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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 机械工程
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 机电复合无级传动
  • 3 篇 双模式
  • 1 篇 功率分流特性
  • 1 篇 动态功率闭环控制
  • 1 篇 多行星排
  • 1 篇 综合效率
  • 1 篇 功率分流
  • 1 篇 功率流优化
  • 1 篇 台架试验

机构

  • 3 篇 北京理工大学
  • 1 篇 内蒙古第一机械集...
  • 1 篇 京理工大学
  • 1 篇 车辆传动国家重点...

作者

  • 3 篇 王伟达
  • 3 篇 韩立金
  • 2 篇 项昌乐
  • 2 篇 wang weida
  • 2 篇 han lijin
  • 1 篇 hu jibin
  • 1 篇 xiang changle
  • 1 篇 吉雅太
  • 1 篇 ma yue
  • 1 篇 马文杰
  • 1 篇 han quanfu
  • 1 篇 liu hui
  • 1 篇 胡纪滨
  • 1 篇 何融
  • 1 篇 he rong
  • 1 篇 peng zengxiong
  • 1 篇 彭增雄
  • 1 篇 韩全福
  • 1 篇 马越
  • 1 篇 ma wenjie

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=机电复合无级传动"
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双模式机电复合无级传动功率流综合效率的优化
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汽车工程 2015年 第8期37卷 917-924页
作者： 王伟达 项昌乐 韩立金 马越 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 北京100081
提出了综合考虑发动机、多个电机、功率耦合机构和电池组等功率损失的综合效率定义方法,分别建立了行星耦合机构、发动机、电机和电池组的效率模型。再以提高能量传递效率为目标为双模式机电复合无级传动系统建立了功率流综合效率优化模... 详细信息
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双模式机电复合无级传动动态功率控制策略研究
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机械工程学报 2015年 第12期51卷 101-109页
作者： 王伟达 刘辉 韩立金 马文杰 韩全福 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 北京100081 内蒙古第一机械集团有限公司科研所 包头140032
双模式机电复合无级传动系统通过机电功率耦合实现动力传递和无级传动,其机电功率分配受耦合约束影响,分配与动态控制难度很大。在普遍采用的基于发动机最优燃油经济性曲线的功率管理策略基础上,通过功率平衡方程与试验数据分析控制策... 详细信息
来源： 评论
双模式机电复合无级传动功率分流特性分析
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机械传动 2014年 第4期38卷 94-98,103页
作者： 吉雅太 王伟达 项昌乐 韩立金 京理工大学机械与车辆学院 北京100081 车辆传动国家重点实验室 北京100081
机电复合无级传动既可调节发动机工作点提高发动机燃油经济性,又可充分利用机械传动效率高的优点,是重型车辆实现电力混合驱动的良好解决方案。利用多个行星排进行功率分流和汇流的双模式机电复合无级传动可进一步拓宽传动机构的变速范... 详细信息
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多行星排机电复合传动特性分析
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引用
汽车工程 2014年 第9期36卷 1085-1092页
作者： 胡纪滨 何融 彭增雄 北京理工大学车辆传动重点实验室 北京100081
针对车辆常用机电复合无级传动的分速汇矩、分矩汇速和分速汇速3种功率耦合机构,分析了多行星排分流传动的转速、转矩和分流比特性,并对不同分流形式组合进行了分析。结果表明:多行星排分流特性与两行星排分流传动特性相同,分速汇矩式... 详细信息
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