检索结果-内蒙古大学图书馆

2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)

作者：周涛李名琦南京航空航天大学航空宇航学院南京中国 210016 航宇救生装备有限公司特种装备部襄樊中国 441003

本文系统地分析了直升机应急漂浮气囊展开过程的控制方程，并讨论了该过程在计算机数值模拟中所涉及到的均匀压力法;同时利用LS-DYNA软件建立了直升机应急漂浮气囊折叠后的有限元模型，成功模拟了该气囊模型的展开过程，得到了气囊压力... 详细信息

本文系统地分析了直升机应急漂浮气囊展开过程的控制方程，并讨论了该过程在计算机数值模拟中所涉及到的均匀压力法;同时利用LS-DYNA软件建立了直升机应急漂浮气囊折叠后的有限元模型，成功模拟了该气囊模型的展开过程，得到了气囊压力、体积及温度等重要参数随着时间的变化规律。另一方面，为了论证气囊展开过程数值模拟的准确性，笔者设计制作了该型气囊的简化模型并进行了展开过程模拟试验，与数值模拟结果对比分析;并研究了不同充气流量对气囊展开过程的影响;最后提出了气囊展开最大安全体积和最大安全压力的概念。

关键词：直升机应急漂浮气囊展开过程数值模拟试验气囊压力有限元模型

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数值试验中平行粘结半径乘数的确定及验证

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中国科技论文 2020年第1期15卷 81-88页

作者：易勇张韶华蒋应军长安大学公路学院西安710064 驻马店市公路工程开发有限公司河南驻马店463000

为模拟沥青混合料室内试验,确定模型参数,提升数值模拟试验的可靠性,提出了一种数值试验中平行粘结半径乘数(pb_rmul)的确定方法。建立沥青混合料单轴贯入试验数值模型,研究pb_rmul对单轴贯入试验抗剪强度的影响;建立pb_rmul计算方程,... 详细信息

为模拟沥青混合料室内试验,确定模型参数,提升数值模拟试验的可靠性,提出了一种数值试验中平行粘结半径乘数(pb_rmul)的确定方法。建立沥青混合料单轴贯入试验数值模型,研究pb_rmul对单轴贯入试验抗剪强度的影响;建立pb_rmul计算方程,计算不同粒径组合集料的pb_rmul值;基于AC-20单轴贯入试验各粒径集料个数与接触概率,以颗粒间粘结层覆盖范围最大且不相互重叠和颗粒组合发生频率最大为原则,确定沥青砂浆颗粒与不同粒径颗粒间pb_rmul取值范围,并验证其可靠性。结果表明:抗剪强度与pb_rmul呈正相关,数值试验确定方法与室内试验结果吻合,相关性大于99.6%。

关键词：道路工程数值模拟试验 pb_rmul 抗剪强度粘结层覆盖范围

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变分四维同化方法中若干问题的数值试验研究

变分四维同化方法中若干问题的数值试验研究

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作者：冯伍虎兰州大学

学位级别：硕士

资料误差和模式误差都可能影响变分四维同化的结果,该文针对这一问题利用浅水方程模式进行了变分四维同化的数值模拟试验.试验分三种情况进行:(1)仅修正初始场,(2)仅修正模式,(3)二者同时修正.试验结果表明,在模式和观测资料均无误差时... 详细信息

资料误差和模式误差都可能影响变分四维同化的结果,该文针对这一问题利用浅水方程模式进行了变分四维同化的数值模拟试验.试验分三种情况进行:(1)仅修正初始场,(2)仅修正模式,(3)二者同时修正.试验结果表明,在模式和观测资料均无误差时,利用观测资料所包含的时间演变的信息可以确定其初始状态及方程的误差.在观测资料存在误差时,若仅反演初始场,当模式精确时,同化会起较好的效果,否则,同化后效果不肯定;若仅修正模式,初始场不精确时,同化效果也有可能变坏,二者同时修正效果较好.

关键词：浅水方程模式变分四维同化数值模拟试验

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海陆分布对一次鲁东南大暴雨影响的数值试验

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山东气象 2010年第3期30卷 9-14页

作者：张可欣汤剑平临沂市气象局山东临沂276004 南京大学中尺度灾害性天气教育部重点实验室南京210093

利用中尺度数值预报模式MM5V3及NCEP/DOE再分析资料,对山东省东南部沿海地区(简称鲁东南)2008年8月21日一次大暴雨天气过程进行了高分辨率(15km)的控制试验以及"填平海面"的敏感性试验。通过将模拟结果与常规观测资料的比较分... 详细信息

利用中尺度数值预报模式MM5V3及NCEP/DOE再分析资料,对山东省东南部沿海地区(简称鲁东南)2008年8月21日一次大暴雨天气过程进行了高分辨率(15km)的控制试验以及"填平海面"的敏感性试验。通过将模拟结果与常规观测资料的比较分析,表明:海陆分布对鲁东南地区降水有重要影响,"填平海面"可以使整个雨带明显偏移,降水强度明显变化。

关键词：海陆分布高分辨率水汽数值模拟试验

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海面温度异常对低纬度Hadley环流影响的数值试验

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应用气象学报 1986年第1期 9-17页

作者：张光智郑庆林气象科学研究院天气气候研究所

应用北半球多层初始方程谱模式,在非绝热过程下,取不同的海面温度作数值试验,分别积分24—96小时,分析110°E 季风通道上的垂直环流变化。结果表明,本模式能够模拟出一次低纬度 Hadley 环流的转换过程。偏高海温有抑制冷空气南下、... 详细信息

应用北半球多层初始方程谱模式,在非绝热过程下,取不同的海面温度作数值试验,分别积分24—96小时,分析110°E 季风通道上的垂直环流变化。结果表明,本模式能够模拟出一次低纬度 Hadley 环流的转换过程。偏高海温有抑制冷空气南下、维持 Hadley 反环流的作用;偏低海温有利于冷空气南下,有助于向Hadley 正环流的转变。

关键词：海面温度垂直环流 Hadley 海温水温冷空气低纬度低纬数值试验非绝热过程南风气流数值模拟试验谱模式数值预报模式拖曳系数

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循环荷载下筋箍碎石桩复合地基动力特性数值分析

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湖南大学学报（自然科学版） 2022年第11期49卷 198-205页

作者：袁涌筌赵明华杨超炜肖尧湖南大学岩土工程研究所湖南长沙410082

通过7组三维有限差分数值模拟试验,研究了循环荷载作用下筋箍碎石桩复合地基的动力特性,着重分析了4个重要参数对其性能的影响,并将数值计算结果与室内模型试验结果进行了对比分析,验证了数值计算结果的合理性.结果表明,在循环荷载作用... 详细信息

通过7组三维有限差分数值模拟试验,研究了循环荷载作用下筋箍碎石桩复合地基的动力特性,着重分析了4个重要参数对其性能的影响,并将数值计算结果与室内模型试验结果进行了对比分析,验证了数值计算结果的合理性.结果表明,在循环荷载作用下,筋箍碎石桩复合地基的应力和沉降变化具有明显的动力特性.相同循环加载条件下,增大碎石密度可有效提高碎石桩的承载力.筋材使碎石桩的力学性能得到了改善,不同长度的加筋会对碎石桩产生明显不同的效果,在一定范围内增加碎石桩的加筋长度可以有效提高碎石桩的承载力.筋材对复合地基顶部的累积沉降和应力集中率有显著影响.筋材能提高碎石桩的整体性,加筋长度越长的碎石桩的振动协调性越好.桩径对筋箍碎石桩复合地基顶部累积沉降的影响比较明显,碎石桩的最佳L/d值为8/3.数值计算结果与室内模型试验结果拟合较好,沉降值最大相差7%,桩侧应力值最大相差9%.

关键词：复合地基碎石桩筋材加筋长度碎石密度循环荷载数值模拟试验

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夏季不同时段暴雨数值试验的对比分析

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大气科学 1988年第3期 333-336页

作者：匡本贺武汉暴雨研究所

本文通过对夏季不同时段暴雨个例的数值模拟试验,发现江淮流域初夏暴雨产生的条件主要应考虑大尺度降水作用.而在梅雨期的六月中旬后,除了大尺度降水作用外,还应充分考虑副热带高压外围的积云对流降水作用.计算结果表明:对梅雨期间的江... 详细信息

本文通过对夏季不同时段暴雨个例的数值模拟试验,发现江淮流域初夏暴雨产生的条件主要应考虑大尺度降水作用.而在梅雨期的六月中旬后,除了大尺度降水作用外,还应充分考虑副热带高压外围的积云对流降水作用.计算结果表明:对梅雨期间的江淮暴雨,在细网格模式中加入郭晓岚的积云对流参数化方案(1965),暴雨预报结果有明显改进.

关键词：暴雨数值模拟试验大别山降雨积云对流参数化方案梅雨期霉雨期冷锋不同时段对比分析

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岩体蠕变结构效应的数值模拟研究

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岩石力学与工程学报 2006年第z2期25卷 3642-3649页

作者：丁秀丽刘建白世伟盛谦徐平长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室湖北武汉430010 中国科学院岩土力学重点实验室湖北武汉430071

采用数值模拟试验方法对岩体结构的蠕变力学效应进行研究。通过对均质岩体、不同分布产状和数量的结构面试件进行单轴、三轴压缩蠕变试验的计算机仿真,探讨岩体蠕变的结构效应、围压效应以及不同结构条件下岩体的蠕变变形规律与破坏特... 详细信息

采用数值模拟试验方法对岩体结构的蠕变力学效应进行研究。通过对均质岩体、不同分布产状和数量的结构面试件进行单轴、三轴压缩蠕变试验的计算机仿真,探讨岩体蠕变的结构效应、围压效应以及不同结构条件下岩体的蠕变变形规律与破坏特征等。结果显示,结构面产状对岩体流变性态的影响十分显著,它不仅明显改变岩体的蠕变强度、位移形态,而且控制着岩体的破坏模式及破坏条件。大多数试件的蠕变曲线与实验室或现场得到的岩石单轴、三轴压缩蠕变曲线特征基本相似;各试件之间由于结构面产状、侧向应力水平等的不同其蠕变曲线型式在高应力状态下有所差异。

关键词：岩石力学岩体蠕变数值模拟试验结构效应单轴压缩三轴压缩蠕变速率蠕变强度

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太行山脉地形坡度对下山锋面气旋暴雨影响模拟研究

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地球科学进展 2019年第7期34卷 717-730页

作者：王坚红张萌任淑媛王兴苗春生气象灾害预报预警与评估协同创新中心南京信息工程大学江苏南京210044 吉林省气象服务中心吉林长春130062 南京信息工程大学大气科学学院江苏南京210044 南京信息工程大学海洋科学学院江苏南京210044 兰州市气象台甘肃兰州730020 南京信大气象科学技术研究院江苏南京210044

近6年河北夏季降水统计与诊断分析显示,太行山东侧的华北平原中南部是夏季暴雨灾害频发地区,雨带多沿太行山脉经向分布,过程雨量往往达到700 mm以上。重点研究夏季下山锋面黄河气旋和暴雨,该类系统占统计样本73次暴雨日数的20%。对2016... 详细信息

近6年河北夏季降水统计与诊断分析显示,太行山东侧的华北平原中南部是夏季暴雨灾害频发地区,雨带多沿太行山脉经向分布,过程雨量往往达到700 mm以上。重点研究夏季下山锋面黄河气旋和暴雨,该类系统占统计样本73次暴雨日数的20%。对2016年典型锋面黄河气旋大暴雨的分析显示,太行山脉的经向分布与气旋北部的向山气流和气旋西部的南下气流配合,引导形成沿山脉走向的深厚狭长冷温度槽,增强锋面气旋中的温度梯度,加强气旋斜压性和旋转风强度,导致气旋加强,东移速度减慢。通过气旋急流的卷夹与山脉阻挡的配合造成深厚的充沛水汽环境,阻碍水汽通量和低层水汽主体西进;在山脉东侧形成高能舌对流不稳定;触发含充沛水汽团的强烈抬升,形成3处垂直运动关键区,制约暴雨落区。太行山脉坡度对暴雨影响机制的数值试验显示:坡下暴雨区与山脉平行,且经向山脉走向可造成更大范围强降水,并易造成局地经历气旋暖锋与冷锋二次锋面降水,致使暴雨持续时间拉长。山脉坡度与山脉阻挡抬升强度成正比,并形成下干上湿对流不稳定与锋面上暖下冷热力不稳定叠加,不稳定性更强。山脉坡度与气旋下山减压增强及维持时间成正比,与向华北平原下滑远近成反比,即影响气旋东移路径与速度。

关键词：太行山脉东侧坡度华北南部暴雨下山锋面黄河气旋山脉坡度影响机制数值模拟试验

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倾斜挡浪板桩基透空堤水动力特性

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水利水电科技进展 2021年第6期41卷 32-38页

作者：桂劲松夏曦大连海洋大学海洋与土木工程学院辽宁大连116023

通过物理模型试验和数值模拟试验,对前倾斜、后垂直的双挡浪板桩基透空堤的透射系数、反射系数、波压力,以及波浪爬高等水动力特性进行了系统的数值模拟研究。研究结果表明,相较于垂直挡浪板,采用倾斜的前挡浪板可明显减小结构的透射系... 详细信息

通过物理模型试验和数值模拟试验,对前倾斜、后垂直的双挡浪板桩基透空堤的透射系数、反射系数、波压力,以及波浪爬高等水动力特性进行了系统的数值模拟研究。研究结果表明,相较于垂直挡浪板,采用倾斜的前挡浪板可明显减小结构的透射系数和反射系数,而波压力和波浪爬高变化不大,体现了更好的挡浪效果。随着挡浪板倾斜角度加大,透射系数、反射系数均呈减小趋势,当挡浪板倾斜角度增大至40°后,透射系数变化基本趋于平稳。总体来说,倾斜挡浪板结构优于垂直挡浪板结构,综合考虑各个因素,建议工程中前挡浪板倾斜角度以不大于40°为宜。

关键词：挡浪板防波堤水动力特性物理模型试验数值模拟试验

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