检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：吴业飞陈刚张峰毛良根张波刘欣江胜学杨常坤 430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号

本发明涉及高架车站技术领域，具体涉及一种全框架结构型式公铁合建高架车站，包括由下至上依次设置的站厅层梁板、轨道层梁板和公路层梁板，所述站厅层梁板通过基础桥墩支撑于地面上，所述轨道层梁板通过轨道梁桥墩支撑于所述站厅层梁... 详细信息

标准号: CN114876247A

本发明涉及高架车站技术领域，具体涉及一种全框架结构型式公铁合建高架车站，包括由下至上依次设置的站厅层梁板、轨道层梁板和公路层梁板，所述站厅层梁板通过基础桥墩支撑于地面上，所述轨道层梁板通过轨道梁桥墩支撑于所述站厅层梁板上，所述公路层梁板通过公路梁桥墩支撑于所述轨道层梁板上；所述基础桥墩、所述站厅层梁板、所述轨道梁桥墩、所述轨道层梁板、所述公路梁桥墩和所述公路层梁板形成全框架式结构。本发明采取了“桥建”完全一体化的全框架式结构，将车站轨道桥梁和市政公路桥梁与高架车站梁柱体系完全结合在一起，降低了站台层高度及市政公路桥面高度，节省工程投资，且提高了结构安全性、可靠性以及防水性能。

关键词：梁板桥墩轨道层站厅层高架车站公路梁轨道梁全框架支撑公路结构安全性框架式结构车站轨道防水性能工程投资公路桥梁公路桥面结构型式依次设置市政站台层公铁梁柱一体化桥梁

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一种用于钢结构异形柱框架的支撑结构

一种用于钢结构异形柱框架的支撑结构

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作者：刘文彬余国翔李先缘 200083 上海市虹口区西江湾路500号

一种用于钢结构异形柱框架的支撑结构，本发明涉及异形柱支撑结构技术领域，立柱为空心结构，电机安装板固定在立柱内部，三号电机固定在电机安装板上，三号电机的输出轴通过联轴器与一号丝杆连接，一号丝杆的上端利用丝杆座旋接在顶板... 详细信息

标准号: CN110847630B

一种用于钢结构异形柱框架的支撑结构，本发明涉及异形柱支撑结构技术领域，立柱为空心结构，电机安装板固定在立柱内部，三号电机固定在电机安装板上，三号电机的输出轴通过联轴器与一号丝杆连接，一号丝杆的上端利用丝杆座旋接在顶板的底表面；一号丝杆上穿设有升降板，升降板利用一号丝母与一号丝杆活动连接，升降板的四边的槽体内均利用连接螺栓连接有滑轮连接板，滑轮连接板的外端利用轴旋接有滑轮，滑轮与展板导向板的斜面滑动设置。将预先进行单元式组装的框架式结构进行顶升并拼接，避免单个异形柱组装所带来的弊端，加快异形柱框架的组装效率，安全性也得到相应提高。

关键词：异形柱升降板丝杆电机安装板滑轮连接板支撑结构滑轮立柱旋接组装四边框架式结构电机固定滑动设置活动连接空心结构连接螺栓丝杆连接组装效率单元式导向板钢结构联轴器输出轴丝杆座上端顶升拼接丝母外端展板电机体内

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论约翰·巴斯《敦亚佐德》对《一千零一夜》的戏仿与重述

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学习与探索 2011年第4期 223-225页

作者：孙靖台州学院中文系浙江台州317000

约翰·巴斯的《敦亚佐德》取材于《一千零一夜》,因此它的重述痕迹是十分明显的,无论是故事框架还是作品中人物的名字都是相同的。但约翰·巴斯将这个古老的故事放在现代社会背景之下,并将之当成一个罗兰·巴特所说的"... 详细信息

约翰·巴斯的《敦亚佐德》取材于《一千零一夜》,因此它的重述痕迹是十分明显的,无论是故事框架还是作品中人物的名字都是相同的。但约翰·巴斯将这个古老的故事放在现代社会背景之下,并将之当成一个罗兰·巴特所说的"可写文本",来进行重述或者说是改写,从故事的内容到讲故事的形式均构成了对原作的戏仿,并在这种戏仿之中颠覆和解构作品的意义,使之变成了一个现代寓言。

关键词：约翰·巴斯《敦亚佐德》《一千零一夜》滑稽模仿框架式结构

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一种全框架结构型式公铁合建高架车站

一种全框架结构型式公铁合建高架车站

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作者：吴业飞陈刚张峰毛良根张波刘欣江胜学杨常坤 430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号

标准号: CN114876247B

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框架式砂轮压机液压系统设计

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液压与气动 1993年第3期 23-24页

作者：和中浩四川江东机械厂 634002 四川万县市沱口

随着工业生产的迅速发展,大、中型砂轮的需求量日益增大。为了满足大、中型砂轮的生产,我厂自行设计、生产了YJ78—400(4000kN)、630(6300kN)、1600(16000kN)、2000(20000kN)型框架式砂轮压机,并根据砂轮的压制特点和要求,自行设计了液... 详细信息

随着工业生产的迅速发展,大、中型砂轮的需求量日益增大。为了满足大、中型砂轮的生产,我厂自行设计、生产了YJ78—400(4000kN)、630(6300kN)、1600(16000kN)、2000(20000kN)型框架式砂轮压机,并根据砂轮的压制特点和要求,自行设计了液压系统。以上几种机型的液压系统原理相似,现以YJ78—1600型为例,将其液压系统的特点和原理介绍如下。

关键词：压机液压系统辅机油液液控砂轮单向阀止回阀框架式结构柱塞油缸

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YAH2160型圆振动筛常见问题的分析

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矿山机械 2005年第7期33卷 114-115页

作者：邱连邦德兴铜矿泗洲选矿厂江西德兴334224

YA型圆振动筛弹簧采用钢制螺旋弹簧,筛箱用先进的环槽铆钉联接,组成框架式结构;采用TI型激振器,枢轴式电动机和溅湿式润滑系统,筛子的性能可靠,维修方便,使用寿命较长,目前使用较为普遍.

关键词：圆振动筛框架式结构螺旋弹簧环槽铆钉润滑系统使用寿命 YA型激振器电动机

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WK-10A电动挖掘机高压变压器柜的加固

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矿山机械 2005年第11期33卷 97-98页

作者：穆宗利包钢白云铁矿东矿车间设备组内蒙古白云鄂博014080

电动挖掘机的高压变压器柜原结构是由50″角钢焊接的框架式结构,比较单薄,其中装有4台高压干式变压器,排放位置的方式是上下安装排放的.其中上层的2台变压器固定在高压柜的中间部位的角钢上,每台变压器的重量约1 000kg,由于电动挖掘机... 详细信息

电动挖掘机的高压变压器柜原结构是由50″角钢焊接的框架式结构,比较单薄,其中装有4台高压干式变压器,排放位置的方式是上下安装排放的.其中上层的2台变压器固定在高压柜的中间部位的角钢上,每台变压器的重量约1 000kg,由于电动挖掘机作业时振动大,高压柜晃动也就大,常将承重部位的角钢焊口压开或压断裂,变压器倾斜下沉,出现各种高压电气故障,甚至烧坏变压器.

关键词：高压变压器电动挖掘机框架式结构加固排放位置干式变压器电气故障高压柜角钢

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双曲拱桥复合套拱加固方法及应用

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世界桥梁 2020年第1期48卷 82-86页

作者：王蔚陈进李毅谦吴中鑫中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 武汉二航路桥特种工程有限责任公司湖北武汉430071 中交基础设施养护集团有限公司北京100011

针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,... 详细信息

针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固。应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工。该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥梁维修改造。在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67%,综合成本降低约26%。

关键词：双曲拱桥复合套拱拱肋横系梁加厚拱板框架式结构桥梁加固

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适用于高航速下的ROV减阻结构设计研究

引用

舰船科学技术 2021年第9期43卷 76-80页

作者：张凯杨贺然孙铁绳范辉李云中国船舶集团公司第七〇五研究所陕西西安710077

为满足内河8 kn水流条件下航行器稳定航行性能要求,提出一种低流阻、可快速拆卸水下遥控航行器(ROV)总体结构。采用外部流线外形+内部开放框架的设计方法:外部采用Nystrom线型形成外形框架,通过样条曲面生成技术生成外形曲面,完成流体... 详细信息

为满足内河8 kn水流条件下航行器稳定航行性能要求,提出一种低流阻、可快速拆卸水下遥控航行器(ROV)总体结构。采用外部流线外形+内部开放框架的设计方法:外部采用Nystrom线型形成外形框架,通过样条曲面生成技术生成外形曲面,完成流体外形设计;内部框架采用横骨架式承载结构,使用标准型材组装框架,各传感器、机电设备、浮体及尾部平衡翼与框架固连。经流体阻力仿真及框架结构有限元冲击仿真分析,流体阻力较开架式总体结构减小90%以上,抗冲击性能可靠,能够满足高流速下的航行要求。本文减阻结构设计方法兼顾了减阻、模块化快速拆装和低成本易实现等优点,对其他水下航行器总体结构设计具有借鉴意义。

关键词：减阻 Nystrom线型框架式结构流体仿真冲击仿真

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商用车驾驶室骨架轻量化设计与研究

商用车驾驶室骨架轻量化设计与研究

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作者：李政茂吉林大学

学位级别：硕士

商用车驾驶室是整车的重要组成部分,其轻量化设计对节能减排有非常重要的意义。本论文结合吉林省科技厅重大项目“J6驾驶室轻量化开发与应用”,研究了利用框架式结构代替原结构(驾驶室白车身)中的骨架,设计开发了一种轻量化的框架式驾... 详细信息

商用车驾驶室是整车的重要组成部分,其轻量化设计对节能减排有非常重要的意义。本论文结合吉林省科技厅重大项目“J6驾驶室轻量化开发与应用”,研究了利用框架式结构代替原结构(驾驶室白车身)中的骨架,设计开发了一种轻量化的框架式驾驶室结构,并进行了ECE R29被动安全法规验证。论文首先应用有限元分析技术对原驾驶室结构进行了强度、刚度和模态分析,并根据原驾驶室硬点坐标初步设计了框架式结构。然后应用Optistruct对该框架式结构进行尺寸优化、拓扑优化及形状优化,以确定框架中各个梁截面的尺寸、加强梁的位置及形状,在保证框架式结构在整体力学性能及振动特性不下降的情况下实现结构总质量最小。最后在Catia中建立最佳框架式结构的三维数模,在HyperMesh中建立框架结构壳单元有限元模型,并在地板处铺设厚度为1mm的蒙皮,在前围、侧围、后围和顶盖处铺设0.8mm的蒙皮,利用LS-DYNA对框架式驾驶室有限元模型进行ECE R29被动安全法规验证。结果表明,框架式驾驶室在最大变形时都能满足假人的生存空间,满足ECE R29被动安全法规的要求。本文所设计开发的框架式驾驶室质量为235kg,比原驾驶室减重95kg,并且比原驾驶室结构具有更好的强度、刚度及被动安全性。

关键词：框架式结构轻量化设计结构分析结构优化 ECE R29

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