检索结果-内蒙古大学图书馆

当代化工研究 2022年第22期 13-15页

作者：王崇蕊李杰庆尹鸿鹍马志伟郭明哲王旭阳中国兵器工业集团航空弹药研究院有限公司黑龙江150030 中国五洲工程设计集团有限公司北京100053

无铬达克罗技术是一种绿色环保的高效防腐蚀表面处理工艺。本文利用文献计量手段,通过对Cnki和Web of Science数据库的文献数据分析综述了国内外达克罗技术,尤其是无铬达克罗技术研究进展与动态,在此基础上总结了铬酐替代物及部分增效... 详细信息

无铬达克罗技术是一种绿色环保的高效防腐蚀表面处理工艺。本文利用文献计量手段,通过对Cnki和Web of Science数据库的文献数据分析综述了国内外达克罗技术,尤其是无铬达克罗技术研究进展与动态,在此基础上总结了铬酐替代物及部分增效添加剂的作用机理。

关键词：无铬达克罗无铬钝化增效添加剂文献计量

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无铬达克罗润滑防腐蚀封闭涂层的制备与性能研究

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材料保护 2021年第6期54卷 1-6页

作者：李庆鹏张登华杨宏强王娜孔祥峰管勇刘建国严川伟张亮殷跃军韩长智沈阳化工大学辽宁省特种功能材料合成与制备重点实验室辽宁沈阳110142 沈阳先进涂层材料产业技术研究院有限公司辽宁沈阳110142 中国科学院金属研究所金属腐蚀与防护实验室辽宁沈阳110016 沈阳市航达科技有限责任公司辽宁沈阳110043 齐鲁工业大学(山东省科学院)海洋仪器仪表研究所山东青岛266001

为提高无铬达克罗涂层的润滑及耐蚀性能,采用片状铝粉为填料,PTFE为润滑填料,硅烷A-187为成膜物,制备了一种应用于无铬达克罗涂层表面的水性无铬润滑封闭涂层。通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)测试、中性盐雾试验、动电位极化曲线... 详细信息

为提高无铬达克罗涂层的润滑及耐蚀性能,采用片状铝粉为填料,PTFE为润滑填料,硅烷A-187为成膜物,制备了一种应用于无铬达克罗涂层表面的水性无铬润滑封闭涂层。通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)测试、中性盐雾试验、动电位极化曲线测试和电化学阻抗分析等手段对涂层的表面形貌、成分及耐蚀性能进行了表征。结果表明:制备的水性无铬润滑封闭涂层与无铬达克罗涂层结合良好,涂装后表面均匀且致密;复合涂层(无铬达克罗涂层+水性无铬润滑封闭涂层)防护体系经960 h盐雾试验后,表面无红锈产生;复合涂层与单层无铬达克罗涂层相比,腐蚀电位正移,腐蚀电流降低,腐蚀电阻增加,表明复合涂层具有较好的耐蚀性能。

关键词：无铬达克罗润滑封闭涂层复合涂层盐雾耐蚀性能

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石墨烯对无铬达克罗涂层耐蚀性能影响

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腐蚀科学与防护技术 2019年第6期31卷 565-575页

作者：蔡家斌肖齐洪杨绿贵州大学机械工程学院

针对无铬达克罗防腐性能较差的问题,向涂液中添加不同含量石墨烯制备复合涂层以期提升涂层的耐蚀性能。实验采用硝酸铵快速腐蚀实验、浸泡实验、中性盐雾实验测试了涂层的耐蚀性能,利用SEM、EDS、XRD、Raman等方法观察分析了涂层腐蚀前... 详细信息

针对无铬达克罗防腐性能较差的问题,向涂液中添加不同含量石墨烯制备复合涂层以期提升涂层的耐蚀性能。实验采用硝酸铵快速腐蚀实验、浸泡实验、中性盐雾实验测试了涂层的耐蚀性能,利用SEM、EDS、XRD、Raman等方法观察分析了涂层腐蚀前后的组织形貌以及成分变化,明确了石墨烯在无铬达克罗涂层中的形貌与状态,并结合电化学实验,测试了4种涂层在模拟海水(3.5%(质量分数)NaCl溶液)中的Tafel极化曲线以及电化学阻抗谱,对其结果进行比较且应用相应的等效电路分析了其提高防腐性能的机理。结果表明:在腐蚀过程中Zn最先被消耗,Al与其他物质发生化学反应生成难溶于水的致密腐蚀产物;石墨烯以片状的结构嵌在锌铝粉之间,与片状锌铝粉相互交叠、保持平行,增加了涂层的致密性;加入少量石墨烯能够使无铬达克罗涂层的自腐蚀电位升高,腐蚀电流密度降低;涂层Nyquist低频半径和Bode幅值在同一时间段内的最大值均为0.12%石墨烯增强涂层,耐盐雾能力最佳。石墨烯加强了无铬达克罗涂层机械的壁垒保护作用,延缓了电解质溶液渗入的进程。

关键词：无铬达克罗石墨烯耐蚀性电化学

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石墨烯改性无铬达克罗涂层的组织及耐腐蚀性能

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中国表面工程 2018年第6期31卷 73-80页

作者：任鹏禾周宏明许晓嫦谭騛朱晴晴中南大学材料科学与工程学院长沙410083

达克罗凭借优异的耐腐蚀性能,广泛应用于汽车、航海、风电等领域,但其所含铬酸盐存在严重的污染问题。采用硅烷偶联剂代替铬酸盐的无铬达克罗解决了污染问题,但相对于达克罗,其硬度低、附着力差、耐腐蚀性较差。通过加入硝酸铈铵和石墨... 详细信息

达克罗凭借优异的耐腐蚀性能,广泛应用于汽车、航海、风电等领域,但其所含铬酸盐存在严重的污染问题。采用硅烷偶联剂代替铬酸盐的无铬达克罗解决了污染问题,但相对于达克罗,其硬度低、附着力差、耐腐蚀性较差。通过加入硝酸铈铵和石墨烯对无铬达克罗涂料进行改性,并采用X射线衍射仪、扫描电镜、拉曼光谱仪、快速腐蚀试验、极化曲线试验研究了涂层的物相组成、组织形貌、耐腐蚀性能。结果表明:涂层表面主要是片状锌粉、片状铝粉,致密性好;涂层截面层状堆叠结构清晰。石墨烯添加量为200 mg/L时,改性无铬达克罗涂层的耐腐蚀性能最佳,耐腐蚀时间(5 h)最长,腐蚀电流密度(0.124μA/cm2)最小,腐蚀电压(-0.82 V)最正。硝酸铈铵通过对金属粉的钝化、粘结作用提高涂层的耐腐蚀性能;石墨烯通过物理屏蔽作用、促进牺牲阳极保护作用提高涂层的耐腐蚀性能。

关键词：石墨烯无铬达克罗微观组织耐腐蚀性能极化曲线

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无铬达克罗技术的研究及应用进展

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材料保护 2018年第3期51卷 98-102页

作者：崔廷昌广州超邦化工有限公司广东广州510460

达克罗为锌铬涂层,达克罗涂层有很多优点,但也存在着不足。其中的六价铬起到了极其关键的作用。介绍了达克罗的起源、性能、技术及应用情况以及六价铬的替代物质。指出现行达克罗涂层在硬度、色彩以及在生产过程中需要高温烧结等方面存... 详细信息

达克罗为锌铬涂层,达克罗涂层有很多优点,但也存在着不足。其中的六价铬起到了极其关键的作用。介绍了达克罗的起源、性能、技术及应用情况以及六价铬的替代物质。指出现行达克罗涂层在硬度、色彩以及在生产过程中需要高温烧结等方面存在的问题,介绍了相应的技术进展和应用方面的解决方案;同时对无铬达克罗的技术性能和耐久性评价做了归纳,对应用前景进行了展望。

关键词：无铬达克罗硬度多彩化低温烧结

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无铬达克罗涂料中锌铝粉的析氢规律

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科技资讯 2017年第14期15卷 90-91页

作者：孙硕晏智强于锦沈阳工业大学理学院辽宁沈阳110870

该文以无铬达克罗涂料中的锌铝粉为研究对象,研究其在pH值为7.0的水性环境(10mass%吐温80的水溶液)的析氢规律。结果表明:锌粉的析氢量最小,随着铝粉比例的增大,析氢量在不断递增,铝粉的析氢量最大;环境温度越高,析氢速度越大,析氢量也... 详细信息

该文以无铬达克罗涂料中的锌铝粉为研究对象,研究其在pH值为7.0的水性环境(10mass%吐温80的水溶液)的析氢规律。结果表明:锌粉的析氢量最小,随着铝粉比例的增大,析氢量在不断递增,铝粉的析氢量最大;环境温度越高,析氢速度越大,析氢量也越大。

关键词：无铬达克罗锌铝粉析氢规律

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氧化钇纳米颗粒对无铬达克罗涂层耐蚀性能的影响

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金属热处理 2016年第7期41卷 178-181页

作者：乔静飞张明明张小麟张克冰张圣麟河南师范大学化学化工学院河南新乡453007 河南工业大学化学化工学院河南郑州450052

采用极化曲线、中性盐雾测试、SEM和EDX方法,探讨了Y_2O_3纳米颗粒对普通碳钢表面无铬达克罗涂层耐腐蚀性能的影响。结果表明:无铬达克罗涂层中掺杂少量Y_2O_3纳米颗粒可增强其耐蚀性能,使涂层的腐蚀电位升高,腐蚀电流密度降低。Y_2O_3... 详细信息

采用极化曲线、中性盐雾测试、SEM和EDX方法,探讨了Y_2O_3纳米颗粒对普通碳钢表面无铬达克罗涂层耐腐蚀性能的影响。结果表明:无铬达克罗涂层中掺杂少量Y_2O_3纳米颗粒可增强其耐蚀性能,使涂层的腐蚀电位升高,腐蚀电流密度降低。Y_2O_3纳米颗粒不仅可抑制阴极还原反应,从而控制整个腐蚀过程,也可作为物理屏障阻碍腐蚀介质对涂层内部的渗透,但它不能改变极化曲线形状。本无铬达克罗涂层中Y_2O_3的最佳含量为20 g/L。

关键词：无铬达克罗 Y2O3纳米颗粒耐蚀性能碳钢

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高强度耐腐蚀海上风能紧固件研究

高强度耐腐蚀海上风能紧固件研究

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作者：张云龙浙江海洋大学

学位级别：硕士

近年来,受环境问题和能源危机的影响,各国都开始大力发展海上风能。国家“十四五”规划明确指出要大力发展海上风电项目,这时风电零部件的研发显得尤为重要,这对于做好“双碳”工作,加快经济社会绿色转型具有重要意义。本文选取42Cr Mo... 详细信息

近年来,受环境问题和能源危机的影响,各国都开始大力发展海上风能。国家“十四五”规划明确指出要大力发展海上风电项目,这时风电零部件的研发显得尤为重要,这对于做好“双碳”工作,加快经济社会绿色转型具有重要意义。本文选取42Cr Mo钢作为高强度海上风电紧固件基体材料,对整个紧固件的热处理工艺以及紧固件表面防腐涂层进行了系统研究,探究了不同的调质处理方式对紧固件机械性能的影响;并改善了紧固件表面涂层的制备工艺,研制了绿色环保的无铬达克罗涂层。(1)在机械性能研究方面:本文通过对比不同的热处理工艺,比较了传统网带炉和中频感应炉对紧固件机械性能的影响,最终选定了中频感应炉对紧固件进行调质处理。在中频感应炉淬火828℃,3min,670℃高温回火后,对紧固件进行拉伸实验、硬度实验、低温冲击实验、扭矩实验、疲劳试验、金相实验来探究中频感应炉对紧固件机械性能的影响;得出了在中频感应调质下的10.9级高强度螺栓,其力学性能优异,硬度在32～39HRC、抗拉强度大于1040MPa、断后伸长率大于9%、断面收缩率大于48%;-45℃时吸收冲击功≧27J;扭矩实验的平均轴力为710.0kN,平均扭矩为3873Nm,平均扭矩系数为0.130,标准偏差为0.0073;调质处理后最终得到的组织为回火索氏体。相较于网带炉,断后伸长率增长了26.2%,断面收缩率增长了8.2%,-45℃的冲击功增长了73.3%,所以最终得到的抗拉强度、塑性都较高,综合性能良好。(2)在表面涂层防腐研究方面:本文优化了涂液和涂层的制备工艺,研制了绿色环保的无铬达克罗涂层,通过SEM分析、XRD分析、耐硝酸铵腐蚀实验、中性盐雾实验、正交实验、电化学实验以及多种性能测试实验,对无铬达克罗涂液和涂层的耐腐蚀性能做了全面研究。在涂液的制备过程中,金属粉选择了片状的锌铝粉,且质量比确立为5:1;通过正交试验确立了最优含量,试验选取了硅烷偶联剂KH560作为粘结剂,且含量占比为20%;选取聚乙二醇-400作为润湿剂,且含量占比为18%;选取NP-10作为分散乳化剂,且含量占比为2%。试验确立了涂层的制备工艺,即将制好的涂液,先浸涂在刷涂在工件表面,烘干时间20min、烘干温度100℃,固化时间30min,固化温度250℃制备涂层。中性盐雾试验结果显示无铬达克罗涂层防腐效果良好。涂层的表征及电化学实验表明,涂层的平均厚度为13μm;附着力为4～5级;硬度为8H;涂层表面光滑平整,呈现银白色的金属光泽。涂层微观形貌可以看出,锌铝粉层层叠加,能表现出较好的耐腐蚀性。涂层表面主要由C、O、Si、Zn、Al元素组成,几种元素均与分布于涂层表面。耐硝酸铵腐蚀180min后,表面金属粉被消耗,但涂层的主要结构没有被破坏,还可起到屏蔽保护作用。涂层开路电位随着浸泡时间的变化,趋势上呈现出先减再增,最后逐渐缓慢增长。涂层的腐蚀电位与钢基体电位差约为120mV,可以对钢基体提供足够的阴极保护作用,腐蚀电流减小约两个数量级,腐蚀电阻增加,涂层能对基体起到较好的保护作用。涂层在腐蚀时的失效过程为:锌铝粉活化、钝化膜生成与破坏、腐蚀产物生成与脱落。

关键词：高强度紧固件性能无铬达克罗电化学

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无铬达克罗涂层的研究进展

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现代涂料与涂装 2014年第2期17卷 34-36,41页

作者：魏小昕冯立新沈杰江苏麟龙新材料股份有限公司江苏无锡214183

无铬达克罗涂层作为一种新型工艺,由于其优良的防护性、渗透性、无氢脆、耐高温等优点,成为一种有望取代镀锌层的清洁技术。介绍了无铬达克罗的国内外研究概况、防腐蚀机理、膜层性能特点及应用领域,并对无铬达克罗技术的发展进行了展望。

关键词：无铬达克罗达克罗耐蚀性

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达克罗技术的现状及发展

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辽宁化工 2020年第1期49卷 83-85页

作者：巴彬彬谭勇安成强沈阳理工大学辽宁沈阳110519

达克罗技术由于具有良好的耐蚀性、无氢脆、无污染等特点而得到广泛应用。主要应用于汽车、航海、风电等领域。是当今国际金属表面处理的高新技术。本文阐述了达克罗技术的发展概况,涂层性能,国内外发展状况以及未来的发展方向。通过达... 详细信息

达克罗技术由于具有良好的耐蚀性、无氢脆、无污染等特点而得到广泛应用。主要应用于汽车、航海、风电等领域。是当今国际金属表面处理的高新技术。本文阐述了达克罗技术的发展概况,涂层性能,国内外发展状况以及未来的发展方向。通过达克罗与无铬达克罗技术的对比可以知道,无铬达克罗将代替达克罗技术成为未来的发展主流。

关键词：达克罗涂层无铬达克罗锌铬涂层

来源：评论

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