检索结果-内蒙古大学图书馆

岩土力学 2009年第2期30卷 478-482,486页

作者：陈锦剑王建华范巍王恺敏上海交通大学土木工程系上海200030

通过对湖沼平原一个6层建筑的短桩原位测试和数值分析,研究了短桩基础的荷载传递与变形特性。试验结果表明,桩基的实际承载力大于计算值,而沉降远小于计算值。桩顶反力和基底土压力的观测结果显示:地基土所分担的荷载较小。对短桩基础的... 详细信息

通过对湖沼平原一个6层建筑的短桩原位测试和数值分析,研究了短桩基础的荷载传递与变形特性。试验结果表明,桩基的实际承载力大于计算值,而沉降远小于计算值。桩顶反力和基底土压力的观测结果显示:地基土所分担的荷载较小。对短桩基础的桩-土共同作用进行数值分析,得到了地基土层内的附加应力和分层沉降变化情况。研究结果表明,湖沼平原短桩基础的沉降以桩端以下土层的压缩变形为主。浅部硬土层既作为短桩的持力层,又有利于附加应力的扩散,从而减小了沉降。

关键词：短桩桩-土共同作用荷载传递沉降原位测试数值分析

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黄土地区高层建筑结构-桩-土共同作用的受力分析与数值模拟

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建筑结构 2004年第12期34卷 14-17页

作者：熊仲明赵鸿铁俞茂宏西安建筑科技大学土木工程学院 710055 西安交通大学建力学院 710049

通过对高层建筑上部结构桩土共同作用的分析 ,定量地说明了上部结构荷载在共同作用下形成重分布 ,荷载向边柱集中 ,形成“深梁” ,找出了黄土地区上部结构与基础共同作用的分布规律 ;利用差分法求出了基础梁产生的弯矩与剪力的表达式... 详细信息

通过对高层建筑上部结构桩土共同作用的分析 ,定量地说明了上部结构荷载在共同作用下形成重分布 ,荷载向边柱集中 ,形成“深梁” ,找出了黄土地区上部结构与基础共同作用的分布规律 ;利用差分法求出了基础梁产生的弯矩与剪力的表达式。其结果无论是在静力分析的定性规律上还是在其定量数值上均得到了与黄土地基测试结果较好的一致性。

关键词：桩-土共同作用黄土地基高层建筑结构荷载基础梁高层结构深梁上部结构黄土地区受力分析

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高层建筑上部结构桩-土共同作用下随机地震响应分析

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振动与冲击 2003年第2期22卷 60-62,39页

作者：熊仲明赵鸿铁俞茂宏西安交通大学建力学院西安710049 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055

本文对高层建筑上部结构在桩 -土共同作用下的地震响应进行了研究。利用Bouc -Wen滞回模型构造了便于数值分析的上部结构在共同作用下的复合运动方程 ,并给出了系统状态变量的响应表达式。算例分析结果表明 :在桩 -土共同作用下 ,上部... 详细信息

本文对高层建筑上部结构在桩 -土共同作用下的地震响应进行了研究。利用Bouc -Wen滞回模型构造了便于数值分析的上部结构在共同作用下的复合运动方程 ,并给出了系统状态变量的响应表达式。算例分析结果表明 :在桩 -土共同作用下 ,上部结构将有效地减少地震作用 ,它随着地基土的软弱程度的增加反映出更加明显。

关键词：高层建筑上部结构桩-土共同作用地震响应 Bouc-Wen滞回模型减震

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考虑桩-土共同作用的PHC预应力管桩复合地基承载力研究

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公路 2023年第4期68卷 186-190页

作者：杨毅凌松耀石长洪中交二公局第六公路工程有限公司西安市710075

PHC预应力管桩复合地基是一种新型的地基加固方法,其与传统方法的主要区别在于桩与桩间土共同直接承担全部的上部荷载。以荣乌高速公路PHC预应力管桩基础为例,分别对管桩单桩承载力及桩体复合地基承载力进行研究,对比后得出以下结论:PH... 详细信息

PHC预应力管桩复合地基是一种新型的地基加固方法,其与传统方法的主要区别在于桩与桩间土共同直接承担全部的上部荷载。以荣乌高速公路PHC预应力管桩基础为例,分别对管桩单桩承载力及桩体复合地基承载力进行研究,对比后得出以下结论:PHC预应力管桩复合地基的承载力远远高于单桩的承载力,计算所得桩体复合地基承载力是单桩承载力的1.5倍左右;PHC预应力管桩单桩的桩顶位移最大值出现在桩体达到抗压极限承载力时,卸载完成后桩体出现的破坏变形使桩顶及桩底位置无法恢复到加载之前的位置;PHC预应力管桩复合地基的总沉降量为桩体复合地基加固区的沉降量和下卧层的沉降量之和,可采用分层总和法对上述两种沉降量进行计算。

关键词： PHC预应力管桩桩-土共同作用复合地基承载力沉降分析

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桩-土共同作用的研究

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岩土工程技术 2008年第4期22卷 169-172,193页

作者：张乾青浙江大学岩土工程研究所浙江杭州310027

桩端刺入量与桩身压缩量之和等于桩端以上桩间土的压缩量,这是桩与土共同发挥作用的基本条件。从这个基本条件出发,提出了一种考虑桩-土共同作用的简化分析方法。该方法可以求解任意荷载水平下桩间土的荷载分担量,进而可以方便的求解出... 详细信息

桩端刺入量与桩身压缩量之和等于桩端以上桩间土的压缩量,这是桩与土共同发挥作用的基本条件。从这个基本条件出发,提出了一种考虑桩-土共同作用的简化分析方法。该方法可以求解任意荷载水平下桩间土的荷载分担量,进而可以方便的求解出用桩量,同时将基础沉降分为桩间土变形量及桩端下卧土层的整体压缩量两部分进行分析,可以方便的预测基础沉降量,最后根据建筑物的允许变形来确定桩的设计荷载值。工程实例分析表明该方法是可行的。

关键词：桩-土共同作用刺入量桩身压缩沉降

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桩-土共同作用下连续梁桥柔性制动墩水平地震力荷载计算研究

桩-土共同作用下连续梁桥柔性制动墩水平地震力荷载计算研究

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议

作者：吴重男赵君黎刘永波中交公路规划设计院

探讨桩-土共同作用下连续梁桥的制动墩水平地震力荷载的工作条件和计算模式,并推讨公式进行该荷载的计算,举实例说明、验正该计算公式。

关键词：桥墩桩-土共同作用地震力计算实例

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膨胀土胀缩规律及桩—土共同作用研究

膨胀土胀缩规律及桩—土共同作用研究

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作者：苗鹏湖南工业大学

学位级别：硕士

结合国家自然科学基金资助课题(No.50378097)和湖南省教育厅重点课题(No.07A017),通过室内试验、模型试验和理论分析相结合的方法,本文对国内典型膨胀土地质-广西南宁膨胀土的胀缩变形规律及膨胀土地基中单桩的荷载传递、沉降、应力分... 详细信息

结合国家自然科学基金资助课题(No.50378097)和湖南省教育厅重点课题(No.07A017),通过室内试验、模型试验和理论分析相结合的方法,本文对国内典型膨胀土地质-广西南宁膨胀土的胀缩变形规律及膨胀土地基中单桩的荷载传递、沉降、应力分析和桩-土共同作用等方面进行了一定研究,主要取得了以下结论和成果: (1)针对南宁中等膨胀土,进行了侧限无荷、有荷膨胀试验、收缩试验及干湿循环试验的一系列试验,分别建立了膨胀土膨胀应变与初始含水率、干密度和竖向荷载之间的关系式,试验结果表明:在其他条件相同情况下,膨胀应变与初始含水率呈反比线性关系,与干密度呈正比线性关系,与竖向压力呈半对数反比关系;建立了南宁膨胀土膨胀应变三元回归方程模型;研究了南宁膨胀土的时程性,结合回归分析对得到的膨胀及收缩时程曲线进行拟合,发现可以用一指数函数描述膨胀土膨胀和收缩随时间变化的关系。 (2)通过改进的膨胀力测定试验开展了不同初始含水量、干密度和垂直压力条件下的膨胀力试验,研究南宁膨胀土的膨胀力与初始含水量、干密度及垂直压力的相关关系;理论推导了关于初始含水率和干密度的膨胀力解析表达式;又以功能原理为出发点,从能量的角度对膨胀土的膨胀潜能进行了探索性研究。 (3)通过改进的室内直剪仪,对南宁膨胀土与混凝土块接触面进行了大量的直剪摩擦试验。研究了不同含水率、不同干密度对接触面的力学性质的影响。研究表明:接触面的极限剪应力与垂直压力、土样含水率和土的干密度分别近似呈线性关系,并随垂直压力增大而增大,含水率增大而减小,土的干密度增大而增大;接触面上的残余剪应力也随垂直压力增大而增大,含水率增大而减小,但随干密度的变化很小。 (4)通过模型桩静载实验,研究分析了不同荷载下的膨胀土地基中桩的荷载传递特点、桩侧摩阻力和桩端阻力及其分布等。试验表明:膨胀土中桩的静载试验所得到的P-S曲线存在明显的拐点;桩身轴力随桩顶荷载的增加在桩身中部以上迅速递减,且桩身轴力增加与桩顶荷载增加几乎呈线性关系;荷载传递是以侧摩阻力为主,桩侧阻和桩端阻均随桩顶荷载增加呈近似线性关系,且桩侧阻和桩端阻在荷载分担比方面存在一个极值。 (5)通过一组模型试验,对膨胀土中桩基浸、失水规律进行了试验研究。桩的最终位移量在正、负侧摩阻力的基础上加上桩顶荷载建立平衡方程来控制。随着膨胀土失水收缩的进行,桩身负摩阻力的大小及作用深度逐渐增加,中性点的位置下移。一定时间后中性点逐渐地收敛并稳定于某一固定深度;通过对埋设在膨胀土地基中的一试桩的长时间浸水膨胀和失水收缩试验观测,先后获得了模拟自然界降雨和日照条件下的一系列桩-土共同作用规律。试验结果显示,浸水膨胀阶段:当桩顶无荷载时,桩身全长受拉,轴力沿着桩身分布在应力数值轴上呈“波峰”形态;基桩的最大轴力位于桩的中下部,轴力峰值经历着由小到大的过程;中性点在浸水过程中,其位置有下移的现象;桩侧阻与端阻荷载分担比随时间呈现出先减小后增大后渐趋稳定的三阶段特征。失水收缩阶段:桩身轴力分布复杂,桩身中下部轴力值在干缩过程中有减小的规律;桩身的不同部位的桩侧摩阻力发挥机制不完全相同;地基失水收缩过程中,桩侧阻与端阻荷载分担比随时间呈现出减小特征。研究结果对膨胀土地基中的桩基设计和施工提供了依据。

关键词：膨胀土胀缩规律桩-土共同作用桩身轴力桩侧摩阻力

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高层建筑桩-筏基础桩-土共同作用的测试与设计研究

高层建筑桩-筏基础桩-土共同作用的测试与设计研究

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作者：沈少波武汉工业大学

学位级别：硕士

为了探讨高层建筑桩-筏基础桩-土共同作用等问题,该文选择武汉某高层建筑进行基础受力状态原位测试研究.在该工程的整个施工过程中,对基础梁中的钢筋应力变化进行跟踪测试,并在此基础上对桩-土共同作用的机理和影响桩间土反力的主要因... 详细信息

为了探讨高层建筑桩-筏基础桩-土共同作用等问题,该文选择武汉某高层建筑进行基础受力状态原位测试研究.在该工程的整个施工过程中,对基础梁中的钢筋应力变化进行跟踪测试,并在此基础上对桩-土共同作用的机理和影响桩间土反力的主要因素进行分析,提出了计算公式和设计建议.

关键词：桩-筏基础桩-土共同作用原位测试

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考虑桩—土共同作用的连续刚构桥抗震性能影响因素研究

考虑桩—土共同作用的连续刚构桥抗震性能影响因素研究

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作者：谭伟长安大学

学位级别：硕士

随着交通事业的飞速发展,大跨预应力混凝土连续刚构桥由于其整体性较好、用料省、且能较好的适应混凝土收缩徐变和温度变化而引起的位移等优势,在国内得到了广泛的应用。对于大跨预应力混凝土连续刚构桥,研究如何提高其抗震性能,减轻在... 详细信息

随着交通事业的飞速发展,大跨预应力混凝土连续刚构桥由于其整体性较好、用料省、且能较好的适应混凝土收缩徐变和温度变化而引起的位移等优势,在国内得到了广泛的应用。对于大跨预应力混凝土连续刚构桥,研究如何提高其抗震性能,减轻在大震中的震害具有重要的现实意义,特别是对于软土场地中的矮墩连续刚构桥,因土体对桩基约束较弱,桩基计算自由长度较大,在抗震性能分析中合理考虑桩-土共同作用的重要性也是连续刚构桥研究中需要重点关注的科学问题。本文以某地预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,在考虑桩-土相互作用的基础上,对预应力钢筋混凝土连续刚构桥的结构动力特性、抗震性能以及影响因素进行了研究,主要工作和结论如下:1)以实际工程为背景,考虑桩-土共同作用,利用midas/civil建立预应力混凝土连续刚构桥有限元模型(基本模型),并以此为基础,研究该型桥梁的动力特性及其影响因素。结果表明:在对连续刚构桥动力性能进行分析时考虑桩-土共同作用的影响是必要的;墩高改变对桥梁整体动力特性影响最大,桥台支座纵向刚度、桩径和桩间距的改变只能对桥梁某些方向的动力特性产生一定程度的影响,而桥墩截面形式为空心或者实心对结构动力特性影响不大;2)分别利用反应谱分析法和时程分析法对基本模型进行抗震性能分析,并进行对比研究,结果表明:考虑桩-土共同作用计算的结构位移反应明显更大,这两种地震反应分析方法都可以为桥梁抗震设计提供依据,但时程分析法的分析结果更加直观丰富,并且对比发现桥梁纵向地震响应分析中多数情况下得到更加保守的结果,因此后续影响因素分析中采用时程分析法进行。3)利用动力时程分析法研究桩径、桩间距、墩高、桥台支座纵向刚度大小对桥梁抗震性能的影响规律,结果表明:在进行连续刚构桥下部结构设计时应尽量使设计墩高与“最优墩高”接近;对于边墩支座的选取要尽量避免纵向约束刚度过大;基础设计时,在满足承载能力和规范相关要求的前提下尽量减小连续刚构桥的桩径、桩间距。

关键词：连续刚构桥桩-土共同作用动力特性抗震性能影响因素

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桩——土共同作用时连续梁桥隔震时程分析

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中国市政工程 2006年第3期 20-23页

作者：龙晓鸿李黎华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074

结合一座9跨连续梁桥的工程设计实例,建立了梁体、桥墩和基础共同工作的空间有限元分析模型。选取3种桥梁支座形式,用不同单元来模拟其恢复力模型;并分别沿该桥顺、横桥向输入ElCentro波进行时程对比分析。分析表明:采用铅芯橡胶支座能... 详细信息

结合一座9跨连续梁桥的工程设计实例,建立了梁体、桥墩和基础共同工作的空间有限元分析模型。选取3种桥梁支座形式,用不同单元来模拟其恢复力模型;并分别沿该桥顺、横桥向输入ElCentro波进行时程对比分析。分析表明:采用铅芯橡胶支座能延长结构的周期,减小桥墩底部的弯矩和剪力,并使剪力得以合理分配,同时梁体位移也不致过大,是一种有效的隔震装置。

关键词：连续梁桥桩-土共同作用隔震桥梁支座时程分析

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