检索结果-内蒙古大学图书馆

航空兵器 2025年第02期 121-127页

作者：隗镔刘强那旭东刘珏湖南宏大日晟航天动力技术有限公司国防科技大学空天科学学院

为准确评估固化降温过程中固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱的结构完整性水平，利用有限元软件计算分析了某固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱在温度线性降低的均匀温度场与考虑无喷管助推器与环境的对流换热的非均匀温度场下的结... 详细信息

为准确评估固化降温过程中固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱的结构完整性水平，利用有限元软件计算分析了某固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱在温度线性降低的均匀温度场与考虑无喷管助推器与环境的对流换热的非均匀温度场下的结构完整性，并将有限元计算结果与试验CT测量结果进行对比验证。结果表明，药柱在均匀温度场下安全系数为2.88,在不均匀温度场下安全系数为2.53,最危险位置皆位于低燃速药柱上。非均匀温度场下仿真计算结果更贴近试验测量结果，对无喷管助推器药柱进行完整性分析时考虑温度场的不均匀性十分必要。

关键词：无喷管助推器药柱结构完整性不均匀温度场

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无喷管助推器药柱结构优化设计研究

引用

推进技术 2017年第5期38卷 1173-1179页

作者：黄礼铿杨玉新霍东兴马利锋西安航天动力技术研究所陕西西安710025

为了得到无喷管助推器药柱设计的最优解,采用无喷管助推器一维非定常内弹道计算方法和粒子群模式搜索混合优化算法,构建了无喷管助推器药柱优化设计框架,优化框架中粒子群算法用于全局搜索,模式搜索算法用于局部搜索。对圆柱内孔装药无... 详细信息

为了得到无喷管助推器药柱设计的最优解,采用无喷管助推器一维非定常内弹道计算方法和粒子群模式搜索混合优化算法,构建了无喷管助推器药柱优化设计框架,优化框架中粒子群算法用于全局搜索,模式搜索算法用于局部搜索。对圆柱内孔装药无喷管助推器的药柱结构进行了优化设计,最大化总冲设计在不增大峰值压强的条件下总冲提升了5.4%,最小化峰值压强设计在总冲不降低的条件下峰值压强降低了33.8%,表明设计框架适用于无喷管助推器药柱优化设计过程,能够满足不同药柱设计的需求,混合优化算法的采用大大降低了优化设计代价。

关键词：无喷管助推器药柱结构优化设计粒子群算法模式搜索算法

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无喷管助推器喉部侵蚀燃烧规律研究

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固体火箭技术 2009年第2期32卷 167-170页

作者：陈林泉毛根旺霍东兴何国强西北工业大学航天学院西安710072

将X射线高速实时荧屏分析技术用于无喷管助推器的地面试验中,获得了助推器喉部燃面的退移规律,并由此获得了瞬时燃速和侵蚀比。研究表明,无喷管助推器在工作过程中,喉部燃速呈线性下降趋势,侵蚀比约从1.8降低到0.5。对文中研究的推进剂,... 详细信息

将X射线高速实时荧屏分析技术用于无喷管助推器的地面试验中,获得了助推器喉部燃面的退移规律,并由此获得了瞬时燃速和侵蚀比。研究表明,无喷管助推器在工作过程中,喉部燃速呈线性下降趋势,侵蚀比约从1.8降低到0.5。对文中研究的推进剂,在1 000 m/s燃气流(喉部)的作用下,当压强大于2.1 MPa时,侵蚀比大于1,并随压强的增大而增加;当压强小于2.1 MPa时,出现负侵蚀现象。文中研究结果为无喷管助推器的性能预示提供了参考。

关键词：侵蚀燃烧无喷管助推器固冲发动机 RTR技术

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无喷管助推器组合药柱研究

引用

固体火箭技术 2011年第3期34卷 295-299页

作者：丁林鲍福廷胡海峰蔡强陈超西北工业大学航天学院西安710072

为提高无喷管助推器的有效比冲,研究了由2种不同燃速推进剂组成的组合式药柱助推器性能。采用一维非定常变截面有加质内弹道计算模型,考虑推进剂侵蚀燃烧等因素的影响,针对3种方案组合药柱(前后串装分段药柱、恒定厚度层分层药柱、可变... 详细信息

为提高无喷管助推器的有效比冲,研究了由2种不同燃速推进剂组成的组合式药柱助推器性能。采用一维非定常变截面有加质内弹道计算模型,考虑推进剂侵蚀燃烧等因素的影响,针对3种方案组合药柱(前后串装分段药柱、恒定厚度层分层药柱、可变厚度层分层药柱)分别进行了数值计算。计算结果表明,组合药柱可使无喷管助推器的压强峰值降低,平均工作压强提高,从而提高助推器有效比冲和补燃室壳体强度利用率,对无喷管助推器性能和固冲发动机总体性能有明显改进。

关键词：无喷管助推器双燃速组合药柱内弹道计算

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无喷管助推器非定常动边界内流场数值模拟

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固体火箭技术 2008年第5期31卷 453-456,460页

作者：陈林泉毛根旺霍东兴何国强西北工业大学航天学院西安710072

无喷管助推器依靠药柱的扩张面实现对气流的加速,燃面的线性增加及喉面的指数增加,使其内流场呈现明显的非定常性;侵蚀燃烧、压强的不均匀分布及药柱变形,使无喷管助推器的工作过程十分复杂。通过对FLUENT软件进行二次开发,建立了无喷... 详细信息

无喷管助推器依靠药柱的扩张面实现对气流的加速,燃面的线性增加及喉面的指数增加,使其内流场呈现明显的非定常性;侵蚀燃烧、压强的不均匀分布及药柱变形,使无喷管助推器的工作过程十分复杂。通过对FLUENT软件进行二次开发,建立了无喷管助推器的非定常动边界内流场数值模型,考虑了推进剂的点火过程和侵蚀燃烧,可获得各个时刻的燃面位置及内流场分布,从而可对发动机的内弹道性能进行较准确地预示。通过对某无喷管助推器的工作过程进行模拟,内弹道计算曲线与试验曲线吻合得较好。

关键词：无喷管助推器动态网格数值模拟 FLUENT软件

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扩张半角对无喷管助推器性能的影响分析(英文)

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固体火箭技术 2009年第4期32卷 431-435页

作者：王永杰陈林泉霍东兴西北工业大学航天学院西安710072

用数值分析的方法研究了扩张半角对固冲发动机无喷管助推器性能的影响规律。研究结果表明,随着扩张半角的增大,比冲先增加后减小,扩张半角取22°可使比冲达到近优,这一结论与有关文献的实验结果基本一致;从流动损失方面考虑,在无喷... 详细信息

用数值分析的方法研究了扩张半角对固冲发动机无喷管助推器性能的影响规律。研究结果表明,随着扩张半角的增大,比冲先增加后减小,扩张半角取22°可使比冲达到近优,这一结论与有关文献的实验结果基本一致;从流动损失方面考虑,在无喷管助推器设计中,药柱出口端面与冲压喷管之间不应出现台阶,应使扩张段连续地过渡到冲压喷管上。本文结论可为无喷管助推器的设计改进提供参考。

关键词：固冲发动机无喷管助推器扩张半角

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无喷管助推器内弹道数值仿真及性能优化

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弹箭与制导学报 2017年第6期37卷 62-64,84页

作者：赵永涛牛楠杨玉新曾庆海中国航天科技集团公司第四研究院第41研究所西安710025

利用Fluent软件提供的动网格技术、UDF编程技术,结合无喷管助推器的侵蚀燃烧规律,建立了无喷管助推器内流场数值仿真模型。为验证数值仿真模型精度,进行了两发无喷管助推器的地面验证试验,发动机的推力曲线和压强曲线与数值仿真结果基... 详细信息

利用Fluent软件提供的动网格技术、UDF编程技术,结合无喷管助推器的侵蚀燃烧规律,建立了无喷管助推器内流场数值仿真模型。为验证数值仿真模型精度,进行了两发无喷管助推器的地面验证试验,发动机的推力曲线和压强曲线与数值仿真结果基本一致,预示精度在误差范围之内。最后,研究了不同扩张半角以及不同装药造型等对无喷管助推器性能的影响。结果表明,扩张半角为24°时,其性能最优;串装及层装药型均可有效提高无喷管助推器比冲。

关键词：整体式固体火箭冲压发动机无喷管助推器内弹道

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固化降温过程中无喷管助推器药柱结构完整性分析

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航空兵器 2024年

作者：隗镔刘强那旭东刘珏湖南宏大日晟航天动力技术有限公司国防科技大学空天科学学院

为准确评估固化降温过程中固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱的结构完整性水平，利用有限元软件计算分析了某固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱在温度线性降低的均匀温度场与考虑无喷管助推器与环境的对流换热的非均匀温度场下的结构完整性，并将有限元计算结果与试验CT测量结果进行对比验证。结果表明，药柱在均匀温度场下安全系数为2.88，在不均匀温度场下安全系数为2.53，最危险位置皆位于低燃速药柱上。非均匀温度场下仿真计算结果更贴近试验测量结果，对无喷管助推器药柱进行完整性分析时考虑温度场的不均匀性十分必要。

关键词：无喷管助推器药柱结构完整性不均匀温度场

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双燃速无喷管助推器内弹道性能优化研究

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航空兵器 2020年第4期27卷 51-55页

作者：郝雯张磊扬孙振华周磊中国空空导弹研究院河南洛阳471009

本文建立了适用于无喷管助推器的一维非定常内弹道计算模型,并通过全因子试验设计和实测数据对比验证,掌握了关键因素对双燃速无喷管助推器性能的影响规律,可为无喷管助推器装药结构优化设计提供参数化选型支持。在此基础上,提出了一种... 详细信息

本文建立了适用于无喷管助推器的一维非定常内弹道计算模型,并通过全因子试验设计和实测数据对比验证,掌握了关键因素对双燃速无喷管助推器性能的影响规律,可为无喷管助推器装药结构优化设计提供参数化选型支持。在此基础上,提出了一种无喷管助推器装药结构及参数选型全局最优设计方法,通过智能优化算法优化后方案的比冲提升11.8%,总冲提升1.33%,实现了在约束条件下显著提升无喷管助推器性能指标的目的。

关键词：无喷管助推器性能优化低燃速装药智能优化算法

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无喷管助推器侵蚀燃烧模型对比研究

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航空兵器 2016年第5期23卷 50-55页

作者：黄礼铿杨玉新霍东兴马利峰中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所西安710025

侵蚀燃烧对无喷管助推器的性能有着至关重要的影响。为了在无喷管助推器设计中准确预测其性能,在分析侵蚀燃烧机理的基础上,利用一维非定常变截面内弹道计算程序,采用几种典型的侵蚀燃烧模型对单燃速锥柱形装药和双燃速串装锥柱形装药... 详细信息

侵蚀燃烧对无喷管助推器的性能有着至关重要的影响。为了在无喷管助推器设计中准确预测其性能,在分析侵蚀燃烧机理的基础上,利用一维非定常变截面内弹道计算程序,采用几种典型的侵蚀燃烧模型对单燃速锥柱形装药和双燃速串装锥柱形装药发动机的特性进行分析。研究表明,文中推进剂在单燃速锥形装药发动机中表现出较弱的负侵蚀效应,采用无负侵蚀效应的侵蚀燃烧模型的预示结果好于带有负侵蚀效应的侵蚀模型,其中Lenoir-Robillard模型的预示精度最高。而双燃速串装发动机中由于燃气流速较小的范围更大,负侵蚀效应影响较大,只有使用具有负侵蚀效应的Greatrix模型才能得到较为准确的预示结果。

关键词：内弹道计算无喷管助推器侵蚀燃烧双燃速串装药柱

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