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  • 1 篇 农学
  • 1 篇 军事学

主题

  • 374 篇 模型不确定性
  • 32 篇 鲁棒控制
  • 12 篇 贝叶斯模型平均
  • 11 篇 鲁棒性
  • 11 篇 滑模控制
  • 11 篇 神经网络
  • 10 篇 自适应控制
  • 10 篇 参数不确定性
  • 8 篇 外部扰动
  • 7 篇 轨迹跟踪控制
  • 7 篇 故障检测
  • 6 篇 非线性系统
  • 6 篇 线性矩阵不等式
  • 5 篇 rbf神经网络
  • 5 篇 系统辨识
  • 5 篇 轨迹跟踪
  • 4 篇 hjb方程
  • 4 篇 航空发动机
  • 4 篇 影响因素
  • 4 篇 非线性控制

机构

  • 16 篇 哈尔滨工业大学
  • 16 篇 南京理工大学
  • 14 篇 北京航空航天大学
  • 12 篇 西北工业大学
  • 12 篇 山东大学
  • 12 篇 浙江大学
  • 11 篇 东南大学
  • 11 篇 上海交通大学
  • 10 篇 武汉大学
  • 10 篇 中国科学技术大学
  • 8 篇 天津大学
  • 8 篇 南京航空航天大学
  • 7 篇 中山大学
  • 7 篇 哈尔滨工程大学
  • 7 篇 中南大学
  • 7 篇 东北大学
  • 6 篇 中国科学院大学
  • 6 篇 上海财经大学
  • 6 篇 电子科技大学
  • 5 篇 华中科技大学

作者

  • 9 篇 姚建勇
  • 5 篇 胡健
  • 4 篇 贾润达
  • 4 篇 韩旭
  • 4 篇 赵国荣
  • 4 篇 王建国
  • 4 篇 高金窑
  • 4 篇 毛志忠
  • 3 篇 王斌
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  • 3 篇 裴翔
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  • 3 篇 邓文翔

语言

  • 403 篇 中文
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检索条件"主题词=模型不确定性"
406 条 记 录,以下是201-210 订阅
排序:
基于Nussbaum增益滑模自适应控制的导弹制导控制一体化设计
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控制与决策 2017年 第1期32卷 93-99页
作者: 齐辉 张泽 许江涛 韩鹏鑫 张德伟 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 哈尔滨150001 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 北京100076
采用Nussbaum增益滑模自适应控制方法解决导弹制导控制一体化设计问题.充分考虑一体化模型具有通道间耦合、气动建模不确定性、气动参数摄动和目标机动引起的干扰等特点,基于自适应控制对未知量的辨识能力和滑模控制的抗干扰能力,以及Nu... 详细信息
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基于积分鲁棒的电液负载模拟器渐近跟踪控制
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航空学报 2017年 第2期38卷 289-298页
作者: 岳欣 姚建勇 南京理工大学机械工程学院 南京210094
电液负载模拟器(EHLS)是典型的电液力矩伺服系统,存在大量非线性特性和模型不确定性(特别是非线性摩擦),随着对电液力矩伺服系统跟踪性能的要求越来越高,传统线性控制策略很难满足加载系统的高性能需求,迫切需要设计先进的非线性控制策... 详细信息
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随机因素影响下的投资组合问题
随机因素影响下的投资组合问题
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作者: 胡双霞 福州大学
学位级别:硕士
在证券组合投资问题中,由于市场的不确定性和投资环境的多变性,如何使得投资者在风险承受范围内获取最大的利益,这一问题一直是金融领域研究的核心问题。本文将随机因素考虑到金融模型中,主要从五个方面研究最优证券组合投资问题并简要... 详细信息
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基于鲁棒控制理论的最优投资—再保险策略研究
基于鲁棒控制理论的最优投资—再保险策略研究
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作者: 王修杰 天津工业大学
学位级别:硕士
随着金融市场的迅速发展,金融市场中的风险也日趋复杂。保险公司作为金融市场的重要组成部分,其承担风险业务和投资资金业务的提升会对金融市场产生重要影响。保险公司在面对同行业激励竞争时,一般会从两方面来提高自身竞争力,一方面通... 详细信息
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基于贝叶斯模型平均方法的中国贸易开放度测度研究
基于贝叶斯模型平均方法的中国贸易开放度测度研究
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作者: 崔旭 深圳大学
学位级别:硕士
对贸易开放度的评估和比较最早是从贸易依存度指标开始的,由于简便易行而被广泛运用。但贸易依存度存在不少缺陷,容易受一国所处的地理位置、经济发展水平、市场规模、国内消费需求和人口数量等众多因素所扭曲,从而不能准确度量一国的... 详细信息
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中国生产性服务业发展的影响因素分析——基于贝叶斯模型平均(BMA)方法的实证研究
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山东财经大学学报 2018年 第2期30卷 43-51,59页
作者: 张超 郑长娟 宁波大红鹰学院金融贸易学院 浙江宁波315175
基于模型不确定性视角,选取2004-2015年省际面板数据,尝试利用贝叶斯模型平均方法对影响中国生产性服务业发展的重要因素予以识别和检验。研究结论表明:在事先选取的16个解释变量中,服务效率、工业化程度、经济发展水平、劳动力投入以... 详细信息
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基于模型的汽车主动悬架故障诊断研究
基于模型的汽车主动悬架故障诊断研究
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作者: 吕亮 湖南大学
学位级别:硕士
随着人们对车辆的安全性和舒适性的要求不断提高,悬架的结构形式一直在不断的革新和完善以满足现代汽车对悬架提出的各种性能要求。主动悬架系统因其舒适性得到广泛关注和应用。但由于主动悬架系统结构较为复杂,其出现故障出现的几率和... 详细信息
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基于无线传感器网络的不确定系统鲁棒融合Kalman滤波
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自动化与仪表 2018年 第11期33卷 1-6,19页
作者: 池小波 王艳 贾新春 山西大学数学科学学院 太原030006
研究了具有模型不确定性、网络诱导时延和数据丢包的无线传感网络化系统分布式融合估计问题,提出了基于鲁棒Kalman滤波的分布式融合方法。针对不同传感器采样数据传输过程出现的多通道网络诱导时延,利用补偿机制将时延系统转换为等效的... 详细信息
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滑面搜索策略对路堤下地基稳定可靠度的影响
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铁道科学与工程学报 2017年 第6期14卷 1176-1185页
作者: 李昂 张良 罗强 蒋良潍 张文生 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031
针对路堤下地基稳定可靠度计算的模型不确定性问题,采用Monte-Carlo法开展可靠度计算,分析参数滑面法(Overall Slope)与均值滑面法(Global Minimum)2种临界滑面搜索策略对失效概率的影响,讨论路堤和地基强度参数的变异水平和差异程度及... 详细信息
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钢筋混凝土结构非线性的可靠性评估
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太原理工大学学报 2017年 第4期48卷 657-662页
作者: 成宏 唐寿高 同济大学力学研究所 上海200092 山西建筑职业技术学院建筑结构研究所 太原030006
以钢筋混凝土平面框架结构的非线性分析为基础,提出了可靠性评估的概率方法;同时考虑了结构模型不确定性和材料强度相关性对结构可靠性指数的影响,利用有限元二维分层梁单元准确判定结构力学行为的优点,建立结构模型,该模型能体现混... 详细信息
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