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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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主题

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4 篇 数值计算
4 篇 数值模拟
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4 篇 水动力性能
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3 篇 滑行艇
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3 篇 空气动力学
3 篇 温度分布
3 篇 基坑开挖
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机构

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8 篇 浙江大学
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6 篇 天津大学
6 篇 上海交通大学
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5 篇 中国石油大学
5 篇 南京航空航天大学
5 篇 北京航空航天大学
5 篇 中国石油化工股份...
5 篇 北京工业大学
4 篇 北京交通大学
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4 篇 中国石油天然气股...
4 篇 江苏大学

作者

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5 篇 赵辛玮
5 篇 陆幸
4 篇 梁习锋
4 篇 路明
3 篇 冉启全
3 篇 徐梦雅
3 篇 董轶
3 篇 谢飞鸿
3 篇 曾锐
3 篇 杨森森
3 篇 袁竹林
3 篇 周延凯
3 篇 宋杰
3 篇 吴惠明
3 篇 罗冠炜
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3 篇 王志平

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一种测量气固两相流动中颗粒运动速度的方法

一种测量气固两相流动中颗粒运动速度的方法

引用

作者：袁竹林朱立平彭小敏 211189 江苏省南京市江宁开发区东南大学路2号

本发明提供了利用一种描述气固两相流动中固相之间相互作用对颗粒运动影响的数学模型，对稠密气固两相流动进行高效、大规模数值计算的方法。本发明利用的数学模型构建了气固两相流动中颗粒间发生的碰撞、接触及摩擦对颗粒运动所产生的... 详细信息

标准号: CN102230943B

本发明提供了利用一种描述气固两相流动中固相之间相互作用对颗粒运动影响的数学模型，对稠密气固两相流动进行高效、大规模数值计算的方法。本发明利用的数学模型构建了气固两相流动中颗粒间发生的碰撞、接触及摩擦对颗粒运动所产生的影响与颗粒相占据的容积份额、包括速度大小、方向在内的颗粒群运动特征之间的数学关系，利用该模型能够对稠密气固两相流动进行较为准确地数值模拟计算，即使在颗粒发生堆积的情况下也能使数值模拟结果与实验结果较好地吻合。此外，该模型所涉及的计算量与现有模型相比大大减少，利用目前常用计算硬件设备也可进行大规模数值模拟计算。

关键词：两相数值模拟计算颗粒运动数学模型常用计算容积份额数学关系数值计算数值模拟速度大小硬件设备运动特征计算量固相摩擦碰撞接触

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一种改善索穹顶性能的构造方法

一种改善索穹顶性能的构造方法

引用

作者：张国军葛家琪张曼生王树刘鑫刚 100120 北京市西城区德胜门外大街12号

本发明涉及一种索穹顶张拉结构设计方法，特别涉及一种改善索穹顶受力及使用性能的方法。该方法包括以下步骤：首先，在设计计算分析时将环索视为单一索，确定环索的预应力设计值及环索截面积；其次，将环索截面积平均分成2根或多根，... 详细信息

标准号: CN102720294A

本发明涉及一种索穹顶张拉结构设计方法，特别涉及一种改善索穹顶受力及使用性能的方法。该方法包括以下步骤：首先，在设计计算分析时将环索视为单一索，确定环索的预应力设计值及环索截面积；其次，将环索截面积平均分成2根或多根，并确定一定的排列方法排列成一种特定组合；再次，在数值模拟计算中，按实际位置将环索内各根索之间的排列布置关系输入计算模型，并在环索与其他结构构件连接节点位置，用刚性连接比如梁单位或桁架结构连接此处的所有环索节点或耦合此处所有环索节点自由度耦合的方法模拟索夹的夹持作用；然后，根据数值模拟计算结果，对比选出最优的环索分离布置方式；最后，根据选定的排列的组合截面形状，设计索夹。该设计方法可有效解决索穹顶在不对称荷载作用下体系大变形延性安全性能低的问题。

关键词：穹顶数值模拟计算排列截面积索夹延性结构设计方法节点自由度预应力设计耦合的方法安全性能布置方式对称荷载刚性连接计算模型夹持作用结构构件连接节点排列方法设计方法设计计算特定组合组合截面桁架结构下体耦合大变形受力张拉连接分析

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火成岩侵入条件下变质煤的开采方法

火成岩侵入条件下变质煤的开采方法

引用

作者：于斌佘春赵军张春山吴跃平吴新文王成刘文高宇平关占胜任富贵 037003 山西省大同市新平旺校北街

本发明公开了一种火成岩侵入条件下变质煤的开采方法，采用了较为科学的三机配套（采煤机、液压支架、刮板运输机）的后退式综合机械化采煤方法，具体为采煤机落装煤→移架→推溜。采煤机采用工作面两端头斜切割三角煤的进刀方式，采煤... 详细信息

标准号: CN102797464A

本发明公开了一种火成岩侵入条件下变质煤的开采方法，采用了较为科学的三机配套（采煤机、液压支架、刮板运输机）的后退式综合机械化采煤方法，具体为采煤机落装煤→移架→推溜。采煤机采用工作面两端头斜切割三角煤的进刀方式，采煤机组往返一次割两刀；移架滞后采煤机机组后滚筒3～5架，移架步距0.6m，支架中心距1.5m；刮板运输机滞后采煤机10～15m，刮板运输机的铲煤板至煤壁的距离≥200mm。本发明方法通过大量的理论分析计算和数值模拟计算而得到开采过程中的各个优选参数，实现了对火成岩侵入条件下变质煤层安全、高效、高回收率的开采。

关键词：采煤机刮板运输机火成岩开采移架综合机械化采煤理论分析计算数值模拟计算采煤机组液压支架优选参数支架中心变质煤三角煤滚筒煤板煤壁三机回收率煤层切割往返机组配套

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随机分布三维裂隙网络中裂隙对相交判断方法

随机分布三维裂隙网络中裂隙对相交判断方法

引用

作者：王明玉刘华梅宋现锋高华林 100049 北京市石景山区玉泉路19号(甲)

随机分布三维裂隙网络中裂隙对相交判断方法，包括：将三维空间中的每个裂隙用圆盘模拟，根据给定的随机分布裂隙几何参数生成随机分布的裂隙网络；用轴向包围盒代替裂隙圆盘；将整个裂隙网络所在的岩块分成小块，块内包含的裂隙圆盘轴... 详细信息

标准号: CN102682184A

随机分布三维裂隙网络中裂隙对相交判断方法，包括：将三维空间中的每个裂隙用圆盘模拟，根据给定的随机分布裂隙几何参数生成随机分布的裂隙网络；用轴向包围盒代替裂隙圆盘；将整个裂隙网络所在的岩块分成小块，块内包含的裂隙圆盘轴向包围盒和在切面上相交的裂隙圆盘轴向包围盒归入该小块；每一小块作为独立单元，块内根据裂隙圆盘轴向包围盒的空间特征，采用空间数据索引算法构建空间裂隙索引以快速进行初步相交判断，得到块内所有可能相交的裂隙对。进一步包括对所有可能相交的裂隙对进行精确判断的步骤。此方法速度快、成本低，能够大大减少裂隙岩体渗流计算量，明显缩短裂隙岩体流体渗流和溶质运移数值模拟计算时间。

关键词：裂隙轴向随机分布三维空间裂隙岩体渗流数值模拟计算切面网络独立单元几何参数精确判断空间数据空间特征流体渗流溶质运移索引算法计算量索引岩体三维

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一种基于定量设置反变形量的设计铸件模型的方法

一种基于定量设置反变形量的设计铸件模型的方法

引用

作者：王培肖纳敏李殿中李依依彭凡张立文张瑞雪马进刘恒 110016 辽宁省沈阳市沈河区文化路72号

本发明涉及基于定量设置反变形量的设计铸件模型的方法，特别是一种基于有限元热力耦合计算定量化反变形量的大型铸件模型设计方法。首先，通过综合考虑铸件凝固，冷却，打箱，切除浇注系统和热处理影响建立有限元热应力模型，准确预测... 详细信息

标准号: CN101767185B

本发明涉及基于定量设置反变形量的设计铸件模型的方法，特别是一种基于有限元热力耦合计算定量化反变形量的大型铸件模型设计方法。首先，通过综合考虑铸件凝固，冷却，打箱，切除浇注系统和热处理影响建立有限元热应力模型，准确预测铸件在整个热加工工序中的变形。然后，根据铸件结构特征和不同区域拘束度的不同，设置不同的反变形松弛系数，对原始模型进行反变形处理。反变形松弛系数由计算节点处的应力水平决定，应力值越大松弛系数越小。针对添加反变形的模型，进行整个热加工过程的数值模拟计算和迭代，最终确定合理的铸件模型尺寸，生产出加工余量合适均匀的铸件。

关键词：变形铸件铸件模型变形量有限元数值模拟计算热加工工序热加工过程热处理变形处理大型铸件计算定量计算节点加工余量浇注系统模型设计热力耦合应力水平原始模型铸件结构准确预测拘束度热应力应力值冷却凝固

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高速列车通过隧道时气动影响研究

高速列车通过隧道时气动影响研究

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作者：赵晶西南交通大学

学位级别：博士

随着列车运行速度的不断提高,高速列车隧道空气动力学问题越来越重要。列车以较高速度通过隧道时在隧道内产生强烈的压力波动。出现了列车过隧道出入口效应,车厢内压力变化以及隧道周围的气动噪声等问题,对旅客、列车、隧道以及周围环... 详细信息

随着列车运行速度的不断提高,高速列车隧道空气动力学问题越来越重要。列车以较高速度通过隧道时在隧道内产生强烈的压力波动。出现了列车过隧道出入口效应,车厢内压力变化以及隧道周围的气动噪声等问题,对旅客、列车、隧道以及周围环境造成不良影响。出于对列车行驶安全,旅客舒适度及环境、经济等诸多因素的考虑,需要对高速列车通过隧道时引起的气动效应的机理和减缓措施加以深入研究。本文在高等学校博士学科点科研基金和国家科技支撑计划项目支持下,以数值模拟计算为主要研究手段结合实测数据对高速列车通过隧道的空气动力学问题进行研究。基于三维、非稳态、粘性流的雷诺平均Navier-Storkes方程及k-ε两方程紊流模型,利用包含移动网格技术的计算流体力学方法,对高速列车隧道空气动力学问题进行了数值模拟研究。其主要工作包括： 1.对列车通过隧道以及列车在隧道内会车条件下的流场进行全面分析。通过对流场内流动情况的三维仿真计算得到隧道上以及列车表面的压力分布及其变化情况。并对隧道内的瞬时压力变化、隧道入口压力波以及列车在隧道中的会车压力波进行了初步分析。计算结果表明,列车进入隧道时,隧道口处气流的三维特性十分显著。具体表现在,同一隧道横截面上各处的压力明显不同,压力的最高值已接近最低值的两倍。计算结果还表明,在两辆列车同时通过隧道的条件下,隧道中部的压力是由两辆列车的入口压力波在此叠加而成的;列车在隧道内的会车压力波可以看成两辆列车的入口压力波与列车交会压力波在交会位置上叠加而成。 2.通过对作用在列车表面的压力场进行积分求得行驶在隧道中的列车受到的气动作用力和力矩。并且对列车进入隧道和列车在隧道交会条件下的气动作用力和力矩的变化情况进行了研究。计算结果表明,列车在隧道内行驶时受到的气动作用力和力矩比在明线时要大得多;列车进入隧道时和列车在隧道内会车过程中受到的气动作用力和力矩大小存在突变、方向多次换向,这将会直接威胁到列车行车的安全性和平稳性。 3.结合我国铁路隧道建设的实际情况,分析了包括阻塞比、隧道横截面形状、入口缓冲结构和横通道等隧道结构对列车受到的气动作用力以及隧道内的压力场的影响。分析结果表明,阻塞比与隧道内的压力以及列车受到的气动阻力的最大值之间成线性函数关系;隧道横截面形状对隧道入口压力波的影响不大,而对列车进入隧道时隧道入口处流场以及对列车的气动作用力有定影响;修建入口缓冲结构能够有效缓解列车通过隧道时的气动效应;多条隧道间连通横通道可以有效降低隧道内的压力。

关键词：高速列车铁路隧道空气动力学数值模拟计算

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珠江河口二维水动力整体数值模拟计算

珠江河口二维水动力整体数值模拟计算

引用

中国海洋学会2007年学术年会

作者：包芸黄涛中山大学近岸海洋中心中山大学近岸海洋中心

珠江河口是世界上典型的河口之一,由世界上最复杂的河网系统和河口湾两大部分组成。河网区内水道纵横交错,相互贯通,上游来水通过八个口门注入南海。河口区水流受径流和潮汐的共同影响,水流及物质随时间和空间变化明显。由于珠江河口复... 详细信息

珠江河口是世界上典型的河口之一,由世界上最复杂的河网系统和河口湾两大部分组成。河网区内水道纵横交错,相互贯通,上游来水通过八个口门注入南海。河口区水流受径流和潮汐的共同影响,水流及物质随时间和空间变化明显。由于珠江河口复杂的水系结构和动力特征,因此对河口的数值模拟很具挑战性,一直是珠江河口科研的重要内容。从20世纪80年代开始,有关研究单位陆续就珠江河口的数学模型和应用展开研究。珠江河口是一个典型的复合水域,河网区以一维流动为特征,河口区以一、二维过渡流动为特征,口门外则是典型的二维和三维流动特征,因此,先后提出了河网一维水流模型,伶仃洋二

关键词：珠江河口河口区三角洲二维水动力磨刀门水道曲线网格鸡啼门水道河网区数值模拟计算

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建筑热桥数值模拟计算

建筑热桥数值模拟计算

引用

2007年西南地区暖通空调及热能动力学术年会

作者：南艳丽冯雅王磊河南省建筑科学研究院中国建筑西南设计研究院

利用FLUENT软件对加气混凝土外墙与钢筋混凝土楼板构成的T型热桥进行了数值模拟计算,通过二维稳态、二维非稳态两种模型计算结果对比,得出以冬季采暖期的室外计算温度作为稳态计算的室外边界条件是合理的。

关键词：建筑热桥数值模拟计算二维稳态模型二维非稳态模型

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离散化的跳跃扩散模型下的期权定价

离散化的跳跃扩散模型下的期权定价

引用

作者：冯宇飞复旦大学

学位级别：硕士

本文的研究主要基于Amin在1993年所写的名为“离散时间的跳跃扩散过程下的期权定价”一文。在那里,Amin给出了一个弱收敛于带跳跃的连续股价过程的离散化模型,并给出了用倒推的方法为期权定价的公式。本文在这个模型的基础上,遵循Amin... 详细信息

本文的研究主要基于Amin在1993年所写的名为“离散时间的跳跃扩散过程下的期权定价”一文。在那里,Amin给出了一个弱收敛于带跳跃的连续股价过程的离散化模型,并给出了用倒推的方法为期权定价的公式。本文在这个模型的基础上,遵循Amin文中提到的两种跳跃的分布,给出了如何用倒推公式为期权定价的具体算法,并且利用Merton模型中的方法,推导了两种具体跳跃分布情形下的封闭公式,并在计算中比较了离散空间倒推的期权价格与解析解的值。本文的一大贡献在于给出了当跳跃存在的情况下,如何对期权进行避险保值。此时,市场是不完全的,这意味着完全的避险保值是不可行的。我们采用了“部分保值”的方法。我们并不要求为目标期权进行保值的投资组合在所有情形下都成功,只是要求在一定概率下成功。我们的保值计算基于指定概率下可能出现的股价,在每一期,根据当期股价和对下期价格的预期调整我们的投资组合。我们还给出了具体的Matlab程序,模拟了带有跳跃的股价波动过程,算出此过程下的保值投资组合,并且比较了我们的投资组合价值与目标期权的价值。数值模拟显示,在指定的两种跳跃分布下,我们的保值投资策略相当成功。本文的具体内容如下： 1.介绍在这一部分,我们讨论了期权定价模型的历史演变以及为什么我们选择Amin的离散化模型作为我们讨论的框架。在离散化模型中,比较有名的是二叉树模型,它与连续股价过程的Black-Scholes模型相对应,都是只考虑股价的纯扩散过程,认为股价的波动是连续的,相邻期的股价只在很小范围内变动。二叉树模型将股价波动的最小值定义为基准量,并且认为下一期的股价只会向上或者向下变动一个基准量。Black-Scholes模型则认为股价的波动遵循对数正态分布。Merton的贡献是在Black-scholes模型中加入了一个同样为对数正态分布的跳跃,并且为殴式期权给出了此情形下的封闭公式。而Amin的贡献在于对离散空间的二叉树模型做了改进,加入了跳跃过程。他将向上或向下变动一个基准量的扩散定义为“局部变动”,而除此之外的其他扩散都认为是跳跃。我们选择Amin的模型作为起点主要基于以下两个考量： ·在很多连续空间的模型中,如果出现的跳跃既不遵从对数正态分布,也不是离散的分布,那么解析公式并不存在。此外,如果存在早期行权的可能,那么解析解也很难找到。美式期权的定价就是一个很好的例子。在这些解析解不存在的情形下,一个离散化的股价过程对于我们研究期权的定价就尤为有利。 ·在离散时间的模型中,离散化的方法有很多种,只要可以保证他们弱收敛于连续时间下的股价波动过程,那么由离散模型计算出来的期权价格就弱收敛于连续时间情形下的真解。而Amin的模型是一个既简单又弱收敛的模型。这利于我们后面的避险保值策略的讨论以及相应的数值计算和模拟。本文的主要构成如下：第二节,我们介绍了Amin模型并引用了他的主要结论,给出了离散时间的倒推公式的推导及结论。第三节,我们介绍了Amin如何构建离散化的股价空间以及相应的转换概率该如何定义。第四节,在Amin离散模型的基础上,我们介绍了如何应用“部分保值”理论去为目标期权建立我们的避险保值组合,并给出了具体的对于债券和股票投资份额的公式。第五节,我们解释了如何用Matlab去实现结点倒推,来计算期权价格。我们给出了两种跳跃的分布,对数正态分布以及二元分布,并且分别计算了在这两种跳跃分布情形下,相应的欧式买权,欧式卖权,美式买权以及美式卖权的价格。我们还推导了这两种跳跃分布下的封闭公式,并且比较了我们的倒推公式与封闭公式的计算结果。为了保证这种比较的全面性,我们给出了不同的行权价格下的期权价值。结果显示,我们的离散倒推模型与封闭公式结果很接近。第六节,我们解释了如何应用在第二节中分析过的避险保值策略。我们首先模拟了股价的波动过程,然后逐个结点的计算下一期的投资组合。每期具体的投资组合显示在图表中,投资组合的表现也画图表示。第七节,我们对本文的分析做了总结并提出了一些可以改进的问题和进一步可以拓展的研究方向。 2. Amin的离散模型在这一节里,我们首先定义了无风险利率,股票红利,债券价格和股票价格,区分了“局部波动”和跳跃。限定在“局部波动”的情形下,我们假设期初投资在所有期权、股票和债券的价值之和为零。我们希望这是一个无风险组合,所以下一期时,不论股价是向上还是向下波动一个基准量,这个投资组合的价值都应该相等。据此,我们算出了应该投资在股票中的份额。在做了一些替换之后,我们将下一期的投资组合价值写成了下一期两种情形下期权价值的函数,并将相应于较高股价的期权价格的系数定义为p,即股价发生向上的局部波动的概率。然

关键词：离散时间带跳跃的扩散模型期权定价部分套期保值数值模拟计算

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新型高温热油泵非接触式机械密封设计研究

新型高温热油泵非接触式机械密封设计研究

引用

作者：侯哨华中国石油大学

学位级别：硕士

本文主要针对广州石化高温热油泵应用的波纹管单端面接触式机械密封,在实际生产中由于高温及端面摩擦热导致流体膜结焦、密封环端面磨损、老化、热裂等使得密封频繁失效,被密封介质高温、高压、易燃,一旦泄漏很容易起火,既造成物质损失... 详细信息

本文主要针对广州石化高温热油泵应用的波纹管单端面接触式机械密封,在实际生产中由于高温及端面摩擦热导致流体膜结焦、密封环端面磨损、老化、热裂等使得密封频繁失效,被密封介质高温、高压、易燃,一旦泄漏很容易起火,既造成物质损失也存在很大的安全问题,因此对普通波纹管接触式机械密封的改造有很重要的意义,能够更好的提高生产效率,节约成本。本文通过对现有的非接触式机械密封理论的深入学习并结合现场实际工况条件以及实际生产中波纹管单端面接触式密封的不足,设计计算出一种“非接触式+接触式”串联的新型机械密封结构来改造原机械密封,并主要计算螺旋槽端面参数,然后通过CFD软件FLUENT对整个密封腔内的流体流场进行数值模拟计算,得到腔内流体的速度矢量分布、压力分布、质点轨迹以及涡量分布等,有力的支持了本次设计的非接触式机械密封结构的可行性。

关键词：高温热油泵机械密封波纹管非接触式机械密封 CFD 数值模拟计算

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