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文献类型

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  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 2 篇 改进的延迟分离涡...
  • 2 篇 圆柱绕流
  • 1 篇 湍流度
  • 1 篇 亚临界雷诺数
  • 1 篇 高雷诺数中
  • 1 篇 方柱绕流

机构

  • 2 篇 上海交通大学
  • 1 篇 高新船舶与深海开...

作者

  • 2 篇 尤云祥
  • 2 篇 you yunxiang
  • 1 篇 tu huiling
  • 1 篇 涂慧玲
  • 1 篇 ji meng
  • 1 篇 张新曙
  • 1 篇 zhang xinshu
  • 1 篇 han panpan
  • 1 篇 韩盼盼
  • 1 篇 李聪洲
  • 1 篇 季梦
  • 1 篇 李巍
  • 1 篇 li congzhou
  • 1 篇 li wei
  • 1 篇 hu xiaofeng
  • 1 篇 胡晓峰

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=改进的延迟分离涡模拟方法"
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亚临界雷诺数下圆柱绕流尾流特征数值模拟
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船舶工程 2025年 第2期47卷 138-145页
作者： 涂慧玲 季梦 韩盼盼 尤云祥 上海交通大学海洋工程全国重点实验室 上海200240 上海交通大学海南研究院 海南三亚572000
[目的]亚临界雷诺数Re=3900下的圆柱绕流具有复杂的尾流特征,试验和数值模拟均在尾流区得到截然不同的“U”型及“V”型2类结果,以探究该现象背后的物理机制为研究目的,[方法]研究发现来流湍流度可能是引发上述2类流型的重要因素,并设... 详细信息
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高雷诺数下多柱绕流特性研究
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引用
力学学报 2018年 第2期50卷 233-243页
作者： 李聪洲 张新曙 胡晓峰 李巍 尤云祥 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240
采用改进的延迟分离涡方法数值模拟了高雷诺数下的柱体绕流,包括单圆柱绕流、单方柱绕流、串列双圆柱绕流和串列双方柱绕流,研究了不同雷诺数下圆柱绕流与方柱绕流的水动力特性.计算结果与实验数据及其他文献的数值计算结果吻合良好,研... 详细信息
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