检索结果-内蒙古大学图书馆

为了实现迅速、准确、有效地控制火灾、抢救人员以及消除后果影响,文中对阜新市消防力量覆盖区域内最佳救灾路线研究,争取实现消防站到火灾现场用时最短,把握火灾扑救时机。文中从以下三个方面对最佳救灾路线研究:首先在最短路问题上,采用MATLAB编程经典Dijkstra算法来实现消防救援最短路,编程前针对该算法中存在的不足之处加以改进,提高运算效率,缩短运行时间;其次在行驶时间问题上,综合考虑了天气、路质和路况等各种外界不确定因素;引入时间修正系数(K值);将道路实际长度转化为道路计算长度,利用车辆行驶的平均速度求解行驶时间;最后在最佳救灾路线选择问题上,通过消防车辆行驶时间的长短来进行最佳路线选择。文中以阜新市海州消防中队责任区为例,设定圣洁浴池为火灾现场,进行最佳救灾路线研究;依据GIS和Earth-map技术实现道路可视化和地理位置信息获取,并绘制道路网络拓扑结构关系;最后研究分析相邻消防站间应急联动的最佳救灾路线选择。

关键词： Dijkstra算法时间修正系数行驶时间网络拓扑结构最佳救灾路线

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基于MATLAB编程Dijkstra算法的消防救援最佳路线研究

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武警学院学报 2018年第6期34卷 9-13页

作者：曾庆福王孟平苏交科集团(江苏)安全科学研究院有限公司中国石化扬子石油化工有限公司江苏南京211100

为研究消防力量覆盖区域内最佳救援路线,采用MATLAB编程的方法来实现Dijkstra最短路径算法。综合分析影响消防救援最佳路线选择的各种不确定因素,如天气、路质和路况等外部因素以及消防人员和车辆等内部因素;通过GIS和Earth-map技术实... 详细信息

为研究消防力量覆盖区域内最佳救援路线,采用MATLAB编程的方法来实现Dijkstra最短路径算法。综合分析影响消防救援最佳路线选择的各种不确定因素,如天气、路质和路况等外部因素以及消防人员和车辆等内部因素;通过GIS和Earth-map技术实现道路可视化和地理信息获取,绘制静态公路网络拓扑结构;此外,引入时间修正系数K,结合各种影响因素将路径实际长度转化为路径计算长度,使用消防车辆平均行驶速度求得行驶时间,再利用行驶时间进行消防救援最佳路线选择。

关键词：最佳救援路线 MATLAB编程 Dijkstra算法网络拓扑结构时间修正系数行驶时间

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基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法

基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法

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作者：赵宇赵振军程小亮刘宇闻邓展伟王阳尚文杰张世珍 430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路33号

一种基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法，涉及道路施工领域。基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法是确定混凝土的扩展度和倒置坍落度筒排空时间的容许值；进行混凝土路面配合比的设计试配工作；分别计算... 详细信息

标准号: CN115809396A

一种基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法，涉及道路施工领域。基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法是确定混凝土的扩展度和倒置坍落度筒排空时间的容许值；进行混凝土路面配合比的设计试配工作；分别计算混凝土的扩展度和倒置坍落度筒排空时间的标准值；计算温度修正系数和运输时间修正系数并调整扩展度和倒置坍落度筒排空时间的标准值得到设计值；确定混凝土的扩展度和倒置坍落度筒排空时间的设计值是否同时满足混凝土的扩展度和倒置坍落度筒排空时间的容许值。基于填充性的大坍落度道路预拌混凝土配合比设计方法能够在混凝土配合比设计阶段预测并保证配制混凝土的填充性满足施工要求，从而保证混凝土质量。

关键词：坍落度筒倒置扩展度混凝土排空混凝土配合比填充性坍落度时间修正系数温度修正系数混凝土路面道路施工设计阶段施工要求配合比配制保证预测运输

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基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法

基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法

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作者：赵宇赵振军程小亮刘宇闻王阳王兆宇王瑞金武创 430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路33号

一种基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法，涉及道路施工领域。基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法是确定混凝土的压力泌水率容许值；根据混凝土路面的设计参数进行混凝土路面配合比的设计试配工作并计算... 详细信息

标准号: CN116110519A

一种基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法，涉及道路施工领域。基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法是确定混凝土的压力泌水率容许值；根据混凝土路面的设计参数进行混凝土路面配合比的设计试配工作并计算得到混凝土的压力泌水率标准值；计算温度修正系数和运输时间修正系数；基于温度修正系数和运输时间修正系数调整混凝土的压力泌水率标准值计算混凝土的压力泌水率设计值；确定混凝土的压力泌水率设计值是否满足混凝土的压力泌水率容许值。基于黏聚性的大坍落度道路泵送混凝土配合比设计方法能在混凝土配合比设计阶段预测并保证配制混凝土的黏聚性满足施工要求从而保证混凝土质量。

关键词：混凝土泌水黏聚性泵送混凝土配合比设计坍落度时间修正系数温度修正系数混凝土配合比混凝土路面道路施工混凝土路设计参数设计阶段施工要求配合比运输配制保证预测

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电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质

电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质

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作者：刘婷张庆杰高鹏飞 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本申请提供一种电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质，能够根据电池温度信息和电池健康状态确定电池的目标电池状态；根据电池状态的不同确定不同的修正值，提高充电时间计算的精度。根据目标电池状态和充电起始电量确定时间修... 详细信息

标准号: CN117783877A

本申请提供一种电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质，能够根据电池温度信息和电池健康状态确定电池的目标电池状态；根据电池状态的不同确定不同的修正值，提高充电时间计算的精度。根据目标电池状态和充电起始电量确定时间修正系数；根据初始预测充电时间和时间修正系数确定第一补偿时间；根据目标电池状态和充电电流确定第二补偿时间。第一补偿时间和第二补偿时间为不同类型的补偿时间，计算两种类型的补偿时间，并将第一补偿时间和第二补偿时间中修复效果较好的时间确定最终补偿时间，利用精度较高的最终补偿时间对初始预测充电时间进行修复，可以提高最终预测充电时间计算结果的准确度和精度。

关键词：充电目标电池时间修正系数预测电池健康状态电池温度信息时间计算结果修复准确度充电电流存储介质电池充电电池状态电量确定电子设备时间计算时间确定电池申请

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一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法

一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法

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作者：杨明芳汪珍苑仁安霍学晋梅大鹏 430056 湖北省武汉市经济技术开发区(沌口)博学路8号

本发明公开了一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法，包括以下步骤：建立无外荷载作用下混凝土截面的上、下边缘应变的非线性方程组；计算不同参变量组合工况下的所述非线性方程组的卷积部分的卷积值，再利用拉格朗日中值定理... 详细信息

标准号: CN115758765A

本发明公开了一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法，包括以下步骤：建立无外荷载作用下混凝土截面的上、下边缘应变的非线性方程组；计算不同参变量组合工况下的所述非线性方程组的卷积部分的卷积值，再利用拉格朗日中值定理及所述卷积值计算获得等效徐变柔量、等效徐变时间和徐变起始时间修正系数值；根据徐变起始时间修正系数值及含待定参数的徐变起始时间修正系数函数公式，以数值积分法为精确解，回归得到所述待定参数，并计算获得考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力。本发明，基于积分型徐变定律及拉格朗日中值定理，徐变计算不依赖于龄期调整有效模量法，将复杂的数值积分计算转化成简单的代数计算，计算简便且能达到较高精度。

关键词：卷积非线性方程组混凝土收缩时间修正牵制钢筋时间修正系数数值积分法代数计算函数公式荷载作用积分计算应力计算有效模量参变量积分型下边缘再利用龄期柔量混凝土回归转化

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长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法

长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法

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作者：庄稼丰张春华杨明卢傲刘颖 430056 湖北省武汉市经济技术开发区创业路18号

本发明公开了一种长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法，包括以下步骤：获取采用点刹每次造成轮毂上升温度tp和采用持续刹车单位时间产生的轮毂上升温度tk；确定辅助制动对刹车行为的修正系数ka和交通服务水平对刹车行为的... 详细信息

标准号: CN108340900B

本发明公开了一种长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法，包括以下步骤：获取采用点刹每次造成轮毂上升温度t_p和采用持续刹车单位时间产生的轮毂上升温度t_k；确定辅助制动对刹车行为的修正系数k_a和交通服务水平对刹车行为的修正系数k_f；将长大纵坡路线划分为n个单元路线段；确定单元路线段内采用的点刹次数n_z、n_p、n_g和持续刹车时间m_z、m_p、m_g；确定点刹次数修正系数k_op和持续刹车时间修正系数k_og；根据公式ΔT_i＝(n_p+n_z+n_g)*k_op*t_p+(m_p+m_z+m_g)*k_ok*t_k逐段计算每个单元路线段的货车轮毂温度变化ΔT_i。本发明的方法以刹车行为作为计算货车轮毂预测温度的核心，还考虑了路线平纵面设计和构造物，能够很好反应路线各方面设计因素对计算货车轮毂预测温度的影响。

关键词：刹车轮毂修正系数货车点刹长大纵坡交通服务水平时间修正系数设计和构造反应路线辅助制动确定单元时间产生温度预测预测逐段纵面

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颗粒物传感器响应时间的修正方法、装置和设备

颗粒物传感器响应时间的修正方法、装置和设备

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作者：杜慧娟褚国良冯海浩王素梅邱东高剑武 261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本申请公开了一种颗粒物传感器响应时间的修正方法、装置和设备，用以解决相关技术中氨泄漏量较高导致颗粒物传感器的电流变大，影响基于PM传感器对DPF的颗粒捕集效率进行监控的准确性的问题。本申请实施例在确定PM颗粒物传感器的电流... 详细信息

标准号: CN116577251A

本申请公开了一种颗粒物传感器响应时间的修正方法、装置和设备，用以解决相关技术中氨泄漏量较高导致颗粒物传感器的电流变大，影响基于PM传感器对DPF的颗粒捕集效率进行监控的准确性的问题。本申请实施例在确定PM颗粒物传感器的电流到达电流限值时，获取当前实时工况点下发动机的实时氨泄漏量和PM的电流从零到达电流限值的实时响应时间，通过处于相同的当前实时工况点下的发动机的氨泄漏量为不同值时PM的电流从零达到预设电流的对比实验，得到实时氨泄漏量对应的响应时间修正系数，最终，采用响应时间修正系数对实时响应时间进行修正。避免了氨泄漏量对DPF的颗粒捕集效率进行监控的准确性的影响。

关键词：氨泄漏颗粒物传感器颗粒捕集效率时间修正系数实时工况实时响应响应发动机修正对比实验预设电流传感器电流变监控申请

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一种翼伞充气时间的快速预测方法

一种翼伞充气时间的快速预测方法

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作者：余莉彭栎洁李岩军孙志鸿 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

本发明提出了一种翼伞充气时间的快速预测方法，包括以下步骤：根据翼伞多气室、展向折叠的结构特点及伞衣外形变化特点，将翼伞充气过程的伞衣外形变化分解为翼面展开和气室充气两个阶段，翼伞充气时间包括翼面展开时间和气室充气时间... 详细信息

标准号: CN114626142A

本发明提出了一种翼伞充气时间的快速预测方法，包括以下步骤：根据翼伞多气室、展向折叠的结构特点及伞衣外形变化特点，将翼伞充气过程的伞衣外形变化分解为翼面展开和气室充气两个阶段，翼伞充气时间包括翼面展开时间和气室充气时间。翼面展开时间模型类比于方形伞的充气时间模型，充气时间修正系数受翼伞单位面积伞绳数量影响；气室充气时间由气室充满体积和进气口平均速度确定。本方法结合翼伞结构及充气外形变化，将伞衣复杂的非定常非线性大变形流固耦合行为简化，能快速、准确地预测翼伞充气时间，对快速估算翼伞系统充气过程的高度损失、翼伞开伞工况的优化设计及开伞性能分析均有重要意义。

关键词：充气翼伞外形变化伞衣翼面充气过程时间模型开伞气室进气口时间修正系数快速预测流固耦合性能分析优化设计重要意义大变形多气室方形伞结合翼伞结构折叠的伞绳展向估算分解预测

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