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检索条件"主题词=数值模拟分析"
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洪水灾害危险性评估方法研究综述
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水资源研究 2020年 第6期9卷 597-605页
作者: 陈海燕 柳杨 林凯荣 兰甜 刘智勇 李文静 中山大学地理科学与规划学院 广东 广州 广东省水利电力勘测设计研究院 广东 广州 中山大学土木工程学院水资源环境中心 广东 广州 生态环境部华南环境科学研究所 广东 广州
对洪水危险性的合理分析与预判是人类管理洪水灾害的重要途径之一。为此,本研究系统地回顾了世界范围内洪水灾害危险性评估的相关研究,总结并对比了四种主要评估方法,即数值模拟分析法、多指标决策分析法、机器学习法、遥感遥测法。从... 详细信息
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整体预制拼装桥墩受力性能研究
整体预制拼装桥墩受力性能研究
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作者: 刘彬彬 福州大学
学位级别:硕士
预制构件工厂化生产能够保证产品质量、发挥产业工人和机械化的优势、有效的减少工程作业量、施工快速、经济环保、减轻对周围交通所带来的影响,在建筑领域有广阔的应用前景。但装配式结构的桥墩在接缝连接处容易破坏,进而危及整体结构... 详细信息
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地铁深基坑施工对邻近车站安全影响因素的建模分析
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北京工业职业技术学院学报 2020年 第3期19卷 28-31页
作者: 柴学成 中铁十八局集团市政工程有限公司 天津300222
在南宁轨道交通三号线深基坑项目施工前,通过借用软件对受施工因素影响相邻地铁区间隧道和主体结构安全性的相关因素进行分析,通过数值模拟不同工况下基坑开挖顺序,研究基坑与隧道相对位置对轨道结构及几何形位的影响规律,为类似工程实... 详细信息
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综放工作面采空区“三带”高度分布特征数值模拟研究
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煤炭科技 2019年 第1期40卷 32-35页
作者: 魏有胜 淮南矿业(集团)有限责任公司煤矿瓦斯治理国家工程研究中心 安徽淮南232000
煤矿开采过程中,岩层遭到破坏,采空区上方出现了明显的"三带"特征,详细掌握岩层"三带"分布规律,有利于较为定量的分析采空区瓦斯赋存和导水裂隙带高度,并能分析采空区对临近工作面及临近巷道的影响,从而为高、低位... 详细信息
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金川二矿区+1000m中段水平矿柱回采方法研究
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黄金科学技术 2020年 第3期28卷 353-362页
作者: 寇永渊 李光 邹龙 马凤山 郭捷 金川集团股份有限公司 甘肃金昌737100 中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室北京100029 中国科学院地球科学研究院 北京100029 中国科学院大学 北京100049
针对金川镍矿二矿区+1000 m中段开采实际,利用ANSYS建立大型三维数值模型,基于FLAC3D进行数值模拟计算,对+1000 m中段水平矿柱回采期间充填体及地表的应力和位移变化趋势进行分析,综合评价了二矿区+1000 m水平矿柱回采期间充填体的稳定... 详细信息
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激光抛光模具钢的模拟仿真及工艺研究
激光抛光模具钢的模拟仿真及工艺研究
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作者: 单等玉 北京工业大学
学位级别:硕士
塑料模具钢的抛光操作极其困难且耗人耗时耗力,占整个模具总制造时间的20%以上,占产品总加工成本的30%。此外,手工抛光存在诸多缺陷,抛光精度差、效率低、产品质量缺乏一致性和稳定性,并且这一过程必须由高素质的工人进行。激光抛光作... 详细信息
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异形环件轧制成形的材料流动与表面缺陷控制技术研究
异形环件轧制成形的材料流动与表面缺陷控制技术研究
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作者: 洪意飞 重庆大学
学位级别:硕士
环件轧制是利用环轧设备使环形坯料的壁厚减小、直径扩大,并最终得到所需截面轮廓环形件的一种局部、连续塑性成形工艺。目前,对于具有简单矩形截面形状的环件轧制研究已较多,但对于异形截面的环件,由于复杂的非线性变形导致了大量不确... 详细信息
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某汽车三元催化器端盖内高压成形的仿真分析
某汽车三元催化器端盖内高压成形的仿真分析
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作者: 黄煜 广西科技大学
学位级别:硕士
管材内高压成形是汽车、航空航天等零部件加工的重要方法,内高压成形以空代实技术能有效地减轻零部件重量,从而降低能源消耗,减少尾气排放,拥有广阔的市场前景。与传统制造工艺相比,内高压成形技术工序简单,且能使具有空间变轴线截面的... 详细信息
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含连拱隧道软弱围岩边坡地震动力响应特性与稳定性研究
含连拱隧道软弱围岩边坡地震动力响应特性与稳定性研究
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作者: 张继琪 中南林业科技大学
学位级别:硕士
当前,随着我国交通基础设施建设的大发展,国内已建成了大量隧道。其中,相当一部分隧道位于我国西部的强震区。在众多隧道中,连拱隧道作为一种隧道形式,具有通道面积大、用地面积小等特点,在城市用地紧张、山区地质情况复杂施工困难以及... 详细信息
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复杂环境地铁PBA施工对地表沉降影响研究
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铁道建筑技术 2020年 第S1期 188-191页
作者: 李力亨 中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京102600
在城市复杂环境中修建地铁车站,PBA工法具有不中断交通、施工不受天气影响等优势。但由于地铁车站大多位于主干道下方,车站施工难免会扰动地层,进而引发地面变形。为了研究地铁车站PBA施工对地面的影响,以北京地铁19号线为工程背景,运... 详细信息
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