检索结果-内蒙古大学图书馆

一阶段降压吹管方案校核计算及在600MW机组调试中的应用

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贵州电力技术 2011年第4期14卷 20-23页

作者：赵志军李小林贵州电力试验研究院贵州贵阳550002

介绍一阶段降压吹管系统各个受热面进出口设计质量吹管系数的校核计算方法。介绍锅炉不熄火、一阶段降压吹管方法在贵州600MW机组上首次应用情况。

关键词：吹管质量系数一阶段降压吹管首次校核计算

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12MW汽轮机增容改造的凝汽器校核计算

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石油和化工设备 2013年第8期16卷 91-92,85页

作者：张友奇李亚军张连庆天津渤天化工有限责任公司天津300480 天津滨海能源发展股份有限公司天津300457

本文通过计算论证了汽轮机由12MW增容至15MW后现用凝汽器仍能满足使用要求。根据凝汽器表面换热计算公式进行的详细计算,实为一种实用的凝汽器换热计算方法。

关键词：汽轮机增容凝汽器表面换热系数循环倍率校核计算

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南京钢铁厂中板厂空气换热器校核计算分析

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轻工科技 2014年第2期30卷 59-60,116页

作者：占刚安徽省特种设备检测院安徽合肥230051

对南钢中板厂现有的空气换热器进行校核,包括对换热器的气体流动方向及对流换热进行研究,对换热器的设计参数进行分析。

关键词：空气换热器校核计算对流换热传热系数

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管壳式换热器传热性能的检测与校核计算

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石油工业技术监督 2005年第8期21卷 12-14页

作者：隋建华郑召梅山东广饶水利局广饶257300 胜利石油管理局技术检测中心东营257001

随着节能节水意识的普遍深入,余热回收成为节能节水的一条重要途径,热电联供是回收余热的一种重要方法,在油田和地方也逐渐普及开来。在目前还没有换热器检测与评价标准的情况下,如何检测与评价换热器的换热性能是急需解决的问题。通过... 详细信息

随着节能节水意识的普遍深入,余热回收成为节能节水的一条重要途径,热电联供是回收余热的一种重要方法,在油田和地方也逐渐普及开来。在目前还没有换热器检测与评价标准的情况下,如何检测与评价换热器的换热性能是急需解决的问题。通过对管壳式换热器现场测试工作进行总结,提出了管壳式换热器的传热性能的热工检测方法与校核计算方法。

关键词：换热器传热系数校核管壳式换热器热工检测校核计算传热性能节水意识回收余热热电联供

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发电厂汽包差压式水位变送器测量精度校核计算方法研究

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国际电力 2005年第3期9卷 22-25页

作者：龚峻周田子钟继贵扬州第二发电有限责任公司江苏扬州225131 东南大学江苏南京210096

发电厂汽包锅炉水位控制是机组稳定运行的重要保证,汽包水位信号的准确测量直接关系到机组的安全稳定运行及汽水调节品质。文章重点对差压式水位变送器测量误差进行了分析,对因汽包压力及取样管温度引起的水位测量误差进行了校核计算,... 详细信息

发电厂汽包锅炉水位控制是机组稳定运行的重要保证,汽包水位信号的准确测量直接关系到机组的安全稳定运行及汽水调节品质。文章重点对差压式水位变送器测量误差进行了分析,对因汽包压力及取样管温度引起的水位测量误差进行了校核计算,并科学地提出了适用于发电厂汽包水位校核计算及实际补偿的通用原理和试验方法。

关键词：发电厂汽包锅炉差压式水位变送器测量精度校核计算测量误差

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CJ 1032汽车制动系故障分析与校核计算

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汽车维护与修理 2001年第8期 21-22页

作者：田建川常州车辆有限公司 213004

1 故障征兆在对CJ 1032型汽车进行样车试验时,笔者发现:在平整、坚实的水泥路面上制动时,前轮制动效果总是不如后轮好;调整(减少)前轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙,行驶 50 km 左右即出现前轮制动蹄卡死,制动鼓“发烫”的故障。经拆检:前。

关键词： CJ1032型汽车制动系故障分析校核计算

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一种斜管段压力钢管安装方法及其轨道支撑结构强度的校核计算

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机械工程师 2019年第7期 102-103,107页

作者：叶彬马刚吴飞朱宝林中国葛洲坝集团机械船舶有限公司

压力钢管是水电站引水发电的重要组成部件,其制造和安装一直是工程技术人员关注的重点。依托实际工程项目,提出了一种斜管段压力钢管安装方法,并对其轨道及支撑结构的强度和稳定性进行了校核计算,可为该类压力钢管的安装和制造提供参考。

关键词：压力钢管安装方案轨道支撑结构校核计算

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电梯主机承重梁的强度和刚度校核计算

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中国电梯 2021年第3期32卷 29-31,34页

作者：黄文广东省特种设备检测研究院中山检测院广东中山528400

主机承重梁是电梯的重要部件,承受着整个电梯曳引系统的重量。一方面,主机承重梁的刚度和强度直接影响电梯运行时的安全性、可靠性,另一方面,主机承重梁选择过大必然会造成材料的浪费,电梯成本上升,影响产品竞争力。因此,合理选取主机... 详细信息

主机承重梁是电梯的重要部件,承受着整个电梯曳引系统的重量。一方面,主机承重梁的刚度和强度直接影响电梯运行时的安全性、可靠性,另一方面,主机承重梁选择过大必然会造成材料的浪费,电梯成本上升,影响产品竞争力。因此,合理选取主机承重梁材料及规格十分重要。在本文中,笔者通过一个简单的计算例子对电梯主机承重梁的刚度及强度进行分析校核计算,为大家选择安全可靠、成本经济的型材作参考。

关键词：承重梁电梯曳引系统电梯运行产品竞争力校核计算强度和刚度校核成本上升主机

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蒸球的疲劳安全性校核计算

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轻工机械 1991年第3期9卷 59-60页

作者：吉天锡自贡市轻工业机械厂

GB150—89《钢制压力容器》标准不适用于要求作疲劳分析的容器,如造纸工业中的蒸球,由于结构及运行的需要,确需进行疲劳安全性校核计算。本文以25m^3蒸球为例,对其计算方法作了介绍。

关键词：蒸球疲劳安全性校核计算

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汽车起重机臂架有限元分析及校核计算

汽车起重机臂架有限元分析及校核计算

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第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会

作者：王卓马良河南森源重工有限公司

以某公司Q12F型号汽车起重机臂架为研究对象,运用HyperWorks有限元分析软件,通过建立臂架和转台的有限元模型并对典型工况进行分析,得到臂架在强度、刚度及稳定性方面的结果并进行校核计算。有限元结果显示:臂架在各种工况下应力的最大... 详细信息

以某公司Q12F型号汽车起重机臂架为研究对象,运用HyperWorks有限元分析软件,通过建立臂架和转台的有限元模型并对典型工况进行分析,得到臂架在强度、刚度及稳定性方面的结果并进行校核计算。有限元结果显示:臂架在各种工况下应力的最大值均不超过许用应力,且整体应力云图分布均匀、过渡平缓;全出臂工况下臂架变形量偏大,需要对臂架刚度进行加强;全出臂工况下臂架一阶屈曲安全系数为2.18,满足稳定性要求。

关键词：汽车起重机臂架有限元分析校核计算

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