检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：曾诚东广州大学

学位级别：硕士

习近平总书记在2013年底提出要建设具有自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市，旨在解决城市发展建设与城市水环境之间的矛盾。随着第一批和第二批海绵城市建设试点城市的建设工作启动，国内越来越多的城市开始了相应的建设工作，然... 详细信息

习近平总书记在2013年底提出要建设具有自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市，旨在解决城市发展建设与城市水环境之间的矛盾。随着第一批和第二批海绵城市建设试点城市的建设工作启动，国内越来越多的城市开始了相应的建设工作，然而，当前我国各地区的海绵城市建设主要基于住建部颁布的《海绵城市建设技术指南》，指南里对海绵城市建设的原则、目标、设计、施工和建设内容等进行了明确的规范，但指南里对较为复杂的住宅小区没有给出较为全面的指导，我国幅员辽阔，南北气候差异较大，不同地区的住宅小区面临的情况和问题不同，如何在海绵城市理念下更好地因地制宜建设住宅小区，这里仍有许多值得我们探讨和研究的地方。　　本文以海绵城市理念下的住宅小区建设与改造为研究对象，主要研究成果如下：　　（1）实地调研了广东省惠州市博罗县旭日古村雨洪管理系统。选取广东省惠州市博罗县旭日古村这一建成400多年的岭南古建筑群为例，从旭日古村传统的雨洪管理中，剖析旭日古村雨洪管理的构造特点，提取古人在雨洪管理方面的经验和正确理念，总结值得现代人学习的思路和方法，为现代住宅小区的海绵设计及建设提供启示。　　（2）住宅小区海绵建设与改造研究。梳理了住宅小区海绵建设与改造的技术选择及低影响开发技术的新进展，分析研究住宅小区海绵建设与改造的要点，并对住宅小区海绵改造后生物滞留设施维护现状进行调研。对广东省珠海市海绵城市建设示范区内的泰和苑、金湖阁等12个住宅小区进行生物滞留设施维护现状调研，共调研了200个生物滞留设施，其中属于新建住宅小区的有100个，属于老旧住宅小区的有100个，新建住宅小区与老旧住宅小区的生物滞留设施进行对比分析，发现问题与不足，提出维护优化建议。　　（3）住宅小区海绵改造效果模拟研究。以广东省珠海市斗门区金湖阁住宅小区海绵改造为例，根据实地勘察、项目设计施工资料获取的数据，借助暴雨管理模型软件建立模型，模拟研究金湖阁住宅小区海绵改造前后在2007年年降雨及1年重现期、2年重现期、3年重现期、5年重现期、10年重现期120分钟历时设计降雨情景下的水量水质控制效果，结果显示，海绵改造后的金湖阁住宅小区整体的年径流总量控制率、不同重现期降雨的径流总量控制率、排水口峰值削减率、径流中主要污染物的削减率均比海绵改造前得到明显提升，随着降雨强度的增大，低影响开发设施发挥的作用会逐渐减弱。

关键词：海绵城市雨洪管理住宅小区暴雨管理模型

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基于水文控制目标的中小尺度海绵城市改造方案评价

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水资源保护 2019年第6期35卷 1-8,144页

作者：陈垚何智伟张琦段玲红秦宇熊毅重庆交通大学环境水利工程重庆市工程实验室重庆400074 重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆西恒工程咨询有限公司重庆401120

为正确评价中小尺度低影响开发(LID)措施改造方案的水文控制效能,以重庆市秀山县海绵城市建设试点为例,将LID措施的生态、经济和社会效应具体量化为径流量控制、径流污染控制、建设成本、维护管理成本和径流利用效益等5个指标,构建了基... 详细信息

为正确评价中小尺度低影响开发(LID)措施改造方案的水文控制效能,以重庆市秀山县海绵城市建设试点为例,将LID措施的生态、经济和社会效应具体量化为径流量控制、径流污染控制、建设成本、维护管理成本和径流利用效益等5个指标,构建了基于水文控制目标的LID措施评价体系,并利用暴雨管理模型(SWMM)对不同LID设施改造方案的暴雨径流水文过程进行了验证模拟。研究结果表明:现有LID措施因其规模占比过小且组合方式不合理而对暴雨径流的水文控制效果不佳,不满足75%年径流总量控制率目标,需进行扩容和组合优化;LID设施改造方案综合评价结果显示综合评分与径流总量控制率、峰值流量削减率等水文控制指标呈显著正相关,可直接作为中小尺度海绵城市改造方案评价。

关键词：海绵城市水文控制暴雨管理模型低影响开发改造方案承载能力

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城市下穿隧道的防洪优化设计

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工程技术研究 2020年第20期5卷 189-190页

作者：罗东志黄雪林朱文兵张俊宿迁市高速铁路建设发展有限公司江苏宿迁223800 江苏宿迁交通工程建设有限公司江苏宿迁223800

针对城市下穿隧道易涝的问题,文章设计了洞口段泄洪系统和蓄水净化系统,并运用暴雨管理模型(SWMM)进行验证,结果显示洞口泄洪段的设计可以有效削减径流峰值、缓解洪涝,蓄水净化系统能有效地过滤和净化径流雨水,并实现一定程度的回用。

关键词：海绵城市下穿隧道泄洪暴雨管理模型

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基于SWMM的海绵城市高架路设计分析

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山西建筑 2020年第24期46卷 106-108页

作者：黄雪林罗东志朱文兵张俊宿迁市高速铁路建设发展有限公司江苏宿迁223800 江苏宿迁交通工程建设有限公司江苏宿迁223800

以宿迁市上海路高架工程为例,对高架路的海绵城市设计方案进行研究。根据道路的横纵坡、管网流向等条件,结合项目研究范围内实际排水情况,合理确定汇水区径流组织形式和适用的低影响开发设施(LID)。并采用暴雨管理模型(SWMM)对设计方案... 详细信息

以宿迁市上海路高架工程为例,对高架路的海绵城市设计方案进行研究。根据道路的横纵坡、管网流向等条件,结合项目研究范围内实际排水情况,合理确定汇水区径流组织形式和适用的低影响开发设施(LID)。并采用暴雨管理模型(SWMM)对设计方案的预期效果进行校核。结果表明,海绵城市高架路设计方案合理可行,可满足当地海绵城市建设的目标要求。

关键词：暴雨管理模型海绵城市高架路

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基于SWMM的绿色街道优化设计研究

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建筑学报 2019年第S01期 20-25页

作者：李强梁芙蓉甘霖北京工业大学建筑与城市规划学院北京100124 中国建筑科学研究院有限公司北京100013

"绿色街道"是生态化雨洪设施在街道层面的应用,针对绿色街道提出基于SWMM的绩效模拟与设计优化过程。具体过程包括:确定初始降雨与生态化雨洪设施参数,确定设计目标,根据场地条件和经验值初步设计生态化雨洪设施的组合方案,... 详细信息

"绿色街道"是生态化雨洪设施在街道层面的应用,针对绿色街道提出基于SWMM的绩效模拟与设计优化过程。具体过程包括:确定初始降雨与生态化雨洪设施参数,确定设计目标,根据场地条件和经验值初步设计生态化雨洪设施的组合方案,并通过SWMM模拟场地综合径流系数、场地污染物浓度,不断调整生态化雨洪设施的规模与组合,直至设计方案达到设计确定的初始目标。

关键词：海绵城市低影响开发绿色街道暴雨管理模型

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基于SWMM模型的海绵校园规划研究

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内蒙古农业大学学报（自然科学版） 2019年第1期40卷 29-33,41页

作者：刘槟闫晓云韩涛内蒙古农业大学林学院呼和浩特010019 内蒙古农业大学材料科学与艺术设计学院呼和浩特010018

近年来,我国大力推进海绵城市建设,呼和浩特市在海绵城市建设中取得了一定的成绩并积累了宝贵的经验。校园作为城市中相对独立、特殊的区域,它是局部性的汇水单元,内蒙古农业大学东校区没有进行科学的雨洪规划,一些地段在雨天极易积水,... 详细信息

近年来,我国大力推进海绵城市建设,呼和浩特市在海绵城市建设中取得了一定的成绩并积累了宝贵的经验。校园作为城市中相对独立、特殊的区域,它是局部性的汇水单元,内蒙古农业大学东校区没有进行科学的雨洪规划,一些地段在雨天极易积水,影响师生出行。因此,以内蒙古农业大学东校区为研究基地,采用由美国EPA资助下研发的城市暴雨管理SWMM模型作为载体,增强项目规划设计的科学性,构建低影响开发雨水系统模型。主要目的是通过低影响开发(LID)设施布置,其径流总量控制率为70. 45%;有效降低径流峰值并对低影响开发(LID)场地径流的控制效果进行了评估;将农大东校改造成为一块真正的"海绵体"。

关键词：海绵校园暴雨管理模型低影响开发

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适用于城市轨道交通项目的海绵城市设施研究——以深圳地铁6号线长圳车辆段为例

适用于城市轨道交通项目的海绵城市设施研究——以深圳地铁6号线...

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作者：刘燕深圳大学

学位级别：硕士

在当前水环境问题日益严重的背景下,轨道交通建设对水环境造成的影响不容忽视。在生态文明建设中,海绵城市是解决城市内涝、水资源短缺、水质污染等问题的重要举措;但是,目前将海绵城市技术应用于轨道交通建设的实际工程非常少。因此,... 详细信息

在当前水环境问题日益严重的背景下,轨道交通建设对水环境造成的影响不容忽视。在生态文明建设中,海绵城市是解决城市内涝、水资源短缺、水质污染等问题的重要举措;但是,目前将海绵城市技术应用于轨道交通建设的实际工程非常少。因此,作者结合参与的《海绵城市理念在地铁建设中的应用研究》(合同编号:DT306-KY002/2018)科研项目,从雨洪管理和技术创新的角度对海绵城市在轨道交通建设中的应用及其效果进行研究。在研究方法上,为了避免参数选择性、计算性、方案性等失误,采用“先计算、后验证”的思路,选用了容积法、水量平衡法、暴雨管理模型(SWMM)三种定量分析方法,分别计算设施规模,相互比较和验证,并全面评价海绵城市布置方案的效果。在论文构成上,首先,界定了相关概念,梳理了国内外关于低影响开发、海绵城市以及轨道交通雨洪管理的研究现状;其次,进行了轨道交通领域应用海绵城市技术的障碍和必要性分析,提出了海绵城市规划原则及设计目标;接着,详细阐述了容积法、水量平衡法、SWMM的基本原理、应用步骤,为第5章案例分析做好铺垫;然后,以深圳地铁6号线长圳车辆段为研究对象,借助容积法和水量平衡法计算需求调蓄容积,并确定设施规模;最后,利用SWMM从径流总量控制率、径流峰值控制率、面源污染控制率等层面,探讨了海绵城市设施在轨道交通建设中的应用效果。根据上述理论研究和案例分析,得出了如下结论:(1)作为减轻面源污染的有效手段,研究海绵城市设施在城市轨道交通项目中的应用及其效果是十分必要的;(2)目前在轨道交通领域应用海绵城市技术,存在着规划管理、具体设计两个层面的问题和障碍;(3)结合海绵城市理念及轨道交通的功能性原则,提出了适用于轨道交通建设的海绵城市规划原则和设计指标;(4)通过容积法、水量平衡法的计算和自评,所确定的海绵城市方案具有可行性;(5)SWMM模拟结果显示,在正常降雨条件下,海绵城市设施在轨道交通中的雨洪管理效果显著,但效果随降雨重现期的增大而呈递减趋势;(6)在本次海绵设计方案中提出的创新设施具有针对性,能最大限度契合地铁车辆段建筑特点,实现海绵城市设施的系统功能,具有较高的参考、借鉴意义。综上所述,本研究针对城市轨道交通项目的特殊性,首次将海绵城市理念和技术应用于轨道交通项目,拓宽了海绵城市技术的应用范围,具有可实施性和创新性。

关键词：海绵城市城市轨道交通项目容积法水量平衡法暴雨管理模型

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城市暴雨内涝对交通的影响及路线优化对策

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广东工业大学学报 2018年第4期35卷 81-85页

作者：周倩倩李阿婷张茜广东工业大学土木与交通工程学院广东广州510006

城市内涝的频频发生严重影响城市交通秩序和出行者的安全.城市暴雨洪涝对交通的影响以及路线的优化选择应得到更多的关注和研究.本文介绍了一种基于城市暴雨内涝管理模型SWMM水动力模拟,结合Dijkstra最短路径算法,对暴雨情境下的城市内... 详细信息

城市内涝的频频发生严重影响城市交通秩序和出行者的安全.城市暴雨洪涝对交通的影响以及路线的优化选择应得到更多的关注和研究.本文介绍了一种基于城市暴雨内涝管理模型SWMM水动力模拟,结合Dijkstra最短路径算法,对暴雨情境下的城市内涝积水点进行模拟和识别,评估极端降雨对交通网络的影响以及受涝区域最佳交通路径的选择.结果表明,该法可将SWMM模拟的动态内涝信息及时反馈到城市交通网络模型中,评价雨洪情境下管网节点或管段的积水阻断状态,有效求解暴雨情境下的规避路径.此法充分结合内涝模拟系统与交通路线分析,具有空间能力分析强、规划效率高的特点,为研究极端暴雨天气对城市交通的影响以及应急管理和疏通提供支持,具有重要的现实意义.

关键词：城市内涝最短路径交通路线暴雨管理模型

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关于 SWMMH 在排水工程中的运用

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建筑工程技术与设计 2018年第25期 2346-2347页

作者：李亚辉江西智慧城市建设规划设计研究院有限公司江西南昌330000

城市雨水管网的排水能力对城市的排洪防涝有重要作用，为了检测设计管道是否满足城市内涝防治标准，采用暴雨管理模型 (SWMMH) 对设计道路雨水管在设计暴雨重现期 P=1a、3a、5a、10a、20a、30a 情形下的设计道路是否积水进行分析。在6 ... 详细信息

城市雨水管网的排水能力对城市的排洪防涝有重要作用，为了检测设计管道是否满足城市内涝防治标准，采用暴雨管理模型 (SWMMH) 对设计道路雨水管在设计暴雨重现期 P=1a、3a、5a、10a、20a、30a 情形下的设计道路是否积水进行分析。在6 种设计暴雨情形下，得到了设计重现期下管道最高点的水位，为实际的城市雨水管网设计重现期的选取提供依据。

关键词：暴雨管理模型暴雨重现期内涝标准雨水管网

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雨水系统水质监测和水质模拟的研究

雨水系统水质监测和水质模拟的研究

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作者：成龙天津大学

学位级别：硕士

我国正处于经济高速发展、综合国力飞速提升的重要发展机遇期,但同样也面临雨水径流污染等问题的严峻挑战。雨水系统水质监测工作的开展,有助于管理者掌握排水系统水质第一手资料,明确污染治理的目标和方向,为水体水质综合治理方案提供... 详细信息

我国正处于经济高速发展、综合国力飞速提升的重要发展机遇期,但同样也面临雨水径流污染等问题的严峻挑战。雨水系统水质监测工作的开展,有助于管理者掌握排水系统水质第一手资料,明确污染治理的目标和方向,为水体水质综合治理方案提供详实有力的数据支持,具有难以替代的重要性。分别在2016年旱季1、4、9月和雨季6、7、8月,对研究区域(空港经济区一期地块)雨水系统进行全覆盖式连续水质监测。监测的项目为COD、氨氮、总磷,并且通过综合污染物指数法对水质进行评价,同时利用GIS软件将监测分析数据录入到地理信息系统,精确还原到监测点位,迅速掌握雨水系统内水质污染状况。为了避免雨水径流对受纳水体造成比较大的污染冲击负荷,依据数据监测基础提出相关建议,控制水体污染。基于雨水系统水质监测数据,选取空港经济区北部部分雨水系统数据进行SWMM建模工作,分别模拟在重现期为1、3、5年,降雨历时为120分钟降雨情景下该系统排水口水量变化,以及加入旱季雨水管网污染本底值和不加入旱季雨水管网本底值两种情况下,排水口雨水径流COD、氨氮、总磷浓度变化曲线。模拟结果发现三种水质指标变化曲线总体趋势相似,具有明显的单峰出现。同时也发现旱季雨水系统污染本底值具有一定的污染贡献率。对模拟运行的结果进行分析探讨,并且从控制水体污染角度出发,探讨雨水调蓄池规模设计方法和雨水调蓄池运行模式。

关键词：水质监测地理信息系统暴雨管理模型水质模拟

来源：评论

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