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基于时空效用法的黄金周自驾游可达性测度及影响因素研究
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干旱区资源与环境 2024年 第11期38卷 197-208页
作者： 戢晓峰 薛唯 李静 陈方 李武 昆明理工大学交通工程学院 昆明650504 云南省现代物流工程研究中心 昆明650604 云南综合交通发展与区域物流管理智库 昆明650504 昆明理工大学马克思主义学院 昆明650504
基于时间地理学理论以云南省4A及以上景区为研究对象,利用时空效用法构建了考虑自驾游时空限制及景区吸引力的黄金周自驾游可达性测度模型,并采用多尺度地理加权回归模型(MGWR)探究其影响因素。结果显示:1)黄金周自驾游可达性受景区吸... 详细信息
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行程时间不确定环境下地点可达性研究
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武汉大学学报（信息科学版） 2019年 第11期44卷 1723-1729页
作者： 王亚飞 袁辉 陈碧宇 李清泉 万梦 王家耀 郭建忠 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 湖北武汉430079 华北水利水电大学测绘与地理信息学院 河南郑州450046 武汉大学遥感信息工程学院 湖北武汉430079 深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室 广东深圳518060 浙江省地理信息中心 浙江杭州310012 河南大学环境与规划学院 河南开封475004
在传统可达性度量方法的基础上进行改进,提出了一种行程时间不确定环境下地点时空效用可达性度量方法,考虑了行程时间不确定性以及需求端竞争的时变效应。利用深圳市真实的浮动车数据和在线用户原创内容(user-generated content,UGC)数... 详细信息
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