检索结果-内蒙古大学图书馆

中国铁道科学 2018年第5期39卷 67-72页

作者：卫星吴琛泰巨云华邹建豪西南交通大学土木工程学院四川成都610031

钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点应力集中程度高,疲劳问题突出,是影响桥梁寿命的关键因素。基于国际焊接协会提出的热点应力计算方法,利用ANSYS软件建立精细有限元模型,研究各种典型荷载作用下板—管焊接节点焊趾处的热点正应力、热... 详细信息

钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点应力集中程度高,疲劳问题突出,是影响桥梁寿命的关键因素。基于国际焊接协会提出的热点应力计算方法,利用ANSYS软件建立精细有限元模型,研究各种典型荷载作用下板—管焊接节点焊趾处的热点正应力、热点剪应力集中系数。结果表明:热点正应力集中系数在约1/4焊缝长度处最大,外焊缝大于内焊缝,节点板焊趾大于钢管焊趾,内焊缝钢管焊趾处均为压应力;剪应力集中系数在焊缝两端最大,中间最小,内焊缝钢管焊趾剪应力流方向与外焊缝相反;节点板两端直角构造改为圆弧构造,能显著降低端焊缝热点正应力集中程度;板—管焊接节点处于拉—剪联合作用复杂应力场,应综合考虑正应力、剪应力集中,焊缝端点和约1/4焊缝长度处应力集中程度最高,建议作为疲劳设计的"热点"。

关键词：桁架拱桥钢管混凝土板—管焊接节点热点应力集中系数疲劳性能

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火灾下大跨度钢桁架拱桥结构性能分析

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哈尔滨工业大学学报 2020年第9期52卷 77-84页

作者：康俊涛王伟武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070

为研究汽车火灾对大跨度钢桁架拱桥结构受力性能的影响,以主跨为240 m的某下承式钢桁架拱桥为研究对象进行受火分析计算.首先利用火灾模拟软件FDS对两种典型火灾场景进行数值模拟获得火灾温度场分布,然后通过有限元瞬态热分析确定火灾... 详细信息

为研究汽车火灾对大跨度钢桁架拱桥结构受力性能的影响,以主跨为240 m的某下承式钢桁架拱桥为研究对象进行受火分析计算.首先利用火灾模拟软件FDS对两种典型火灾场景进行数值模拟获得火灾温度场分布,然后通过有限元瞬态热分析确定火灾区域构件的温度分布,再通过ABAQUS热-结构耦合分析桥梁在不同火灾场景下结构性能的变化.结果表明:钢桁架拱肋在油罐车火灾作用下受火构件的最高温度达540℃;主要传力构件在温度为430℃时屈服,达到承载能力极限状态,热膨胀效应与内力重分布导致附近构件的应力增幅达60~180 MPa;桥面竖向位移变化最大为115 mm,最大横向高差为108 mm.油罐车火灾主要对火源附近3根吊索的温度场产生影响,受火吊索索力减小使得桥面下挠33 mm,主梁应力增大35 MPa.

关键词：桁架拱桥火灾温度场有限元结构分析

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桁架拱桥的变形观测

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测绘通报 1991年第5期 24-28页

作者：钟孝顺

随着我国经济建设的发展，交通运输量的增加，公路运输中重型车辆的增多，需对原有旧桥承载能力进行鉴定，本文介绍桁架拱桥在承载能力鉴定中不可缺少的桥梁变形观测的方法和内容。

关键词：桥变形观测拱桥桁架拱桥

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桁架拱桥的常见病害与维修加固

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公路 2002年第9期47卷 72-74页

作者：李福忠阜阳市公路管理局阜阳市236014

对桁架拱桥常见病害的成因进行分析。

关键词：桁架拱桥病害维修加因成因

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桁架拱桥控制爆破拆除

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工程爆破 2010年第1期16卷 49-51,58页

作者：廖学燕沈兆武曾赞文马宏昊蒋耀港中国科学技术大学近代力学系合肥230026 中国武警交通第七支队河北秦皇岛066001

基于桁架拱桥成功爆破拆除的工程实践,本文总结了拆除爆破桁架拱桥工程的方法。主要阐述了桁架拱桥控制爆破的方案设计与施工、延时起爆网路、安全防护及爆破效果,并对不完善之处提出了改进方案。其爆破经验为类似爆破工程提供借鉴和参考。

关键词：桁架拱桥控制爆破爆破参数安全防护

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桁架拱桥的病害检测与维修加固

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华东公路 2001年第Z1期 99-101页

作者：张绍春李福忠阜阳市公路管理局阜阳236014 阜阳市公路管理局阜阳236014

界首市沙河大桥是一座大型桁架拱桥,病害严重.介绍了该桥的病害检测和维修加固情况.

关键词：桁架拱桥病害加固

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桁架拱桥不同加固方案效果对比研究

桁架拱桥不同加固方案效果对比研究

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作者：戴梦洁贵州大学

学位级别：硕士

本文以都匀大桥加固工程实例为依托,研究桁架拱桥的加固方法,使用有限元软件建立仿真模型,通过模型和已有理论对桁架拱桥这一类桥型进行研究。首先依据设计施工图纸,利用Midas Civil有限元分析软件,建立都匀大桥有限元模型,模拟其施工过... 详细信息

本文以都匀大桥加固工程实例为依托,研究桁架拱桥的加固方法,使用有限元软件建立仿真模型,通过模型和已有理论对桁架拱桥这一类桥型进行研究。首先依据设计施工图纸,利用Midas Civil有限元分析软件,建立都匀大桥有限元模型,模拟其施工过程,并进行恒载、活载及荷载组合作用下的静力分析,得出桁架拱桥病害和缺陷产生的主要原因是桥型体系本身存在先天缺陷,安全储备较低,结构耐久性较差。通过结合下缘增大截面法与粘贴钢板法建立加固后模型,对不同加固厚度下桁架拱桥受力状态进行分析计算,研究采用不同加固厚度下的加固效果,比较增大截面法与粘贴钢板法对既有桥梁加固后受力状况,提出针对既有桁架拱桥与类似桥梁的优选方案。采用下缘增大截面法与采用粘贴钢板法在合理加固厚度内均对旧桥原有主拱圈受力有良好的改善效果。通过对内力、应力、位移、稳定性等比较分析得出增大截面法更适合都匀大桥,加固效果更好的结论。最后,通过桥梁加固后的荷载试验验证了采用既有桥梁增大截面法的加固效果和仿真分析法在桁架拱桥加固工程中运用的合理性。利用仿真分析法能够良好地模拟桥梁在不同荷载组合下全桥任意截面在各阶段的工作状态,能够为桥梁加固方案提供科学依据。实践表明:加固后的都匀大桥不仅能够满足城-B级的承载力要求,而且有一定的安全储备。

关键词：桁架拱桥缺陷病害增大截面法粘贴钢板法

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桁架拱桥的常见病害成因分析与维修加固方法

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公路交通科技（应用技术版） 2007年第6期3卷 114-116页

作者：陈金顺何伟军方合雪丽水市公路管理处浙江丽水323000 河北道桥工程检测有限公司河北石家庄050000

钢筋混凝土桁架拱桥于20世纪60～70年代逐渐成型、规范的一种结构简单、施工方便、造价低廉的通用桥梁,广泛用于公路与水利建设。随着时间的推移,经济的发展带来交通流量的大幅增长,特别是超载运输车辆的作用,早期修建的荷载标准低的桁... 详细信息

钢筋混凝土桁架拱桥于20世纪60～70年代逐渐成型、规范的一种结构简单、施工方便、造价低廉的通用桥梁,广泛用于公路与水利建设。随着时间的推移,经济的发展带来交通流量的大幅增长,特别是超载运输车辆的作用,早期修建的荷载标准低的桁架拱桥出现了不同程度的病害和损伤。文章对桁架拱桥的常见病害产生原因进行了全面的分析,对桁架拱桥各部分构件提出详细的加固方法及施工要点,通过实例详细介绍了桥梁的加固效果。

关键词：桁架拱桥病害原因分析维修加固

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桁架拱桥钢板加固前、后实桥试验对比分析

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公路工程 2016年第4期41卷 84-86,90页

作者：孙全胜仇天天东北林业大学黑龙江哈尔滨150040

为了探究粘贴钢板加固桁架拱桥的加固效果,以工程实际桥梁为例,采用有限元分析软件Midas/Civil建立该桥的空间模型,分别对加固前后桥梁进行静载试验,通过对比分析加固前后的实测挠度值与应变值,得出结构的挠度值和应变值分别下降了29.2%... 详细信息

为了探究粘贴钢板加固桁架拱桥的加固效果,以工程实际桥梁为例,采用有限元分析软件Midas/Civil建立该桥的空间模型,分别对加固前后桥梁进行静载试验,通过对比分析加固前后的实测挠度值与应变值,得出结构的挠度值和应变值分别下降了29.2%和21.2%,表明钢板加固提高了结构的刚度和强度,且结构的极限承载能力已满足公路-Ⅱ级设计荷载等级的要求,为同类型现有桥梁的维修加固提供一定的参考借鉴作用。

关键词：桁架拱桥静载试验对比分析

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钢筋混凝土桁架拱桥二种计算图式的分析比较

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工程力学 1997年第A1期14卷 315-318页

作者：项贻强浙江大学土木系

本文通过对钢筋混凝土桁架拱桥采用手算，电算两种计算图式的分析比较发现：以往采用手算计算图式分析钢筋混凝土柞桁架拱桥，将使拱中水平推力的预测值护大，

关键词：桁架拱桥钢筋混凝土计算图式

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