检索结果-内蒙古大学图书馆

河北工程大学学报（社会科学版） 2024年第2期41卷 18-26页

作者：贾东水高娃河北工程大学管理工程与商学院河北邯郸056038

当前,我国文旅融合迅速崛起,园区化成为主要发展趋势。文章以W文旅产业园服务水平为研究对象,运用网络爬虫抓取各大网站游客评论,再利用ROST CM6软件对抓取内容进行分词处理,从游客感知视角建立园区服务水平评价指标体系和灰色模糊综合... 详细信息

当前,我国文旅融合迅速崛起,园区化成为主要发展趋势。文章以W文旅产业园服务水平为研究对象,运用网络爬虫抓取各大网站游客评论,再利用ROST CM6软件对抓取内容进行分词处理,从游客感知视角建立园区服务水平评价指标体系和灰色模糊综合评价模型,对W文旅产业园进行实证研究,结果发现W文旅产业园处于中等服务水平,并提出相关建议:发挥政府主导作用;加强文化融合;强调基础服务建设等,以期为我国文旅产业园高质量发展提供新思路。

关键词：文旅融合产业园区灰色模糊理论服务水平评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于云模型的景区道路服务水平评价

引用

市政技术 2023年第6期41卷 46-51,75页

作者：刘梦瑶北京国道通公路设计研究院股份有限公司北京100124

随着人民生活水平的不断提高,我国旅游业发展迅速。然而,旅游景区道路却存在不少问题,如与周围环境不协调、设计宽度不合理以及基础设施不完善等。因此,为了提高景区道路服务水平,综合景区道路的景观功能和交通功能对景区道路服务水平... 详细信息

随着人民生活水平的不断提高,我国旅游业发展迅速。然而,旅游景区道路却存在不少问题,如与周围环境不协调、设计宽度不合理以及基础设施不完善等。因此,为了提高景区道路服务水平,综合景区道路的景观功能和交通功能对景区道路服务水平评价方法进行了研究,综合考虑了景区道路的景观因素、行人因素以及设施因素,构建了评价指标体系并确定其权重。以云模型替代传统模糊函数,构建了景区道路服务水平评价模型,并选取北京天坛公园的8条主干道进行评价,将其与游客问卷调查结果进行对比,证明了基于云模型的景区道路服务水平评价方法的可行性与正确性,有效提高了景区道路服务水平评价的效率和准确性。

关键词：景区道路云模型服务水平评价层次分析法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于无人机视频的平面信号交叉口服务水平评价方法研究

基于无人机视频的平面信号交叉口服务水平评价方法研究

引用

作者：仝淑芳大连海事大学

学位级别：硕士

随着国民经济的飞速发展,汽车保有量逐渐增多,给城市路网带来了巨大的交通压力。而交叉口作为城市路网的关键节点,却存在许多交通问题,如延误、冲突点多、排队过长等,逐渐成为城市路网的发展瓶颈。如果能够根据交叉口真实的交通数据,建... 详细信息

随着国民经济的飞速发展,汽车保有量逐渐增多,给城市路网带来了巨大的交通压力。而交叉口作为城市路网的关键节点,却存在许多交通问题,如延误、冲突点多、排队过长等,逐渐成为城市路网的发展瓶颈。如果能够根据交叉口真实的交通数据,建立准确的服务水平评价模型,将会为交叉口的改善提供科学依据,减少交通拥堵带来的损失。另外,无人机具有独特的拍摄视角,能够全面把握交叉口的多方面信息,相较于传统的信息采集方式具有不可替代的优势。因此,本文提出一种基于无人机视频的平面信号交叉口服务水平评价方法,研究内容主要有以下三点: （1）基于无人机视频的车辆检测。本文选定YOLOv5s作为车辆检测算法,并采用Focal损失代替二进制交叉熵损失计算分类损失和置信度损失,解决了不同难度样本权重系数相同的问题;采用LCIo U代替LGIo U计算定位损失,解决了目标框完全包裹预测框时,GIo U退化为Io U的问题。最后,利用无人机实地采集交通视频自建数据集,同时训练YOLOv5s算法的原模型与改进模型,并基于测试集对比分析,结果表明改进算法的m AP＿0.5提升了1.8%。（2）基于无人机视频的车辆跟踪。本文采用兼顾运动特征与表观特征的Deep SORT作为车辆跟踪算法,并与改进的YOLOv5s算法融合构建车辆跟踪系统。为了验证该系统的有效性,本文使用一段总帧数为750帧的无人机交通视频进行测试,结果表明该系统在不同光照条件下、存在行道树遮挡时或长时间持续跟踪情况下,仍具有良好的跟踪效果,车辆身份ID也并未发生跳变。（3）构建服务水平评价体系。本文依据车辆跟踪系统输出的轨迹信息获取交叉口的车流量、流向和行驶速度。并选定平均停车延误、饱和度和停车率3个指标评价平面信号交叉口的服务水平。再通过10位专业研究人员打分和层次分析法确定指标权重,分别为0.442、0.329和0.229。然后,建立模糊综合评价模型,并采用加权平均法对评价结果量化处理,以此确定交叉口的服务水平等级。最后,选定大连市沙河口区胜利路与成仁街交叉口作为实例,计算发现算法数据与实际数据确定的服务水平等级均为C,即基本畅通状态。这表明本文提出的评价方法具有一定的可靠性。本文提出的服务水平评价方法能够准确地反映平面信号交叉口的真实运行状态,为交通部门管控交叉口提供科学依据,具有较强的实用性。

关键词：平面信号交叉口服务水平评价无人机视频 YOLOv5s DeepSORT

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于满意度的道路资产服务水平评价研究

引用

山东交通科技 2022年第6期 16-19页

作者：曾明创云浮市云城区交通运输局广东云浮527300

从满意度的角度出发探讨道路资产服务水平评价研究,结合现有的道路满意度测评研究成果,通过文献分析、定性分析等初步构建评价指标群,并对指标进行重要性、必要性和完备性测验以最终确定评价指标群,进而设计调查问卷开展满意度调查后,... 详细信息

从满意度的角度出发探讨道路资产服务水平评价研究,结合现有的道路满意度测评研究成果,通过文献分析、定性分析等初步构建评价指标群,并对指标进行重要性、必要性和完备性测验以最终确定评价指标群,进而设计调查问卷开展满意度调查后,利用基于AHP的模糊评价法合理评价道路资产服务水平。

关键词：道路资产满意度调查层次分析法模糊评价服务水平评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于突变理论的公交线路服务水平评价

引用

公路 2020年第8期65卷 295-301页

作者：孟凡成宋金鸽吉林交通职业技术学院长春市130012 长春市城乡规划设计研究院长春市130033

针对公交线路服务水平评价存在由于主观评价而造成结果缺乏可靠性的问题,建立了基于突变理论的公交线路服务水平评价方法。从交通功能和服务功能的角度,选取11个定量指标和2个定性指标构建适用于突变评价法的公交线路服务水平评价指标体... 详细信息

针对公交线路服务水平评价存在由于主观评价而造成结果缺乏可靠性的问题,建立了基于突变理论的公交线路服务水平评价方法。从交通功能和服务功能的角度,选取11个定量指标和2个定性指标构建适用于突变评价法的公交线路服务水平评价指标体系,分别对定性指标和定量指标进行无量纲化研究,基于目标分解状态变量的个数确定突变模型类型,并导出相应的归一公式。结合江苏省S市公交线路服务水平现状进行实例分析,采用得分变换法解决评价结果优劣程度区分不明显的缺陷。结果表明:基于突变理论的公交线路服务水平评价结果与S市实际情况吻合,证明了模型的可靠性。

关键词：公交线路突变理论公交优先突变级数法服务水平评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种城市旅游公交服务水平评价方法

一种城市旅游公交服务水平评价方法

引用

作者：过秀成夏凯诚 210000 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

本发明公开了一种城市旅游公交服务水平评价方法，包括：结合交通设施供给能力、游览服务能力及出行服务能力三方面因素，综合选取城市旅游公交服务水平评价指标，建立服务水平评价指标体系；获取城市旅游公交线网数据、站点数据、沿线... 详细信息

标准号: CN116911680A

本发明公开了一种城市旅游公交服务水平评价方法，包括：结合交通设施供给能力、游览服务能力及出行服务能力三方面因素，综合选取城市旅游公交服务水平评价指标，建立服务水平评价指标体系；获取城市旅游公交线网数据、站点数据、沿线旅游景点数据、历史运行数据和历史通信数据，将获取的各类数据导入预先构建的评价指标计算模型，计算得到各个评价指标的取值；采用层次分析法与变异系数法构建综合赋权模型以计算得到各个评价指标的权重，建立基于广义函数法的综合评价模型，将评价指标转化为评价值。本发明能够对城市旅游公交服务水平方面进行评价，对城市旅游公交系统特征进行分析，从而分析得到城市旅游公交与旅游出行的适应性。

关键词：城市旅游评价指标服务水平评价构建出行公交线网数据历史通信数据历史运行数据层次分析法三方面因素变异系数服务能力服务水平供给能力公交系统广义函数计算模型建立服务交通设施旅游景点水平评价游览服务站点数据指标体系综合赋权综合评价权重分析转化旅游

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

江西省科技孵化机构服务水平评价及障碍因素诊断

引用

科技管理研究 2025年第10期 50-60页

作者：万婷吕添贵付舒斐江西省科技事务中心江西财经大学

客观辨析科技孵化机构的服务水平及发展障碍因素，能为建设创新型省份、实现科技高质量发展提供参考依据。以2018—2022年江西省内11个地级市为研究对象，基于“资源配套-服务水平-孵化成效”三个维度框架，采用熵权法分析科技孵化机构... 详细信息

客观辨析科技孵化机构的服务水平及发展障碍因素，能为建设创新型省份、实现科技高质量发展提供参考依据。以2018—2022年江西省内11个地级市为研究对象，基于“资源配套-服务水平-孵化成效”三个维度框架，采用熵权法分析科技孵化机构服务水平时空演化特征，结合障碍度模型识别科技孵化机构服务制约因素，探索提升科技孵化服务水平的优化路径。结果表明：（1）江西省科技孵化机构的总体服务水平呈先快速上升、后小幅下降趋势，得分从2018年的0.225增长至2021年峰值0.583，而后下降至2022年的0.520，其中配套资源是提升科技孵化服务水平核心推动力，得分从0.163上升至0.292，而后略有下降至0.197，孵化成效和服务效能得分下降且差异缩小，分别由0.214和0.378下降至0.155和0.167;(2)地市层面，科技孵化服务水平总体均呈上升态势，南昌市、抚州市和新余市等城市上升尤为明显，其中在空间分布上，南昌市、九江市和赣州市处于高水平区，抚州市、鹰潭市、景德镇市、新余市以及萍乡市处于低水平区；（3）障碍度排序为“资源配套>服务效能>孵化成就”，主要受创新能力提高度、服务活动丰富度、资助学科提升度、资金支持能力、大学科技园规模和科技企业孵化器规模等因素共同制约。未来应从活动培训、服务反馈与提升、孵化机构数量、金融支持等方面优化江西省科技孵化机构服务水平，助力区域科技创新和高质量发展。

关键词：科技孵化机构服务水平评价时空变化特征障碍因子江西省

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多源数据融合的城市道路服务水平评价方法研究

基于多源数据融合的城市道路服务水平评价方法研究

引用

作者：张诗姣北方工业大学

学位级别：硕士

近几年,全国汽车保有量快速增加,使城市交通的拥堵问题日益严重,而对现有路网资源的充分利用,并提高道路交通管控策略,是应对城市交通拥堵问题的有效途径。而如何对城市道路服务水平做出合理的评估,为交通管理者提供管理依据,又是提高... 详细信息

近几年,全国汽车保有量快速增加,使城市交通的拥堵问题日益严重,而对现有路网资源的充分利用,并提高道路交通管控策略,是应对城市交通拥堵问题的有效途径。而如何对城市道路服务水平做出合理的评估,为交通管理者提供管理依据,又是提高道路交通管控方法的基础。此外,随着智能交通系统的发展,城市道路配备了多种交通检测设备,能够获得不同种类、多重维度的城市道路交通数据,为城市道路服务水平评价的研究提供了充足的数据保障。本文首先对多源交通数据的融合进行研究,通过分析不同种类交通数据检测方法的特点,将多源数据融合级别确定为特征级别的融合,结合各类交通参数的特点与关联性,对不同检测器所能检测数据的空间特征、时间特征等进行分析,并对可利用的交通参数进行扩展。在分析城市道路交通数据的时空相关性的基础上,提出多种缺失数据的补全方法,使多源交通数据更加完整。然后本文对城市道路服务水平评价指标体系的建立进行研究。通过对现有的道路服务水平评价方法分析,以及对评价指标体系设计方法分析,确定使用塔式评价结构,并将城市道路服务水平评价分为交叉口服务水平评价与路段服务水平评价两部分,同时根据各类交通参数的特点,将这些参数分为交叉口评价指标部分与路段评价指标部分,为后文评价方法的研究做铺垫。下一步本文对城市信号交叉口服务水平评价方法进行研究。首先确定使用多指标评价方法,并采用BP神经网络结构建立评价模型,利用交叉口饱和度、排队长度与平均延误作为指标,得到拥堵指数。本文还建立了交叉口均衡度指标模型,将拥堵指数与均衡度指标综合起来得到对交叉口服务水平的评价等级。最后本文对城市道路路段服务水平评价方法进行探究。首先对城市道路路段交通流特性进行分析,选择占有率、流量和速度为路段服务水平评价的特征参数,同时针对占有率、流量、速度三者之间的关系进行剖析。然后引入SVM算法对瓦房店市交通数据进行SVM模型训练与验证,说明SVM模型可以有效地对城市道路路段服务水平进行等级分类与评价。

关键词：城市道路多源数据服务水平评价 BP神经网络支持向量机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

区域综合科技服务平台服务水平评价研究

区域综合科技服务平台服务水平评价研究

引用

作者：张奥武汉理工大学

学位级别：硕士

随着区域经济一体化的快速发展,促使科技服务在区域经济中的作用越发凸显,而区域创新能力也成为了地区经济优势的关键所在,通过不断提高科技服务创新能力,促使区域经济体系得以完善,从而推动地区经济的快速发展。因此,将区域科技经济进... 详细信息

随着区域经济一体化的快速发展,促使科技服务在区域经济中的作用越发凸显,而区域创新能力也成为了地区经济优势的关键所在,通过不断提高科技服务创新能力,促使区域经济体系得以完善,从而推动地区经济的快速发展。因此,将区域科技经济进行整合,加快区域综合科技服务平台的建设,从而构建完整的科技服务体系,这对于区域经济发展尤为重要。作为沟通不同创新主体供给和需求的关键桥梁的区域综合科技服务平台,其服务水平严重影响着各类科技服务的开展和科技成果转化的效率。因此如何考核区域综合科技服务平台的服务质量,科学客观地评价区域综合科技服务平台服务水平,真正指导和考察区域综合科技服务平台的高效建设与运行,就需要一套行之有效的评价体系来实现。本文整合了有关科技服务平台的国内外相关理论,结合理论和实践探讨,分析区域综合科技服务平台的概念、流程、特征及水平等,从多个角度来加深对区域综合科技服务平台的理解,引出本文的研究主题。分析运用云模型对区域综合科技服务平台进行服务水平评价的可行性,以此为基础构建区域综合科技服务平台服务水平评价指标体系,将区域综合科技服务平台服务水平评价指标体系划分为资源整合、合作支持、运行管理和服务成效四个维度,再对这些一级指标进一步细化,划分为资源规模、资源质量和资源增率等11个二级指标,并在此基础上将其转化为可量化评价的三级指标,继而运用模糊层次分析法对各项指标进行权重测算,从而建立区域综合科技服务平台服务水平的评价指标体系。最后对科惠网(湖北技术转移与成果转化公共服务平台)服务水平进行评价,采用正态云模型对四个维度中的各项指标的具体表现进行评估,测算平台的综合水平等级,最终得出科惠网服务水平的评价结果。通过对科惠网服务水平评价结果进行分析,发现目前区域综合科技服务平台存在平台科技人才水平不高、平台财政资金支持力度较小、平台信息化建设程度较差和平台服务匹配效率较低等突出问题,针对这些制约区域综合科技服务平台服务水平提升的因素,提出加大平台人才引进力度、加强平台财政资金支持、推进平台信息化建设和提高平台服务匹配效率等措施。

关键词：综合科技服务区域综合科技服务平台云模型服务水平评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

Y银行的高净值客户服务水平评价及提升措施研究

Y银行的高净值客户服务水平评价及提升措施研究

引用

作者：周欣扬天津大学

学位级别：硕士

我国的高净值客户财富管理市场正在不断发展,各家商业银行均开始布局高净值客户财富管理业务,而Y商业银行却因为高净值客户业务起步较晚和服务经验不足等原因无法在高净值客户金融市场获得竞争优势。为了收获稳定的高净值客户,提高相应... 详细信息

我国的高净值客户财富管理市场正在不断发展,各家商业银行均开始布局高净值客户财富管理业务,而Y商业银行却因为高净值客户业务起步较晚和服务经验不足等原因无法在高净值客户金融市场获得竞争优势。为了收获稳定的高净值客户,提高相应业务板块对银行利润的贡献度,本研究针对Y商业银行展开高净值客户服务水平评价研究。本研究首先基于SERVQUAL服务模型,构建了Y银行高净值客户服务水平评价指标体系。基于有形性、可靠性、响应性、保证性、移情性和盈利性六个方面采用问卷调查的方法收集数据,分析影响高净值客户对于Y银行服务水平评价的相关指标。其次,利用主成份分析法和AHP法相结合的主客观结合赋权法对指标进行赋权,并将综合权重与高净值客户对于Y银行服务水平的实际体验结合,分别对Y银行服务水平的重要性和满意度作出评价。研究Y银行在六个维度上的服务差距,并使用IPA分析法分析要重点改进的服务指标。最后,分别从指标层面以及宏观层面提出改善Y银行高净值客户服务水平的措施,为Y银行拓展高净值客户市场提供参考,同时也对其他商业银行提升高净值客户服务水平具有一定的借鉴意义。

关键词：商业银行高净值客户服务水平评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：