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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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21 篇 专利

馆藏范围

21 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

3 篇 合肥中鼎信息科技...
2 篇 成都东华卓越科技...
2 篇 德州隆达空调设备...
1 篇 北京市地铁运营有...
1 篇 徐州市申克测控机...
1 篇 杭州松幸环境科技...
1 篇 西安热工研究院有...
1 篇 中国电子科技集团...
1 篇 湖南中车时代电动...
1 篇 山东银轮热交换系...
1 篇 北京市地铁运营有...
1 篇 华能澜沧江水电股...
1 篇 查尔斯·考尔德·布...
1 篇 深圳致赢科技有限...
1 篇 江西赣风科技有限...
1 篇 山东街景店车新能...
1 篇 中车株洲电力机车...
1 篇 济宁聚丰机械有限...
1 篇 北京交大思诺科技...

作者

3 篇 刘宏庆
3 篇 曹亮
3 篇 潘拥军
3 篇 邵华
3 篇 张洪元
3 篇 刘冠军
2 篇 高济明
2 篇 李泽明
2 篇 尹志朋
2 篇 王光炜
2 篇 郭国庆
2 篇 崔凯
2 篇 张庆
2 篇 李文君
2 篇 张继勋
1 篇 高立顺
1 篇 李志鹏
1 篇 冯明扬
1 篇 郭凡
1 篇 孙勇

语言

21 篇 中文

检索条件"主题词=无框架式"

共 21 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

排序：

一种耐压密封壳体用的无框架式称重结构

一种耐压密封壳体用的无框架式称重结构

引用

作者：岳彩同杜长洧郭力川王元昕岳彬 221000 江苏省徐州市云龙区宝龙广场A幢第九层

本实用新型涉及称重结构技术领域，且公开了一种耐压密封壳体用的无框架式称重结构，包括称重传感器、支撑板和四个对称设置的称重板，支撑板与称重传感器的顶部固定连接，支撑板的顶部固定设有限位板，限位板的内部两端均开设有空腔，... 详细信息

标准号: CN213148059U

本实用新型涉及称重结构技术领域，且公开了一种耐压密封壳体用的无框架式称重结构，包括称重传感器、支撑板和四个对称设置的称重板，支撑板与称重传感器的顶部固定连接，支撑板的顶部固定设有限位板，限位板的内部两端均开设有空腔，两个空腔内均设有插接机构，限位板的两侧均开设有限位槽，限位板的两侧均滑动套接有套板，两个套板两侧均开设有限位孔，两个套板的另一侧均固定设有对称的两个第一U形块，第一U形块通过第一轴销转动连接有连杆。本实用新型能够根据耐压密封壳体的大小对称重结构顶部称重板的大小进行充分的调节，并对壳体进行稳定的称重。

关键词：限位板支撑板套板本实用新型称重传感器称重结构称重板对称耐压密封壳体插接机构对称设置滑动套接耐压密封无框架式转动连接第一轴称重对壳空腔位槽位孔

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一种新型搅拌车用无框架式搅拌罐安装装置

一种新型搅拌车用无框架式搅拌罐安装装置

引用

作者：张忠民王新强 272000 山东省济宁市任城区光河路北10号综合楼西起第四间一至二层营业房

本实用新型公开了一种新型搅拌车用无框架式搅拌罐安装装置，包括车载平台、搅拌罐和安装装置，所述搅拌罐的一端通过所述安装装置固定安装在所述车载平台上；所述安装装置包括连接端座、液压缸、支撑架、限位支撑卡座和支撑转轴，所述... 详细信息

标准号: CN209718210U

本实用新型公开了一种新型搅拌车用无框架式搅拌罐安装装置，包括车载平台、搅拌罐和安装装置，所述搅拌罐的一端通过所述安装装置固定安装在所述车载平台上；所述安装装置包括连接端座、液压缸、支撑架、限位支撑卡座和支撑转轴，所述搅拌罐的底部侧壁上固定所述连接端座，所述液压缸固定在所述车载平台上，所述液压缸的伸缩端固定所述支撑架，所述支撑架上固定所述限位支撑卡座，所述连接端座上固定所述支撑转轴，所述支撑转轴与所述限位支撑卡座卡接。该实用新型的有益效果为无需框架支撑便可安装搅拌罐和实现搅拌罐前倾的功能。

关键词：搅拌罐安装装置车载平台连接端座限位支撑支撑转轴液压缸支撑架卡座本实用新型底部侧壁框架支撑无框架式搅拌车可安装伸缩端卡接前倾

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一种无框架式造车新工艺中面板防水卡接槽

一种无框架式造车新工艺中面板防水卡接槽

引用

作者：李文君 261000 山东省潍坊市经济区泰祥西街10689号

本实用新型提供了一种无框架式造车新工艺中面板防水卡接槽，包括需要对接的两块面板，所述上面板与下面板结合的端面之间设置有相互配合的卡槽，所述上面板为凹槽，下面板为凸起，上面板设有的凹槽两侧的连接端面分别是临近车体内侧的... 详细信息

标准号: CN206871193U

本实用新型提供了一种无框架式造车新工艺中面板防水卡接槽，包括需要对接的两块面板，所述上面板与下面板结合的端面之间设置有相互配合的卡槽，所述上面板为凹槽，下面板为凸起，上面板设有的凹槽两侧的连接端面分别是临近车体内侧的上内连接端面和临近车体外侧的上外连接端面，上内连接端面距离凹槽底部的长度大于上外连接端面距离凹槽底部的长度。本实用新型具有设计结构巧妙，充分考虑到雨水下流的特点，使得卡接槽处无需设置防水垫片即可起到较好的防水效果，另外，该结构的设计，还起到了再车体组装工艺中快速定位，定位准确的优点。

关键词：上面板本实用新型端面距离内连接外连接下面板车体凹槽两侧车体组装定位准确防水垫片防水效果快速定位连接端面设计结构无框架式防水卡卡接槽新工艺中面板接槽凸起雨水配合

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一种基于冷加工工艺的无框架式箱体

一种基于冷加工工艺的无框架式箱体

引用

作者：谢正光徐会杰楚柏青赵媛媛邬春晖王楠王连磊郭涛李欣 100032 北京市西城区西直门外大街2号

本申请涉及箱体加工领域，尤其是涉及一种基于冷加工工艺的无框架式箱体，其技术方案要点是包括顶板、底板、两个相对设置的第一侧板和两个相对设置的第二侧板；第一侧板与第二侧板通过铆钉固定连接；第一侧板的顶部和第二侧板的顶部均... 详细信息

标准号: CN215981474U

本申请涉及箱体加工领域，尤其是涉及一种基于冷加工工艺的无框架式箱体，其技术方案要点是包括顶板、底板、两个相对设置的第一侧板和两个相对设置的第二侧板；第一侧板与第二侧板通过铆钉固定连接；第一侧板的顶部和第二侧板的顶部均与顶板通过铆钉固定连接；第一侧板的底部和第二侧板的底部均与底板通过铆钉固定连接；达到了降低箱体在加工过程中产生较大形变的可能性，进而提高箱体结构的精度的目的。

关键词：侧板铆钉固定底板相对设置技术方案要点无框架式箱体加工箱体结构大形变冷加工申请

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一种泳池无框架式防冷桥除湿防腐机组

一种泳池无框架式防冷桥除湿防腐机组

引用

作者：杨华袁泽斌钟明君 311100 浙江省杭州市余杭区东湖街道余杭经济开发区天荷路115号3号楼B幢B101室

本实用新型公开了一种泳池无框架式防冷桥除湿防腐机组，包括机体、设置于机体表面的控制盒、开设于机体上的回风口、送风口、进风管以及冷凝排水管、设置于机体内的冷凝器、压缩机、排风机、蒸发器、加热盘管以及断冷桥架，所述进风管... 详细信息

标准号: CN215675558U

本实用新型公开了一种泳池无框架式防冷桥除湿防腐机组，包括机体、设置于机体表面的控制盒、开设于机体上的回风口、送风口、进风管以及冷凝排水管、设置于机体内的冷凝器、压缩机、排风机、蒸发器、加热盘管以及断冷桥架，所述进风管内设置有过滤板，所述过滤板的顶端设置有用于将过滤板进行拆装的固定组件。该一种泳池无框架式防冷桥除湿防腐机组通过机体、控制盒、进风管以及过滤板的配合，从而使该装置持续稳定的为泳池室内进行除湿操作，确保该装置的稳定运行，同时通过过滤板、滑动块、转盘、通孔以及收集舱的配合，从而实现该装置工作时自动化对过滤板表面的灰尘进行处理后统一收集，增加工人的工作效率。

关键词：过滤板进风管无框架式防冷桥控制盒除湿防腐本实用新型过滤板表面冷凝排水管机组除湿操作顶端设置工作效率固定组件机体表面加热盘管稳定运行断冷桥滑动块回风口冷凝器排风机收集舱送风口压缩机蒸发器拆装通孔转盘配合自动化室内统一

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一种无框架式粗粒土动静两用三轴仪主机

一种无框架式粗粒土动静两用三轴仪主机

引用

作者：崔凯郭国庆张继勋张庆陈孝波高济明王光炜李泽明 610000 四川省成都市青羊区清江东路134号1栋14层1418室

本实用新型公开了一种无框架式粗粒土动静两用三轴仪主机，属于压力试验仪器技术领域，解决了现有技术中的三轴试验机需要设置反力框架提供支撑，导致设备整体体积过大，占用过多空间的问题，包括压力室外壳，所述压力室外壳顶部安装有... 详细信息

标准号: CN216816259U

本实用新型公开了一种无框架式粗粒土动静两用三轴仪主机，属于压力试验仪器技术领域，解决了现有技术中的三轴试验机需要设置反力框架提供支撑，导致设备整体体积过大，占用过多空间的问题，包括压力室外壳，所述压力室外壳顶部安装有轴向伺服作动器，轴向伺服作动器呈圆柱体状，所述轴向伺服作动器内部安装有轴向活塞，轴向活塞顶部连接有限位测量法兰，轴向伺服作动器上方安装有位移计安装罩，所述位移计安装罩设置于限位测量法兰外围，轴向活塞底端连接有传力柱，所述传力柱伸入压力室外壳内部，传力柱底部下方安装有试样，所述轴向活塞下端还安装有荷载传感器。本实用新型应用于粗粒土三轴试验仪，可节省框架结构，使结构更加紧凑。

关键词：伺服作动器轴向活塞轴向传力柱压力室本实用新型安装罩测量法粗粒土位移计仪器技术领域荷载传感器三轴试验机三轴试验仪动静两用反力框架框架结构内部安装设备整体外壳顶部外壳内部无框架式压力试验圆柱体状三轴仪底端伸入下端限位紧凑主机外围占用支撑应用

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一种无框架式通风机机箱的立柱结构

一种无框架式通风机机箱的立柱结构

引用

作者：宋夏莉黄蔚祝罗鑫 330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区金沙三路666号

本实用新型公开了一种无框架式通风机机箱的立柱结构，包括立柱本体，所述立柱本体两组之间通过滑动卡件连接有侧面板，所述立柱本体上下两端均开设有螺纹孔，所述立柱本体顶部与底部均通过螺栓固定连接有盖板，通过设置滑动卡件方便快... 详细信息

标准号: CN217735806U

本实用新型公开了一种无框架式通风机机箱的立柱结构，包括立柱本体，所述立柱本体两组之间通过滑动卡件连接有侧面板，所述立柱本体上下两端均开设有螺纹孔，所述立柱本体顶部与底部均通过螺栓固定连接有盖板，通过设置滑动卡件方便快速的对侧面板进行卡接固定，不需要铆接或者焊接，施工更加方便，通过在限位卡槽内腔填充粘接胶水，不仅可以二次对侧面板进行加固，而且可以对侧面板与立柱本体之间连接侧缝隙进行密封，可以提高机箱的密封性能，橡胶密封垫可以提高盖板与立柱本体、侧面板连接处的密封性能，可以避免机箱漏风透气，通过设置加强板，加强板可以对立柱本体进行加固，可以避免立柱本体变形损坏。

关键词：立柱本体侧面板机箱滑动卡件密封性能加强板盖板通风机本实用新型橡胶密封垫变形损坏卡接固定立柱结构螺栓固定内腔填充上下两端无框架式限位卡槽胶水螺纹孔柱本体漏风透气两组铆接粘接焊接密封对立施工

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一种无框架式散热器

一种无框架式散热器

引用

作者：娇玉菲高立顺孙勇 261000 山东省潍坊市高新区清池街道张营社区高新四路1999号联合厂房

本实用新型公开了一种无框架式散热器，包括顶端设有上水室、底端设有下水室的水箱，上水室和/或下水室的一侧均设有连接块；水箱的一侧设有一体式风罩，一体式风罩包括板体，板体上设有凸出设置的圈体，圈体上设有多个支撑梁，所有支... 详细信息

标准号: CN219749516U

本实用新型公开了一种无框架式散热器，包括顶端设有上水室、底端设有下水室的水箱，上水室和/或下水室的一侧均设有连接块；水箱的一侧设有一体式风罩，一体式风罩包括板体，板体上设有凸出设置的圈体，圈体上设有多个支撑梁，所有支撑梁上设有电机座，位于圈体外周的板体上设有避让孔；板体上还设有与连接块对应设置的连接座；板体的两端均设有位于水箱端部的侧板，侧板延伸至水箱的另一侧、且侧板延伸侧的外壁上设有安装边板；两侧板上还均设有安装座。通过一体式风罩减少了需装配零部件的种类和数量、以及装配时间，有效提高了装配效率，且装配精度高，可省略检验及调配工序；同时，降低了工作人员的劳动强度，进而减少了人工成本。

关键词：板体水箱侧板风罩圈体上水室下水室支撑梁装配散热器本实用新型装配零部件人工成本水箱端部凸出设置无框架式装配效率安装边安装座避让孔电机座连接座两侧板省略延伸底端外壁外周调配检验

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一种无框架式客车围挡

一种无框架式客车围挡

引用

作者：郭凡董维慧李立亭杨浩刘丹唐明忠 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号

本实用新型公开了一种无框架式客车围挡，包括碳纤维外蒙总成及一对防撞梁，一对防撞梁分别沿左右A柱布置，防撞梁下端与车架固定连接，防撞梁上端与顶盖固定连接，所述碳纤维外蒙总成铺设于一对防撞梁上。本实用新型具有结构简单、可... 详细信息

标准号: CN206344893U

本实用新型公开了一种无框架式客车围挡，包括碳纤维外蒙总成及一对防撞梁，一对防撞梁分别沿左右A柱布置，防撞梁下端与车架固定连接，防撞梁上端与顶盖固定连接，所述碳纤维外蒙总成铺设于一对防撞梁上。本实用新型具有结构简单、可保证行车安全、重量轻等优点。

关键词：防撞梁本实用新型碳纤维无框架式行车安全顶盖上端重量轻车架围挡下端客车铺设保证无框架式防撞梁横梁围挡客车

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一种无框架式造车新工艺

一种无框架式造车新工艺

引用

作者：李文君刘文林任伟波 261000 山东省潍坊市经济区泰祥西街10689号

提供了一种无框架式造车新工艺，在车体底盘上直接安装车体覆盖物，并且按照从下至上的方式逐层安装,所述车体底盘包括水平无凸起结构的框架体，采用钢管焊接，焊线、焊缝整齐无漏，对角线、尺寸角度准确，并符合机动车车架涂装《JB‑10... 详细信息

标准号: CN107458515A

提供了一种无框架式造车新工艺，在车体底盘上直接安装车体覆盖物，并且按照从下至上的方式逐层安装,所述车体底盘包括水平无凸起结构的框架体，采用钢管焊接，焊线、焊缝整齐无漏，对角线、尺寸角度准确，并符合机动车车架涂装《JB‑10201车辆涂装企业标准》,在车体上安装避震系统，前轮部分为前叉，后轮部位为板簧；将桥、车把及前后轮安装后，完成车体底盘的准备工作。本无框架式造成新工艺的优点：安全性有保障，材料环保性高，耐候性强，产品质量轻，降低生产成本，能耗低，续航里程长，采用防腐材质，可一次成型，耐腐蚀性强，结构设计简单，组装工艺简便。

关键词：车体底盘无框架式新工艺车体对角线机动车车架避震系统车辆涂装方式逐层防腐材质钢管焊接后轮部位耐腐蚀性企业标准凸起结构续航里程一次成型直接安装组装工艺焊缝覆盖物环保性框架体耐候性前后轮板簧焊线前叉前轮涂装车把能耗整齐

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