检索结果-内蒙古大学图书馆

地理学报 2022年第2期77卷 443-456页

作者：王博云刘天禹李露凝李强贾鹏飞陈晋北京师范大学地理科学学部北京100875 中国城市规划设计研究院北京100044

在2020年全球暴发新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情的背景下,揭示中国疫情扩散时空模式及影响因素对于科学制定防疫策略具有重要作用。针对2020年1月24日—3月18日期间中国COVID-19疫情从快速扩散到逐步控制的完整过程,基于累计确诊病例... 详细信息

在2020年全球暴发新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情的背景下,揭示中国疫情扩散时空模式及影响因素对于科学制定防疫策略具有重要作用。针对2020年1月24日—3月18日期间中国COVID-19疫情从快速扩散到逐步控制的完整过程,基于累计确诊病例数据,以317个地级市为对象,建立疫情扩散时空模式判别模型,结合峰位置、半峰间距、峰度、偏度等参数,解析时空模式的基本特征;基于交通可达性、城市关联程度和人口流动构建多元Logistic回归模型,揭示时空模式的关键影响因素。结果显示:(1)距武汉市直线距离588 km为判别疫情扩散4种空间模式的有效边界,综合同一空间模式下的时间过程类别,得到13类疫情扩散时空模式。(2)蛙跳型的疫情扩散相对严重;除近距离蛙跳型以外,其余空间模式的疫情扩散时间过程差异明显;各种时空模式的新增确诊病例峰值大多为2020年2月3日;所有普通类城市的平均半峰间距约为14 d,与COVID-19病毒的潜伏期一致。(3)与武汉市的人口关联度主要影响蔓延型和近距离蛙跳型空间模式,与武汉市的通航状况对远距离蛙跳型空间模式具有正向影响,迁出人口数量对蛙跳型空间模式有显著作用,综合型空间模式受初级和次级疫情暴发地的双重影响。不同城市应根据自身的疫情扩散时空模式,在疫情期间高度重视交通管控,从关键环节遏制疫情扩散。

关键词： COVID-19疫情时空模式时间过程一致性多元Logistic回归模型中国

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网约车出行分布时空模式及其时间序列模式识别

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地球信息科学学报 2024年第10期26卷 2229-2242页

作者：陈志举刘锴王江波郑州大学土木工程学院郑州450001 大连理工大学经济管理学院大连116024

通信与移动计算技术的快速发展产生了各种出行大数据,为理解和挖掘交通时空出行特征、建设智慧城市提供了新的机会。然而,新兴移动数据规模与复杂性的显著增加也为其结构特征分析带来了挑战。本研究以六边形时空分区为基本聚类单元,提... 详细信息

通信与移动计算技术的快速发展产生了各种出行大数据,为理解和挖掘交通时空出行特征、建设智慧城市提供了新的机会。然而,新兴移动数据规模与复杂性的显著增加也为其结构特征分析带来了挑战。本研究以六边形时空分区为基本聚类单元,提出了一种处理高维网约车出行时空模式的分析框架,通过聚类同质的出行分布群体来识别不同的时空模式。首先,将六边形分区内集计的出行分布时空特征概括为起点的需求量分布、终点的空间分布和终点的需求量分布。进一步,提出了基于时空密度峰值的快速聚类(CFSFSTDP)算法,通过计算时空相似性来识别各分区的网约车出行分布时空模式。最后,采用近邻传播算法来对各分区聚类出的出行分布时空模式的时间变化序列进行聚类分析,捕捉网约车出行分布时空模式的时间序列模式。对成都一个月的滴滴出行订单数据进行实证分析验证了该方法,分析了不同的时空模式在需求大小、位置和时间上的差异,探讨了网约车出行在不同区域的功能类型。其识别出的6类时间序列模式把握了网约车出行分布时空模式的时间连续性,有助于进一步构建网约车出行时空演化数字孪生平台。

关键词：网约车出行大数据分布特征时空相似性时空模式时间序列模式聚类分析成都市

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实时路况支持下的南京市消防救援覆盖率时空模式分析

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地球信息科学学报 2021年第12期23卷 2201-2214页

作者：祝开心张凤焰李余郁陈跃红河海大学水文水资源学院南京210098

快速城镇化导致我国城市消防应急服务基础设施与城市发展不同步的问题日益凸显,城市消防救援覆盖率评估是提升消防服务质量与优化消防资源配置的重要手段。本文提出一种基于实时路况的城市消防救援覆盖率评估模型,通过考虑消防站管辖区... 详细信息

快速城镇化导致我国城市消防应急服务基础设施与城市发展不同步的问题日益凸显,城市消防救援覆盖率评估是提升消防服务质量与优化消防资源配置的重要手段。本文提出一种基于实时路况的城市消防救援覆盖率评估模型,通过考虑消防站管辖区域的空间限制,在2020年9月连续三周时间内利用高德地图API获取消防站到达历史火灾事件的实时出行救援时间,对南京市消防救援覆盖率的时空模式进行分析与挖掘。结果显示:(1)南京城市火灾密集区域(简称火灾密集区)消防站的平均出行救援时间约10 min,非火灾密集区约16 min,均比国家规定的5 min到达时间标准明显要长,导致南京市消防站在5 min到达标准下的覆盖率仅为8.2%;(2)由于南京火灾密集区消防站的平均行车救援距离仅为非火灾密集区的37%,导致火灾密集区火灾事件等待救援时间明显低于非火灾密集区,尤其火灾密集区西南部、东北部及部分消防站周边火灾事件等待救援时间相对较短,但南京全区火灾事件等待救援时间在5 min以内的比例不足7%,且等待救援时间在5~10 min之间的短距离火灾事件受早晚交通出行高峰期交通拥堵影响最大;(3)南京市消防站救援覆盖率受早晚交通出行高峰影响呈现早晚交通出行高峰期明显低于其他时段的"W"形变化模式,火灾密集区消防站在5 min到达标准下的救援覆盖率从非交通出行高峰期的11.5%降低到交通出行高峰期的8.4%,而非火灾密集区从6.1%降低到5%,火灾密集区东南部石门坎与东山交界区域和北部汉中门与迈皋桥周边区域早晚交通出行高峰时段等待救援时间超过15 min的火灾事件比非交通出行高峰时段明显增多;(4)在5 min到达标准下,南京市消防站救援覆盖率"W"形模式波动最小,10 min到达标准下的平均覆盖率为43.5%且波动最明显,15 min到达标准下的平均覆盖率达到75%。最后根据分析结果给出了南京市消防未来建设发展意见。

关键词：火灾救援覆盖率消防救援时空模式实时路况在线地图API 消防站城市火灾事件南京

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基于SCD的公共交通换乘时空模式——以武汉市为例

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武汉大学学报（信息科学版） 2020年第7期45卷 1089-1098页

作者：付诗航刘耀林方莹杨孝军刘艳芳彭明军武汉大学资源与环境科学学院湖北武汉430079 教育部地理信息系统重点实验室湖北武汉430079 地理空间信息技术协同创新中心湖北武汉430079 武汉市国土资源和规划信息中心湖北武汉430014

换乘问题直接影响数十万乘客出行方便,已成为影响城市公共交通系统运营的一个重要因素。基于武汉市2015年3月份完整一周的公共交通智能卡数据(smart card data,SCD),识别公共交通换乘行为,研究乘客换乘时空特征,分析轨道交通发展现状,... 详细信息

换乘问题直接影响数十万乘客出行方便,已成为影响城市公共交通系统运营的一个重要因素。基于武汉市2015年3月份完整一周的公共交通智能卡数据(smart card data,SCD),识别公共交通换乘行为,研究乘客换乘时空特征,分析轨道交通发展现状,总结换乘出行模式。研究结果如下:①换乘行为在工作日和休息日均呈现早高峰单高峰分布,大概率存在加班行为;②换乘行为地理特征的3个影响因素为城市地理格局、轨道交通建设、站点辐射范围;③根据武汉市的圈层结构和换乘出行方向,将换乘行为总结为4种模式。基于交通大数据识别乘客换乘行为及其时空分布特征并归纳换乘模式,可为城市规划、城市空间合理利用提供科学依据和决策支持。

关键词：智能卡数据大数据换乘行为时空模式

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面向地理空间信息的轨迹模型及时空模式查询

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测绘学报 2014年第9期43卷 982-988页

作者：向隆刚吴涛龚健雅武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 中南大学地球科学与信息物理学院湖南长沙410083

轨迹数据处理与分析是目前空间信息和数据库等相关领域的研究热点之一。本文从Stop/Move轨迹模型出发,通过集成地理空间上下文信息来建模轨迹数据,并研究轨迹时空模式的查询处理技术。首先分析Stop/Move对象与点/线/面地理空间要素之间... 详细信息

轨迹数据处理与分析是目前空间信息和数据库等相关领域的研究热点之一。本文从Stop/Move轨迹模型出发,通过集成地理空间上下文信息来建模轨迹数据,并研究轨迹时空模式的查询处理技术。首先分析Stop/Move对象与点/线/面地理空间要素之间的时空关联关系,据此提出显式表达该关联语义的地理关联轨迹模型;在此基础上利用关系-对象数据库技术,为地理关联轨迹模型设计独立于应用的关系模式;接着定义轨迹时空模式查询,并提出基于地理关联轨迹关系模式的SQL处理框架;最后以典型性检索请求为例,讨论分析位置-时间、位置-顺序和位置-关系等3类轨迹时空模式查询的纯SQL处理技术,并以样例轨迹数据验证了本文方法的可行性。

关键词：地理空间信息轨迹时空关联时空模式 SQL处理

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警察盘查时空模式对街面盗窃的因果效应——以ZG市CBD为例

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地理科学进展 2024年第11期43卷 2284-2297页

作者：龙锦颖张春霞宋广文范卓颖广州大学地理科学与遥感学院公共安全地理信息分析中心广州510006 广州番禺职业技术学院旅游商务学院广州511483

警察盘查对犯罪时空分布有着重要的影响,但现有研究对警察盘查与犯罪之间的内生性问题讨论不足,亦未对大城市中央商务区警察盘查的时空模式及犯罪防控效益进行深入探讨。因此,论文以位于中国南方大城市ZG市HT区中央商务区派出所为例,利... 详细信息

警察盘查对犯罪时空分布有着重要的影响,但现有研究对警察盘查与犯罪之间的内生性问题讨论不足,亦未对大城市中央商务区警察盘查的时空模式及犯罪防控效益进行深入探讨。因此,论文以位于中国南方大城市ZG市HT区中央商务区派出所为例,利用精细化的警察盘查与街面盗窃时空大数据,对盘查与街面盗窃的时空模式特征进行分析,并运用份额移动法构建工具变量精确衡量警察盘查对街面盗窃的因果效应。研究发现:①中央商务区内警察盘查呈现出较为明显的热点集聚趋势,其时空模式主要表现为持续热点、连续增强热点、历史热点、新增热点与分散热点,不同热点类型中警察盘查与街面盗窃的时空互动关系存在差异;②内生性问题会影响警察盘查对犯罪的因果效应评估,考虑工具变量后,发现中央商务区警察盘查对街面盗窃的发生起到显著的威慑作用,上周的警察盘查量每增加一个标准单位,本周的街面盗窃案件量将下降约0.243起。论文聚焦警察日常活动与犯罪行为时空关系的定量研究,相关结论可为精细化规划警察盘查时间、提升盘查效率、合理配置警力资源提供科学依据。

关键词：警察盘查街面盗窃因果效应工具变量时空模式中央商务区

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基于Multi-Agent的手术等待时间时空模式建模与仿真

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系统仿真学报 2017年第5期29卷 979-987页

作者：陶丽骆亮张自力赖红肖富元西南大学计算机与信息科学学院重庆400715

为刻画病人就医等待时间的时空规律,以心脏病手术为例,基于多Agent建模技术,搭建心脏病手术服务系统MA-CSS(Multi-Agent Cardiac Surgery Service)模型。该模型重点关注病人就医距离、医疗资源丰富程度、医院和病人个体行为等多种因素... 详细信息

为刻画病人就医等待时间的时空规律,以心脏病手术为例,基于多Agent建模技术,搭建心脏病手术服务系统MA-CSS(Multi-Agent Cardiac Surgery Service)模型。该模型重点关注病人就医距离、医疗资源丰富程度、医院和病人个体行为等多种因素对等待时间动态性的交互影响。基于MA-CSS模型的仿真实验较好地复现真实心脏病手术等待时间的时空规律,同时揭示病人择医行为、医院服务能力调整行为和等待时间之间的交互是自组织形成等待时间时空模式的可能原因。

关键词：医疗服务系统心脏病手术等待时间时空模式 Multi-Agent建模

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城市交通事故多发点鉴别与时空模式挖掘

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中国安全科学学报 2020年第11期30卷 127-133页

作者：吴佩洁孟祥海曹梦迪哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090

为准确、快速、微观地识别城市路网中交通事故多发点及其时空演变特性,降低交通事故发生频率,提出一种基于时空立方体的事故数据挖掘方法。首先,探究构建时空立方体模型时重要参数选择方法,通过时空立方体和累计频率曲线法,识别出城市... 详细信息

为准确、快速、微观地识别城市路网中交通事故多发点及其时空演变特性,降低交通事故发生频率,提出一种基于时空立方体的事故数据挖掘方法。首先,探究构建时空立方体模型时重要参数选择方法,通过时空立方体和累计频率曲线法,识别出城市路网中的事故时空多发点;然后,基于新兴时空热点分析法,研究事故多发点的时空动态演变模式;最后,对比分析时空立方体法与质量控制法、经验贝叶斯法和核密度估计法的优缺点及适用范围。研究结果表明:时空立方体法和核密度估计法适合基于小样本事故数据的中微观尺度下的事故多发点鉴别,可采用新兴时空热点分析法得到事故多发点的不同时空演变模式。

关键词：城市交通事故事故多发点时空模式时空立方体中微观尺度

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基于最邻近时空距离的土地变化过程时空模式分析

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地球信息科学学报 2020年第3期22卷 628-637页

作者：聂拼梁明李玉洁游欣妍孙晓娟南京大学地理与海洋科学学院南京210023 安徽大学资源与环境工程学院合肥230601 安徽大学安徽省矿山生态修复工程实验室合肥230601 武汉大学资源与环境科学学院武汉430079

土地利用/土地覆盖受人类活动和城市的快速扩张的影响发生了巨大的变化,这种变化对生态环境和地表景观的影响极大。土地利用/土地覆盖的变化过程既受自然、经济等多种因素的影响,也是人类活动规律和自然因素制约的外部表征。因此研究土... 详细信息

土地利用/土地覆盖受人类活动和城市的快速扩张的影响发生了巨大的变化,这种变化对生态环境和地表景观的影响极大。土地利用/土地覆盖的变化过程既受自然、经济等多种因素的影响,也是人类活动规律和自然因素制约的外部表征。因此研究土地利用/土地覆盖的变化过程具有重要的意义。土地利用/覆盖变化的监测和分析,在传统的方法中侧重于分别对各个时空快照上土地利用结构的整体差异的研究,割裂了不同快照间土地利用单元在演化过程上的有机联系。本文以序列土地利用数据构成的土地变化过程为核心研究对象,在土地变化过程的最邻近时空距离度量的基础上,开展基于蒙特卡洛随机模拟的土地变化过程的时空聚集性度量,量化分析土地利用变化过程时空聚集模式的显著性。使用淮南市市辖区2008-2017年土地利用数据,选取典型的时空演化类型(任意2年间从"耕地"演变为"草地")进行实证研究,结果表明此类土地变化过程在过去10年呈现出时空聚集模式,但统计上并不显著。本文的研究有利于把握土地利用单元在时空上的演变过程,探查土地利用变化过程中潜在的时空演化模式。

关键词：土地变化过程时空模式时空聚集性最邻近距离蒙特卡洛模拟时空距离土地利用/覆盖变化显著性评价

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上下文加工的任务概率效应:事件相关电位时空模式分析

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南方医科大学学报 2012年第4期32卷 523-526页

作者：黄金君周曙赵艳杰赵云肖南方医科大学南方医院神经内科广东广州510515

目的利用AX型连续操作测试（AX-CPT）和事件相关电位（ERP）时空模式探讨上下文加工的任务概率效应及其脑机制。方法在AX-CPT任务中,18名大学生仅要求针对反应线索A后的反应探针X按键,而对抑制线索B后的各类探针X或Y均不反应。设立3组... 详细信息

目的利用AX型连续操作测试（AX-CPT）和事件相关电位（ERP）时空模式探讨上下文加工的任务概率效应及其脑机制。方法在AX-CPT任务中,18名大学生仅要求针对反应线索A后的反应探针X按键,而对抑制线索B后的各类探针X或Y均不反应。设立3组互补的AX型/AY型任务概率：0.55/0.15,0.35/0.35,0.15/0.55;保持BX型和BY型任务概率恒定,均为0.15。行为绩效和ERP数据分别采用单因素重复测量方差分析。结果反应线索A概率愈高,AX型反应愈快且BX型虚警愈多。ERP的F值统计参数映像显示概率效应显著脑区和时段分别是：线索A：顶中央区（300~350 ms）与左枕区（450~500 ms）;线索B：右前额（350~500 ms）和左前额（750~950 ms）。AX型探针：右额顶（200~250 ms）、左额极、右背前额及双顶区（300~400 ms）和双顶枕区（400~650 ms）;AY型探针：额中央区（350~500 ms）-P3效应;BX型探针：右颞区及左枕区（300~350 ms）;BY型探针：左颞区（150~250 ms）。结论任务概率不仅影响反应型线索编码和抑制型线索期待,而且分别调节了四种类型探针加工相关的神经集群。

关键词：上下文加工 AX连续操作任务事件相关电位时空模式

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