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作者：杨祥靳进钊陈凯郑允康李石磊王文俊侯建华王文选李红刚张东辉付林玲 102200 北京市昌平区城北街道西环路16号1号楼1-4层1层109室

本发明涉及公路技术领域，具体涉及一种Q460材料钢混护栏标准过渡段，该Q460材料钢混护栏标准过渡段，包括:过渡本体和加强组件，所述过渡本体包括面板、顶板、封板、底板和背板，所述面板、顶板、封板、底板和背板围合成容纳腔，所述... 详细信息

标准号: CN114457729B

本发明涉及公路技术领域，具体涉及一种Q460材料钢混护栏标准过渡段，该Q460材料钢混护栏标准过渡段，包括:过渡本体和加强组件，所述过渡本体包括面板、顶板、封板、底板和背板，所述面板、顶板、封板、底板和背板围合成容纳腔，所述面板上设置有横梁，所述底板与路面连接；所述加强组件设置于所述容纳腔内，且分别与所述面板和背板连接。本申请中，采用加强组件增加整个过渡本体的强度，采用过渡本体与混凝土护栏和标准段钢护栏连接，面板、顶板、封板、底板和背板连接后可以将整个过渡本体进行安装，该连接结构相比现有的过渡段采用的混凝土结构能够提升景观效果、提高强度且能够缩短施工工期。

关键词：底板加强组件过渡段封板背板连接容纳腔背板护栏混凝土护栏混凝土结构公路技术景观效果连接结构施工工期标准段钢护栏围合成横梁申请

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一种Q460材料钢混护栏标准过渡段

一种Q460材料钢混护栏标准过渡段

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作者：杨祥靳进钊陈凯郑允康李石磊王文俊侯建华王文选李红刚张东辉付林玲 102200 北京市昌平区城北街道西环路16号1号楼1-4层1层109室

标准号: CN114457729A

关键词：底板加强组件过渡段封板背板连接容纳腔背板护栏混凝土护栏混凝土结构公路技术景观效果连接结构施工工期标准段钢护栏围合成横梁申请

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因上覆交通荷载引起的既有地下管廊结构变形响应

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北京交通大学学报 2024年第6期48卷 51-67页

作者：马鹏飞李东彪陈新河海大学土木与交通学院南京210098 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 中交隧桥(南京)技术有限公司南京211800

为探究受地表交通荷载微扰动营运综合管廊土建结构位移变形的数量级及其发展变化和规律,以宿迁城市某路网工程软土地下管廊子项目为依托,通过正分析工具Abaqus建立路面(含变化的地面车辆负荷)-地层-管廊-管周物体(如注浆体、回填土、管... 详细信息

为探究受地表交通荷载微扰动营运综合管廊土建结构位移变形的数量级及其发展变化和规律,以宿迁城市某路网工程软土地下管廊子项目为依托,通过正分析工具Abaqus建立路面(含变化的地面车辆负荷)-地层-管廊-管周物体(如注浆体、回填土、管廊底部垫层)精细化二维有限元模型,针对不同车辆速度v、横向作用位置x和排布对称性τ等条件下的人工机动车车辆激振力对管廊结构本体的变形规律影响作计算模拟与讨论.研究结果表明:当车辆荷载对称分布在道路左、右线(τ为2)时,位于道路中央绿化隔离带正下方的管廊主体结构可产生几毫米的竖直振荡,而出现的结构水平动位移峰值则仅以数十微米计,二者远不属于一个量级;当车辆单线运行(τ为1),即仅在管廊的一侧上方施加车行动载时,管廊沿横向上表现出非一致性沉降变形,造成管廊结构整体向车辆侧发生偏转,且随车载施加区域距管廊结构顶板梁跨中截面距离x的增加,管廊两侧差异位移量变化特征为先增后减小,另外,车载能够引发结构体约1 mm的水平位移;一般地,实际道路无论是单向通车或是双向通车,增加车速v会使管廊结构浅表典型测点或其附近区域的最大垂直位移增大;各特征变量对廊体结构变形性态的影响程度排序为v

关键词：综合管廊结构动态位移响应数值仿真模拟地面交通荷载微扰动标准段

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地铁车站基坑开挖变形影响因素敏感性分析

地铁车站基坑开挖变形影响因素敏感性分析

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作者：樊云龙兰州理工大学

学位级别：硕士

近几十年以来,随着我国城市化建设步伐的加快,导致城市用地日益紧张。另外随着城市人口的增加,交通工具越来越饱和,越来越多的城市开始开发地下空间。其中地铁的建设就是城市地下空间开发的一项重要内容,这对缓解地面交通拥堵问题具有... 详细信息

近几十年以来,随着我国城市化建设步伐的加快,导致城市用地日益紧张。另外随着城市人口的增加,交通工具越来越饱和,越来越多的城市开始开发地下空间。其中地铁的建设就是城市地下空间开发的一项重要内容,这对缓解地面交通拥堵问题具有重要的现实意义。兰州市地处我国西北地区黄土高原上,“两山夹一河”的地理特点使得兰州市沿东西向呈细长的带状分布,交通拥堵现象明显,建设地铁更是刻不容缓。目前兰州市轨道交通建设刚起步,针对兰州地区特殊地质条件下地铁车站基坑开挖变形特性的研究还很少。因此,针对兰州地铁车站深基坑变形影响因素展开研究具有重要意义。本文以兰州某地铁车站深基坑开挖支护工程为研究对象,针对标准段基坑和坑中坑段两种不同基坑区段所采用的桩撑式支护结构,对支护桩身水平位移影响因素进行了敏感性研究。主要研究内容如下:(1)应用PLAXIS 3D有限元软件,选取合适的土体本构模型、支护结构模型、荷载模型、边界范围及边界条件,建立了地铁车站基坑标准段与坑中坑段的基坑开挖支护三维模型,然后对开挖支护工况进行有限元模拟计算。通过从模型中提取各工况的支护结构变形、周边建筑物变形数据,与基坑实际监测数据进行对比分析,总结开挖支护过程中基坑变形规律,并用实测数据验证了模型的合理性。(2)介绍了正交试验设计法这种常用的多因素指标综合评价方法。将正交试验设计法用于对影响标准段地铁车站基坑桩身水平水平位移最大值的五种支护设计参数的敏感性研究。采用极差分析法和方差分析法对比分析了这五种支护参数的敏感性。研究结果显示,两种方法得到的这些支护参数的敏感性排序基本一致,表明对这些影响桩身水平位移最大值的支护参数做出的敏感性评价结果是准确的。(3)采用正交试验设计法对影响坑中坑段地铁车站基坑桩身水平水平位移最大值的六种支护设计参数的敏感性进行了研究。采用极差分析法和方差分析法对比分析了这六种支护参数的敏感性。研究结果显示,两种方法得到的这些支护参数的敏感性排序完全一致,说明对这些影响桩身水平位移最大值的支护参数的做出的敏感性评价是准确的。

关键词：桩撑式支护结构标准段坑中坑段设计参数敏感性分析

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一种地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系

一种地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系

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作者：夏宗军王家星丁鹏李金龙吴亮魏伟王强陈云尧朱洪雪孙强 610066 四川省成都市成华区航天路33号

本实用新型提供一种地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系，涉及地下结构深基坑换撑领域。该地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系的具体方案是：倒撑单元包括四个结构相同的倒撑结构，水平放置在满堂红脚手架水平杆上，分两层布置，每层... 详细信息

标准号: CN218540711U

本实用新型提供一种地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系，涉及地下结构深基坑换撑领域。该地铁车站标准段钢管桁架倒撑施工体系的具体方案是：倒撑单元包括四个结构相同的倒撑结构，水平放置在满堂红脚手架水平杆上，分两层布置，每层平均布置两个。倒撑结构包括可调托撑和格构式桁架，四根盘扣式杆首尾相连形成矩形构件，四根水平杆和其首尾相连的矩形构件组成立方体，在立方体沿车站长度方向前后面和上下面对角线布置斜杆，一个以上所述立方体安装斜杆后沿车站宽度方向水平布置形成格构式桁架，格构式桁架两端安装可调托撑，通过水平方木顶紧侧墙。本实用新型整体性好，拆装方便，施工效率高，可解决地下连续墙和侧墙变形过大的问题。

关键词：格构式桁架本实用新型地铁车站钢管桁架矩形构件施工体系首尾相连标准段水平杆侧墙可调托撑斜杆宽度方向水平满堂红脚手架车站地下连续墙对角线布置拆装方便地下结构施工效率水平方木前后面深基坑顶紧根盘后沿扣式变形

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群体高层建筑内浇外砌施工技术

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建筑施工 1988年第3期 7-12页

作者：兰幼上海市第六住宅建筑工程公司

一、工程概况由华东建筑设计院设计、上海第六住宅建筑工程公司承建的上海仙霞新村一期二街坊群体板式高层住宅工程,由九幢高层住宅群组成,总建筑面积为51380平方米,整个建筑总平面布置呈折线型,是由设计标准段a、b、c、d加上全现浇梯... 详细信息

一、工程概况由华东建筑设计院设计、上海第六住宅建筑工程公司承建的上海仙霞新村一期二街坊群体板式高层住宅工程,由九幢高层住宅群组成,总建筑面积为51380平方米,整个建筑总平面布置呈折线型,是由设计标准段a、b、c、d加上全现浇梯段组合而成。图一为二街坊群体高层平面,题头图是建造完竣的B段住宅建筑立面。

关键词：同层高层建筑劳动力标准段

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线路专业调查报告

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标准设计简报 1961年第2期 3-8页

线路专业标准設計几年来在党的領导下有了很大的发展,在勘测设計,施工制造和运营等方面都起了一定的作用。表現在图纸使用率一般较高特别道岔专业图紙使用率高达90％。但在設计工作中也存在一些问题,茲分述如下: 一、道岔专业部份本专... 详细信息

线路专业标准設計几年来在党的領导下有了很大的发展,在勘测设計,施工制造和运营等方面都起了一定的作用。表現在图纸使用率一般较高特别道岔专业图紙使用率高达90％。但在設计工作中也存在一些问题,茲分述如下: 一、道岔专业部份本专业又分为重轨(大铁路)及轻轨(地方铁路)道岔两部份:道岔设计是解放后新发展的专业,对于道岔的统一结构簡化生产相互掉换起了很大作用,由于设计经验不足,在设計工作中存在不少缺点,这次

关键词：正顿年型标准段心轨道云道岔

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关于标准设计工作中几个问题的商榷

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煤炭工程 1957年第3期15卷 1-4页

作者：施达伟北京煤矿设计院

几年来,煤炭工业的标准设计工作开展得是不够好的。尽管我们在这方面作了许多工作,也取得了很多的成绩,但是标准设计工作还远不能适应煤炭工业的发展,还没有掌握一套编制标准设计的比较成熟的经验。设计人员(包括某些领导工作同志在内)... 详细信息

几年来,煤炭工业的标准设计工作开展得是不够好的。尽管我们在这方面作了许多工作,也取得了很多的成绩,但是标准设计工作还远不能适应煤炭工业的发展,还没有掌握一套编制标准设计的比较成熟的经验。设计人员(包括某些领导工作同志在内)对标准设计工作还认识不足,有的甚至还轻视标准设计工作。设计人员中,过去有很多人认为编制标准设计提不高技术,认为作标准设计与作“设计习题”差不多。在实际工作中,拖延标准设计进度,忽视标准设计质量,把标准设计和任务设计对立起来。一些搞标准设计的组织管理工作同志,

关键词：标准设计编制标准任务设计领导工作设计进度标准段组织管理工作技术监督国家建委主任工程师

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桥梁專业标准设計的地區管理工作

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铁道标准设计 1963年第4期 45-45页

一年来,在上级的正確領导和专业設計院的具体帮助以及各有关铁路局、工程局和铁道兵部队的密切协作配合下,本专业进行了一些工作。初步的建立了桥梁专业地区管理网。展开了标准設計的調查研究与編制工作,加強了地区标准设计工作的计划... 详细信息

一年来,在上级的正確領导和专业設計院的具体帮助以及各有关铁路局、工程局和铁道兵部队的密切协作配合下,本专业进行了一些工作。初步的建立了桥梁专业地区管理网。展开了标准設計的調查研究与編制工作,加強了地区标准设计工作的计划管理与技术管理,从而密切了我地区各单位之間的联系。及时的了解和反映标准設計应用在桥梁設計、施工、运营过程中的情况,共同研究解決有关的技术問题,不断的提高际准設計質量,提高了干部的

关键词：主管标准段

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标准设计工作座谈会纪要

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煤炭工程 1959年第9期17卷 9-12页

矿井标准设计工作座谈会于59年7月30日在北京召开,8月8日顺利结束.此次会议只研究了矿井核准设计的问题,关于选煤厂、机厂部分由北京选煤设计院和上海机械设计院分别订出标准设计系列规划,必要时经由他们委托可以承担选煤厂、机厂标准... 详细信息

矿井标准设计工作座谈会于59年7月30日在北京召开,8月8日顺利结束.此次会议只研究了矿井核准设计的问题,关于选煤厂、机厂部分由北京选煤设计院和上海机械设计院分别订出标准设计系列规划,必要时经由他们委托可以承担选煤厂、机厂标准设计的其他各院设计;但目前由于力量关系,选煤厂、机厂的标准设计由上述两院担任,其他各院可以不作,而任务设计仍按现行分工进行工作.座谈会的主要任务是研究编制的原则,编制程序,决定矿井标准设计的统一项目规划,设备定型,统一建筑模数,制定管理制度,明确各院分工,安排本年度标准设计的大致进度,以及统一标准设计的制图标准等头问题.北京煤矿设计院在会前曾就各项问题准备了讨论的文件,

关键词：标准设计座谈会纪要选煤厂建筑模数任务设计标准段分工进行制图标准国家建委三慧

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