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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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411 篇 专利
84 篇 期刊文献
25 篇 学位论文
21 篇 会议

馆藏范围

541 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

117 篇 工学
- 32 篇 土木工程
- 16 篇 水利工程
- 14 篇 材料科学与工程（可...
- 14 篇 动力工程及工程热...
- 13 篇 建筑学
- 12 篇 电气工程
- 12 篇 交通运输工程
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 7 篇 机械工程
- 6 篇 仪器科学与技术
- 6 篇 电子科学与技术（可...
- 5 篇 力学（可授工学、理...
- 5 篇 航空宇航科学与技...
- 4 篇 石油与天然气工程
- 3 篇 光学工程
- 3 篇 计算机科学与技术...
- 3 篇 化学工程与技术
- 3 篇 矿业工程
- 2 篇 控制科学与工程
- 2 篇 测绘科学与技术
17 篇 理学
- 7 篇 物理学
- 4 篇 海洋科学
- 2 篇 化学
- 1 篇 数学
- 1 篇 地理学
- 1 篇 大气科学
6 篇 管理学
- 5 篇 管理科学与工程(可...
1 篇 教育学
- 1 篇 教育学
1 篇 农学
1 篇 艺术学

主题

130 篇 数值计算模型
4 篇 温度场
4 篇 影响因素
3 篇 数值模拟
3 篇 有限元法
3 篇 地震响应
3 篇 交流损耗
3 篇 数值分析
2 篇 地理信息系统
2 篇 风暴潮漫滩
2 篇 边界条件
2 篇 承载能力
2 篇 隧道工程
2 篇 接触问题
2 篇 刚度
2 篇 温度分布
2 篇 电磁场
2 篇 钢带缠绕增强复合...
2 篇 高温超导线圈
2 篇 电场分布

机构

17 篇 中国矿业大学
13 篇 大连理工大学
12 篇 西安交通大学
12 篇 太原理工大学
10 篇 东北大学
9 篇 东南大学
8 篇 西南石油大学
8 篇 西南交通大学
8 篇 中国石油大学
7 篇 武汉理工大学
7 篇 清华大学
7 篇 大连海事大学
7 篇 河海大学
7 篇 南京航空航天大学
6 篇 华中科技大学
6 篇 西北核技术研究所
6 篇 中国电建集团西北...
6 篇 国家电网公司
6 篇 安徽理工大学
6 篇 北京理工大学

作者

9 篇 张锋
7 篇 陈前
6 篇 陆希
6 篇 张莹
6 篇 王凯
6 篇 李浩
6 篇 田立立
6 篇 狄圣杰
5 篇 张波
5 篇 韦婕
5 篇 王嘉戌
5 篇 唐春安
5 篇 姚宏波
5 篇 张超
5 篇 向家伟
5 篇 王伟
5 篇 唐世斌
5 篇 李佳明
5 篇 范继林
5 篇 孙康

语言

540 篇 中文
1 篇 英文

检索条件"主题词=数值计算模型"

共 541 条记录，以下是201-210 订阅

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排序：

一种分析喷射参数对航空人字齿轮弹流润滑特性影响的方法

一种分析喷射参数对航空人字齿轮弹流润滑特性影响的方法

引用

作者：王延忠鲁博佶张亚萍刘鹏 100191 北京市海淀区学院路37号

本发明提供了一种分析喷射参数对航空人字齿轮弹流润滑特性影响的方法，其方法步骤如下：(1)基于人字齿轮的几何特征和传动工况，建立人字齿轮的弹流润滑数值计算模型；(2)考虑油气率对润滑油性质的影响，引入油气二相流流变模型；(3)... 详细信息

标准号: CN115329634A

本发明提供了一种分析喷射参数对航空人字齿轮弹流润滑特性影响的方法，其方法步骤如下：(1)基于人字齿轮的几何特征和传动工况，建立人字齿轮的弹流润滑数值计算模型；(2)考虑油气率对润滑油性质的影响，引入油气二相流流变模型；(3)考虑喷射参数对润齿轮的润滑效果的影响，通过建立一系列不同的喷射参数模型，进行有限元计算和弹流润滑计算，完成基于二相流理论的人字齿轮热弹流润滑分析；(4)分析喷射参数对油气率和油膜弹流润滑特性的影响规律。本发明通过建立人字齿轮的弹流润滑数值计算模型，考虑油气率对润滑油流变特性的影响，对上述弹流润滑模型进行改进，从而形成最终的人字齿轮热弹流润滑数值计算模型。在此基础上，分析了喷射参数对油气率和油膜弹流润滑特性的影响规律。为人字齿轮的润滑特性分析提供可行方法，为喷油系统的优化设计提供理论参考。

关键词：弹流润滑人字齿轮喷射参数油气数值计算模型影响规律分析二相流齿轮油膜润滑油性质传动工况几何特征流变特性喷油系统润滑特性润滑效果特性影响优化设计润滑油流变参考航空引入改进

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隧道开挖进尺确定方法及装置

隧道开挖进尺确定方法及装置

引用

作者：王明年刘大刚赵博洋凌学鹏辛维克答治华张民庆赵钰徐涛贾大鹏焦云洲汪旵生高柏松张敏余建乐李冰天王旭 610000 四川省成都市二环路北一段

本发明实施例公开了隧道开挖进尺确定方法及装置，属于隧道施工技术领域。通过建立隧道数值计算模型，设立多种工况分别采用不同开挖进尺进行开挖，得出不同开挖循环进尺下的隧道主应力云图，从掌子面开挖前方与后方各取一部分断面，监... 详细信息

标准号: CN114386140A

本发明实施例公开了隧道开挖进尺确定方法及装置，属于隧道施工技术领域。通过建立隧道数值计算模型，设立多种工况分别采用不同开挖进尺进行开挖，得出不同开挖循环进尺下的隧道主应力云图，从掌子面开挖前方与后方各取一部分断面，监测隧道各断面应力分布情况，确定满足开挖安全条件下的隧道开挖最大循环进尺，然后从经济性角度进行不同循环进尺下隧道超欠挖分析以及施工工期分析，最终综合得出了一个安全快速经济的循环进尺建议值，使其既能满足施工安全性要求，尽量提高施工效率，又能避免超欠挖现象发生，提高其经济性。

关键词：循环进尺开挖隧道隧道开挖数值计算模型施工安全性掌子面开挖安全快速安全条件施工工期施工效率隧道施工应力分布应力云图大循环分析监测

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一种结合数值计算的电动汽车电池包热管理控制仿真方法

一种结合数值计算的电动汽车电池包热管理控制仿真方法

引用

作者：张翮辉常春平游浩林孟步敏刘金刚卢海山 411105 湖南省湘潭市雨湖区羊牯塘湘潭大学机械工程学院

本发明公开了一种结合数值计算的电动汽车电池包热管理控制仿真方法，所述仿真方法包括制定动力电池包的控制策略、建立动力电池包共轭传热瞬态数值计算模型并给定其初始条件、确定瞬态数值计算模型的时间步长和时间步数目并执行数值计... 详细信息

标准号: CN113312856B

本发明公开了一种结合数值计算的电动汽车电池包热管理控制仿真方法，所述仿真方法包括制定动力电池包的控制策略、建立动力电池包共轭传热瞬态数值计算模型并给定其初始条件、确定瞬态数值计算模型的时间步长和时间步数目并执行数值计算和分析数值计算结果并评价PID反馈控制算法的控制效果等步骤。本发明提供的仿真方法科学合理、操作简便、适应性广、易于实现，能借助数值计算手段获得动力电池包多处温度值并以此评价控制算法。

关键词：动力电池包数值计算数值计算模型瞬态初始条件电动汽车电池反馈控制算法数值计算结果传热控制策略控制仿真控制算法控制效果时间步长热管理时间步共轭分析制定

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一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法

一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法

引用

作者：王小兵付刚谢华陈航吴益波王任国黄天宇杨剑宇李翠平严文雯 610031 四川省成都市金牛区通锦路三号

本发明提供了一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法，首先确定铁路框架桥的框架孔径、顶板上方填土高、框架轴线方向和线路法线的交角、铁路活载以及顶板初拟厚度，然后将确定的数据带入顶板厚度数值计算模型内，计算得到顶板厚度，然后再... 详细信息

标准号: CN114969921A

本发明提供了一种铁路框架桥结构尺寸的设计方法，首先确定铁路框架桥的框架孔径、顶板上方填土高、框架轴线方向和线路法线的交角、铁路活载以及顶板初拟厚度，然后将确定的数据带入顶板厚度数值计算模型内，计算得到顶板厚度，然后再根据顶板厚度计算出底部厚度和边墙厚度，即为得到了铁路框架桥结构尺寸，本申请顶板厚度数值计算模型是基于大数据结合经典力学和概率论科学进行修正得出的；本申请铁路框架桥结构尺寸的设计方法，使得结构尺寸的设计归于定量化，既能满足安全需求又能保证经济成本的合理性，准确度高，便于推广。

关键词：铁路框架桥数值计算模型法线安全需求厚度计算经济成本框架轴线准确度大数据定量化边墙交角填土合理性申请修正铁路保证

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一种基坑三维正向设计计算一体化方法

一种基坑三维正向设计计算一体化方法

引用

作者：刘学增杨晓秋桑运龙丁爽师刚 200092 上海市杨浦区四平路1388号408室

本发明涉及一种基坑三维正向设计计算一体化方法，包括以下步骤：1)获取地质勘探钻孔数据，建立三维地质模型，在所述三维地质模型上导入周边环境数据；2)获取基坑方案设计数据，在所述三维地质模型生成基坑，获得三维基坑模型，并进行... 详细信息

标准号: CN114547741A

本发明涉及一种基坑三维正向设计计算一体化方法，包括以下步骤：1)获取地质勘探钻孔数据，建立三维地质模型，在所述三维地质模型上导入周边环境数据；2)获取基坑方案设计数据，在所述三维地质模型生成基坑，获得三维基坑模型，并进行可视化展示；3)将所述三维基坑模型转换为三维基坑数值计算模型；4)基于所述三维基坑数值计算模型进行基坑结构验算，判断基坑受力变形是否满足设计要求，若是，则将所述三维地质模型和三维基坑模型以及模型上集成的属性参数导出为BIM模型，若否，则返回步骤2)。与现有技术相比，本发明具有设计效率高、可缩减计算时间等优点。

关键词：基坑三维三维地质模型基坑模型数值计算模型地质勘探钻孔方案设计设计计算设计效率受力变形属性参数周边环境可视化导出验算正向一体化返回转换展示

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一种节理发育隧道围岩力学参数自动反演方法

一种节理发育隧道围岩力学参数自动反演方法

引用

作者：朱孟龙梁铭彭浩宋冠先林峰解威威覃晓凤马文安张亚飞贤良华赵婷婷胡以婵 530000 广西壮族自治区南宁市良庆区平乐大道21号二十三层

本发明涉及岩土工程领域，具体涉及一种节理发育隧道围岩力学参数自动反演方法，包括步骤S1：获取隧道某一断面处围岩的初期支护参数数值和节理参数数值，基于初期支护参数数值与节理参数数值建立隧道开挖数值计算模型；S2：取力学参数... 详细信息

标准号: CN114169238A

本发明涉及岩土工程领域，具体涉及一种节理发育隧道围岩力学参数自动反演方法，包括步骤S1：获取隧道某一断面处围岩的初期支护参数数值和节理参数数值，基于初期支护参数数值与节理参数数值建立隧道开挖数值计算模型；S2：取力学参数的多组数值分别输入隧道开挖数值计算模型，得到多条围岩变形曲线，并获取围岩急剧变形阶段结束时围岩已经产生的变形量，将该变形量作为训练样本的特征，将力学参数的多组数值作为训练样本的标签，得到多组训练样本；S3：利用S2中得到的多组训练样本训练围岩力学参数反演模型；S4：向S3训练得到的围岩力学参数反演模型中，输入施工现场测得的围岩在急剧变形阶段结束时已产生的变形量，得到施工现场围岩的力学参数。

关键词：围岩力学参数训练样本变形量数值计算模型变形阶段初期支护反演模型节理参数施工现场隧道开挖岩土工程领域节理隧道围岩围岩变形断面处反演标签发育隧道

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基于关键响应等效的路面结构层等效模量确定方法及设备、存储介质

基于关键响应等效的路面结构层等效模量确定方法及设备、存储介质

引用

作者：顾凡范海山张军辉 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号

本发明公开了一种基于关键响应等效的路面结构层等效模量确定方法及设备、存储介质，方法包括：确定路面结构层粒料类材料及路基土结构层对应的关键响应指标，作为等效计算依据；按照实际路面结构创建轴对称的路面结构数值计算模型，通... 详细信息

标准号: CN115081284A

本发明公开了一种基于关键响应等效的路面结构层等效模量确定方法及设备、存储介质，方法包括：确定路面结构层粒料类材料及路基土结构层对应的关键响应指标，作为等效计算依据；按照实际路面结构创建轴对称的路面结构数值计算模型，通过有限元方法计算考虑材料非线性特征的结构层关键响应Response_i，作为等效线弹性模量迭代计算目标值；基于当量应力状态的方法计算粒料类及路基土结构层初始迭代模量，通过有限元方法计算各迭代步下的关键响应根据计算获得的与Response_i确定下一次迭代模量，满足收敛条件时，获得的模量值即非线性结构层的等效线弹性模量。本发明科学合理，准确性高，为直接进行沥青路面设计提供理论依据。

关键词：结构层弹性模量响应路面结构层路面结构等效线路基土粒料沥青路面设计数值计算模型材料非线性非线性结构存储介质等效计算等效模量迭代计算收敛条件一次迭代应力状态轴对称代步迭代创建

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在线应力传感与数值计算联合的变压器绕组短路冲击裕度预估方法

在线应力传感与数值计算联合的变压器绕组短路冲击裕度预估方法

引用

作者：郑玉平潘书燕龙锋闫兴中万洛飞马玉龙周湶李剑陈伟根王有元杜林尚虎军欧阳希侯越 211106 江苏省南京市江宁经济技术开发区诚信大道19号2幢

本发明涉及一种在线应力传感与数值计算联合的变压器绕组短路冲击裕度预估方法，属于变压器技术领域，包括以下步骤：获取变压器运行过程中绕组实时应力分布数据；建立变压器绕组短路冲击变形三维仿真数值计算模型；根据所述实时应力分... 详细信息

标准号: CN114722685A

本发明涉及一种在线应力传感与数值计算联合的变压器绕组短路冲击裕度预估方法，属于变压器技术领域，包括以下步骤：获取变压器运行过程中绕组实时应力分布数据；建立变压器绕组短路冲击变形三维仿真数值计算模型；根据所述实时应力分布数据对变压器三维仿真数值计算模型进行动态修正；根据所述修正后数值计算模型考虑累积效应来评估全寿命周期内绕组可承受的短路冲击次数；根据所述修正后数值计算模型确定绕组形变的载荷阈值；根据所述载荷阈值确定绕组形变临界状态的应力分布模型；根据所述绕组实时应力分布数据和绕组形变临界状态的绕组应力分布模型确定所述电力变压器的短路冲击裕度系数；建立变压器短路冲击裕度的预估模型。

关键词：应力分布短路数值计算模型绕组形变裕度预估变压器绕组临界状态变压器变压器技术领域变压器运行过程修正电力变压器全寿命周期变形三维动态修正模型确定三维仿真数值计算阈值确定内绕组传感评估联合

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一种掘进巷道空顶区优化支护方法

一种掘进巷道空顶区优化支护方法

引用

作者：闫小军戴祥淋任宝恒张旭军薛苏良韩超田计宏吴陪林高瑞 030024 山西省太原市迎泽西大街79号

本发明属于巷道支护方法领域，具体是一种掘进巷道空顶区优化支护方法。包括以下步骤。S1：获取所掘巷道的几何参数以及煤岩体力学实验参数；S2：选定五组不同的空顶区长度L1、L2、L3、L4、L5；S3：等比例构建数值计算模型，模拟巷道掘... 详细信息

标准号: CN114282281A

本发明属于巷道支护方法领域，具体是一种掘进巷道空顶区优化支护方法。包括以下步骤。S1：获取所掘巷道的几何参数以及煤岩体力学实验参数；S2：选定五组不同的空顶区长度L₁、L₂、L₃、L₄、L₅；S3：等比例构建数值计算模型，模拟巷道掘进一定长度后支护并开挖空顶区长度时顶板的变形量；S4：设计空顶区顶板初始支护方案；S5：对巷道顶板施加初始支护方案，模拟分析巷道开掘下一个空顶区长度后，模拟计算上一个空顶区顶板支护后变形值d；S6：若空顶区顶板支护后进一步变形值d≤10mm且S≤50mm，则该支护方案合理；若空顶区顶板支护后进一步变形值d＞10mm，则不合理，改进初始支护方案，模拟进一步变形值d，直到进一步变形值d≤10mm且S≤50mm，确定支护方案。

关键词：空顶支护变形顶板支护巷道数值计算模型几何参数掘进巷道模拟分析模拟计算模拟巷道实验参数巷道顶板巷道支护变形量掘进构建开挖施加优化改进

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非线性应力场的数值反演方法

非线性应力场的数值反演方法

引用

作者：刘溪鸽朱万成闫佳钊关凯张鹏海刘洪磊牛雷雷侯晨 110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号

本发明公开了一种非线性应力场的数值反演方法，包括：选定研究范围，构建三维地质模型；将三维地质模型的边界面离散成多个面元，对每个面元赋值非线性变化系数，生成模型边界面的非线性变化系数；根据地应力实测值确定对研究区域影响... 详细信息

标准号: CN115423954A

本发明公开了一种非线性应力场的数值反演方法，包括：选定研究范围，构建三维地质模型；将三维地质模型的边界面离散成多个面元，对每个面元赋值非线性变化系数，生成模型边界面的非线性变化系数；根据地应力实测值确定对研究区域影响较大的应力分量作为对模型施加的线性边界条件；对线性边界条件进行非线性系数调整，得到非线性边界条件；根据非线性边界条件，确定预设工况下实测点的应力分量计算值；根据应力分量实测值和应力分量计算值，利用线性叠加原理和最小二乘法，确定各个预设工况的回归系数；根据非线性边界条件和回归系数，基于数值计算模型，生成非线性地应力场。实现了非线性应力边界的加载，从而确定最优非线性地应力场。

关键词：应力分量非线性边界实测三维地质模型线性边界条件非线性变化地应力场回归系数面元预设数值计算模型线性叠加原理非线性系数最小二乘法生成模型研究区域应力边界边界面地应力应力场反演构建加载施加研究

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