引导。

关键词：耦联元件导向元件接纳区域支承框架可移动地可偏转前照灯形锁合机动车

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