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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

175 篇 专利

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175 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

15 篇 中国第一汽车股份...
7 篇 浙江吉利控股集团...
6 篇 东风汽车公司
5 篇 神龙汽车有限公司
5 篇 浙江吉利汽车研究...
5 篇 汉腾汽车有限公司
4 篇 安徽江淮汽车股份...
4 篇 江苏金鼎汽车锁制...
4 篇 上海汽车集团股份...
4 篇 北京汽车股份有限...
4 篇 建新赵氏科技有限...
3 篇 马鞍山市新华异型...
3 篇 陕西重型汽车有限...
3 篇 中车眉山车辆有限...
3 篇 湖南湖大艾盛汽车...
3 篇 江西昌河汽车有限...
2 篇 浙江龙纪汽车零部...
2 篇 上海格锐思实业有...
2 篇 北京宏瑞汽车科技...
2 篇 东风小康汽车有限...

作者

5 篇 张泽毅
5 篇 毛宏伟
5 篇 姜照川
4 篇 温泉
4 篇 程相
3 篇 曹波
3 篇 马宁
3 篇 王毅
3 篇 赵寿鑫
3 篇 赵道田
3 篇 冯擎峰
3 篇 刘兵
3 篇 黄盼
3 篇 高前龙
3 篇 李军生
3 篇 李德宏
3 篇 魏海智
3 篇 张瑞国
3 篇 袁亮
3 篇 周银

语言

175 篇 中文

检索条件"主题词=新型车门"

共 175 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

新型车门密封条硫化接角拔芯槽结构

新型车门密封条硫化接角拔芯槽结构

引用

作者：邱国文罗罡薛士栋何冠霖 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号

新型车门密封条硫化接角拔芯槽结构，车门密封条由于压缩方式的不同，不同位置采用不同的断面，不同断面的过渡连接结构即为硫化接角；硫化接角为了满足脱模要求，接角底部设计拔芯槽结构；密封条硫化接角位置是密封的薄弱位置，需要在... 详细信息

标准号: CN212148368U

新型车门密封条硫化接角拔芯槽结构，车门密封条由于压缩方式的不同，不同位置采用不同的断面，不同断面的过渡连接结构即为硫化接角；硫化接角为了满足脱模要求，接角底部设计拔芯槽结构；密封条硫化接角位置是密封的薄弱位置，需要在接角底部粘贴泡棉或胶带，需将拔芯槽预先粘接；传统拔芯槽结构粘接方向为横向粘接，横向粘结会横向拉扯密封条，导致粘接面缩颈、密封条泡型变瘪。本实用新型对拔芯槽结构进行了优化，拔芯槽结构采用搭接设计，拔芯槽在接角泡型的高度方向上进行竖向粘接。本实用新型的有益效果：密封条装配质量好且与其他零件的匹配精度高，工艺性好，容易生产，搭接合理，稳定可靠。

关键词：拔芯接角密封条槽结构硫化粘接本实用新型搭接过渡连接结构车门密封条薄弱位置横向粘结新型车门压缩方式工艺性粘接面胶带泡棉竖向缩颈脱模拉扯粘贴密封匹配装配优化生产

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新型车门防护装置

新型车门防护装置

引用

作者：田野 300101 天津市南开区平湖路平湖西里6号楼1门207号

一种新型车门防护装置，它涉及汽车零配件领域，它包括电子感应元件(1)、继电器(2)、电动阻挡机构(3)及电源(4)，电子感应元件(1)与继电器(2)连接，继电器(2)与电动阻挡机构(3)连接，电源(4)分别与电子感应元件(1)及电动阻挡机构(3)连... 详细信息

标准号: CN202952937U

一种新型车门防护装置，它涉及汽车零配件领域，它包括电子感应元件(1)、继电器(2)、电动阻挡机构(3)及电源(4)，电子感应元件(1)与继电器(2)连接，继电器(2)与电动阻挡机构(3)连接，电源(4)分别与电子感应元件(1)及电动阻挡机构(3)连接。它能弥补现有技术的不足，手动车门的智能化防护，体现了汽车的人性化设计理念。该产品的成本低廉，实用性强，适合广泛应用于汽车生产制造业，体现了对汽车驾乘人员的人性化主动保护。

关键词：继电器电子感应元件人性化连接电源汽车零配件防护装置汽车生产设计理念新型车门车门汽车防护制造业

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新型车门铰链总成

新型车门铰链总成

引用

作者：张宏森窦鑫鹏 710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号

本实用新型所述的新型车门铰链总成包括：基座、转臂、轴销，其中，基座和转臂分别是一体化结构，基座包括安装孔、容置腔、包覆结构；转臂包括转臂本体和套接结构；轴销包括轴体、弹簧结构，其中，轴体从上至下依次安装有轴螺栓、固定... 详细信息

标准号: CN203796031U

本实用新型所述的新型车门铰链总成包括：基座、转臂、轴销，其中，基座和转臂分别是一体化结构，基座包括安装孔、容置腔、包覆结构；转臂包括转臂本体和套接结构；轴销包括轴体、弹簧结构，其中，轴体从上至下依次安装有轴螺栓、固定件、垫片、轴套、轴螺母，弹簧结构从左至右依次安装有压紧螺母、圆钢丝弹簧、弹簧容置腔、密封圈、滚柱；固定件与轴套固定连接，轴套外侧设有三个导槽与滚柱活动配合，滚柱可以部分陷入导向轴套外侧的三个导槽。本实用新型所述的新型车门铰链总成零件少，结构简单，拆装方便，装配使用精度高。

关键词：转臂滚柱轴套弹簧结构铰链总成新型车门固定件导槽外侧轴体轴销密封圈螺母一体化结构圆钢丝弹簧螺栓包覆结构拆装方便弹簧容置导向轴套活动配合压紧螺母安装孔容置腔垫片套接

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新型车门门锁加强板

新型车门门锁加强板

引用

作者：程相丘一春樊树军张卫杨学渊张俊 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本实用新型公开了一种新型车门门锁加强板，包括弯折型面，弯折型面上开有锁扣孔，弯折型面由第一加强板和与第一加强板呈一定角度的第二加强板组成，第二加强板上开有螺纹孔，锁扣孔的一部分位于第一加强板上，另一部分位于第二加强板... 详细信息

标准号: CN203334800U

本实用新型公开了一种新型车门门锁加强板，包括弯折型面，弯折型面上开有锁扣孔，弯折型面由第一加强板和与第一加强板呈一定角度的第二加强板组成，第二加强板上开有螺纹孔，锁扣孔的一部分位于第一加强板上，另一部分位于第二加强板上，所述第二加强板的边缘设有加强翻边。本实用新型通过在弯折型面的一个面上设置加强翻边，重量增加很少，但是强度增加很大，有效提高了车身侧碰性能和门锁安装强度，适用于各种使用环境。本实用新型的结构简单，性能可靠，易于生产，具有很好的实用性。

关键词：加强板弯折锁扣孔门锁翻边型面强度增加新型车门性能可靠螺纹孔车身

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新型车门窗框压合模具

新型车门窗框压合模具

引用

作者：黄星文黄毅平 201611 上海市松江区车墩镇车新公路368号

本实用新型公开了一种新型车门窗框压合模具，它涉及汽车车门配件的生产技术领域。它包括窗框周边精确定位装置、下模整体模仁、自动包边模具打刀、自动包边鸟架、模具整体压刀,下模整体模仁的上方四周设置有窗框周边精确定位装置,车门... 详细信息

标准号: CN203695762U

本实用新型公开了一种新型车门窗框压合模具，它涉及汽车车门配件的生产技术领域。它包括窗框周边精确定位装置、下模整体模仁、自动包边模具打刀、自动包边鸟架、模具整体压刀,下模整体模仁的上方四周设置有窗框周边精确定位装置,车门下端全周设置有自动包边模具打刀，自动包边模具打刀与自动包边鸟架相连，下模周边设置有模具整体压刀。本实用新型结构简单，设计合理，计有下端整体模仁模具，可以同时达到品质、效率双收，生产效率和设备运转率都得到了倍数提升，同时降低了原材料的损耗。

关键词：模具包边模仁下模精确定位装置窗框周边鸟架下端设备运转率汽车车门新型车门窗框压合车门配件

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新型车门限位装置

新型车门限位装置

引用

作者：祁磊 710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号

本实用新型涉及一种新型车门限位装置，其特征在于所述车门限位装置包括车门限位杆（10）、滑柱（13）、限位滑槽（11），车门限位杆（10）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端通过滑柱（13）与限位滑槽（11）相连，滑柱（13）可沿限... 详细信息

标准号: CN203334850U

本实用新型涉及一种新型车门限位装置，其特征在于所述车门限位装置包括车门限位杆（10）、滑柱（13）、限位滑槽（11），车门限位杆（10）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端通过滑柱（13）与限位滑槽（11）相连，滑柱（13）可沿限位滑槽（11）滑动，限位滑槽（11）固定在车门（12）上。在一个总的发明构思下本实用新型的另一种方案为：一种新型车门限位装置，其特征在于其包括车门限位杆（14）和滑柱（15），车门限位杆（14）一端通过销轴和车体（9）相连，另一端翘起，滑柱（15）固定在车门（12）上，车门限位杆（14）与滑柱（15）相接触。本实用新型结构简单，能满足一般专用车车门对车门限位装置的要求，极大的扩宽了车门限位装置在专用车领域的应用范围，具有很强的现实意义。

关键词：车门滑柱滑槽车门限位装置限位装置新型车门专用车车体销轴现实意义固定翘起接触

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新型车门内拉手

新型车门内拉手

引用

作者：方立锋周宝聪饶聪超陈冉 315408 浙江省宁波市余姚市谭家岭西路788号

本实用新型的目的是提供一种新型车门内拉手。一种新型车门内拉手，包括：大端设有铰接块的弧形拉手本体；弧形拉手本体的上端为凸面；弧形拉手本体的下端为凹面；所述的新型车门内拉手还包括：下端与凸面连接的外饰条,上端与凹面连接... 详细信息

标准号: CN207739801U

本实用新型的目的是提供一种新型车门内拉手。一种新型车门内拉手，包括：大端设有铰接块的弧形拉手本体；弧形拉手本体的上端为凸面；弧形拉手本体的下端为凹面；所述的新型车门内拉手还包括：下端与凸面连接的外饰条,上端与凹面连接的加强条；弧形拉手本体的一侧面设有大端位于弧形拉手本体大端一侧的弧形沉孔和设于弧形沉孔中的加强筋组。所述的新型车门内拉手，弧形沉孔使弧形拉手本体的重量较轻，加强筋组、外饰条和加强条提高强度且使刚性较好。

关键词：弧形拉手新型车门内拉手大端弧形沉孔加强筋组加强条上端凹面凸面外饰下端本实用新型铰接块侧面

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新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置

新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置

引用

作者：高峰 300402 天津市北辰区北辰科技园区宜兴埠工业园景远路

本实用新型公开了新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘，还包括：固定板，所述固定板的外表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部固定连接有移动杆；滑槽，所述滑槽开设于移动杆的端部，所述滑槽的内表面滑动连接... 详细信息

标准号: CN218657178U

本实用新型公开了新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘，还包括：固定板，所述固定板的外表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部固定连接有移动杆；滑槽，所述滑槽开设于移动杆的端部，所述滑槽的内表面滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与滑槽之间设置有第一伸缩弹簧；放置槽，所述放置槽开设于移动杆的外表面，所述放置槽的内部设置有毛刷；套环，所述套环的内表面与滑杆的另一端固定连接；固定槽，所述固定槽开设于移动杆上靠近放置槽的外表面，所述固定槽的内部固定连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的端部固定连接有推板，将内部攻丝螺栓的碎屑进行清理，保证攻丝的精准度。

关键词：放置槽移动杆滑槽伸缩弹簧固定槽滑杆电动伸缩杆固定板内表面攻丝套环本实用新型螺栓攻丝装置滑动连接铰链连接螺栓加工内部固定内部设置三爪卡盘新型车门精准度毛刷碎屑推板保证

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新型车门密封条

新型车门密封条

引用

作者：史金辉苏秀荣金狮闫霄任秀艳李炜梁艳 450016 河南省郑州市经济技术开发区航海东路第八大街369号

本实用新型公开了一种新型车门密封条，包括密封条本体；所述密封条本体的截面由前、后密封泡管构成，在所述后密封泡管上方设置有密封唇边，在位于所述密封唇边后部的后密封泡管上下位置处分别设置有上、下卡接唇边。本实用新型优点在... 详细信息

标准号: CN206201937U

本实用新型公开了一种新型车门密封条，包括密封条本体；所述密封条本体的截面由前、后密封泡管构成，在所述后密封泡管上方设置有密封唇边，在位于所述密封唇边后部的后密封泡管上下位置处分别设置有上、下卡接唇边。本实用新型优点在于结构简单、减少零件生产工艺流程，降低零件开发、管理等各项成本，同时提升一定的车门密封性能。将原车门密封条钉扣安装断面与导轨卡接断面要求融为一体，该密封条断面挤出成型的密封条结构简单、工艺性优越，同时可有效降低零件开发成本、提升车门密封性。

关键词：泡管密封本实用新型密封条本体密封唇边车门密封条车门密封条密封条断面密封条结构上下位置处挤出成型零件生产密封性能下卡接唇新型车门工艺流程导轨卡工艺性密封性钉扣融为一体开发管理

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新型车门限位器

新型车门限位器

引用

作者：余忠核 325000 浙江省温州市瑞安市塘下北工业区登峰路609号

新型车门限位器，包括限位器壳体和限位杆，所述限位器壳体内部两侧设置有橡胶辊，所述限位杆的一端位于限位器壳体内，限位杆的另一端通过销轴连接在限位器安装架上。所述限位杆的中上部的两边对称设置有弧形定位凹槽。所述限位器壳体... 详细信息

标准号: CN203201329U

新型车门限位器，包括限位器壳体和限位杆，所述限位器壳体内部两侧设置有橡胶辊，所述限位杆的一端位于限位器壳体内，限位杆的另一端通过销轴连接在限位器安装架上。所述限位杆的中上部的两边对称设置有弧形定位凹槽。所述限位器壳体的材料为铜合金。本实用新型的有益效果：本实用新型车门限位器的止动橡胶块改用橡胶辊，限位杆与橡胶辊之间为滚动摩擦，能避免车门开关时产生噪音。

关键词：限位器橡胶辊新型车门壳体弧形定位凹槽车门开关滚动摩擦安装架铜合金上部销轴止动对称橡胶噪音两侧连接

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