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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

645 篇 专利
60 篇 期刊文献
7 篇 报纸
1 篇 学位论文
1 篇 会议

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714 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

27 篇 工学
- 17 篇 土木工程
- 15 篇 交通运输工程
- 2 篇 仪器科学与技术
- 2 篇 控制科学与工程
- 2 篇 建筑学
- 2 篇 水利工程
- 2 篇 城乡规划学
- 1 篇 地质资源与地质工...
- 1 篇 石油与天然气工程
- 1 篇 船舶与海洋工程
- 1 篇 安全科学与工程
18 篇 经济学
- 18 篇 应用经济学
7 篇 教育学
- 7 篇 教育学
4 篇 管理学
- 2 篇 管理科学与工程(可...
- 1 篇 工商管理
- 1 篇 公共管理
1 篇 农学
- 1 篇 林学
1 篇 医学
- 1 篇 临床医学
1 篇 艺术学
- 1 篇 设计学（可授艺术学...

主题

69 篇 标准段
12 篇 标准设计
5 篇 正顿
5 篇 行政管理部门
5 篇 铁路局
4 篇 清查工作
3 篇 硕目
3 篇 保卫工作
3 篇 定型设计
3 篇 地铁车站
3 篇 座谈会
3 篇 综合管廊
3 篇 粉针
2 篇 铁道
2 篇 任务设计
2 篇 国家建委
2 篇 基坑开挖
2 篇 围护结构
2 篇 轨道交通
2 篇 编制

机构

23 篇 天津大学
19 篇 上海市政工程设计...
15 篇 中国建筑第八工程...
13 篇 北京华路安交通科...
12 篇 中冶京诚工程技术...
10 篇 中交第二航务工程...
7 篇 中国二十冶集团有...
7 篇 中交第一航务工程...
7 篇 广西壮族自治区城...
6 篇 中铁隧道集团二处...
6 篇 中铁第四勘察设计...
6 篇 天津港航工程有限...
5 篇 中建八局第三建设...
5 篇 中交第三航务工程...
5 篇 中铁第六勘察设计...
5 篇 浙江大学
4 篇 焦作科瑞森重装股...
4 篇 上海市基础工程集...
4 篇 上海振华重工股份...
4 篇 深圳市正道公路工...

作者

19 篇 朱春光
19 篇 崔桐
19 篇 张欢
19 篇 刘敏章
19 篇 郑万冬
19 篇 由世俊
13 篇 闫书明
13 篇 杨福宇
12 篇 龚帅
12 篇 阴光华
12 篇 亢寒晶
12 篇 张德财
9 篇 邓宝
9 篇 李博
8 篇 刘伟
8 篇 李晓
7 篇 卢二侠
7 篇 欧秋杰
7 篇 蓝华
7 篇 史健波

语言

714 篇 中文

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一种触发式高度提升防护装置

一种触发式高度提升防护装置

引用

作者：王术剑王富增赵庆超杨福宇刘正飞于淼高宗贤尹永胜马晴亢寒晶刘思源胡学成龚帅王新邓宝闫书明 250001 山东省济南市历下区龙洞街道龙鼎大道0号海尔绿城中央广场A1座5-9层

本发明公开了一种触发式高度提升防护装置，涉及公路交通技术领域，其中，触发式高度提升防护装置包括防护装置主体，所述防护装置主体包括立柱、横梁以及梁板，所述梁板安装于所述立柱靠近行车道的一侧顶部；还包括高度提升机构，所述... 详细信息

标准号: CN117988266A

本发明公开了一种触发式高度提升防护装置，涉及公路交通技术领域，其中，触发式高度提升防护装置包括防护装置主体，所述防护装置主体包括立柱、横梁以及梁板，所述梁板安装于所述立柱靠近行车道的一侧顶部；还包括高度提升机构，所述横梁通过所述高度提升机构安装于所述立柱的顶部，当所述防护装置主体遭受车辆的撞击后，所述高度提升机构能够带动所述横梁提升。本发明触发式高度提升防护装置能够与标准段护栏平顺连接过渡，且易于加工安装。

关键词：防护装置高度提升触发式横梁立柱梁板行车道公路交通机构安装平顺标准段护栏加工

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用于超深地下连续墙的空间桁架支撑平台、系统及方法

用于超深地下连续墙的空间桁架支撑平台、系统及方法

引用

作者：韩俊国李胜林王雷张立军刘萍贾涛 200032 上海市徐汇区平江路139号

本申请公开了用于超深地下连续墙的空间桁架支撑平台、系统及方法，平台包括：桁架首段及桁架标准段，桁架首段与桁架标准段间、相邻设置在桁架标准段间可拆卸连接。系统包括空间桁架支撑平台及钢筋笼，钢筋笼与空间桁架支撑平台连接。... 详细信息

标准号: CN114622546B

本申请公开了用于超深地下连续墙的空间桁架支撑平台、系统及方法，平台包括：桁架首段及桁架标准段，桁架首段与桁架标准段间、相邻设置在桁架标准段间可拆卸连接。系统包括空间桁架支撑平台及钢筋笼，钢筋笼与空间桁架支撑平台连接。方法包括将端部工字钢及底面钢筋网片焊接；底面钢筋网片就位；将空间桁架支撑平台与底面钢筋网片临时固定；在空间桁架支撑平台的两侧安装斜向筋及纵向支撑桁架；安装顶面钢筋网片；将空间桁架支撑平台与顶面钢筋网片临时固定；将桁架支撑平台起吊下放至施工工位；起吊抽出桁架支撑平台。本申请既可以为地下连续墙钢筋笼加工制作提供标准化工作平台，又可以为巨幅钢筋笼的制作及吊装过程中的稳定性提供可靠保证。

关键词：空间桁架支撑平台桁架底面钢筋标准段钢筋笼网片地下连续墙顶面钢筋网临时固定桁架支撑起吊首段钢筋笼加工可拆卸连接工作平台可靠保证施工工位相邻设置纵向支撑工字钢就位斜向申请制作吊装焊接标准化抽出下放

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一种污水处理分段支架及其提降拆装方法

一种污水处理分段支架及其提降拆装方法

引用

作者：彭朝华蔡明杨寅光 511675 广东省清远市佛冈县汤塘镇广清经济特别合作区广佛(佛冈)产业园临时展厅012号

本发明涉及一种污水处理分段支架，其结构包括调节段与若干个标准段；标准段包括立柱、横梁以及承插盘，立柱为空心管，在立柱的上下两端分别设有连接法兰，四个立柱组成立方体的四个竖边，横梁水平安装在承插盘上，八个横梁组成立方体... 详细信息

标准号: CN110002606B

本发明涉及一种污水处理分段支架，其结构包括调节段与若干个标准段；标准段包括立柱、横梁以及承插盘，立柱为空心管，在立柱的上下两端分别设有连接法兰，四个立柱组成立方体的四个竖边，横梁水平安装在承插盘上，八个横梁组成立方体的八个横边；调节段的结构与标准段的结构相同，但是调节段的立柱的长度根据需要选取，在调节段的立柱上设有用于完成布水、回流或曝气的水平接口。本发明还公布了一种污水处理分段支架的提降拆装方法，通过提升机构将污水处理分段支架逐段提升。本发明解决了污水处理支架高度过高导致无法吊出的难题，采用多点合力提升方式解决超重无法提升难题从而确保能够实现不停水检修，保障了污水处理设备不间断稳定运行。

关键词：立柱支架污水处理标准段分段承插污水处理设备横梁水平横梁组成连接法兰上下两端水平接口提升机构稳定运行空心管停水布水拆装超重横边横梁曝气竖边逐段检修

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一种适用于墩柱的装配式钢模调节装置

一种适用于墩柱的装配式钢模调节装置

引用

作者：王一帆崔胜超张志海黄轶张毅 430081 湖北省武汉市青山区工业路3号

一种适用于墩柱的装配式钢模调节装置，包括钢模板、背板、调节器和支撑楞；钢模板设置成用于支撑墩柱混凝土的柱形结构，所述钢模板的背面间断地设置有多列移动柱；背板并排拼接地设置于钢模板的背面，并与移动柱可竖向滑移地相连接；... 详细信息

标准号: CN117779620A

一种适用于墩柱的装配式钢模调节装置，包括钢模板、背板、调节器和支撑楞；钢模板设置成用于支撑墩柱混凝土的柱形结构，所述钢模板的背面间断地设置有多列移动柱；背板并排拼接地设置于钢模板的背面，并与移动柱可竖向滑移地相连接；调节器设置于背板的上部，所述调节器用于驱动钢模板向上提升移动；支撑楞纵向并排地设置于背板的背面；墩柱标准段与纵向拼接的多块钢模板的高度差，通过调节器控制钢模板向上提升来进行调补。采用装配式调节钢模技术，解决了传统墩柱标准段施工时由于高度变化较多，需不断定制细化钢模的问题，该技术可调整钢模高度，从而适应不同高度的墩柱，减少重新深化、加工钢模调节段的步骤，施工便捷、快速。

关键词：钢模板钢模背板墩柱调节器背面标准段移动柱装配式调节器控制调节装置高度变化提升移动支撑墩柱柱形结构纵向并排纵向拼接高度差可调整支撑多块多列滑移拼接施工竖向细化混凝土驱动加工

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地铁车站基坑开挖变形影响因素敏感性分析

地铁车站基坑开挖变形影响因素敏感性分析

引用

作者：樊云龙兰州理工大学

学位级别：硕士

近几十年以来,随着我国城市化建设步伐的加快,导致城市用地日益紧张。另外随着城市人口的增加,交通工具越来越饱和,越来越多的城市开始开发地下空间。其中地铁的建设就是城市地下空间开发的一项重要内容,这对缓解地面交通拥堵问题具有... 详细信息

近几十年以来,随着我国城市化建设步伐的加快,导致城市用地日益紧张。另外随着城市人口的增加,交通工具越来越饱和,越来越多的城市开始开发地下空间。其中地铁的建设就是城市地下空间开发的一项重要内容,这对缓解地面交通拥堵问题具有重要的现实意义。兰州市地处我国西北地区黄土高原上,“两山夹一河”的地理特点使得兰州市沿东西向呈细长的带状分布,交通拥堵现象明显,建设地铁更是刻不容缓。目前兰州市轨道交通建设刚起步,针对兰州地区特殊地质条件下地铁车站基坑开挖变形特性的研究还很少。因此,针对兰州地铁车站深基坑变形影响因素展开研究具有重要意义。本文以兰州某地铁车站深基坑开挖支护工程为研究对象,针对标准段基坑和坑中坑段两种不同基坑区段所采用的桩撑式支护结构,对支护桩身水平位移影响因素进行了敏感性研究。主要研究内容如下:(1)应用PLAXIS 3D有限元软件,选取合适的土体本构模型、支护结构模型、荷载模型、边界范围及边界条件,建立了地铁车站基坑标准段与坑中坑段的基坑开挖支护三维模型,然后对开挖支护工况进行有限元模拟计算。通过从模型中提取各工况的支护结构变形、周边建筑物变形数据,与基坑实际监测数据进行对比分析,总结开挖支护过程中基坑变形规律,并用实测数据验证了模型的合理性。(2)介绍了正交试验设计法这种常用的多因素指标综合评价方法。将正交试验设计法用于对影响标准段地铁车站基坑桩身水平水平位移最大值的五种支护设计参数的敏感性研究。采用极差分析法和方差分析法对比分析了这五种支护参数的敏感性。研究结果显示,两种方法得到的这些支护参数的敏感性排序基本一致,表明对这些影响桩身水平位移最大值的支护参数做出的敏感性评价结果是准确的。(3)采用正交试验设计法对影响坑中坑段地铁车站基坑桩身水平水平位移最大值的六种支护设计参数的敏感性进行了研究。采用极差分析法和方差分析法对比分析了这六种支护参数的敏感性。研究结果显示,两种方法得到的这些支护参数的敏感性排序完全一致,说明对这些影响桩身水平位移最大值的支护参数的做出的敏感性评价是准确的。

关键词：桩撑式支护结构标准段坑中坑段设计参数敏感性分析

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一种湿接缝滞后施工后的合龙段及其邻近节段的施工方法

一种湿接缝滞后施工后的合龙段及其邻近节段的施工方法

引用

作者：刘玉雄赵健刘长辉安路明孙雷雷李文斌于超尤春颖陈美宇宋林肖云飞 300308 天津市东丽区天津自贸试验区(空港经济区)中环西路32号

本发明涉及桥梁建设技术领域，更具体地说，它涉及一种湿接缝滞后施工后的合龙段及其邻近节段的施工方法，在具有N个节段的标准段中，相邻两节段的湿接缝浇筑滞后i个节段进行，包括以下步骤：吊装第N节段的标准段钢梁；对第N节段进行斜... 详细信息

标准号: CN117604909A

本发明涉及桥梁建设技术领域，更具体地说，它涉及一种湿接缝滞后施工后的合龙段及其邻近节段的施工方法，在具有N个节段的标准段中，相邻两节段的湿接缝浇筑滞后i个节段进行，包括以下步骤：吊装第N节段的标准段钢梁；对第N节段进行斜拉索的初次张拉；吊装第N节段的桥面板；桥面吊机前移至第N节段；由倒数第i+2个节段往合龙口依次进行斜拉索的二次张拉；吊装合龙段钢梁；吊装合龙段桥面板；对最后i+1个节段前的湿接缝以及标准段与合龙段之间的湿接缝一同进行浇筑张拉桥面板预应力钢束；本发明能够提高调整全桥线形及调平合龙口的效率和质量，缩短施工周期，以及避免桥面吊机的支点所在节段的湿接缝应力超限。

关键词：节段湿接缝合龙段吊装标准段桥面板桥面吊机钢梁斜拉索龙口张拉浇筑预应力钢束二次张拉邻近节段桥梁建设施工周期滞后超限调平两节前移全桥施工倒数

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一种新型可循环特种临时道路及其施工方法

一种新型可循环特种临时道路及其施工方法

引用

作者：黄顶杜国辉马周俊郑博伦郑美玲 300452 天津市滨海新区中心商务区响螺湾旷世国际大厦B座306-74号房间

本发明是一种新型可循环特种临时道路及其施工方法，包括标准段、变向连接件、定向连接键、侧向螺栓固定组件，相邻两标准段之间、标准段与变向连接件之间分别通过定向连接键嵌固连接成整体，并通过侧向螺栓固定组件固定；标准段和变向... 详细信息

标准号: CN118166594A

本发明是一种新型可循环特种临时道路及其施工方法，包括标准段、变向连接件、定向连接键、侧向螺栓固定组件，相邻两标准段之间、标准段与变向连接件之间分别通过定向连接键嵌固连接成整体，并通过侧向螺栓固定组件固定；标准段和变向连接件均包括聚醚醚酮层，聚醚醚酮层内部设置有加强层，聚醚醚酮层上表面设置有若干平行于道路断面的防滑槽，道路地基上表面设置有齿形橡胶垫，聚醚醚酮层设置在齿形橡胶垫上表面。本发明的特种临时道路硬度大、强度高，耐磨性、耐冲击性、耐疲劳性、耐腐蚀性能好，可标准化制作和多次回收利用。

关键词：聚醚醚酮层标准段变向连接件上表面螺栓固定组件侧向齿形橡胶临时道路连接键耐腐蚀性能耐磨性道路地基回收利用耐冲击性耐疲劳性内部设置防滑槽加强层可循环嵌固平行标准化施工制作

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一种多转角干式输渣设备及方法

一种多转角干式输渣设备及方法

引用

作者：俞葆青马慧涛朱夏宁王玉玮魏茂华孟令起季志坚邓加强王江涛李响 100070 北京市丰台区南四环西路188号六区14号楼

本发明公开了一种多转角干式输渣设备及方法，涉及输渣设备技术领域。多转角干式输渣设备，包括：输送带；输渣设备还包括：尾部段、多个标准段、多个过渡段和头部驱动段；尾部段与标准段活动连接，用于将料渣输送至标准段；标准段与标... 详细信息

标准号: CN118004690A

本发明公开了一种多转角干式输渣设备及方法，涉及输渣设备技术领域。多转角干式输渣设备，包括：输送带；输渣设备还包括：尾部段、多个标准段、多个过渡段和头部驱动段；尾部段与标准段活动连接，用于将料渣输送至标准段；标准段与标准段、过渡段或头部驱动段活动连接，用于水平传送料渣；过渡段与标准段、过渡段或头部驱动段活动连接，用于改变料渣输送方向；头部驱动段与标准段或过渡段活动连接，用于给输送带提供驱动力。本发明提供的一种多转角干式输渣设备及方法，能够躲避改造项目现场管路、柱(梁)、桥架等路径障碍，同时施工量少，能够减少设备改造成本，极大增大设备改造的可能性。

关键词：标准段过渡段活动连接头部驱动干式输渣设备转角料渣输送带尾部段输渣设备技术领域减少设备设备改造水平传送驱动力施工量桥架改造

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一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法

一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法

引用

作者：喻敏杨俊杰刘鹏毕经东孙为东王召庆陈敏王鹏朱万宝曲艺明 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路36号

本发明提供了一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法，包括以下步骤：基于BIM技术，导入车站参数，完成车站结构模型；对公共区范围内的客流疏散模拟分析构建车站公共区标准模型；结合车站设备、管线排布构建车站标准段设备房间模... 详细信息

标准号: CN114912167B

本发明提供了一种基于BIM的装配式地铁车站的设计施工方法，包括以下步骤：基于BIM技术，导入车站参数，完成车站结构模型；对公共区范围内的客流疏散模拟分析构建车站公共区标准模型；结合车站设备、管线排布构建车站标准段设备房间模型；优化标准段中板、站台板孔洞布置，出具施工图深度图纸；设备厂家对模型二次深化；将模型分成若干专业模块，导入焊接机器并根据BIM数据精准焊接完成相应组块生产；将构件编号，赋予ID信息；按照施工图进行模块化组装成地铁车站。本发明适用于地铁车站标准段设计及安装施工，可实现地铁车站标准段的合理布置、配件精准生产及可视化安装，提高施工质量，节约工期，降低施工成本，减小施工风险。

关键词：地铁车站标准段公共区车站构建施工孔洞模块化组装安装施工标准模型车站结构车站设备房间模型管线排布焊接机器施工成本疏散模拟优化标准专业模块可视化站台板装配式减小组块焊接图纸客流配件生产节约赋予分析

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一种考虑梁端变截面网片划分的钢筋骨架一体化成型方法

一种考虑梁端变截面网片划分的钢筋骨架一体化成型方法

引用

作者：白鸿国张浩张少朋孙明智赵健赵钰刘中华林维江杨彦海牛远志赵志国刘红良张天龙李艳张上李梓巍刘萍张忠伟卞德宝冯沛安帅锟张钧达陈浩然 300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号

本发明公开了一种考虑梁端变截面网片划分的钢筋骨架一体化成型方法，其成型方法，步骤如下：铺设底板钢筋网片；插入并连接底板梗斜钢筋网片；插入并连接腹板钢筋网片；放置并连接顶板底悬臂钢筋网片；在顶板底骨架支撑架上铺设钢带网... 详细信息

标准号: CN118219413A

本发明公开了一种考虑梁端变截面网片划分的钢筋骨架一体化成型方法，其成型方法，步骤如下：铺设底板钢筋网片；插入并连接底板梗斜钢筋网片；插入并连接腹板钢筋网片；放置并连接顶板底悬臂钢筋网片；在顶板底骨架支撑架上铺设钢带网；铺设并连接顶板底钢筋网片；在梁端顶板底骨架支撑架上铺设钢带网；铺设并连接梁端顶板底钢筋网片；放置并连接顶板顶钢筋网片；在顶板顶钢筋网片上方铺设钢带网并固定；放置并固定顶板顶悬臂钢筋网片。本发明从设计源头创新预制梁钢筋骨架成型工艺，实现了钢筋骨架自动化成型，大大降低工人劳动强度，节省人力资源。本发明实现了预制箱梁钢筋骨架标准段和梁端一体化成型，提升了钢筋骨架的精度与质量。

关键词：钢筋网片钢筋骨架铺设钢带网梁端网片一体化成型底骨架支撑架悬臂自动化成型成型工艺底板钢筋固定顶板连接底板连接腹板人力资源预制箱梁变截面标准段连接梁斜钢筋预制梁成型源头

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