检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：潘金良 213138 江苏省常州市新北区孟河苗圃南场

本实用新型公开了一种散热器出水管，包括管体，其特征在于：管体的一端经弯曲后形成第一弯曲部，管体的另外一端经弯曲后形成第二弯曲部，管体上还设有第三弯曲部，第三弯曲部位于第一弯曲部和第二弯曲部之间，第三弯曲部上设有喷嘴，... 详细信息

标准号: CN201661350U

本实用新型公开了一种散热器出水管，包括管体，其特征在于：管体的一端经弯曲后形成第一弯曲部，管体的另外一端经弯曲后形成第二弯曲部，管体上还设有第三弯曲部，第三弯曲部位于第一弯曲部和第二弯曲部之间，第三弯曲部上设有喷嘴，第一弯曲部、第二弯曲部以及第三弯曲部为以管体上一次弯曲成型，本实用新型能够阻止发动机加压时水喷出，且构简单，安装方便，也不会生氧化现象，延长了使用时间。

关键词：弯曲部管体散热器出水管安装方便弯曲部位弯曲成型氧化现象喷嘴水喷加压发动机

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一种用于散热器出水管3D组装工装的防错装置

一种用于散热器出水管3D组装工装的防错装置

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作者：王玉王连智郑学孟牛燕香 053500 河北省衡水市景县北留智镇靳庄村北

本实用新型公开了一种用于散热器出水管3D组装工装的防错装置，包括固定块，固定块上面两侧处均滑动连接有卡紧结构，固定块上且位于卡紧结构之间设有若干个活动孔，活动孔内均插接设有定位杆，卡紧结构包括与固定块滑动连接的C型卡箍，... 详细信息

标准号: CN217529934U

本实用新型公开了一种用于散热器出水管3D组装工装的防错装置，包括固定块，固定块上面两侧处均滑动连接有卡紧结构，固定块上且位于卡紧结构之间设有若干个活动孔，活动孔内均插接设有定位杆，卡紧结构包括与固定块滑动连接的C型卡箍，C型卡箍两端均设有连接件，连接件之间设有紧固螺栓螺母，C型卡箍内侧面设有若干个的垫片，固定块下面四角处均设有支撑腿，支撑腿之间设有支撑块，支撑块上且与活动孔位置对应处设有螺纹孔，螺纹孔内均设有顶杆螺杆，顶杆螺杆均延伸出螺纹孔，顶杆螺杆下面均设有转动手柄。本实用新型的优点：在组装管道使用本实用新型产品能够大大提高工作效率，更能够组装不同形状大小的管道，值的推广使用。

关键词：固定块本实用新型顶杆螺杆卡紧结构活动孔螺纹孔滑动连接连接件支撑腿组装紧固螺栓螺母散热器出水管防错装置工作效率转动手柄组装工装定位杆四角处支撑插接垫片侧面延伸

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带流体放大器液流控制阀的冷却水系统

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国外内燃机车 1979年第4期 1-19页

作者：凃俊武

目前,读者对美国 C36型内燃机车比较感兴趣。本期中发表的“带流体放大器液流控制阀的冷却水系统”和“美国通用电气公司7S1616A1和7S1616B1型涡轮增压器及其维修保养”两篇文章,就是与 C36机车有关的。与 C36机车有关的文章,本刊以前... 详细信息

目前,读者对美国 C36型内燃机车比较感兴趣。本期中发表的“带流体放大器液流控制阀的冷却水系统”和“美国通用电气公司7S1616A1和7S1616B1型涡轮增压器及其维修保养”两篇文章,就是与 C36机车有关的。与 C36机车有关的文章,本刊以前也登过一些,它们是:1.电-液及气-液机车用调速器(1973,No.2)2.通用电气公司7FDL 机车柴油机的发展(1973,No.3)3.交/直流电传动内燃机车的工作电路(1973,No.3)4.电传动内燃机车新型恒功率励磁控制系统(1976,No.5)***80型 CMR 轮对空转保护系统控制板(1976,No.5)6.通用电气公司完成标准型内燃机车三年改进规划(1977,No.3)

关键词：燃油加热器恒温器冷却液蓄冷材料电传动内燃机车散热器出水管冷却水系统柴油机压燃发动机散热器芯子冷却水处理循环水处理流体放大器射流元件储水箱控制阀调节阀液流导阀散热元件

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一种发动机冷却循环废热发电系统

一种发动机冷却循环废热发电系统

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作者：董雅文张宝锋苏宇龙李波赵倩倩 710048 陕西省西安市金花南路19号

本发明公开的一种发动机冷却循环废热发电系统，包括发动机机体和发动机机体上设置的发动机进水管和发动机出水管，发动机进水管上连通有第一循环泵，发动机出水管通过管道连通有检测控制单元，检测控制单元通过管道与发动机进水管连通... 详细信息

标准号: CN107013364A

本发明公开的一种发动机冷却循环废热发电系统，包括发动机机体和发动机机体上设置的发动机进水管和发动机出水管，发动机进水管上连通有第一循环泵，发动机出水管通过管道连通有检测控制单元，检测控制单元通过管道与发动机进水管连通，检测控制单元还通过管道连通有温差发电单元，温差发电单元通过管道与发动机进水管连通，温差发电单元还通过管道连通有散热单元。本发明的一种发动机冷却循环废热发电系统，温差发电单元不仅可以将发动机工作时产生的余热加以吸收利用，保证发动机处于正常的工作状态，而且温差发电单元还能产生电能，从而间接提高热效率。

关键词：温差发电单元发动机进水管管道连通连通发动机出水管废热发电系统发动机机体发动机冷却检测热效率散热单元循环泵余热吸收保证散热器固定连通冷循环上水室下水室连通散热器出水管发动机机体出水管放水管水箱废热发电系统发动机冷却散热单元上下两端放水阀进水管进水箱循环泵风扇冷层

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一种工程机械液压独立散热系统

一种工程机械液压独立散热系统

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作者：吕昌周朋辉王明燕 221004 江苏省徐州市金山桥经济开发区驮蓝山路26号

本发明公开了一种工程机械液压独立散热系统，发动机驱动水泵带动冷却液流动，冷却液流经节温器、散热器进水管进入散热器，然后通过散热器出水管流回水泵；发动机驱动液压泵、液压马达工作，电磁比例溢流阀与液压马达并联；风扇由液压... 详细信息

标准号: CN107905881A

本发明公开了一种工程机械液压独立散热系统，发动机驱动水泵带动冷却液流动，冷却液流经节温器、散热器进水管进入散热器，然后通过散热器出水管流回水泵；发动机驱动液压泵、液压马达工作，电磁比例溢流阀与液压马达并联；风扇由液压泵马达驱动，并驱使冷却风吹过散热器对冷却液进行降温；发动机负荷监测器用于反映发动机工作负荷状态；温度传感器设置在散热器进口位置，用于采集散热器进口温度；电磁比例溢流阀接收发动机负荷监测器及温度传感器的信号，并根据综合控制策略控制调节阀口开度，从而通过调节旁路液压油流量的方式来控制风扇的转速。从而实现冷却液温度的稳定控制，提升工程机械在多变作业工况下的工作性能。

关键词：散热器冷却液电磁比例溢流阀监测器发动机负荷发动机驱动散热器进口温度传感器液压马达风扇独立散热系统工程机械液压散热器出水管冷却液流动液压泵马达液压油流量策略控制工程机械工作负荷工作性能稳定控制综合控制作业工况回水泵节温器进水管冷却风液压泵并联口开旁路水泵发动机采集驱动

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一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构

一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构

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作者：曲杰王超 510640 广东省广州市天河区五山路381号

本发明公开了一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构，包括电池箱体、电池模组、强制循环水冷模块。箱体由铝合金组成，被隔板分成两块区域。一块区域放置电池模组和导热装置；另一块区域放置散热器、冷却风扇与水泵。强制循环水冷模... 详细信息

标准号: CN113410538A

本发明公开了一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构，包括电池箱体、电池模组、强制循环水冷模块。箱体由铝合金组成，被隔板分成两块区域。一块区域放置电池模组和导热装置；另一块区域放置散热器、冷却风扇与水泵。强制循环水冷模块中各结构件间由铝合金水管连接。导热板、导热丝将电池模组的热量传递给集热板，集热板被开孔泡沫铝包裹，冷却液通过水泵增压，通过水管进入密封管套，在密封管套中的开孔泡沫铝孔隙间流动，从集热板与开孔泡沫铝表面吸热升温，然后流向散热器降温，最后冷却液经散热器出水管返回水泵，如此循环下去实现对电池包的散热。

关键词：开孔泡沫铝电池模组集热板散热器强制循环水冷密封管套电池包冷却液水泵隔板吸热散热器出水管铝合金水管导热装置电池箱体冷却风扇热量传递散热流道水泵增压导热板导热丝结构件块区域铝合金散热液冷水管返回流动

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铰接式自卸车动力传动系统

铰接式自卸车动力传动系统

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作者：王道明张杰山孟庆勇姚锡江汤治明乔奎普秦红义 221005 江苏省徐州市经济技术开发区高新路39号

本发明公开了一种铰接式自卸车动力传动系统，包括设置在车架总成前端的动力总成和与车架总成相连的传动系统，动力总成包括空气滤清器、发动机进气管、涡轮增压器、中冷器进气管、中冷器、中冷器出气管、蝶阀、发动机排气管、消音器、... 详细信息

标准号: CN107972485B

本发明公开了一种铰接式自卸车动力传动系统，包括设置在车架总成前端的动力总成和与车架总成相连的传动系统，动力总成包括空气滤清器、发动机进气管、涡轮增压器、中冷器进气管、中冷器、中冷器出气管、蝶阀、发动机排气管、消音器、散热器进水管、散热器总成、散热器出水管、发动机机体和燃油箱，传动系统包括变速箱、前桥总成、分动箱、铰接体、中桥总成、后桥总成、变速箱‑分动箱传动轴、分动箱‑前桥传动轴、分动箱‑铰接体传动轴、铰接体‑中桥传动轴、中桥‑后桥传动轴、油散进水管、油散进油管、油散热器、油散出水管和油散出油管。本发明提供的铰接式自卸车动力传动系统，结构简单、可靠性高、维保便捷、动力传动效率高。

关键词：分动箱油散传动轴铰接体中冷器动力传动系统铰接式自卸车车架总成传动系统动力总成变速箱进水管散热器动力传动效率发动机进气管发动机排气管散热器出水管发动机机体后桥传动轴空气滤清器前桥传动轴散热器总成涡轮增压器后桥总成前桥总成油散热器出气管出水管出油管进气管进油管燃油箱消音器蝶阀

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一种水冷发动机集成温控系统及温控调节方法

一种水冷发动机集成温控系统及温控调节方法

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作者：罗金桥彭裕平邵柏川石大开 432000 湖北省孝感市北京路69号

本申请公开了一种水冷发动机集成温控系统及温控方法，属于车辆工程技术领域，温控系统包括控制阀，控制阀设有三种接口，控制阀通过低温起动回水管连接发动机；冷却液加热器，冷却液加热器通过加热器出水管连接控制阀，冷却液加热器通... 详细信息

标准号: CN117386498A

本申请公开了一种水冷发动机集成温控系统及温控方法，属于车辆工程技术领域，温控系统包括控制阀，控制阀设有三种接口，控制阀通过低温起动回水管连接发动机；冷却液加热器，冷却液加热器通过加热器出水管连接控制阀，冷却液加热器通过加热器进水管连接发动机；暖风机，暖风机通过暖风进水管连接控制阀，暖风机通过暖风回水管连接发动机；散热器，散热器通过散热器进水管、散热器出水管连接发动机；温控方法通过不同循环回路的调节和该循环回路的工作，实现对发动机冷却液的温度调节；本申请能够将水冷发动机的低温起动、采暖除霜和正常散热的三项需求，通过简单系统循环功能集成在一起，满足‑41℃以下低温至+50℃以上高温的温度环境。

关键词：控制阀散热器冷却液加热器进水管暖风机发动机水冷发动机低温起动温控系统循环回路温控发动机冷却液加热器出水管散热器出水管加热器暖风回水管车辆工程简单系统温度调节温度环境循环功能回水管散热除霜暖风采暖申请

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混动防爆柴油机热机和电能消耗装置

混动防爆柴油机热机和电能消耗装置

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作者：邱迪雍江郭锐 441000 湖北省襄阳市高新区深圳工业园佳海地产A区57幢1-3层1室

本发明提供混动防爆柴油机热机和电能消耗装置，包括发动机、电加热热交换器和散热器，所述电加热热交换器的进水口和出水口分别连通发动机进水管和散热器出水管，发动机出水口与散热器的入水口连通，形成水循环通路，所述电加热热交换... 详细信息

标准号: CN114483414A

本发明提供混动防爆柴油机热机和电能消耗装置，包括发动机、电加热热交换器和散热器，所述电加热热交换器的进水口和出水口分别连通发动机进水管和散热器出水管，发动机出水口与散热器的入水口连通，形成水循环通路，所述电加热热交换器与混动蓄电池电性连接。本发明提供一种能够快速对发动机进行暖机，并且在混动装置反拖发电时消耗多余电能的装置。

关键词：热交换器电加热散热器发动机连通电能消耗装置发动机出水口散热器出水管蓄电池防爆柴油机水循环通路电性连接出水口动装置进水管进水口入水口暖机热机消耗发电

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铰接式自卸车动力传动系统

铰接式自卸车动力传动系统

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作者：王道明张杰山孟庆勇姚锡江汤治明乔奎普秦红义 221005 江苏省徐州市经济技术开发区高新路39号

标准号: CN107972485A

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