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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

104 篇 专利

馆藏范围

104 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

8 篇 丰田合成株式会社
7 篇 开开特股份公司
6 篇 通用汽车环球科技...
5 篇 重庆凯安机电制造...
5 篇 胡夫·许尔斯贝克和...
4 篇 曼卡车和巴士股份...
4 篇 华晨汽车集团控股...
3 篇 伊利诺斯工具制品...
3 篇 hcs英泰克德国股份...
3 篇 胡夫休尔斯贝克及...
3 篇 本田技研工业株式...
3 篇 戴姆勒股份公司
2 篇 标致·雪铁龙汽车公...
2 篇 安德烈·普约尔
2 篇 长城汽车股份有限...
2 篇 大众汽车股份公司
2 篇 海德鲁铝业钢材有...
2 篇 保时捷股份公司
2 篇 福特环球技术公司
2 篇 福雷奇亚内室系统...

作者

5 篇 唐亮星
3 篇 黄庆
3 篇 克里斯蒂安·胡卡
3 篇 索尔特·威尔克
2 篇 l·特斯克
2 篇 s·阿尔伯斯
2 篇 托比亚斯·梅尔斯
2 篇 高琳琳
2 篇 堂崎智弘
2 篇 m·韦利卡宁
2 篇 r·皮容
2 篇 l·格劳特
2 篇 c-p·布鲁克纳
2 篇 f.布拉歇尔
2 篇 u·米尔德纳
2 篇 埃里克·齐默尔曼
2 篇 铃木寿之
2 篇 u·诺伊格鲍尔
2 篇 张家胜
2 篇 莱茵霍尔德·马瑟奥...

语言

104 篇 中文

检索条件"主题词=机动车车门"

共 104 条记录，以下是21-30 订阅

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详细简洁

排序：

用于机动车车门的锁闭装置

用于机动车车门的锁闭装置

引用

作者： T·康拉德 M·林德梅尔德国斯图加特

本发明涉及一种用于机动车车门的锁闭装置(10)，包括门锁(12)，门锁允许至少电动式开锁和与之并行的通过与第一可操作门把手(20a)有效机械连接而达成的机械式开锁，在第一门把手(20a)与门锁(12)之间的机械有效连接中设有离合器(22)，离... 详细信息

标准号: CN113692472A

本发明涉及一种用于机动车车门的锁闭装置(10)，包括门锁(12)，门锁允许至少电动式开锁和与之并行的通过与第一可操作门把手(20a)有效机械连接而达成的机械式开锁，在第一门把手(20a)与门锁(12)之间的机械有效连接中设有离合器(22)，离合器能够通过离合器电机(24)被接合和断离，锁闭装置还包括能够与碰撞传感器(28)相连以确定事故状况的控制单元(18)，其中，离合器(22)在正常工作状态下与打开请求无关地总是处于断离状态，并且它除离合器电机(24)外还能够通过电磁操作机构(26)被接合和断离，所述电磁操作机构被设计成在电流停断时接合离合器(22)，控制单元(18)还具有按照计时器时间t₁的第一计时器(36)，第一计时器能够被碰撞传感器(28)的信号触发，使得控制单元(18)在计时器时间t₁到期后在获得碰撞信号后驱控离合器电机(24)以接合离合器(22)。因此，除了在事故情况中，在门把手(20a)和门锁(12)之间的机械有效连接总是脱离接合。

关键词：计时器门锁离合器电机离合器门把手电磁操作机构接合离合器碰撞传感器锁闭装置有效连接接合开锁正常工作状态机动车车门碰撞信号事故状况脱离接合信号触发有效机械电动式可操作后驱并行

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保证在城市道路上停止的机动车车门安全打开的警报装置

保证在城市道路上停止的机动车车门安全打开的警报装置

引用

作者：赵一飞吕昭祁晨旭王谦纪永鹏陈泽何磊磊连永将 710064 陕西省西安市南二环中段33号

本实用新型涉及一种保证在城市道路上停止的机动车车门安全打开的警报装置，包括用于检测机动车的车门是否打开的检测装置，以及用于测出相邻车道上后方来的目标车辆的运行速度及其与机动车之间距离的微波雷达测速测距传感器，检测装置... 详细信息

标准号: CN204506708U

本实用新型涉及一种保证在城市道路上停止的机动车车门安全打开的警报装置，包括用于检测机动车的车门是否打开的检测装置，以及用于测出相邻车道上后方来的目标车辆的运行速度及其与机动车之间距离的微波雷达测速测距传感器，检测装置连接用于接收车门打开的信号，启动微波雷达测速测距传感器，并获取其采集的运行速度及距离数据，判断打开车门是否处于安全范围的单片机，单片机还与用于提示乘客打开车门时是否安全的报警器相连接。本实用新型能够在车门打开时，对相邻车道上后方来的目标车辆的车速及其与机动车之间的距离进行测量，判断打开车门是否安全，并通过报警器提示，报警自动化且具有及时性、准确性与真实性。

关键词：车门测速测距传感器机动车报警器检测装置目标车辆微波雷达相邻车道单片机提示机动车车门速度及距离安全打开安全范围警报装置及时性连接城市道路车速真实性报警采集乘客检测停止

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一种机动车车门

一种机动车车门

引用

作者：徐长保中国香港九龙九龙湾宏光道1号亿京中心B座29楼D室

本实用新型公开了一种机动车车门，包括车门主体，于所述车门主体安装若干电动磁力器，各电动磁力器通过控制线连接磁力控制器，由所述磁力控制器控制各电动磁力器产生磁场使所述车门主体吸附于车体上，通过本实用新型，可彻底解决车门... 详细信息

标准号: CN206205636U

本实用新型公开了一种机动车车门，包括车门主体，于所述车门主体安装若干电动磁力器，各电动磁力器通过控制线连接磁力控制器，由所述磁力控制器控制各电动磁力器产生磁场使所述车门主体吸附于车体上，通过本实用新型，可彻底解决车门在行驶中产生的振动，消除了车门关闭时造成的噪声。

关键词：车门主体电动磁力本实用新型磁力控制器机动车车门车门关闭控制线车体吸附磁场车门噪声行驶

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用于机动车车门的门模块

用于机动车车门的门模块

引用

作者：格哈德·默施法国卢瓦尔河畔叙利

用于安装在机动车车门内的门模块具有一个系统托板，该托板优选由塑料材料模制成板状并且用来安放一个车窗升降单元，优选安放一个线缆车窗升降器。车窗升降单元的电驱动单元承载有一个控制电子元件的壳体，该壳体部分地以密封的方式固... 详细信息

标准号: CN2866752Y

用于安装在机动车车门内的门模块具有一个系统托板，该托板优选由塑料材料模制成板状并且用来安放一个车窗升降单元，优选安放一个线缆车窗升降器。车窗升降单元的电驱动单元承载有一个控制电子元件的壳体，该壳体部分地以密封的方式固定到驱动单元上并且部分地由系统托板构成。当将驱动单元安放在系统托板上时，该壳体通过一个带有密封动作的操作而封闭，同时驱动单元借助于插入式接头和互补配合接头直接电连接，当壳体封闭时这两个接头以导电的方式接合。

关键词：壳体托板驱动单元车窗密封插入式接头机动车车门塑料材料电连接电驱动固定到门模块升降器封闭板状导电线缆承载

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一种机动车车门防撞梁结构

一种机动车车门防撞梁结构

引用

作者：张骥杨殿旭于波杜鹏 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号

一种机动车车门防撞梁结构，它包括有车门内板，固设在车门内板上的双导轨玻璃升降器以及车门玻璃，其技术要点是：在车门内板的下部沿车门内板斜向设置有一断面结构呈M状防撞梁，在M状防撞梁的中部还设置有一与车门内板固定连接的防撞... 详细信息

标准号: CN205034065U

一种机动车车门防撞梁结构，它包括有车门内板，固设在车门内板上的双导轨玻璃升降器以及车门玻璃，其技术要点是：在车门内板的下部沿车门内板斜向设置有一断面结构呈M状防撞梁，在M状防撞梁的中部还设置有一与车门内板固定连接的防撞梁支架，所述防撞梁支架固定设置在位为双导轨玻璃升降器固定位置之间的车门内板上；M状防撞梁的两端与车门内板固定连接。本实用新型的防撞梁可有效提高玻璃升降器安装点强度，防止升降器在车辆行驶过程中发生抖动产生噪音。同时能更好的传递能量，提高侧碰性能。

关键词：车门内板防撞梁玻璃升降器双导轨车辆行驶过程安装点强度防撞梁结构机动车车门侧碰性能车门玻璃传递能量断面结构斜向设置支架固定升降器抖动设置下部一种支架在位噪音实用中部防止产生有效

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用于机动车车门上的交错式防撞梁

用于机动车车门上的交错式防撞梁

引用

作者：闫霄任宗现杨河洲苏秀荣金狮庄京彪纪金亮冯杰高双燕李玮 450016 河南省郑州市经济技术开发区航海东路第八大街369号

本实用新型公开了一种用于机动车车门上的交错式防撞梁，由交错焊接为一体的横梁总成和纵梁组成，横梁总成包括中部的无缝钢管体以及焊接在无缝钢管体两端的前端支架和后端支架，前端支架与铰链加强板点焊连接，后端支架与门锁加强板点... 详细信息

标准号: CN204279009U

本实用新型公开了一种用于机动车车门上的交错式防撞梁，由交错焊接为一体的横梁总成和纵梁组成，横梁总成包括中部的无缝钢管体以及焊接在无缝钢管体两端的前端支架和后端支架，前端支架与铰链加强板点焊连接，后端支架与门锁加强板点焊连接；纵梁为与车门外板型面一致的板状结构，其上端与门外板中部加强板点焊连接，下端与车门内板点焊连接。本实用新型的优点在于结构简单，可以在满足车门碰撞相关要求及改善关门声品质的前提下，简化系统构成，优化门内空间，降低投资成本。横梁和纵梁交错焊接为一体，夹具定位方便，同时纵梁型面与车门外板型面一致，最大限度的避让了玻璃、门锁等门内机构，对空间要求较低，更容易布置在车门总成中。

关键词：点焊支架纵梁加强板无缝钢管焊接车门连接横梁总成门锁板型后端交错机动车车门板状结构车门内板车门总成夹具定位简化系统投资成本中部防撞梁交错式上端横梁铰链下端型面关门碰撞玻璃优化

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一种机动车车门安装装具

一种机动车车门安装装具

引用

作者：沈鹏高琳琳赵振兴张忠张家胜 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号

本实用新型专利一种机动车车门安装装具，它包括有装具导向本体，其技术要点是：在装具导向本体上垂直安装一旋转轴，两者为间隙配合，在旋转轴的上部通过装具连接杆固定连接一装具连接环，在旋转轴的下部固设有一装具内板支撑块；在装... 详细信息

标准号: CN205239701U

本实用新型专利一种机动车车门安装装具，它包括有装具导向本体，其技术要点是：在装具导向本体上垂直安装一旋转轴，两者为间隙配合，在旋转轴的上部通过装具连接杆固定连接一装具连接环，在旋转轴的下部固设有一装具内板支撑块；在装具导向本体上横向设置有一装具操作手柄，该装具操作手柄另一端与旋转轴螺纹连接；在装具导向本体的下部还固定有软体型面限位块。装具通过简单的人工操作定位在车门内板上，再利用与装具相连接的滑移系统，将车门运送至车门安装处，采用人工的气动打紧的方式，实现车门的安装，整个过程省时省力，推广性较强。

关键词：装具导向本体旋转轴操作手柄下部车门机动车车门车门安装车门内板垂直安装横向设置滑移系统间隙配合螺纹连接人工操作省时省力连接杆连接环人工的软体型限位块相连接再利用支撑块打紧内板一种上部运送设有实用固定推广

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一种机动车车门的质量检测装置

一种机动车车门的质量检测装置

引用

作者：张勤浦 212000 江苏省镇江市丹阳市丹北镇金桥工业园

本实用新型属于机动车质量检测技术领域，尤其为一种机动车车门的质量检测装置，包括顶板，还包括气动检测组件，所述顶板的底面安装有滑移组件，且该滑移组件包括Z向模组和Y向模组，所述Y向模组可沿所述Z向模组移动，所述气动检测组件... 详细信息

标准号: CN212432527U

本实用新型属于机动车质量检测技术领域，尤其为一种机动车车门的质量检测装置，包括顶板，还包括气动检测组件，所述顶板的底面安装有滑移组件，且该滑移组件包括Z向模组和Y向模组，所述Y向模组可沿所述Z向模组移动，所述气动检测组件安装在所述Y向模组上并可沿所述Y向模组移动；所述气动检测组件包括检测气缸和固定在所述检测气缸活塞杆上的推板；在所述顶板下方还分布有两组对称分布的车门夹具；本实用新型的机动车车门的质量检测装置，车门的上下两端通过对应的车门夹具稳定，保证车门安装的稳定，气动检测组件可沿Z向模组和Y向模组进行移动，从车门不同的位置进行检测，保证了检测的精度，检测便捷，大大降低了劳动强度。

关键词：模组气动检测检测质量检测装置本实用新型机动车车门车门夹具滑移组件模组移动车门质量检测技术气缸活塞杆车门安装对称分布上下两端组件安装组件包括底面两组气缸推板机动车保证移动

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设有用于在车门开闭时移动车窗玻璃的装置的机动车车门

设有用于在车门开闭时移动车窗玻璃的装置的机动车车门

引用

作者： F·布特拉 S·阿拉夸 A·扎内拉意大利奥尔巴萨诺

一种不带有侧窗窗框的机动车车门，设有这样一种装置，该装置用于在打开和关闭车门时控制车窗从其完全升起位置进行的微小移动和移入其完全升起位置所进行的微小移动。所述装置包括形状记忆驱动装置(9)。

标准号: CN1869391B

关键词：完全升起位置机动车车门驱动装置形状记忆侧窗窗框车门车窗

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一种用于机动车车门的、用于乘客保护的装置

一种用于机动车车门的、用于乘客保护的装置

引用

作者：托比亚斯·梅尔斯埃里克·齐默尔曼德国哈根巴赫

本发明涉及一种装置，所述装置设计成在横向作用在所述机动车的车门区域上的能量冲击过程中保护机动车的乘客，车辆座椅位于机动车车门(2)的与能量冲击相反的一侧上，所述侧容纳侧面碰撞元件(1)，所述元件(1)延伸穿过机动车车门(2)的内... 详细信息

标准号: CN100430253C

本发明涉及一种装置，所述装置设计成在横向作用在所述机动车的车门区域上的能量冲击过程中保护机动车的乘客，车辆座椅位于机动车车门(2)的与能量冲击相反的一侧上，所述侧容纳侧面碰撞元件(1)，所述元件(1)延伸穿过机动车车门(2)的内部。本发明特征在于，侧面碰撞元件(1)的纵向延伸包括至少两个部分(4)，所述至少两个部分(4)通过相应的结合区域(3)相互连接，结合区域(3)具有可调节的挠曲阻力，并且所述结合区域(3)的挠曲阻力可以根据作用在机动车车门(2)上的能量冲击进行调节。

关键词：机动车车门结合区域挠曲冲击机动车碰撞侧面车辆座椅车门区域横向作用装置设计可调节延伸乘客连接内部

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