检索结果-内蒙古大学图书馆

一汽-大众速腾2013款轿车散热风扇不转故障维修

汽车维修 2025年第1期 43-45页

作者：赵锦强威海职业学院

一、故障现象一辆2013年出厂的一汽-大众速腾轿车(车架号:LFV3A21K1D4210023),行驶里程121719公里,搭载1.8TSI发动机(型号CEA)和7速双离合自动变速器。车主反映因前方道路出现交通事故堵车严重,车辆长时间爬行,水温过高以至于报警,但始... 详细信息

一、故障现象一辆2013年出厂的一汽-大众速腾轿车(车架号:LFV3A21K1D4210023),行驶里程121719公里,搭载1.8TSI发动机(型号CEA)和7速双离合自动变速器。车主反映因前方道路出现交通事故堵车严重,车辆长时间爬行,水温过高以至于报警,但始终未听到散热风扇运转。

关键词：散热风扇前方道路双离合自动变速器车架号交通事故故障维修行驶里程

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临近空间再生燃料电池储能系统散热风扇性能

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宇航学报 2015年第12期36卷 1428-1434页

作者：张亚陈红王国文冯震北京航天动力研究所北京100076

针对平流层飞艇再生燃料电池储能系统的风冷散热组件,采用Fluent计算散热风扇在设计飞行高度不同转速条件下的风压、流量、静压效率等性能参数。进而针对海拔0-20 km高度的环境温度和压力变化,计算20 k W散热能力条件下散热组件风量需... 详细信息

针对平流层飞艇再生燃料电池储能系统的风冷散热组件,采用Fluent计算散热风扇在设计飞行高度不同转速条件下的风压、流量、静压效率等性能参数。进而针对海拔0-20 km高度的环境温度和压力变化,计算20 k W散热能力条件下散热组件风量需求及其对应风扇转速、功耗等变化趋势。在此基础上,进行散热组件不同海拔高度环境下的性能试验,风扇模型计算结果和试验数据吻合较好。结果表明风冷散热组件能够满足再生燃料电池储能系统在包括起飞、高空驻留和降落在内的整个任务周期的散热要求。

关键词：临近空间再生燃料电池风冷散热组件散热风扇数值模拟环境试验

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电脑散热风扇灰尘中多溴二苯醚的污染特征和环境健康风险评价

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环境科学学报 2020年第9期40卷 3190-3203页

作者：韩文亮陈海明董娟娟华侨大学化工学院环境科学与工程系厦门361021

以多溴二苯醚(PBDEs)为阻燃剂的电器的使用是室内灰尘中PBDEs的一个重要来源,其中,电脑是人们日常使用时间较长的电子设备之一.采集了主要电脑厂商过去十年间生产的笔记本和台式机内置散热风扇处的灰尘,研究了灰尘中PBDEs的含量、组成... 详细信息

以多溴二苯醚(PBDEs)为阻燃剂的电器的使用是室内灰尘中PBDEs的一个重要来源,其中,电脑是人们日常使用时间较长的电子设备之一.采集了主要电脑厂商过去十年间生产的笔记本和台式机内置散热风扇处的灰尘,研究了灰尘中PBDEs的含量、组成、来源及人体暴露量,并评价了其环境健康风险.结果表明,各主流品牌电脑均有部分样品ΣPBDEs含量较高,显示其可能都曾使用PBDEs作为阻燃剂.组成上,笔记本和台式机均以BDE-209为主(笔记本:89.4%,台式机:93.3%).53%的笔记本(19/36)和台式机(10/19)灰尘中ΣPBDEs与室内降尘对照样的比值>1.其中,8台笔记本和2台台式机的比值>10(77±99和53±61),表明部分电脑的组件中添加了PBDEs,其运行使用是室内环境中PBDEs的来源之一.人体通过灰尘摄入途径暴露于电脑释放源ΣPBDEs的非致癌风险(HI)和BDE-209的致癌风险(CR)均比呼吸暴露途径高1~2个数量级,显示灰尘摄入在人体对电脑等室内PBDEs释放源的暴露中扮演主要角色.各暴露途径的暴露量均低于RfD,HI>1和CR>10-6(可接受致癌风险的上限)的超标概率均小于0.000%,显示人体通过灰尘摄入和呼吸途径暴露于电脑释放源PBDEs的环境健康风险低,但由于人体对PBDEs暴露途径的多样性,其叠加后的暴露量和健康风险仍需进一步研究评估.BDE-209是我国人体经灰尘摄入和呼吸途径暴露于电脑释放源PBDEs的首要同系物.主要低溴BDE的暴露风险随溴代数降低而增加,BDE-209漫长复杂的自然降解所产生低溴BDE的环境健康风险值得继续关注.

关键词：多溴二苯醚灰尘电脑散热风扇环境健康风险评价非致癌风险致癌风险

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散热风扇在线检测系统开发

散热风扇在线检测系统开发

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作者：熊敏重庆大学

学位级别：硕士

为了能够在生产线上对散热风扇振动噪声和做功能力的进行合格性检测，并剔除不合格的散热风扇，避免其影响运行设备的整体性能，某企业急需一套散热风扇质量合格性在线检测系统。本文首先详细分析了散热风扇振动噪声的产生机理，确定了... 详细信息

为了能够在生产线上对散热风扇振动噪声和做功能力的进行合格性检测，并剔除不合格的散热风扇，避免其影响运行设备的整体性能，某企业急需一套散热风扇质量合格性在线检测系统。本文首先详细分析了散热风扇振动噪声的产生机理，确定了系统的主要检测对象为散热风扇回转体的不平衡振动。接着对旋转机械振动信号分析方法进行了详细地介绍，最终选择计算阶次分析法对散热风扇分析，其中，转速的获取是通过Autotraker算法从振动加速度中进行提取，并用其来检测散热的做功能力。然后提出了基于阶次谱和总值的基本检测原理，并向企业提供了峰值法和平均法两种建立参考标准的方法。最后实现了Visual basic与Pulse、PCIP16R16板卡和可编程直流电源之间的通讯，完成了散热风扇质量在线检测系统的开发，介绍了系统的软件界面及各主要功能的实现，并结合测试台架3D图阐述了在线检测的操作流程。目前这套散热风扇质量在线检测系统已成功集成到某企业的3条生产线中，运行可靠，能够有效地检测出振动噪声异常和做功能力不合格的风扇。

关键词：散热风扇振动阶次分析在线检测

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散热风扇寿命试验设计与分析

散热风扇寿命试验设计与分析

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作者：刘朝琴电子科技大学

学位级别：硕士

微电子技术的高速发展使得电子器件的集成度越来越高，单位面积的热流量越来越大，这就导致对系统散热的要求越来越高。现如今，散热风扇因其低价格和高效能而被广泛使用于电子设备散热系统中，特别是PC机。散热风扇故障将影响系统散热... 详细信息

微电子技术的高速发展使得电子器件的集成度越来越高，单位面积的热流量越来越大，这就导致对系统散热的要求越来越高。现如今，散热风扇因其低价格和高效能而被广泛使用于电子设备散热系统中，特别是PC机。散热风扇故障将影响系统散热，进而影响系统性能，因此散热风扇是影响电子设备寿命的关键因素，所以散热风扇的故障诊断将是一项非常重要的研究内容，并且已经开始受到了广大研究人员的关注。据有关数据统计，散热风扇失效主要是机械失效，轴承失效是机械失效的主要原因。因此，对散热风扇的故障诊断主要是对风扇轴承进行故障诊断分析。本文针对散热风扇故障诊断设计了一个加速寿命试验，搭建试验平台，设计数据采集系统，并对采集到的数据进行分析。试验设计过程包括了器件选择（主要包括传感器和数据采集卡的选择），试验底座的设计，以及基于LabVIEW的数据采集系统的设计。在数据分析部分，针对所得数据的不同特征，采用了不同的时域指标，并采用了基于AR-MED滤波和基于连续小波变换和小波包分解的两种不同方法实现了散热风扇轴承的故障诊断。

关键词：散热风扇试验平台 LabVIEW 故障诊断 AR-MED滤波小波分析

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散热风扇轴承故障诊断与状态评估

散热风扇轴承故障诊断与状态评估

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作者：唐超电子科技大学

学位级别：硕士

随着信息技术和微电子技术的迅猛发展，电子器件的热流密度不断增加，功耗不断增大，电子设备也向着更轻、更薄的方向发展，使得电子设备的散热问题变得越来越突出。散热风扇作为电子设备散热系统的关键部件，在保证系统平稳可靠运行上... 详细信息

随着信息技术和微电子技术的迅猛发展，电子器件的热流密度不断增加，功耗不断增大，电子设备也向着更轻、更薄的方向发展，使得电子设备的散热问题变得越来越突出。散热风扇作为电子设备散热系统的关键部件，在保证系统平稳可靠运行上起着至关重要的作用。根据统计，散热风扇的大部分机械失效主要集中在轴承故障上。因此，对散热风扇轴承开展故障诊断和状态评估能够有效保证电子设备运行的可靠性和延长电子设备的使用寿命。本文针对散热风扇轴承的振动机理和运行方式，对其开展了一系列故障诊断和状态评估的相关研究，主要内容包括：分析了散热风扇的结构特征，回顾了滚动轴承的振动机理和信号特征;利用EMD分解、小波分析、AR自回归线性预测和MED滤波等信号处理技术对散热风扇轴承的振动信号进行分析，实现了散热风扇轴承的故障诊断;同时，构造了一个特殊的梳齿形滤波器，从信号的频域建立了一种健康指数，对轴承的健康状态进行监测;此外，本文还利用SVM技术对散热风扇轴承的运行状态进行了分类和识别，并且基于分类结果构造了散热风扇轴承的退化指数，实现了散热风扇轴承的退化评估。

关键词：散热风扇故障诊断与状态评估状况监测小波分析 MED滤波 EMD分解 SVM

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散热风扇噪声分析及控制方法研究

散热风扇噪声分析及控制方法研究

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作者：周雪电子科技大学

学位级别：硕士

从航空装备、工程机械、汽车到日常小中型电子设备，散热风扇是各设备正常运转的保证。随着电子产品的不断发展，散热风扇的噪声问题受到越来越多的关注。特别是近年来，低噪声已成为一个设备采购指标，具有高度竞争力。设计低噪声风扇... 详细信息

从航空装备、工程机械、汽车到日常小中型电子设备，散热风扇是各设备正常运转的保证。随着电子产品的不断发展，散热风扇的噪声问题受到越来越多的关注。特别是近年来，低噪声已成为一个设备采购指标，具有高度竞争力。设计低噪声风扇和研究散热风扇降噪方法成为消费者和制造商的迫切需求。本文以台达AFB0712HHB散热风扇作为对象，研究其气动噪声产生机理并进行降噪设计。本文以气动声学和计算流体动力学作为理论依据，完成了以下工作：（1）归纳总结了散热风扇的噪声产生机理，主要有叶尖泄漏、非均匀来流、转子的湍流和分流、尾迹噪声以及转子和定子的相互作用；（2）利用UG和GAMBIT建立及简化散热风扇几何模型，建立计算域并分割成四部分，分别采用不同的网格格式进行网格划分；（3）就边界条件的两种可行方案进行对比试验，选择收敛更快结果更精确的方案为数值计算做准备；（4）利用FLUENT分别进行散热风扇稳态数值计算和非稳态数值计算并根据计算结果进行风扇内流特性分析和气动噪声分析；（5）进行散热风扇气动噪声测量试验，试验结果与仿真结果进行比较，相对误差小于7%；（6）分析翼型参数对风扇气动噪声的影响，设计扇叶穿孔和改变轮毂比两种降噪方案，并通过流场仿真得到验证。

关键词：散热风扇计算流体动力学降噪

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电子器件散热风扇气动噪声管道声学模态截止控制技术

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应用声学 2020年第2期39卷 189-198页

作者：孙宗翰田杰张效溥欧阳华上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心上海200240

该文针对电子器件散热用的一款变速轴流风扇的气动噪声及其降噪方法进行实验研究。首先利用风扇旋转轴等高平面内圆周分布的传感器阵列测量风扇不同转速下远场噪声分布,总声压级与转速的对数关系验证散热风扇主要气动噪声属于偶极源噪声... 详细信息

该文针对电子器件散热用的一款变速轴流风扇的气动噪声及其降噪方法进行实验研究。首先利用风扇旋转轴等高平面内圆周分布的传感器阵列测量风扇不同转速下远场噪声分布,总声压级与转速的对数关系验证散热风扇主要气动噪声属于偶极源噪声,频谱分析显示离散单音噪声为主要噪声影响因素。基于管道声学理论的管道模态截止方法,研究进出风口安装圆形短管对风扇气动噪声的影响,实验结果显示不同位置、不同长度的短管对风扇远场噪声影响不同。额定转速下,在进风口安装2 cm管道可以使远场1 m处平均总声压级下降4.1 dB(A),降噪效果显著。模态测量结果显示,此种情况下对应离散单音处的风扇主要模态幅值大大降低,风扇离散单音噪声降低从而噪声总声压级大幅减小。该方法为散热风扇降噪提供了一种新的途径。

关键词：散热风扇降噪管道模态截止频谱分析

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汽车直流散热风扇电磁干扰测试分析与优化

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重庆理工大学学报（自然科学） 2021年第6期35卷 80-86页

作者：安素芹贾晋吴小珊龙云赵鹤鸣重庆理工大学车辆工程学院重庆400054 重庆清研理工电子技术有限公司重庆401329

用于汽车发动机或动力电机的散热风扇广泛采用有刷直流电机。由于其换向器的电流换向过程有电刷电弧,产生干扰信号,存在严重的电磁兼容,使散热风扇成为车内重要的电磁干扰源。根据国家标准GB/T 18655与欧洲标准CISPR 25,汽车零部件的电... 详细信息

用于汽车发动机或动力电机的散热风扇广泛采用有刷直流电机。由于其换向器的电流换向过程有电刷电弧,产生干扰信号,存在严重的电磁兼容,使散热风扇成为车内重要的电磁干扰源。根据国家标准GB/T 18655与欧洲标准CISPR 25,汽车零部件的电磁干扰必须受控在规定的限值内。针对一款汽车散热风扇,结合预评估测试,详细分析了其电磁干扰机理,选取合适参数进行了滤波设计,按照GB/T 18655标准测试,结果在主要干扰频点电磁干扰强度降低了35~40 dB/μV,证明了该滤波方案的有效性。所研究的电磁干扰测试分析与优化过程可应用到解决其他类似电气电子产品的电磁兼容问题。

关键词：散热风扇有刷直流电机电磁兼容电磁干扰测试分析滤波设计

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新能源汽车散热风扇驱动系统仿真研究

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中国测试 2013年第1期39卷 101-104页

作者：张程金涛福州大学电气工程与自动化学院福建福州350108 福建工程学院电子信息与电气工程系福建福州350108

以油电混合动力汽车蓄电池管理系统所需的电池散热风扇为背景,对其永磁同步电动机驱动系统进行仿真研究,在Matlab/Simulink搭建整个系统仿真模型、转速和电流控制模块。结果表明:所得波形符合理论分析,系统响应快,超调量小,运行稳定,具... 详细信息

以油电混合动力汽车蓄电池管理系统所需的电池散热风扇为背景,对其永磁同步电动机驱动系统进行仿真研究,在Matlab/Simulink搭建整个系统仿真模型、转速和电流控制模块。结果表明:所得波形符合理论分析,系统响应快,超调量小,运行稳定,具有良好的动、静态特性,对车载散热风扇的实际控制提供了新的研究思路。

关键词：散热风扇 Matlab软件永磁同步电机仿真

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