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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 机械工程

主题

  • 2 篇 数值分析等效模型
  • 1 篇 城市轨道
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 动态分析
  • 1 篇 高速列车
  • 1 篇 列车车门
  • 1 篇 塞拉门

机构

  • 2 篇 南京工程学院
  • 1 篇 南京康尼公司
  • 1 篇 南京理工大学

作者

  • 1 篇 li dongbo
  • 1 篇 杨保年
  • 1 篇 杨清林
  • 1 篇 li jianfeng
  • 1 篇 lei juzhen
  • 1 篇 yang qing-lin
  • 1 篇 shi xiang
  • 1 篇 史翔
  • 1 篇 李东波
  • 1 篇 雷菊珍
  • 1 篇 yang bao-nian
  • 1 篇 厉建峰
  • 1 篇 盛国良
  • 1 篇 sheng guo-liang

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=数值分析等效模型"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
城市轨道列车车门结构瞬态响应研究
收藏 引用
微计算机信息 2007年 第25期23卷 300-301,258页
作者: 雷菊珍 厉建峰 李东波 南京工程学院 南京理工大学
针对城市轨道列车的实际受力环境,运用有限元分析方法对轨道列车车门门体部分进行了瞬态响应研究。对结构的模态、阻尼特性进行了深入研究,并以此为基础对整体车门结构的动态响应进行了分析,分析表明结构的动态应力和位移满足强度要求... 详细信息
来源: 评论
高速列车塞拉门静载数值模拟及验证
收藏 引用
机械制造与自动化 2006年 第4期35卷 40-42页
作者: 杨清林 史翔 杨保年 盛国良 南京工程学院 江苏南京210013 南京康尼公司 江苏南京210013
依据已建立的复合材料塞拉门数值分析等效模型,利用ANSYS数值模拟了高速列车塞拉门在6 000Pa面静载荷下的响应,并通过实验对模拟结果进行了验证。
来源: 评论