检索结果-内蒙古大学图书馆

沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2017年第6期33卷 1011-1018页

作者：闻洋于洋管丽佩内蒙古科技大学建筑与土木工程学院内蒙古包头014010

目的探究内置大块体矿渣钢管混凝土短柱的力学性能,以指导工程实际.方法对12个内置大块体矿渣钢管混凝土短柱进行静力试验;以短柱截面含钢率、大块体矿渣替代率以及核心混凝土强度等级为变量,分析各参数对构件轴压力学性能变化影响的敏... 详细信息

目的探究内置大块体矿渣钢管混凝土短柱的力学性能,以指导工程实际.方法对12个内置大块体矿渣钢管混凝土短柱进行静力试验;以短柱截面含钢率、大块体矿渣替代率以及核心混凝土强度等级为变量,分析各参数对构件轴压力学性能变化影响的敏感程度,并提出内置大块体矿渣短柱极限承载力计算公式.结果各试件均发生剪切破坏,混凝土强度越高,荷载位移曲线下降段越陡,延性越差.矿渣柱的承载力随着混凝土强度、取代率和含钢率的增加而增大;其中以混凝土强度对承载力的影响最大,含钢率次之,替代率的影响最小,设计时可忽略.结论利用笔者提出的轴压极限承载力计算公式所得结果与试验结果吻合良好,可为工程实际计算提供参考.

关键词：矿渣混凝土大块体矿渣含钢率取代率敏感程度

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一种间隙副连杆模型及其在复杂机构精度分析中的应用

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机械科学与技术 2005年第4期24卷 479-483页

作者：董霞王恪典西安交通大学机械工程学院西安710049

由于运动副间隙的存在以及制造误差而导致的精度丧失、冲击、噪声、寿命降低等问题已引起人们的关注,本文利用概率统计概念建立的考虑运动副间隙和杆长误差的“随机杆”机构模型首次应用于分析真空开关复杂机构系统的运动精度问题,研究... 详细信息

由于运动副间隙的存在以及制造误差而导致的精度丧失、冲击、噪声、寿命降低等问题已引起人们的关注,本文利用概率统计概念建立的考虑运动副间隙和杆长误差的“随机杆”机构模型首次应用于分析真空开关复杂机构系统的运动精度问题,研究表明各尺寸参数误差对位移、速度、加速度精度有不同敏感程度,机构输出的位移、速度、加速度对各几何参数的敏感程度不仅与运动位置有关,而且构成机构系统的各构件对输出精度的影响存在较大差异。

关键词：随机杆模型运动精度敏感程度

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氯化钾溶液浓度影响页岩气储层解吸能力室内实验

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钻井液与完井液 2016年第3期33卷 117-122页

作者：郑力会魏攀峰楼宣庆孙昊付毓伟聂帅帅中国石油大学(北京)石油工程学院北京102249 油气钻井技术国家工程实验室防漏堵漏技术研究室武汉431000

页岩气储层伤害研究未涉及钻井完井流体盐浓度对储层解吸能力的伤害。参照常规储层敏感性评价的岩样尺度,用不同浓度KCl溶液作为污染流体研究了解吸盐敏。室内用直径为38 mm的龙马溪组页岩柱塞模拟储层,控制温度为60℃、围压为20 MPa,每... 详细信息

页岩气储层伤害研究未涉及钻井完井流体盐浓度对储层解吸能力的伤害。参照常规储层敏感性评价的岩样尺度,用不同浓度KCl溶液作为污染流体研究了解吸盐敏。室内用直径为38 mm的龙马溪组页岩柱塞模拟储层,控制温度为60℃、围压为20 MPa,每8 min用气相色谱仪检测柱塞入口出口端纯度为99.99%的甲烷气变化,入口出口速率相等时,认为柱塞吸附饱和,在初始压差0.001～0.01 MPa下连续测量224 min原始解吸总量和解吸速率。用同样柱塞,再次吸附饱和后用3.5 MPa压力封闭出入口端,控制压力不变,在出口端以0.1 m L/min的速度注入2 000、5 000、10 000、20 000以及40 000 mg/L的KCl溶液伤害页岩柱塞1 h,然后在与测量原始解吸总量和解吸速率相同的条件下测量伤害解吸总量和解吸速率,每种浓度溶液进行2次平行实验。甲烷平均解吸总量随着KCl溶液浓度增加由原始0.009 209、0.007 758、0.007 708、0.006 502、0.008 027 mmol降为0.000 565、0.004 263、0.004 232、0.003 229、0.003 441 mmol,解吸总量伤害率为93.74%、45.22%、44.90%、50.20%、57.09%;平均解吸速率由原始0.000 041、0.000 035、0.000 040、0.000 029、0.000 036 mmol/min降为0.000 005、0.000 020、0.000 025、0.000 016、0.000 018 mmol/min,解吸速率伤害率为85.78%、36.87%、35.42%、38.88%、47.34%。表明KCl溶液浓度影响页岩气储层解吸量和解吸速率,为钻井完井流体及储层改造流体提出性能界限。

关键词：页岩气井储层伤害吸附解吸解吸敏感解吸盐敏敏感程度

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感知线性预测在水下目标分类中的应用研究

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声学学报 2006年第2期31卷 146-150页

作者：彭圆王晟王科俊李雪耀林良骥林正青王建文哈尔滨工程大学自动化学院哈尔滨150001 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院哈尔滨150001 大连测控技术研究所国家实验室大连116013

提出了基于感知线性预测(PLP)的模仿人耳听觉特性来提取水声信号鲁棒特征的方法。运用听觉心理学的三个概念: (1)临界带谱分析、(2)等响度曲线、(3)强度响度听觉幂率,形成估计听觉谱的方法,可获得一个12阶全极点模型的鲁棒特征矢量。运... 详细信息

提出了基于感知线性预测(PLP)的模仿人耳听觉特性来提取水声信号鲁棒特征的方法。运用听觉心理学的三个概念: (1)临界带谱分析、(2)等响度曲线、(3)强度响度听觉幂率,形成估计听觉谱的方法,可获得一个12阶全极点模型的鲁棒特征矢量。运用这一特征矢量进行训练和识别的实验结果表明:(1)在不同的频率段内,人耳对6类目标辐射噪声信号敏感程度是不同的。(2)提取的基于听觉感知水下目标特征具有鲁棒性。(3)通过此方法提取的特征维数较低,运算速度快,识别的正确率比以往有所提高。

关键词：水下目标分类感知线性预测听觉特性应用特征矢量辐射噪声信号鲁棒性水声信号敏感程度目标特征

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东江流域典型行业排水毒性表征及评估研究

东江流域典型行业排水毒性表征及评估研究

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作者：李兆利中国科学院大学

学位级别：博士

随着工农业生产的迅速发展，大量污染物被排入水体中，水体污染问题日趋严重。未经妥善处理的工业废水、生活污水和农业排水是造成水体污染的主要原因。以化学分析为主的传统监测手段不能检测废水中的全部污染物，更不能测定有毒有害物... 详细信息

随着工农业生产的迅速发展，大量污染物被排入水体中，水体污染问题日趋严重。未经妥善处理的工业废水、生活污水和农业排水是造成水体污染的主要原因。以化学分析为主的传统监测手段不能检测废水中的全部污染物，更不能测定有毒有害物质的毒性效应、生物有效性和可能存在的联合作用。美国环境保护署发展了一系列综合排水生物毒性测试方法，用于检测排放废水和受纳水体对不同水生生物的综合毒性效应。不同国家或组织也相继开发了各自的排水急、慢性毒性测试方法，并制定了相应的排水毒性排放标准。我国的排水生物毒性研究尚处于起步阶段，没有制定成组的排水生物毒性测试标准方法，更没有开展对不同行业的排水急、慢毒性的系统研究。\n 本研究利用优化的成组急性毒性和短期慢性毒性测试方法，检测了印染业、电镀业、电路板制造业、造纸业和城市污水处理厂等5个东江流域典型行业共计83个排水水样的生物毒性效应，初步得到了不同行业的排水水样对发光菌Q67、普通小球藻、大型溞和青鳉鱼的急性毒性，以及对大型溞繁殖和青鳉鱼卵孵化的短期慢性毒性效应。并且，利用毒性判别和表征来定性描述5个不同行业排水的急、慢毒性特征。此外，根据受试生物所属的营养级，对4个急性毒性测试方法的结果赋予不同的权重值，提出新的毒性单位指数——加权最大急性毒性单位。在最大急、慢性毒性单位的基础上，定量评估了具有明显毒性效应的印染、电镀和电路板制造行业排水水样的毒性强度和毒性负荷。\n 本研究得到以下主要结论:1、不同受试生物对不同行业排水毒性的敏感程度不同。青鳉鱼对印染行业排水急、慢性毒性的敏感性最高;而大型溞对电镀和电路板制造行业排水毒性的敏感程度最高。2、具有急、慢性毒性的水样数量以及毒性等级在不同行业间均存在着明显的差异性。电镀行业排水水样的毒性水平最高，其次为电路板制造行业，再次之为印染行业。造纸业和城市污水处理厂排水基本不具有急性毒性效应，少量水样具有短期慢性毒性。大部分造纸业水样刺激了藻类的生长，需控制排水中氮、磷等营养物质的含量。3、基于定量指标——最大毒性单位，电镀行业排水水样的急、慢性毒性强度最大，印染和电路板制造业排水的毒性强度基本一致。4、将废水排放量也纳入评价体系中时，印染、电镀和电路板制造行业排水水样的急性毒性负荷之间不存在显著的统计学差异，但是，印染行业排水的慢性毒性负荷高于电镀和电路板行业。\n 上述结论说明，不同物种对典型行业排水毒性的敏感度不同，应根据行业类型选择合适的成组生物毒性测试类型，优先选择最敏感物种的急性和短期慢性毒性测试方法。根据不同的定性、定量评价指标，会得到不同的排水毒性评价结果，因此，对排水毒性的评价应选择多项指标的综合评价。此外，对行业排水的毒性研究不能只关注毒性强度，同时要考虑对受纳水体的毒性贡献，做到有毒污染物排放浓度和总量的双重控制。

关键词：行业排水毒性表征敏感程度青鳉鱼综合评价生物有效性

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贡献量和敏感度双视角下云南省高耗能行业碳排放控制研究

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生态经济 2020年第10期36卷 41-47页

作者：刘红琴谭丽峰杨红娟昆明理工大学管理与经济学院云南昆明650093

高耗能行业是碳排放的主力军,控制其碳排放是实现中国碳排放达峰以及进行绿色低碳转型的重要组成部分。论文在传统碳排放影响因素分析的基础上引入敏感度来表征减排效率,从规模效应(人口、经济发展)、结构效应(工业化率、能源结构、行... 详细信息

高耗能行业是碳排放的主力军,控制其碳排放是实现中国碳排放达峰以及进行绿色低碳转型的重要组成部分。论文在传统碳排放影响因素分析的基础上引入敏感度来表征减排效率,从规模效应(人口、经济发展)、结构效应(工业化率、能源结构、行业结构)、技术效应(碳排放系数、能源强度)三种类型的七个影响因素出发,研究2006-2017年各影响因素对云南省高耗能行业碳排放的贡献规律和敏感程度。结果表明:(1)云南省高耗能行业能耗和碳排放集聚现象明显,各行业碳排放规律存在行业差异,但达峰节点存在趋同性;(2)碳排放影响因素整体上以经济发展、工业化率和人口规模为增碳的正效应,能源强度和行业结构表现为减碳的负效应;(3)在三个五年规划期内,碳排放影响因素的敏感度呈现明显的规律性,表现出了从混乱到有序的过渡,最敏感的因素实现了从能源强度向碳排放系数的转变。

关键词：高耗能行业碳排放影响因素敏感程度贡献量

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紫花苜蓿抗寒生理指标的比较研究

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黑龙江畜牧兽医 2006年第6期 47-48页

作者：马春平宋丽萍崔国文东北农业大学动物科学技术学院黑龙江哈尔滨150030

低温寒害是限制物种分布及农业生产的重要因素.不同植物对温度的敏感程度不同,即使是同一作物的不同品种对寒冷的抵抗力也有显著的差异.试验旨在通过紫花苜蓿不同抗寒品种的4项生理指标比较研究,找出评价紫花苜蓿抗寒性更合理有效的条... 详细信息

低温寒害是限制物种分布及农业生产的重要因素.不同植物对温度的敏感程度不同,即使是同一作物的不同品种对寒冷的抵抗力也有显著的差异.试验旨在通过紫花苜蓿不同抗寒品种的4项生理指标比较研究,找出评价紫花苜蓿抗寒性更合理有效的条件和生理指标,为苜蓿抗寒品种的选择及生产实践提供依据.

关键词：抗寒生理指标紫花苜蓿比较研究抗寒品种农业生产物种分布低温寒害敏感程度生产实践抵抗力

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砂卵石地层物理力学特性对盾构隧道管片内力的影响

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铁道建筑 2020年第8期60卷 73-76页

作者：曹伟中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) 西安710043

以呼和浩特地铁穿越的典型砂卵石地层为例,选取6个地层物理力学参数作为影响因素,采用单因素变量法,分析各因素对管片内力的影响,并通过敏感性系数判断管片内力对各因素的敏感程度。结果表明:管片内力随重度增大而增大;黏聚力、垂直基... 详细信息

以呼和浩特地铁穿越的典型砂卵石地层为例,选取6个地层物理力学参数作为影响因素,采用单因素变量法,分析各因素对管片内力的影响,并通过敏感性系数判断管片内力对各因素的敏感程度。结果表明:管片内力随重度增大而增大;黏聚力、垂直基床系数对管片内力影响不显著;轴力随内摩擦角增大而减小,弯矩随之增大而增大;轴力随静止侧压力系数、水平基床系数增大而增大,弯矩随之增大而减小;偏心距随重度、静止侧压力系数、水平基床系数增大而减小,随黏聚力、内摩擦角增大而增大,但受垂直基床系数影响不大;管片内力对各因素的敏感程度排序为水平基床系数>静止侧压力系数>内摩擦角>重度>黏聚力>垂直基床系数。

关键词：地铁敏感程度统计分析盾构隧道管片砂卵石单因素变量法

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蛋鸡致病性大肠杆菌的分离鉴定及药物敏感性试验

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黑龙江畜牧兽医 2011年第1期 105-106页

作者：张君慧杨红伟王晶钰西北农林科技大学动物医学院陕西杨凌712100 杨凌职业技术学院动物工程系陕西杨凌712100

大肠杆菌耐药性质粒的传播能造成耐药性的广泛传递,鸡场抗生素的大量不规范使用使大肠杆菌的耐药性日益严重[1]。为了有效防治该病,必须了解病原对各种抗菌药物的敏感程度,以指导在兽医临床工作中对药物的合理使用。

关键词：鸡致病性大肠杆菌药物敏感性试验分离鉴定耐药性规范使用有效防治敏感程度抗菌药物

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基于加速度干扰的公路行车舒适性研究

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科学技术与工程 2016年第13期16卷 279-283页

作者：许伦辉宋聪聪胡三根华南理工大学土木与交通学院广州510640 江西理工大学电气工程与自动化学院赣州341000

加速度干扰是对车辆速度摆动的描述,车速摆动涉及行车舒适性的问题,加速度干扰可以作为一个评价行车舒适性的定量评价指标。选取道路平面线形三要素之一的缓和曲线进行研究,考虑人体对不同振动方向的敏感程度不同,分别建立水平和竖直方... 详细信息

加速度干扰是对车辆速度摆动的描述,车速摆动涉及行车舒适性的问题,加速度干扰可以作为一个评价行车舒适性的定量评价指标。选取道路平面线形三要素之一的缓和曲线进行研究,考虑人体对不同振动方向的敏感程度不同,分别建立水平和竖直方向的分加速度干扰模型,然后给予两个方向不同的计权系数,建立了缓和曲线上合加速度干扰模型。通过实例仿真,分析回旋线参数和行驶速度对加速度干扰及行车舒适性的影响。最后选取试验路段,对模型进行验证与应用,既为评价行车舒适性提供了定量分析指标,又为道路缓和曲线的设计提供参考依据。

关键词：缓和曲线加速度干扰行车舒适性敏感程度评价指标

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