检索结果-内蒙古大学图书馆

中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2020年第11期 00178-00183页

作者：王英杰陈志伟高生王再胜浙江中南建设集团钢结构有限公司浙江杭州310051

为了使盐城体育馆管桁架钢结构在卸载过程中主体结构受力均匀,变形合理,运用建筑结构有限元分析软件Midas gen,对屋面桁架结构进行建模并对二种卸载方式进行对比分析,得出结论,整体分级卸载方案的结构杆件应力变化更均匀,结构挠度更小,... 详细信息

为了使盐城体育馆管桁架钢结构在卸载过程中主体结构受力均匀,变形合理,运用建筑结构有限元分析软件Midas gen,对屋面桁架结构进行建模并对二种卸载方式进行对比分析,得出结论,整体分级卸载方案的结构杆件应力变化更均匀,结构挠度更小,支座受力最合理。综合考虑最终选择钢结构屋架整体分级卸载方案,尽可能的避免了主体结构受力、变形不均的现象。

关键词：管桁架卸载数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于三维空间实体元的核岛安全壳厂房预应力分析研究

基于三维空间实体元的核岛安全壳厂房预应力分析研究

引用

土木工程新材料、新技术及其工程应用交流会

作者：李潇南沈斌张然刘明宇中核能源科技有限公司

针对某堆型的工程设计特点,对其核岛所采用的预应力安全壳结构形式进行分析研究。以结构整体性试验阶段为分析工况,以通用有限元软件ABAQUS/Standard为分析手段,在对安全壳施加预应力的基础上,采用线弹性本构对安全壳进行温度-内压耦合... 详细信息

针对某堆型的工程设计特点,对其核岛所采用的预应力安全壳结构形式进行分析研究。以结构整体性试验阶段为分析工况,以通用有限元软件ABAQUS/Standard为分析手段,在对安全壳施加预应力的基础上,采用线弹性本构对安全壳进行温度-内压耦合下的计算分析。计算结果显示,工况下安全壳的位移量微小,且模型应力分布情况均符合规范对相应工况下混凝土容许应力的要求,表明该安全壳结构形式和预应力筋布置方案可行。针对在分析计算结果时发现预应力筋布置形式问题提出优化方案。

关键词：安全壳厂房预应力钢筋模拟温度-内压耦合数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

砂层盾构隧道端部土体滑移破坏模式分析

引用

中国公路学报 2017年第8期30卷 117-124页

作者：宋克志宋祎王梦恕孙谋鲁东大学土木工程学院山东烟台264025 北京交通大学土木与建筑工程学院北京100044 中国中铁隧道股份有限公司河南郑州450053

为了分析盾构进出洞时隧道端部土体的失稳破坏模式,为端部土体合理加固范围的确定提供理论依据,基于颗粒流分析程序(PFC),对砂层盾构隧道端部土体的失稳破坏过程和机理进行了数值分析,并采用FLAC3D程序进行对比验证。根据土体滑动规律,... 详细信息

为了分析盾构进出洞时隧道端部土体的失稳破坏模式,为端部土体合理加固范围的确定提供理论依据,基于颗粒流分析程序(PFC),对砂层盾构隧道端部土体的失稳破坏过程和机理进行了数值分析,并采用FLAC3D程序进行对比验证。根据土体滑动规律,给出一种对数螺旋线与直线组合的滑动破坏模式,运用颗粒流计算数据对滑动面进行曲线拟合,并进行相关性分析和显著性检验,得到颗粒摩擦因数取不同数值时的土体滑移面曲线方程。研究结果表明:隧道端部连续墙破除后,土体先在洞门附近发生局部破坏,随后土体颗粒松动破坏向内部发展,颗粒逐步发生位移重定向,最终在土体内部形成了一条显著的滑动破坏面,若隧道埋深较浅,滑动面将延伸贯通至地表;随着土体强度的增高,土体滑移直线倾角变大,对数螺旋线初始半径变小,土体破坏范围相应变小,端部土体越稳定,反之,端部土体滑移范围就会变大,稳定性变差;端部土体经过局部加固后,土体变形较小,内部不能形成滑动面,端部土体稳定性得以提高。

关键词：盾构隧道端部土体数值模拟分析滑移破坏土体稳定性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢管约束活性粉末混凝土短柱轴压性能及承载力计算研究

钢管约束活性粉末混凝土短柱轴压性能及承载力计算研究

引用

作者：王杨西安建筑科技大学

学位级别：硕士

活性粉末混凝土(RPC)是一种超高性能混凝土,其具有超高的强度和优异的耐久性,可有效减轻结构自重,提高经济效益,具有广阔的应用前景,但与其它高强混凝土相似,其延性相对较差,破坏较为突然。将RPC灌入钢管中形成钢管活性粉末混凝土组合结... 详细信息

活性粉末混凝土(RPC)是一种超高性能混凝土,其具有超高的强度和优异的耐久性,可有效减轻结构自重,提高经济效益,具有广阔的应用前景,但与其它高强混凝土相似,其延性相对较差,破坏较为突然。将RPC灌入钢管中形成钢管活性粉末混凝土组合结构,通过钢管的约束,可有效克服这种材料脆性大的弱点,拓展了RPC的应用空间。钢管RPC柱的轴压力学性能研究是进行压、弯、剪、扭等力学性能研究的基础,高层和超高层结构底部由于承载柱承担的荷载非常大,其形式常为横截面相对较大的轴压短柱,因此对钢管RPC短柱的轴压力学性能进行研究具有非常大的理论和实用意义。在此背景下,本文通过试验研究、数值模拟和理论分析相结合的手段,对钢管RPC短柱的轴压力学性能及承载力计算等进行研究,主要包括以下几方面内容:1)钢管RPC短柱轴压力学性能的试验研究。通过20个钢管RPC短柱试件的轴向加载试验,研究钢管RPC短柱的轴压破坏形态、承载力及荷载-位移曲线等,深入分析了试件的受力机理,对径厚比、RPC强度、养护方式、加载方式等因素对轴压力学性能的影响规律进行了探讨,并通过分析加载过程中钢管和核心RPC的应力和应变状态的变化规律,加强了对钢管约束机理的认识。2)约束RPC本构模型研究。对钢管和混凝土进行了剥离分析,利用试验数据,分别求出不同的阶段复杂应力状态下钢管的纵向和环向的应力-应变曲线,结合内力平衡理论,推导了RPC在钢管约束下的应力-应变曲线,并提出了在钢管约束下RPC弹性模量、抗压强度、极限应变和泊松比的计算公式及取值范围,建立了RPC在钢管约束下的本构模型。3)钢管RPC构件的数值模拟分析研究。基于ABAQUS分析平台,利用提出的RPC约束本构模型,建立了试件的数值模拟分析模型,对其轴压作用下的力学性能进行分析,将计算的荷载-位移曲线、破坏云图与试验结果对比,二者吻合良好;在此基础上,对钢管和RPC全过程的应力-应变曲线进行了分析,探讨了RPC强度和钢材强度等因素对构件的受力性能的影响。4)钢管RPC轴压承载力分析。根据本文的研究成果,参考经典的强度理论,建立了钢管RPC短柱全截面加载和核心加载的受压极限承载力计算模型和计算公式,建立了残余承载力的简化计算模型和计算公式,经过验证,表明公式计算与收集到的试验资料吻合较好,所提公式较为合理。

关键词：活性粉末混凝土（RPC）钢管RPC短柱轴压力学性能约束机理本构模型数值模拟分析承载力计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

氯离子致损后钢筋混凝土梁高温受剪性能试验研究与数值分析

氯离子致损后钢筋混凝土梁高温受剪性能试验研究与数值分析

引用

作者：李兴国青岛理工大学

学位级别：硕士

近年来频发的建筑火灾使人们越来越重视建筑结构抗火的研究,并对此开展了大量的试验研究和理论分析。钢筋混凝土结构在设计使用年限内一般是带裂缝工作,裂缝的存在严重影响沿海地区建筑物的耐久性和抗火性能,然而目前关于建筑结构抗火... 详细信息

近年来频发的建筑火灾使人们越来越重视建筑结构抗火的研究,并对此开展了大量的试验研究和理论分析。钢筋混凝土结构在设计使用年限内一般是带裂缝工作,裂缝的存在严重影响沿海地区建筑物的耐久性和抗火性能,然而目前关于建筑结构抗火的研究少有考虑裂缝影响,因此研究裂缝对建筑结构的抗火性能的影响很有必要。为研究海洋环境致损后的钢筋混凝土梁高温性能,分析不同程度侵蚀损伤对高温下梁截面温度场以及高温后承载力的影响,选取普通钢筋混凝土梁作为研究对象,依次进行电化学锈蚀试验以模拟海洋环境损伤从而得到不同宽度的锈胀裂缝,并以此作为初始损伤进行火灾试验和基于ANSYS的数值模拟分析,本文的主要研究内容如下:（1）综合论述了国内外对于钢筋混凝土耐久性和建筑结构抗火的研究现状,分析了混凝土结构在材料力学基本性能、构件层次和结构层次上的最新研究成果和存在的问题;（2）设计了4根钢筋混凝土梁试件,编号为L1L4,对试件L1L3进行电化学锈蚀试验产生不同宽度的锈胀裂缝来模拟海洋环境损伤,试件L4作为对比试件未进行电化学锈蚀试验,并以此作为初始损伤进行火灾试验,探究不同宽度裂缝对梁截面的温度场分布的影响规律;（3）对各梁火灾后的剩余承载力进行试验研究,并与等效截面法计算的理论值进行对比,分析不同程度侵蚀损伤对钢筋混凝土梁火灾后的残余承载力的影响;（4）以通用有限元软件ANSYS模拟海洋环境致损后的钢筋混凝土梁火灾试验的全过程,得到梁在高温下的温度分布云图、变形图以及裂缝的变化规律。

关键词：钢筋混凝土梁海洋环境损伤火灾试验残余承载力数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

组合板式复合抗滑结构现场试验研究

组合板式复合抗滑结构现场试验研究

引用

作者：时步炯中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

在我国滑坡灾害频发,随着经济社会的发展,普通抗滑桩作为主要的抗滑结构存在截面尺寸大、圬工量大、机械化施工水平低、施工过程安全隐患大等不足,亟待优化解决。组合板式复合抗滑结构是根据当前先进的液压开槽施工技术以及滑坡治理工... 详细信息

在我国滑坡灾害频发,随着经济社会的发展,普通抗滑桩作为主要的抗滑结构存在截面尺寸大、圬工量大、机械化施工水平低、施工过程安全隐患大等不足,亟待优化解决。组合板式复合抗滑结构是根据当前先进的液压开槽施工技术以及滑坡治理工程的需要,提出的结构优化、能耗小、机械化施工水平高的新型抗滑结构。本文依托中国中铁重点课题《组合板式复合抗滑结构研究》,通过现场试验研究的方法并结合数值计算,对工字型和n型两种新结构的大比例实体模型抗滑特性作了深入分析研究,可以为工程设计提供数据支撑。通过两结构互相提供反力施加水平荷载,两结构尺寸为,长×宽×高=1.5m×1.5m×6m。n型结构前、后板为30cm厚预制板,通过现场浇筑30cm厚顶板刚性连接,工字型结构在n型结构前后板中间垂直设置20cm厚、90cm宽、4m长的腹板来制作,坡体模型通过开挖原状土实现。本文的研究结论:（1）工字型结构抗滑性能优于n型结构,腹板的存在大大增加了抗滑结构的刚度、强度、稳定性。工字型结构抗滑性能优良,内力分布合理,能充分发挥材料性能,是代替传统抗滑结构的理想结构;（2）n型结构破坏前,随荷载的增大,前、后板山侧土压力逐渐增大,二者的最大值比例也在增大,最大比例为2/5。工字型结构河侧土压力值很小,类似悬臂桩;（3）n型结构前后板反向变形,受荷段受挤压凹陷。工字型结构前后板变形基本一致,结构整体向加载方向倾斜,结构稳定性强。随着加载值的增大,工字型结构与n型结构变形极大值比例由3/4减小到1/4;（4）n型结构后板滑面以上河侧受拉,滑面以下山侧受拉,前板受力与之相反。工字型结构后板滑面以上河侧受拉,滑面以下山侧受拉,前板以河侧受拉为主,埋深4m处有弯矩突变。随加载值增大,工字型结构和n型结构后板弯矩最大值比例,由1/4减小到1/7;（5）腹板受力最大值占单位高度加载值的85%117%,腹板将大部分荷载传递给前板,使工字型结构前后板受力大小相近;（6）数值计算发现腹板合理设置深度为4m即结构长度的2/3。

关键词：组合板式复合抗滑结构现场试验研究大比例实体模型试验结果分析数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

不同夹矸厚度沿空煤巷复合顶板支护设计与分析

引用

中国煤炭 2018年第2期44卷 68-73页

作者：杨继强姜宁向喜伟山东科技大学山东省青岛市266590

以大安山煤矿为研究背景,该矿由于受到地质构造的影响,导致不同区段沿空煤巷复合顶板巷道支护条件差异较大。随着开采深度的进一步增加,给巷道支护增加了新的难度。采用UDEC数值模拟、理论分析和现场实测等方法对不同夹矸厚度条件下沿... 详细信息

以大安山煤矿为研究背景,该矿由于受到地质构造的影响,导致不同区段沿空煤巷复合顶板巷道支护条件差异较大。随着开采深度的进一步增加,给巷道支护增加了新的难度。采用UDEC数值模拟、理论分析和现场实测等方法对不同夹矸厚度条件下沿空煤巷复合顶板应力分布和位移变化进行研究,并提出了合理的支护方案。

关键词：复合顶板沿空煤巷支护方案数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Visual-Environment的复杂结构薄壁件激光焊接工艺优化

引用

机械工程学报 2017年第14期53卷 150-158页

作者：刘佳杨玉东石岩张宏陈星长春理工大学机电工程学院长春130022 长春理工大学激光加工吉林省高等学校工程研究中心长春130022 长春理工大学国家国际科技合作基地(光学) 长春130022 西南交通大学材料科学与工程学院成都611756

为了缩短试验周期、节约试验成本、提高试验效率,基于Visual-Environment软件平台,采用3D高斯热源模型对多焊缝复杂结构薄壁件激光焊接过程进行数值模拟计算。复杂结构薄壁件焊缝多达19条,为对接和搭接两种接头形式。首先采用试验与数... 详细信息

为了缩短试验周期、节约试验成本、提高试验效率,基于Visual-Environment软件平台,采用3D高斯热源模型对多焊缝复杂结构薄壁件激光焊接过程进行数值模拟计算。复杂结构薄壁件焊缝多达19条,为对接和搭接两种接头形式。首先采用试验与数值模拟计算相结合的方法对典型接头焊缝形貌进行优化。在此基础上,采用热循环曲线法对复杂结构薄壁件的焊接顺序和约束条件进行优化,获得了最优的焊接工艺。研究结果表明,采用3D高斯热源模型,选择合适的热源参数能够获得与实际激光焊接接头形貌较一致的温度场云图。采用优化后的焊接工艺所获得结构件的最大变形量与未优化的相比,由3mm减小至0.5mm以内,满足了实际生产需求。

关键词：激光焊接复杂结构薄壁件数值模拟分析工艺优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

锈蚀钢筋表观形貌及本构特征统计分析

锈蚀钢筋表观形貌及本构特征统计分析

引用

作者：魏仁深圳大学

学位级别：硕士

钢筋锈蚀是钢筋混凝土结构性能劣化的主要原因。相对于完好钢筋,锈蚀钢筋表观形貌具有非均匀和不确定性,且其基本力学性能也呈现衰变态势。锈蚀钢筋的力学性能与其表观形貌之间有直接关系。本文对不同的锈蚀钢筋表观形貌信息提取方法的... 详细信息

钢筋锈蚀是钢筋混凝土结构性能劣化的主要原因。相对于完好钢筋,锈蚀钢筋表观形貌具有非均匀和不确定性,且其基本力学性能也呈现衰变态势。锈蚀钢筋的力学性能与其表观形貌之间有直接关系。本文对不同的锈蚀钢筋表观形貌信息提取方法的有效性和适用性进行了分析比较,基于3D扫描提取了50根锈蚀钢筋的截面几何参数,并进行了深度的统计学分析。文章最后基于奇异函数数值计算模型,以上述中提取的锈蚀钢筋的截面信息为研究背景对锈蚀钢筋的本构进行了研究。主要工作和成果如下:(1)对比分析了游标卡尺法、排水法、3D扫描法以及XCT法(三维重构成像X射线显微镜扫描)测试锈蚀钢筋表观形貌测试的有效性。分别从效率,精度,成本,提取信息总量几个方面进行了比较。试验结果表明:3D扫描法对锈蚀钢筋的表观形貌的特征参数提取最为有效;对于未锈蚀钢筋截面信息测量,卡尺法则更为简单,方便。(2)采用3D扫描方法对混凝土中通电加速锈蚀的50根锈蚀钢筋的表观形貌特征进行了概率分布和空间分布的深度统计分析,研究了不同锈蚀钢筋特征参数的分布,不同参数指标与质量锈蚀率之间的关系,以及不同参数指标之间的位置的相关性。(3)基于第三章中提取的锈蚀钢筋的截面数据,对既有的基于奇异函数模型表征锈蚀钢筋本构进行了程序化演算。试验结果表明:利用该模型进行锈蚀钢筋拉伸模拟分析,可得到与实际试验拉伸结果吻合良好的本构关系曲线,这为精细化研究锈蚀钢筋本构关系、破坏机理提供了一种有实用价值的新途径。在验证数值计算模型的合理性后,结合提取的锈蚀钢筋截面特征数据,利用该数值模型对影响锈蚀钢筋本构的截面面积参数指标进行了分析,探究了影响锈蚀钢筋本构的关键因素。

关键词：锈蚀钢筋表观形貌方法比较 3D扫描本构特征数值模拟分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于流—固耦合方法的汽车发动机横梁内高压成形实验与仿真分析

基于流—固耦合方法的汽车发动机横梁内高压成形实验与仿真分析

引用

作者：苏海迪广西科技大学

学位级别：硕士

内高压胀形技术具有成形产品刚度好、质量轻和生产效率高等特点,因此该技术在航天和汽车等领域具有广阔的市场前景。内高压成形的本质是典型的流-固耦合问题,在实际流场与管件进行耦合作用的过程中,其内部流场特性具有一定的复杂性。采... 详细信息

内高压胀形技术具有成形产品刚度好、质量轻和生产效率高等特点,因此该技术在航天和汽车等领域具有广阔的市场前景。内高压成形的本质是典型的流-固耦合问题,在实际流场与管件进行耦合作用的过程中,其内部流场特性具有一定的复杂性。采用流-固耦合方法研究内高压成形过程较传统的通过向管件内壁施加等效均布载荷的分析方法更具优势。利用流-固耦合方法对汽车发动机横梁内高压成形进行分析,能够将管内流体流速的波动、压力的衰减等复杂的物理现象考虑在内,模拟真实流场载荷下的成形过程,为发动机横梁等汽车复杂异形管类零部件内高压成形技术的实际工程应用提供有力指导。本文采用实验与仿真相结合的方式对汽车发动机横梁内高压成形进行分析研究。首先自行设计并搭建典型充液结构实验测试系统,通过实验与仿真结果的对比验证流-固耦合数值计算方法和模拟液体流动程序的正确性。随后,分别开展了20#钢矩形截面管件无轴向进给的液压胀形实验以及对应工况下基于流-固耦合方法的数值模拟,通过实验与数值计算结果的对比验证了流-固耦合方法在管件内高压成形建模和数值计算的正确性,并分析了典型截面管件内高压成形过程中关键参数对成形质量的影响规律。以此为基础,建立汽车发动机横梁内高压成形流-固耦合有限元模型,拟定主要工艺参数并进行数值模拟,分析不同成形压力、液压加载时间和液压加载路径对成形质量的影响规律。结果表明,随着内压力升高,横梁减薄率增大,当成形压力值达到200 MPa时,横梁已完成贴模,壁厚基本不再发生变化;液压加载时间越久,减薄率会随之下降,当加载时间为2.5 s时,横截面A减薄率降为最低21.0%,成形质量最佳;先缓慢后快速的液压加载方式有助于管件前期材料的流动,从而提高横梁成形壁厚的均匀性,降低壁厚减薄率,改善成形质量。本文通过实验与仿真相结合的方法,完成了基于流-固耦合方法的汽车发动机横梁内高压成形研究,为发动机横梁内高压成形技术的工程应用提供了指导和参考。

关键词：流-固耦合内高压成形发动机横梁数值模拟分析矩形截面

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：