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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

175 篇 专利

馆藏范围

175 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

10 篇 珠海格力电器股份...
7 篇 杭州老板电器股份...
6 篇 美的集团股份有限...
4 篇 宁波方太厨具有限...
4 篇 海尔智家股份有限...
4 篇 安徽江淮汽车集团...
4 篇 百果园技术有限公...
3 篇 潍柴动力股份有限...
3 篇 青岛经济技术开发...
3 篇 深圳市道通智能航...
3 篇 法兰泰克重工股份...
3 篇 奇瑞汽车股份有限...
3 篇 长城汽车股份有限...
3 篇 上海汽车集团股份...
3 篇 中国电力科学研究...
3 篇 重庆长安汽车股份...
3 篇 广东美的制冷设备...
2 篇 北京三五二环保科...
2 篇 南京晶华智能科技...
2 篇 国网江苏省电力有...

作者

7 篇 任富佳
4 篇 许雅筑
4 篇 陈毅东
3 篇 张程
3 篇 韩明强
3 篇 王佳雨
3 篇 张君宇
3 篇 方线伟
3 篇 袁春兰
3 篇 寸孟杰
3 篇 虞志远
3 篇 孙磊
2 篇 霍启迪
2 篇 张锋
2 篇 段玮頔
2 篇 黄鹏
2 篇 宋秀兰
2 篇 戴冬华
2 篇 李长豫
2 篇 刘志文

语言

175 篇 中文

检索条件"主题词=档位确定"

共 175 条记录，以下是121-130 订阅

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详细简洁

排序：

电机过流堵转保护方法、装置、电子调速器和无人飞行器

电机过流堵转保护方法、装置、电子调速器和无人飞行器

引用

作者：陈毅东 518055 广东省深圳市南山区西丽街道学苑大道1001号智园B1栋9层

本发明实施例涉及一种电机过流堵转保护方法、装置、电子调速器和无人飞行器，所述方法包括：确定所述电子调速器的当前档位，根据所述当前档位确定当前电流阈值，获取当前电机电流，如果当前电机电流大于所述当前电流阈值，则判定电机... 详细信息

标准号: CN108711831B

本发明实施例涉及一种电机过流堵转保护方法、装置、电子调速器和无人飞行器，所述方法包括：确定所述电子调速器的当前档位，根据所述当前档位确定当前电流阈值，获取当前电机电流，如果当前电机电流大于所述当前电流阈值，则判定电机发生堵转，所述电子调速器包括至少两个档位，每个档位具有对应的电流阈值，和/或，获取当前电机转速，如果当前电机转速小于最小转速阈值，则判定电机发生堵转；如果电机发生堵转的时间超过预设第一时间阈值，则启动电机保护措施。本发明实施例通过判断电机是否发生堵转，在电机发生堵转时启动电机保护措施，可以避免电机在发生堵转时被烧毁。

关键词：堵转电机电子调速器档位电机电流电机转速启动电机判定无人飞行器档位确定堵转保护最小转速预设烧毁

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一种基于无功优化配置确定电网主变变比的方法及系统

一种基于无功优化配置确定电网主变变比的方法及系统

引用

作者：贾俊青李媛媛贾新民张鑫魏小军吉平段玮頔宋云亭蔡文超李立新李赫陈怡君王青丁剑李晓珺霍启迪 010000 内蒙古自治区呼和浩特市玉泉区锡林南路8号

本发明公开了一种基于无功优化配置确定电网主变变比的方法及系统，属于电力系统模拟与计算技术领域。选取目标电网中功率因数小于功率因数预设值的主变作为无功优化的多个目标主变，监测多个目标主变的无功功率流向，将多个目标主变高... 详细信息

标准号: CN110601212B

本发明公开了一种基于无功优化配置确定电网主变变比的方法及系统，属于电力系统模拟与计算技术领域。选取目标电网中功率因数小于功率因数预设值的主变作为无功优化的多个目标主变，监测多个目标主变的无功功率流向，将多个目标主变高压侧变比向上调节或向下调节，对多个目标主变进行投切电容或电抗操作，校验调整后的多个目标主变数据，确认目标主变站点电压是否满足运行要求，输出目标主变变比档位确定值及功率因数值，确定目标电网无功补偿配置能够满足电网无功分层平衡的要求。本发明可适用于大规模电力系统的安全稳定评估，具有很好的可计算性和实用性，可以作为调度运行及规划设计部门的主要分析工具。

关键词：主变多个目标变比功率因数目标电网无功优化大规模电力系统电力系统模拟计算技术领域电网安全稳定档位确定分析工具规划设计配置确定输出目标无功补偿无功功率校验计算性电抗分层投切无功预设站点调度监测评估配置平衡

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教学装置

教学装置

引用

作者：姚迪 216100 江苏省南通市海门市悦来镇人民西路15号

本发明公开了一种教学装置，包括终端和教学装置本体，终端与教学装置本体进行数据交互连接，所述教学装置本体包括批阅模块，所述批阅模块包括手动批阅模块和自动批阅模块，所述手动批阅模块用于老师手动对学生答复内容进行核对，所述... 详细信息

标准号: CN107945593A

本发明公开了一种教学装置，包括终端和教学装置本体，终端与教学装置本体进行数据交互连接，所述教学装置本体包括批阅模块，所述批阅模块包括手动批阅模块和自动批阅模块，所述手动批阅模块用于老师手动对学生答复内容进行核对，所述自动批阅模块为系统自动将学生答复与答案进行对比核对；所述自动批阅模块包括数据处理模块和报告模块，所述数据处理模块将任务答复模块的答复内容与资源管理模块中的答案进行对比，所述报告模块用于将数据处理模块的结果的生成报告。本发明提供教学装置通过将教学装置中的开关设置在定时档位上，控制芯片可以根据开关的设置档位确定教学装置所需实现的功能实现了教学装置的定时播放功能，进而提高了用户体验。

关键词：教学装置数据处理模块答复报告模块核对资源管理模块终端答案档位确定定时播放功能实现开关设置控制芯片数据交互用户体验档位学生老师

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一种对车辆进行换气降温的方法和装置

一种对车辆进行换气降温的方法和装置

引用

作者：王建辉 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号

本发明公开了对车辆进行换气降温的方法和装置，属于汽车设备领域。所述方法包括：所述DSP控制单元检测所述太阳能电池板的输出电流、所述车辆的乘坐空间内的温度和所述车辆的钥匙档位；所述DSP控制单元根据所述输出电流、所述温度和所... 详细信息

标准号: CN103287366B

本发明公开了对车辆进行换气降温的方法和装置，属于汽车设备领域。所述方法包括：所述DSP控制单元检测所述太阳能电池板的输出电流、所述车辆的乘坐空间内的温度和所述车辆的钥匙档位；所述DSP控制单元根据所述输出电流、所述温度和所述钥匙档位确定是否对所述车辆的乘坐空间进行换气降温；如果是，所述DSP控制单元控制所述DC-DC变换器对所述太阳能电池板输出的电流进行变换，并将变换后的电流输出给所述鼓风机，来驱动所述鼓风机对所述车辆的乘坐空间进行换气降温。所述装置包括：检测模块、确定模块以及控制模块。本发明通过DSP控制单元控制DC-DC变换器驱动鼓风机对车辆的乘坐空间进行换气降温，降低车辆的乘坐空间内的温度并改善空气质量。

关键词：乘坐空间换气鼓风机降温太阳能电池板输出电流温度和变换钥匙进行驱动档位确定电流输出检测模块空气质量控制模块汽车设备确定模块档位电流控制输出检测公开改善

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热水器的控制方法及热水器

热水器的控制方法及热水器

引用

作者：王飞盛保敬刘洋王建飞李迅 266101 山东省青岛市黄岛区海尔工业园

本发明提供一种热水器的控制方法及热水器，该方法包括：在用水时，获取出水温度传感器采集的出水温度，并根据所述出水温度确定水温变化速率；根据所述水温变化速率确定目标水流档位；根据所述目标水流档位确定加热模式，并根据所述加... 详细信息

标准号: CN114754498A

本发明提供一种热水器的控制方法及热水器，该方法包括：在用水时，获取出水温度传感器采集的出水温度，并根据所述出水温度确定水温变化速率；根据所述水温变化速率确定目标水流档位；根据所述目标水流档位确定加热模式，并根据所述加热模式对内胆中的水进行相应的操作，其中，所述加热模式包括不同功率的加热模式，可以降低热水器的生产成本，同时，不会出现加热得到的热水量过多的问题，进而在保证用户用水需求的基础上，减少能源的浪费。

关键词：加热模式热水器水温变化出水出水温度传感器档位确定速率确定温度确定用户用水热水量档位加热生产成本采集能源保证

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洗扫车行驶速度控制系统、方法、装置及洗扫车

洗扫车行驶速度控制系统、方法、装置及洗扫车

引用

作者：魏明辉秦华 410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号

本发明公开一种洗扫车行驶速度控制系统、方法、装置及洗扫车，以提高洗扫车作业效果，减少作业机构部件损伤。系统包括整车控制器、作业/行驶模式选择设备、档位选择设备、行驶速度输入设备、发动机控制模块和行走控制器；整车控制器... 详细信息

标准号: CN106836083A

本发明公开一种洗扫车行驶速度控制系统、方法、装置及洗扫车，以提高洗扫车作业效果，减少作业机构部件损伤。系统包括整车控制器、作业/行驶模式选择设备、档位选择设备、行驶速度输入设备、发动机控制模块和行走控制器；整车控制器用于将当前模式和当前档位发送至发动机控制模块和行走控制器，将输入行驶速度发送至行走控制器；发动机控制模块用于确定发动机的目标转速，控制发动机按照发动机的目标转速工作；行走控制器用于根据当前模式和当前档位确定液压泵的目标输出分配，控制液压泵按照目标输出分配向行驶机构和若干个作业机构输出动力，当输入行驶速度大于当前模式和当前档位对应的最大行驶速度时，控制行驶机构按照最大行驶速度行驶。

关键词：行驶行走控制器发动机控制模块洗扫车整车控制器目标输出目标转速行驶机构作业机构发动机液压泵档位速度控制系统发送档位确定档位选择输出动力输入设备行驶模式选择设备作业效果分配损伤

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用于多头电磁灶的功率控制方法及多头电磁灶

用于多头电磁灶的功率控制方法及多头电磁灶

引用

作者：刘文华王志锋 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇美的大道6号

本发明提出一种用于多头电磁灶的功率控制方法，包括以下步骤：接收用户对所述多头电磁灶中炉头及档位的选择；根据用户选择的所述炉头和所述档位确定所述炉头对应的感应线圈的所需加热功率；根据所述所需加热功率查询预设的功率-频率... 详细信息

标准号: CN103574707B

本发明提出一种用于多头电磁灶的功率控制方法，包括以下步骤：接收用户对所述多头电磁灶中炉头及档位的选择；根据用户选择的所述炉头和所述档位确定所述炉头对应的感应线圈的所需加热功率；根据所述所需加热功率查询预设的功率-频率对照表，以确定所述感应线圈对应的工作频率，其中，所述功率-频率对照表中包括多个工作频率，且每个工作频率均与一个所需加热功率对应，以及任意两个工作频率之间的频率差值大于预设值；以及根据所述所需加热功率及所述工作频率计算对所述感应线圈进行控制。该方法降低了多头电磁灶使用过程中的噪音，提高了用户体验度。本发明还提出一种多头电磁灶。

关键词：工作频率所需加热功率电磁灶感应线圈多头频率对照表对应炉头一种功率控制方法用户体验度档位确定接收用户频率差值预设值档位两个预设中炉噪音查询大于计算控制选择确定进行

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按摩设备的控制方法、装置、按摩设备及存储介质

按摩设备的控制方法、装置、按摩设备及存储介质

引用

作者：刘杰颜建平左志康 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区高新南一道009号中科研发园三号楼23AF

本申请实施例提供了一种按摩设备的控制方法、装置、按摩设备及存储介质。所述按摩设备包括滚轮装置和按摩组件，该方法包括：当滚轮装置的滚轮进行转动时，获取所述滚轮装置生成的脉冲信号；当距离最近获取到的脉冲信号的时间间隔达到... 详细信息

标准号: CN111759686A

本申请实施例提供了一种按摩设备的控制方法、装置、按摩设备及存储介质。所述按摩设备包括滚轮装置和按摩组件，该方法包括：当滚轮装置的滚轮进行转动时，获取所述滚轮装置生成的脉冲信号；当距离最近获取到的脉冲信号的时间间隔达到预设时长时，根据所述脉冲信号确定所述滚轮的滚动方向，并根据所述滚动方向及当前档位确定目标档位，所述目标档位包括所述当前档位的相邻档位；根据所述目标档位生成控制信号，并根据所述控制信号控制按摩组件的运行，以使所述按摩组件的运行状态与所述目标档位相匹配。上述按摩设备的控制方法、装置、按摩设备及存储介质，能够简化按摩设备的控制方式，防止出现误操作的情况，提高了操作效率。

关键词：按摩设备目标档位按摩组件滚轮装置脉冲信号存储介质档位滚轮滚动生成控制信号操作效率档位确定距离最近控制方式控制信号预设时长运行状态误操作匹配转动申请

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车载空调的控制方法、控制装置及车辆

车载空调的控制方法、控制装置及车辆

引用

作者：许振华祖润青段福海张军王淑艳吕龙福金孟覃柱人张伟利 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明提供了一种车载空调的控制方法、控制装置及车辆，包括以下步骤：根据用户选择风量档位确定鼓风机的端电压；根据鼓风机的端电压确定风门驱动信号的频率范围，其中，鼓风机的端电压越大，风门驱动信号的频率范围越小；根据确定的... 详细信息

标准号: CN107539062B

本发明提供了一种车载空调的控制方法、控制装置及车辆，包括以下步骤：根据用户选择风量档位确定鼓风机的端电压；根据鼓风机的端电压确定风门驱动信号的频率范围，其中，鼓风机的端电压越大，风门驱动信号的频率范围越小；根据确定的风门驱动信号对风门驱动电机进行控制，以调节风门的开度至目标开度。本发明实施例的控制方法可以根据风量档位对风门驱动电机进行控制，不但提高了电机的控制精度，更好地保证电机的安全性和可靠性，而且提高了风门的控制准确度，使得空调运转更加人性化和智能化，进而提升空调性能，提升用户舒适感。

关键词：风门驱动鼓风机端电压电机风量风门准确度车载空调档位确定空调运转控制装置目标开度人性化智能化档位开度空调保证

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一种自动变速箱选档控制方法及系统

一种自动变速箱选档控制方法及系统

引用

作者：王烨张友皇戴冬华陈加超王祺明程路庭王亮马培义祁稳 230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明提供一种自动变速箱选档控制方法及系统，该方法包括：获取当前拨叉位置和请求目标档位，并根据所述请求目标档位确定拨叉目标位置。根据所述当前拨叉位置和所述拨叉目标位置进行选档控制识别，以确定选档驱动力。获取电缸特性曲... 详细信息

标准号: CN113551031B

本发明提供一种自动变速箱选档控制方法及系统，该方法包括：获取当前拨叉位置和请求目标档位，并根据所述请求目标档位确定拨叉目标位置。根据所述当前拨叉位置和所述拨叉目标位置进行选档控制识别，以确定选档驱动力。获取电缸特性曲线，并根据所述电缸特性曲线建立驱动力与驱动电流的对应表。根据所述选档驱动力对所述对应表进行查表，以获取期望电流，并根据所述期望电流和设定占空比转换PWM驱动信号，以驱动选档拨头。本发明能提高自动变速箱的可靠性，增加汽车使用的安全性。

关键词：选档驱动力自动变速箱拨叉位置目标位置期望电流请求目标特性曲线拨叉电缸占空比转换档位确定汽车使用驱动电流选档拨头查表档位驱动

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