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文献类型

  • 1 篇 期刊文献

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  • 1 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 铁路运输
  • 1 篇 时刻表
  • 1 篇 最大满载率
  • 1 篇 发车间隔
  • 1 篇 停站时间

机构

  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 zhang hai
  • 1 篇 吕苗苗
  • 1 篇 张海
  • 1 篇 lv miao-miao
  • 1 篇 ni shao-quan
  • 1 篇 倪少权

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=最大满载率"
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排序:
基于非均匀发车间隔的大小交路时刻表优化模型
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交通运输系统工程与信息 2022年 第6期22卷 224-233页
作者: 张海 吕苗苗 倪少权 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031
基于客流时空分布规律,考虑列车平均发车间隔、运行时间、最大载客量等约束条件,将列车在车站的停站时间与上、下车客流量相关联,建立城市轨道交通高峰时段基于非均匀发车间隔的大小交路时刻表优化模型,对乘客平均旅行时间及列车发车间... 详细信息
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