检索结果-内蒙古大学图书馆

新城建科技 2025年第5期 118-121页

作者：李秋虹南充职业技术学院

文章针对深基坑工程复杂地质条件与安全需求，研究了支护结构设计方法及稳定性保障机制。分析了地质条件、环境约束及施工方式对支护选型的影响，系统梳理了桩锚、地下连续墙等结构的适用场景与优劣势，建立了考虑土-结构协同作用的数... 详细信息

文章针对深基坑工程复杂地质条件与安全需求，研究了支护结构设计方法及稳定性保障机制。分析了地质条件、环境约束及施工方式对支护选型的影响，系统梳理了桩锚、地下连续墙等结构的适用场景与优劣势，建立了考虑土-结构协同作用的数值模型，结合具体项目解析施工期支护体系受力演化规律，提出了基于极限平衡与有限元法的稳定性综合评价方法。研究结果表明，优化支护参数可显著降低基坑变形量，且通过动态监测反馈调整设计能有效控制周边环境风险。研究成果为支护方案比选及安全控制提供量化依据。

关键词：深基坑工程支护结构设计稳定性分析

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探讨复杂施工条件下建筑基坑支护结构设计与施工技术

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城市建设理论研究(电子版) 2024年第35期 58-60页

作者：熊鹰凯徐培根陈枫中建海峡建设发展有限公司

随着城市建设用地紧张，高层建筑及地下空间利用日益增多，对基坑支护结构的设计及施工提出了更高的要求。特别是在一些地质条件复杂、周边环境敏感地区，基坑支护结构设计既要保证自身稳定，又要将对周边建筑物的影响减至最低程度。基... 详细信息

随着城市建设用地紧张，高层建筑及地下空间利用日益增多，对基坑支护结构的设计及施工提出了更高的要求。特别是在一些地质条件复杂、周边环境敏感地区，基坑支护结构设计既要保证自身稳定，又要将对周边建筑物的影响减至最低程度。基坑支护是连接地下结构之间的一个重要环节，也是保证整个工程顺利实施的基础。在实际工程中，土体种类多、地下水位高、周边建筑密度大等复杂问题的存在，不仅加大了施工技术难度，也给工程的质量与安全带来了严峻的挑战。因此，本文旨在探讨如何在复杂的施工环境中，合理高效地设计和施工，保证基坑工程的安全运行。

关键词：复杂施工条件建筑基坑支护结构设计

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高地应力软岩隧道支护结构设计方法、计算机装置及产品

高地应力软岩隧道支护结构设计方法、计算机装置及产品

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作者：施成华郑可跃彭铸王祖贤雷明锋黄娟贾朝军龚琛杰 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号

本发明公开了一种高地应力软岩隧道支护结构设计方法、计算机装置及产品，确定隧道工程参数和围岩强度参数；计算高地应力深埋软岩隧道围岩形变压力和松动压力；确定高地应力深埋软岩隧道围岩特征曲线；拟定初期支护的设计参数，计算得... 详细信息

标准号: CN114154211A

本发明公开了一种高地应力软岩隧道支护结构设计方法、计算机装置及产品，确定隧道工程参数和围岩强度参数；计算高地应力深埋软岩隧道围岩形变压力和松动压力；确定高地应力深埋软岩隧道围岩特征曲线；拟定初期支护的设计参数，计算得到初期支护的支护特征曲线；检算初期支护的内力和变形；在初期支护内侧增设第二层钢拱架，计算得到不同支护时机和不同支护参数下第二层钢拱架的支护特征曲线；检算不同支护方案下第二层钢拱架的内力和变形，比选得到最优的支护结构设计方案。本发明提出的支护结构设计方法考虑了围岩的形变压力和松动压力，与现有规范相比更适合应用于高地应力深埋软岩隧道的支护结构设计。

关键词：初期支护支护围岩支护结构设计软岩隧道特征曲线钢拱架高地深埋形变压力内力检算松动变形隧道工程软岩隧道支护计算机装置强度参数设计参数支护参数增设时机应用

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一种基于平面滑动法的边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

一种基于平面滑动法的边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

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作者：沈志平付君宜尹林莉刘慧余永康彭又贤孙秀东 550000 贵州省贵州双龙航空港经济区机场路9号太升国际A2栋14层1402-34号

本发明公开了一种基于平面滑动法的边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩的直径D及其在边坡上的布置位置和布置间距s；选取纵向一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，设置抗... 详细信息

标准号: CN112989465B

本发明公开了一种基于平面滑动法的边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩的直径D及其在边坡上的布置位置和布置间距s；选取纵向一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，设置抗剪桩数量为m排，且包含桩的条块水平投影长度为s。采用平面滑动法对计算单元进行受力分析，考虑由钢筋抗剪能力提供的抗滑力，计算边坡在安全系数为F_s时各抗剪桩所需钢筋束横截面积A_s，由此进行钢筋束的配置。最后根据锚固体抗拔承载力验算，计算抗剪桩基岩锚固段长度和滑体埋入段长度。本发明具有较好的可操作性，在保证安全的前提下兼顾经济性，且有利于节省工期，减小灾害发生的可能性。

关键词：抗剪边坡计算单元平面滑动钢筋束深埋支护结构设计基岩承载力验算安全系数保证安全布置位置能力提供受力分析水平投影灾害发生埋入段锚固段锚固体滑面滑体减小抗拔条块钢筋配置

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一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法

一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法

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作者：洪开荣刘永胜杨朝帅卓越姚士磊熊炎林杨效广种玉配尚伟安博金星亮代昱昊林春刚邵阳 511458 广东省广州市明珠湾起步区工业四路西侧自编2号

本发明公开了一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法，如下：步骤一、原位测试确定待开挖洞库处的围岩应力σ0。步骤二、计算洞库岩壁的切向应力σθ。步骤三、根据切向应力σθ的取值，把洞库周向围岩分为四个解构应... 详细信息

标准号: CN114856613A

本发明公开了一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法，如下：步骤一、原位测试确定待开挖洞库处的围岩应力σ₀。步骤二、计算洞库岩壁的切向应力σ_θ。步骤三、根据切向应力σ_θ的取值，把洞库周向围岩分为四个解构应力场分区，分别为拱顶部位应力受拉区、拱肩部位非应力集中区、拱墙部位应力集中区和仰拱部位非应力集中区。该方法将超大跨度扁平蛏型断面地下洞库的开挖解构应力场划分为四个分区，有针对性的对每个分区进行支护设计，保证工程安全。

关键词：应力集中区地下洞库分区应力场切向围岩开挖支护结构设计超大跨度工程安全拱顶部位原位测试支护受拉区拱墙岩壁仰拱重构保证

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基于简化毕肖普法土质边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

基于简化毕肖普法土质边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

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作者：沈志平孙秀东付君宜余永康刘慧刘欢尹林莉李振庆 550000 贵州省贵州双龙航空港经济区机场路9号太升国际A2栋14层1402-34号

本发明公开了基于简化毕肖普法土质边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩在边坡上的布置位置，排距和桩间距均为s，桩径为D；选取一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，将该... 详细信息

标准号: CN112989467B

本发明公开了基于简化毕肖普法土质边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩在边坡上的布置位置，排距和桩间距均为s，桩径为D；选取一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，将该计算单元的滑体部分划分为n个条块，用i表示其中任意条块，设置抗剪桩数量为m排，当i＝k+1～k+m时表示包含抗剪桩的条块。基于简化毕肖普法对各条块进行受力分析，考虑由钢筋抗剪能力提供的抗滑力，计算边坡在安全系数为F_s时抗剪桩所需钢筋束横截面积A_sp，由此进行钢筋束的配置。本发明具有较好的可操作性，在保证安全的前提下兼顾经济性，且有利于节省工期，减小灾害发生的可能性。

关键词：抗剪条块边坡计算单元钢筋束深埋支护结构设计安全系数保证安全布置位置能力提供受力分析土质边坡灾害发生滑面滑体减小排距桩径钢筋配置

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应力流守恒原理及地下洞室群支护结构设计方法

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隧道建设（中英文） 2019年第S02期39卷 220-227页

作者：刘建友吕刚赵勇王婷中铁工程设计咨询集团有限公司北京100035 中国铁路经济规划研究院北京100844

为解决复杂洞室群各洞室之间岩墙、岩板的受力计算和稳定性分析的难题,基于力学平衡的思想提出应力流守恒原理,即隧道开挖前后任意水平剖面围岩竖向应力流和任意竖直剖面的水平应力流将保持不变,从而计算洞室群中各个岩墙、岩板、岩柱... 详细信息

为解决复杂洞室群各洞室之间岩墙、岩板的受力计算和稳定性分析的难题,基于力学平衡的思想提出应力流守恒原理,即隧道开挖前后任意水平剖面围岩竖向应力流和任意竖直剖面的水平应力流将保持不变,从而计算洞室群中各个岩墙、岩板、岩柱的受力,并根据其稳定性设计支护结构措施。京张高铁八达岭长城站地下洞室群支护结构设计结果表明,与传统经验法和数值模拟法设计相比,基于应力流守恒原理的洞室群支护结构设计方法具有计算便捷、安全可靠的优点。

关键词：应力流守恒地下洞室群岩墙岩板支护结构设计

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基于总安全系数法的铁路隧道支护结构设计

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中国铁路 2020年第12期 82-88页

作者：肖明清中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

为进一步优化铁路隧道支护参数,推进支护参数的量化设计,基于隧道支护结构设计总安全系数法,对我国时速350 km高速铁路双线隧道现行支护参数的安全性进行计算,研究其合理的支护方案,并提出铁路隧道支护参数优化的思路与方法。主要结论如... 详细信息

为进一步优化铁路隧道支护参数,推进支护参数的量化设计,基于隧道支护结构设计总安全系数法,对我国时速350 km高速铁路双线隧道现行支护参数的安全性进行计算,研究其合理的支护方案,并提出铁路隧道支护参数优化的思路与方法。主要结论如下:(1)在仅考虑围岩压力的情况下,我国时速350 km高速铁路双线隧道现行支护参数的安全系数偏高,具有一定优化余地;(2)提出我国时速350 km高速铁路双线隧道合理的支护方案;(3)建议按照不同埋深(地应力)和地下水条件进行支护类型优化;(4)隧道跨度和应力强度比不同,其合理的支护形式也不同,且随着隧道跨度的加大、地应力的增加或应力强度比的增加,采用锚杆支护的必要性和需要的支护强度也越来越大。

关键词：铁路隧道总安全系数法支护结构设计支护参数优化

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中心城区复杂环境超深基坑支护结构设计

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江西建材 2020年第12期 97-97,99页

作者：米福生上海谢亿民结构设计事务所有限公司上海200000

基坑支护结构设计水平的高低,直接影响基坑自身和这些临近因素施工的安全和稳定。文中结合工程实例,分析了基坑支护设计方案的理论计算及实际验证。

关键词：中心城区复杂环境超深基坑支护结构设计

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一种缓倾角折线滑动面边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

一种缓倾角折线滑动面边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法

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作者：沈志平卢映锟祁连康李磊刘欢付君宜余永康刘慧孙秀东 550000 贵州省贵阳市观山湖区杭州路1号贵阳西南国际商贸城2-G栋

本发明公开了一种缓倾角折线滑动面边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩的直径Dk及其在边坡上的布置位置和布置间距s；选取纵向一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，将该... 详细信息

标准号: CN113158294A

本发明公开了一种缓倾角折线滑动面边坡深埋抗剪桩支护结构设计方法，其实施过程如下：初步确定深埋抗剪桩的直径D_k及其在边坡上的布置位置和布置间距s；选取纵向一列抗剪桩及其计算宽度范围内的边坡作为计算单元，根据滑面形式，将该计算单元的滑体部分划分为n个条块，设置抗剪桩数量为m排，其中第j+1～j+m条块均包含完整抗剪桩桩体，且包含桩的条块水平投影长度为s。采用传递系数法对各条块进行受力分析，考虑由钢筋抗剪能力提供的抗滑力，计算边坡在安全系数为F_s时第k排抗剪桩所需钢筋束横截面积A_sk，由此进行钢筋束的配置。本发明具有较好的可操作性，在保证安全的前提下兼顾经济性，且有利于节省工期，减小灾害发生的可能性。

关键词：抗剪边坡条块计算单元钢筋束深埋支护结构设计折线安全系数保证安全布置位置传递系数能力提供受力分析水平投影灾害发生滑动面滑面滑体减小桩体钢筋配置

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