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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

46 篇 专利

馆藏范围

46 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

15 篇 江苏科技大学
3 篇 中国船舶重工集团...
2 篇 北京金风科创风电...
2 篇 苏州船用动力系统...
2 篇 杭州前进齿轮箱集...
2 篇 国家直升机中心米...
1 篇 通辽华创风能有限...
1 篇 武汉重工铸锻有限...
1 篇 苏州迪欧益生物科...
1 篇 广州文冲船舶修造...
1 篇 江苏贝尔机械有限...
1 篇 湖南麦克斯搅拌捏...
1 篇 深圳市大疆创新科...
1 篇 重庆水轮机厂有限...
1 篇 中国直升机设计研...
1 篇 中船广西船舶及海...
1 篇 上海船舶研究设计...
1 篇 青岛华创风能有限...
1 篇 宝鼎科技股份有限...
1 篇 南昌三瑞模型有限...

作者

15 篇 唐文献
15 篇 苏世杰
14 篇 孙高枕
14 篇 王超
14 篇 付灵懿
14 篇 张超
14 篇 王国富
14 篇 杨逸琳
14 篇 徐义波
14 篇 许松青
6 篇 刘吉涛
2 篇 汪扬
2 篇 陈秋华
2 篇 a·v·里帕
2 篇 胡方凡
2 篇 李强
2 篇 窦增明
2 篇 胡举喜
2 篇 吴中专
2 篇 v·a·伊夫钦

语言

46 篇 中文

检索条件"主题词=桨桨叶"

共 46 条记录，以下是31-40 订阅

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详细简洁

排序：

一种用于可调螺旋桨的消涡油缸结构

一种用于可调螺旋桨的消涡油缸结构

引用

作者：章锐彪赵国杰胡方凡汪扬 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号

一种用于可调螺旋桨的消涡油缸结构，包括有一油缸体，油缸体的内部具有液压油腔的圆柱体结构，油腔内安装有活塞，通过控制液压油进出活塞的两侧，使得活塞在此腔体内前后移动，以调节可调桨桨叶螺距角；所述的油缸体后端封闭、前端敞... 详细信息

标准号: CN209321210U

一种用于可调螺旋桨的消涡油缸结构，包括有一油缸体，油缸体的内部具有液压油腔的圆柱体结构，油腔内安装有活塞，通过控制液压油进出活塞的两侧，使得活塞在此腔体内前后移动，以调节可调桨桨叶螺距角；所述的油缸体后端封闭、前端敞开并与可调桨桨毂连接，油缸体的前端有端面密封槽和径向密封槽，油缸体前端外侧为连接法兰，连接法兰上具有用于联接可调桨桨毂体的螺栓孔，连接法兰的径向与油缸体径向分别设置了放油螺塞孔，用于维护保养时，活塞两侧的液压油放泄；它具有结构简单，便于加工制造，成本低，而且能够减少可调螺旋桨毂涡阻力，降低可调螺旋桨的激振力和噪音，进一步降低主机油耗，提升船舶推进性能等特点。

关键词：油缸体可调活塞连接法兰螺旋桨液压油端面密封槽径向密封槽圆柱体结构船舶推进放油螺塞后端封闭前后移动维护保养液压油腔油缸结构主机油耗激振力桨桨叶桨毂体螺距角螺栓孔涡阻力桨毂油腔联接噪音体内敞开加工制造

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一种四叶式立式捏合机捏合桨

一种四叶式立式捏合机捏合桨

引用

作者：彭碧盛 411201 湖南省湘潭市九华示范区奔驰路7号

本实用新型公开了一种四叶式立式捏合机捏合桨，包括一个高速自转桨和一个低速自转桨，所述高速自转桨、低速自转桨设置在搅拌桶水平轴线上，高速自转桨、低速自转桨的中心与搅拌桶中心的距离相等，且高速自转桨、低速自转桨的桨叶外径... 详细信息

标准号: CN212091833U

本实用新型公开了一种四叶式立式捏合机捏合桨，包括一个高速自转桨和一个低速自转桨，所述高速自转桨、低速自转桨设置在搅拌桶水平轴线上，高速自转桨、低速自转桨的中心与搅拌桶中心的距离相等，且高速自转桨、低速自转桨的桨叶外径相等，所述高速自转桨为柳叶式两叶桨，所述低速自转桨包括四片桨叶，低速自转桨横向截面呈四角星型，四片桨叶长度相等且均布在圆周面上，相邻桨叶之间为内凹的圆弧过渡面。本实用新型的四叶式立式捏合机捏合桨，高速自转桨、低速自转桨自转时，高速自转桨桨叶前端在低速自转桨配合面通过时，摩擦捏合面积远远大于传统的两叶式捏合桨的捏合面积，从而提高了捏合效率。

关键词：自转高速自转捏合捏合桨桨叶本实用新型立式捏合机搅拌桶圆弧过渡面长度相等横向截面距离相等水平轴线相邻桨叶传统的桨桨叶配合面四角星均布柳叶内凹叶桨相等摩擦

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一种改进的折叠螺旋桨结构

一种改进的折叠螺旋桨结构

引用

作者：吴敏 330000 江西省南昌市青云谱区楞上村利民路79号

本实用新型涉及一种改进的折叠螺旋桨结构，上夹板和下夹板的两端设置有轴孔，螺栓依次穿过上夹板的轴孔、尼龙垫片、桨叶、尼龙垫片和下夹板的轴孔并与螺母连接，下夹板两端轴孔间设置有凸柱，凸柱外装有胶套。本实用新型通过胶套使折... 详细信息

标准号: CN209833980U

本实用新型涉及一种改进的折叠螺旋桨结构，上夹板和下夹板的两端设置有轴孔，螺栓依次穿过上夹板的轴孔、尼龙垫片、桨叶、尼龙垫片和下夹板的轴孔并与螺母连接，下夹板两端轴孔间设置有凸柱，凸柱外装有胶套。本实用新型通过胶套使折叠桨桨叶折叠起到限位作用，解决了普通折叠桨在桨叶折叠时，桨叶与桨夹之间刚性接触而导致无人机桨叶在非工作状态时自身桨叶与桨夹之间磨损的问题；通过缓冲胶套减少了无人机摔机，桨叶直接与障碍物相撞时，撞击力对无人机的电机或飞机结构的破坏；当桨叶收起时，防止了桨叶与桨夹之间直接接触，同时也起到了缓冲动能，达到了保护桨叶的目的。

关键词：桨叶折叠轴孔下夹板桨夹本实用新型尼龙垫片上夹板胶套凸柱非工作状态螺旋桨结构飞机结构刚性接触缓冲胶套桨叶折叠两端设置螺母连接限位作用螺栓桨桨叶障碍物撞击力动能缓冲摔机磨损电机穿过改进

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一种滩涂泥船船桨装置

一种滩涂泥船船桨装置

引用

作者：张利民 325000 浙江省温州市鹿城区三官殿巷22弄5号

本实用新型公开了一种滩涂泥船船桨装置，包括桨杆，桨杆下方连接有固定部，固定部下部设置有三个圆盘，固定部与旋转部通过支杆保持相对固定，旋转部上端设置有二个圆盘，当旋转部角度调整时其绕支杆转动，在旋转部的圆盘的圆周形成有... 详细信息

标准号: CN203975204U

本实用新型公开了一种滩涂泥船船桨装置，包括桨杆，桨杆下方连接有固定部，固定部下部设置有三个圆盘，固定部与旋转部通过支杆保持相对固定，旋转部上端设置有二个圆盘，当旋转部角度调整时其绕支杆转动，在旋转部的圆盘的圆周形成有齿部，旋转部通过齿部被夹持件卡持以保持一定角度，夹持件中部为通空状，其穿设于固定部上，夹持件两端的下表面分别形成有凹部，夹持件侧面上至少形成有两个勾杆，旋转部下方设置有桨叶，桨叶两侧部分别设有侧桨，侧桨桨叶通过棘轮装置连接。桨叶随着旋转部转动，在转动同时，可以根据需要通过夹持件来定位桨叶的倾斜程度，从而使桨叶固定到确定位置，从而增加了船桨的受力面来提高滩涂泥船在滩涂上划行的效率。

关键词：旋转桨叶夹持件固定部滩涂转动齿部船桨桨杆泥船支杆固定部下棘轮装置角度调整倾斜程度上端固定到桨桨叶连接凹部被夹勾杆空状受力两侧侧面中部固定

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一种调距桨双向锁止配油机构

一种调距桨双向锁止配油机构

引用

作者：吴中专蔡鹤窦增明 215000 江苏省苏州市工业园区胜浦镇润胜路16号

本实用新型涉及一种调距桨双向锁止配油机构，包含配油轴、配油器、活塞杆、活塞、油缸盖、第一锁止阀组件和第二锁止阀组件；配油器上设置有第一油口和第二油口，第一锁止阀组件上设置有第一液控单向阀，第二锁止阀组件上设置有第二液... 详细信息

标准号: CN209506034U

本实用新型涉及一种调距桨双向锁止配油机构，包含配油轴、配油器、活塞杆、活塞、油缸盖、第一锁止阀组件和第二锁止阀组件；配油器上设置有第一油口和第二油口，第一锁止阀组件上设置有第一液控单向阀，第二锁止阀组件上设置有第二液控单向阀；本机构作为调距桨轴系结构的一部分，为调距桨传递旋转的扭矩，同时通过该装置上的油缸为调距桨桨叶变距提供动力；调距时通过两组锁止阀组件控制进油和回油，调距桨变距结束后，调距油缸上的锁止阀组件将油缸进、出油口锁止，保持油缸中的活塞位置，从而达到稳定桨叶螺距的作用；具有结构简单、可靠，安装方便，便于维修等优点。

关键词：锁止阀调距油缸液控单向阀配油器变距油口本实用新型安装方便便于维修调距油缸活塞位置配油机构双向锁止组件控制活塞出油口活塞杆桨桨叶配油轴油缸盖回油桨叶桨轴进油两组螺距锁止传递

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一种高混一体机两片桨

一种高混一体机两片桨

引用

作者：何德方展晨曦 215600 江苏省苏州市张家港市经济技术开发区港城大道东侧

一种高混一体机两片桨，它涉及高混机技术领域；它包含底桨、圆盘桨、第一隔套、第二隔套、第三隔套和螺丝；所述的底桨、第三隔套、第二隔套、圆盘桨和第一隔套由下至上依次设置，其中心通过轴安装连接，轴端通过螺丝固定。本实用新型... 详细信息

标准号: CN221230334U

一种高混一体机两片桨，它涉及高混机技术领域；它包含底桨、圆盘桨、第一隔套、第二隔套、第三隔套和螺丝；所述的底桨、第三隔套、第二隔套、圆盘桨和第一隔套由下至上依次设置，其中心通过轴安装连接，轴端通过螺丝固定。本实用新型所述的一种高混一体机两片桨，整体采用304不锈钢材质制成，使其实用性强，效果好，使用寿命长；底桨采用折弯结构，具有抛料的效果，叶片采用刀切设计，将物料剪切，防止物料粘黏，底桨的折弯结构和圆盘桨桨叶的刀切结构在高速运转时上下循环打散，达到混合和剪切双重要求的满意效果。

关键词：隔套折弯结构一体机刀切本实用新型高速运转螺丝固定上下循环使用寿命双重要求物料剪切依次设置剪切高混机桨桨叶轴安装打散螺丝抛料粘黏轴端叶片

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等弦优劣弧槽桨形风车风桨

等弦优劣弧槽桨形风车风桨

引用

作者：吕元林 741000 甘肃省天水秦州区吕二南路23号(石马坪派出所)

一种等弦优劣弧槽桨形风车风桨，是风车风桨的一种。通过弧形槽桨的特有结构来改善风桨对气流的敏感性和对自然条件的适应力，提高风桨效率和能量转换能力。风桨由长桨、短桨、传动轴、基板和顶板等组成，长桨和短桨桨叶根部为优弧和劣... 详细信息

标准号: CN2924055Y

一种等弦优劣弧槽桨形风车风桨，是风车风桨的一种。通过弧形槽桨的特有结构来改善风桨对气流的敏感性和对自然条件的适应力，提高风桨效率和能量转换能力。风桨由长桨、短桨、传动轴、基板和顶板等组成，长桨和短桨桨叶根部为优弧和劣弧构成的槽形，优弧和劣弧的外形为圆柱面的一部分，两弧弦长相等且垂直，优弧弧度181°，且从根部向叶尖逐步衰减至45°，劣弧弧度不大于30°，劣弧根部与基板连接，优弧根部与顶板连接，传动轴上端用螺母固定。本实用新型用于风力发电系统，可作为风力发电系统风车的风桨，亦可用于其他风能转换系统。

关键词：风桨劣弧风力发电系统弧度风车传动轴基板能量转换风能转换系统螺母圆柱面的自然条件弧形槽桨桨叶适应力上端连接槽形桨形叶尖长相衰减大于固定

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对转桨前后桨桨毂连接结构

对转桨前后桨桨毂连接结构

引用

作者：刘洋浩周志勇吴小平张雨新 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号

本实用新型涉及一种对转桨前后桨桨毂连接结构，包括共轴设置的前桨、后桨；前桨由船体内部的燃气轮机或电机驱动，后桨由其尾部的电动机吊舱驱动；前桨包括前桨桨叶、前桨桨毂、前桨桨帽；后桨包括后桨桨毂、后桨桨叶；后桨桨毂、前桨... 详细信息

标准号: CN205440823U

本实用新型涉及一种对转桨前后桨桨毂连接结构，包括共轴设置的前桨、后桨；前桨由船体内部的燃气轮机或电机驱动，后桨由其尾部的电动机吊舱驱动；前桨包括前桨桨叶、前桨桨毂、前桨桨帽；后桨包括后桨桨毂、后桨桨叶；后桨桨毂、前桨桨帽、前桨桨毂的横截面均为圆形；后桨桨毂与前桨桨帽的母线为一段连贯的正弦曲线段，其中后桨桨毂直径大于前桨桨帽的直径；正弦曲线段曲线首尾端的切线与螺旋桨的轴线平行；当驱动前桨的主机工作时，前桨桨毂带动前桨桨叶及前桨桨帽转动，前桨桨叶产生推力，同时向后推出旋转尾流，前桨桨毂附近流动贴合前桨桨帽流向后桨桨毂；驱动后桨的电动机工作时，后桨桨叶转动回收前桨旋转尾流，从而回收能量，前桨桨帽的来流平顺流过。

关键词：桨毂桨帽桨桨叶正弦曲线段电动机驱动尾流转动切线本实用新型燃气轮机电机驱动共轴设置回收能量连接结构轴线平行平顺螺旋桨船体吊舱对转连贯母线首尾贴合向后主机回收流动

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一种再生蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干装置

一种再生蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干装置

引用

作者：刘林林 215131 江苏省苏州市相城经济技术开发区漕湖街道观塘路1号西交大漕湖科技园C幢816室

本实用新型公开了一种再生蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干装置，包括装置本体和烘干箱，所述装置本体的一侧设有烘干箱，且烘干箱的一侧设置有支撑板。本实用新型，通过加热箱内部的电加热管与吸风机的吸附配合，可以在蚕丝丝胶浸渍材料纤维... 详细信息

标准号: CN211814963U

本实用新型公开了一种再生蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干装置，包括装置本体和烘干箱，所述装置本体的一侧设有烘干箱，且烘干箱的一侧设置有支撑板。本实用新型，通过加热箱内部的电加热管与吸风机的吸附配合，可以在蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干的过程中，将加热烘干的热气流经过导流管与导流板的导流配合，将烘干气流从出风口导流进入烘干箱的内部对烘干箱内部的蚕丝丝胶浸渍材料纤维进行烘干作业，并在烘干的同时利用驱动电机带动翻抛桨的旋转，并在翻抛桨桨叶端部的抓齿的辅助配合下，将烘干内部的蚕丝丝胶浸渍材料纤维进行翻抛抓起，从而可以对其蚕丝丝胶浸渍材料纤维进行边烘干边翻抛，不但可以有效提高蚕丝丝胶浸渍材料纤维烘干的工作效率。

关键词：烘干浸渍材料蚕丝丝胶烘干箱纤维翻抛本实用新型装置本体导流配合电加热管工作效率烘干装置加热烘干驱动电机再生蚕丝出风口导流板导流管加热箱桨桨叶吸风机支撑板丝胶吸附抓齿热气

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一种用于可调螺旋桨桨毂的组合式导架结构

一种用于可调螺旋桨桨毂的组合式导架结构

引用

作者：章锐彪田永坚胡方凡汪扬 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号

一种用于可调螺旋桨桨毂的组合式导架结构，包括有导架前体，导架前体的前端具有与液压活塞连接的圆柱体结构，通过控制液压油进出活塞的两侧，使得活塞在此腔体内前后移动，以调节可调桨桨叶螺距角，所述的导架前体与导架中体和导架后... 详细信息

标准号: CN209321208U

一种用于可调螺旋桨桨毂的组合式导架结构，包括有导架前体，导架前体的前端具有与液压活塞连接的圆柱体结构，通过控制液压油进出活塞的两侧，使得活塞在此腔体内前后移动，以调节可调桨桨叶螺距角，所述的导架前体与导架中体和导架后体组合后形成有可供滑块运动的滑槽，导架前体、导架中体和导架后体分别具有内外定位止口，且在安装时依次连接；它具有结构简单，便于加工制造，成本低，能够解决导架内滑槽应力集中问题，降低了滑块卡死在滑槽内概率等特点。

关键词：导架前体活塞滑槽可调应力集中问题螺旋桨桨毂圆柱体结构定位止口后体组合滑块运动前后移动液压活塞依次连接滑块卡桨桨叶螺距角内滑槽液压油组合式后体体内概率加工制造

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