检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：杨赫赫陈嘉睿 735000 甘肃省酒泉市敦煌市敦煌研究院住宅区5号楼2单元602

本发明公开一种敦煌壁画中单体建筑模型仿真提取方法，涉及古建筑形制和传统工艺研究领域；通过步骤：建筑形制确定，尺寸获取；测量壁画中作为参照物的人物尺寸高度，与壁画中建筑进行对比，获取建筑与人物尺寸比例关系；比例换算；将... 详细信息

标准号: CN114611181B

本发明公开一种敦煌壁画中单体建筑模型仿真提取方法，涉及古建筑形制和传统工艺研究领域；通过步骤：建筑形制确定，尺寸获取；测量壁画中作为参照物的人物尺寸高度，与壁画中建筑进行对比，获取建筑与人物尺寸比例关系；比例换算；将壁画中人物尺寸高度与现实中真实人体尺寸高度进行对比，获得壁画中人物与真实人体尺寸比例关系，并与壁画中建筑与壁画人物尺寸比例对比，得到壁画中建筑的现实真实尺寸；绘制线图并建立模型，根据壁画中其它参照物对建筑尺寸复合，并结合现存相近建筑对比分析确认建筑几何尺寸。经过渲染、对比，最后将绘制的模型效果图与壁画中建筑形象进行对比调整。本发明实现了壁画中建筑几何尺寸仿真和信息提取。

关键词：壁画尺寸比例关系参照物真实人体绘制比例换算尺寸获取传统工艺单体建筑对比调整对比分析建立模型建筑形象模型仿真模型效果信息提取古建筑测量复合渲染研究

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航空直流故障电弧模型仿真方法和存储介质

航空直流故障电弧模型仿真方法和存储介质

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作者：石旭东邹元章赵宏旭李云龙 300300 天津市东丽区津北公路2898号

本发明属于电气工程技术领域，公开了一种航空直流故障电弧模型仿真方法和存储介质，航空直流故障电弧模型仿真方法包括：采集直流故障电弧测试系统的试验数据，试验数据包括电弧电压和电弧电流；基于电弧的能量平衡原理对电弧的整个动... 详细信息

标准号: CN117436288B

本发明属于电气工程技术领域，公开了一种航空直流故障电弧模型仿真方法和存储介质，航空直流故障电弧模型仿真方法包括：采集直流故障电弧测试系统的试验数据，试验数据包括电弧电压和电弧电流；基于电弧的能量平衡原理对电弧的整个动态过程进行建模，并结合试验数据和电弧功率模型，推导出电压平均模型；基于试验电路，搭建电压平均模型的Matlab/Simulink仿真模型。本发明基于试验电路，搭建电压平均模型的Matlab/Simulink仿真模型，数据来源于试验，真实可靠。

关键词：直流故障电弧电弧仿真模型模型仿真试验电路试验数据能量平衡原理测试系统存储介质电弧电流电弧电压电弧功率电气工程动态过程结合试验航空推导建模采集试验

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考虑前车驾驶风格的改进自适应巡航控制跟驰模型及仿真

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济南大学学报（自然科学版） 2023年第3期37卷 331-338页

作者：胡春燕曲大义赵梓旭宋慧王韬青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266525 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司山东分公司山东青岛266000

为了提高自适应巡航控制跟驰模型的效率和安全性,考虑不同驾驶员驾驶行为的差异性,根据驾驶员以往的驾驶行为特性,利用k-均值聚类算法对驾驶风格进行判别和分类,作为优化自适应巡航控制跟驰行为的依据;提出智能网联环境中自适应巡航控... 详细信息

为了提高自适应巡航控制跟驰模型的效率和安全性,考虑不同驾驶员驾驶行为的差异性,根据驾驶员以往的驾驶行为特性,利用k-均值聚类算法对驾驶风格进行判别和分类,作为优化自适应巡航控制跟驰行为的依据;提出智能网联环境中自适应巡航控制跟驰优化方法,基于对不同驾驶风格车辆的动力学分析,引入驾驶风格修正系数、安全冗余修正系数、响应延迟时间,针对不同前车驾驶风格,建立改进的自适应巡航控制跟驰模型,并对所建立的模型、原自适应巡航控制跟驰模型及对比模型进行仿真分析。结果表明,相比原自适应巡航控制跟驰模型和对比模型,所建立模型的加速度曲线和车头间距曲线均更平缓,可以有效提高跟驰效率,同时具有更高的安全性。

关键词：交通工程跟驰模型模型仿真自适应巡航控制驾驶风格 k-均值聚类算法

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突发公共事件区域智治政策协同模型构建与仿真应用

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统计与决策 2022年第22期38卷 170-174页

作者：徐辉南京理工大学经济管理学院南京210094

随着人工智能技术在政务领域的广泛运用,在多区域应对突发公共事件风险智治协作的同时,区域间政策协同就显得尤为重要。文章基于人工智能技术构建区域政策协同的八大模型,引入行政权力、利害关系等中间调节变量进行仿真检验应用,发掘区... 详细信息

随着人工智能技术在政务领域的广泛运用,在多区域应对突发公共事件风险智治协作的同时,区域间政策协同就显得尤为重要。文章基于人工智能技术构建区域政策协同的八大模型,引入行政权力、利害关系等中间调节变量进行仿真检验应用,发掘区域间政策协调交互周期影响、行政权力影响、利害关系影响的特征及规律,为全球性风险时代区域间突发公共事件智治政策协同与交互提供科学理论支撑与智能技术支持。

关键词：突发公共事件区域智治政策协同模型仿真

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锅炉分段动态模型仿真方法及装置

锅炉分段动态模型仿真方法及装置

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作者：徐飞张娜徐达睿郝玲陈磊黄怡涵孙利斌陈群闵勇吴梦娜 100084 北京市海淀区双清路30号清华大学清华园北京100084-82信箱

本发明提供一种锅炉分段动态模型仿真方法及装置，该方法包括：获取锅炉分段动态模型对应的输入指令；其中，输入指令包括第一输入指令和第二输入指令，锅炉分段动态模型包括多段锅炉动态子模型；基于第一输入指令以及每一段锅炉动态子... 详细信息

标准号: CN117313317A

本发明提供一种锅炉分段动态模型仿真方法及装置，该方法包括：获取锅炉分段动态模型对应的输入指令；其中，输入指令包括第一输入指令和第二输入指令，锅炉分段动态模型包括多段锅炉动态子模型；基于第一输入指令以及每一段锅炉动态子模型的热力参数和流动参数的当前值，按照第一步长对热力参数、流动参数和汽水工质相关系数进行第一参数更新，以及，在各第一步长对应的时间段内，基于第二输入指令以及每一段锅炉动态子模型的流动参数和汽水工质相关系数的当前值，按照第二步长对流动参数进行第二参数更新；其中，第一步长大于第二步长。本发明能够在保证模型仿真精度的同时，有效提高仿真的实时性。

关键词：输入指令锅炉流动参数动态模型子模型分段参数更新热力参数汽水模型仿真时间段实时性多段保证

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二级混频器IMT-A-Type模型仿真文件生成方法

二级混频器IMT-A-Type模型仿真文件生成方法

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作者：李健开王晋杰陈小荣 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都高新区益州大道中段1858号G5栋19层1902室

本发明公开了二级混频器IMT‑A‑Type模型仿真文件生成方法，包括：构建二级混频器IMT等效测试模型，设置测试参数，记录二级混频器RF端口和IF端口的频率；计算等效LO端口的等效本振频率，将等效本振频率与RF端口的频率进行混频处理，得... 详细信息

标准号: CN118095185A

本发明公开了二级混频器IMT‑A‑Type模型仿真文件生成方法，包括：构建二级混频器IMT等效测试模型，设置测试参数，记录二级混频器RF端口和IF端口的频率；计算等效LO端口的等效本振频率，将等效本振频率与RF端口的频率进行混频处理，得到具有上下边带频率信息的混频测试交调频点表；分别对二级混频器的RF端口和等效LO端口进行激励，进行交调测试，记录交调测试过程中各激励下混频器中频输出的幅度和相位填入交调产物表中；改变测试参数，重新进行交调测试，得到不同测试参数下的交调产物表；按照预设的IMTA‑Type模型文件格式定义，将不同测试参数下的交调产物表写入IMTA‑Type模型文件中。

关键词：混频器测试参数本振频率测试设置测试参数文件格式定义测试过程等效测试混频处理模型仿真模型文件频率信息文件生成下混频器中频输出下边带调频构建混频记录填入预设写入

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一种大体量矿体模型仿真系统及数据处理方法

一种大体量矿体模型仿真系统及数据处理方法

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作者：何小龙刘涛蔺珂菲胡亚东孙利波张明生栗红玉伊丁 300400 天津市北辰区引河里北道1号

本发明公开了一种大体量矿体模型仿真系统及数据处理方法，属于计算机仿真技术领域，基于demine数据结构的gltf三维模型生成装置包括符合demine数据结构的gltf三维模型生成模块和模型压缩模块；矿体块模型生成装置包括：dimine矿体块数... 详细信息

标准号: CN115618630A

本发明公开了一种大体量矿体模型仿真系统及数据处理方法，属于计算机仿真技术领域，基于demine数据结构的gltf三维模型生成装置包括符合demine数据结构的gltf三维模型生成模块和模型压缩模块；矿体块模型生成装置包括：dimine矿体块数据导出模块、空间分析及排布模块、分层次展示模块、遮挡剔除模块、数据合并模型模块、模型压缩模块；数据监控及版本差异装置包括：数据监控模块、版本差异对比模块；前端展示装置包括：将基于demine数据结构的gltf三维模型生成装置、矿体块模型生成装置、数据监控及版本差异装置所产生的gltf三维模型、自有数据格式三维模型、矿体块属性数据、差异数据进行整合展示。

关键词：矿体版本差异三维模型数据结构三维模型生成装置模型生成装置模型压缩数据监控计算机仿真技术数据监控模块差异数据导出模块对比模块空间分析模型仿真模型模块生成模块属性数据数据格式数据合并展示模块展示装置数据处理块数据分层排布整合剔除遮挡展示

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面向群体极化的舆情演化模型与仿真研究

面向群体极化的舆情演化模型与仿真研究

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作者：赵胜洋北京邮电大学

学位级别：硕士

舆情演化管控问题一直是舆情监管部门最大难题之一。舆情演化问题复杂多样,具有不确定性强,监管难度大的特点,一旦监管失位,往往导致“负面情绪传播”、“谣言四起”、“群体极化现象严重”、“网民理性丧失”等一种或多种不良局面。而... 详细信息

舆情演化管控问题一直是舆情监管部门最大难题之一。舆情演化问题复杂多样,具有不确定性强,监管难度大的特点,一旦监管失位,往往导致“负面情绪传播”、“谣言四起”、“群体极化现象严重”、“网民理性丧失”等一种或多种不良局面。而群体极化现象作为舆情演化最严重的不良演化结果之一,一直是舆情演化研究领域内的重点和难点。尤其是当今社会越来越多的群体极化事件如“网红Saya殴打孕妇”、“重庆公交车坠江”、“NBA经理莫雷港独言论”等发生在公众日常舆情生活中。群体极化现象的频发表明了新环境下群体极化问题的严重性,社会舆情管理部门急需新的行之有效的监管方法与指导理论。本文将已有舆情相关研究理论“自我归类理论”与新时代优秀研究方法“模型仿真方法”结合起来,实现旧的理论研究成果与新时代先进实证研究方法之间优势互补。同时,利用“自我归类理论”在解释群体极化现象方面地优越性,提取其关键社会规则,改进和完善舆情演化经典模型Weisbuch—Deffuant模型的社会理论基础,在此基础上,提出新的面向群体极化的舆情演化模型——SCT模型。最后,运用计算机软件实现对模型演化过程的仿真,并对不同网络环境、不同观点值分布、不同正反观点人数比条件下的舆情演化结果进行总结与分析,得出相关演化规律及影响群体极化结果形成的重要因素。研究结果表明网络环境的平均节点度对群体极化形成过程具有重要影响;具有较强原型性的群体其影响力主要表现在群体内的聚合程度及聚合速度上;对立群体人数的不同比例会导致多数群体内观点趋于平均化,少数群体趋于极端化。最后,本人在研究结论基础上,向政府等相关舆情管理部门提出控制舆情极化现象的管理建议。

关键词：群体极化自我归类论模型仿真舆情监管

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非理性消费行为形成机理:基于购买决策模型的仿真

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系统工程 2023年第4期41卷 39-48页

作者：王东山顺德职业技术学院商学院广东佛山528300

本文基于决策效用理论和前景理论构建消费者购买决策模型,并利用购买决策模型仿真研究消费者非理性消费行为及其产生的机理。研究表明,环境因素通过商品决策属性感知、期望和吸引力等决策变量,影响消费者的商品效用评价,触发非理性消费... 详细信息

本文基于决策效用理论和前景理论构建消费者购买决策模型,并利用购买决策模型仿真研究消费者非理性消费行为及其产生的机理。研究表明,环境因素通过商品决策属性感知、期望和吸引力等决策变量,影响消费者的商品效用评价,触发非理性消费行为。环境因素的变化引起商品效用评价的增加或减小,产生冲动型消费行为或厌恶型消费行为,且两种非理性消费行为可以相互转换。商品的整体满意水平越高,引起非理性消费行为转换的属性感知值越大,触发冲动型消费行为越困难。商品决策属性吸引力达到非理性消费行为的转换值时,商品效用评价最高,市场竞争力最强。单一决策属性的消费决策极易引起极端非理性消费行为,不利于消费者的健康消费。消费者购买决策模型对非理性消费行为具有很好的解释、识别和预测能力,为企业制定有效的营销策略提供理论支持。

关键词：非理性消费行为商品效用购买决策形成机理模型仿真前景理论

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基于智能算法的轨道车辆运行控制模型及仿真

基于智能算法的轨道车辆运行控制模型及仿真

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作者：戴浩君同济大学

学位级别：硕士

随着城市轨道交通的快速发展，使智能化成为轨道交通研究的一个重要方向。在轨道交通安全领域，车辆控制系统智能化也随之成为轨道交通的必然趋势，其如何更加智能化地保证列车运行的位置精确性、速度稳定性和行驶安全性，成为国内外轨... 详细信息

随着城市轨道交通的快速发展，使智能化成为轨道交通研究的一个重要方向。在轨道交通安全领域，车辆控制系统智能化也随之成为轨道交通的必然趋势，其如何更加智能化地保证列车运行的位置精确性、速度稳定性和行驶安全性，成为国内外轨道智能化研究的新方向。为此，本文以直流电机为研究对象、采用遗传模糊算法进行研究，探究某号地铁在此算法控制基础上的稳定性和曲线通过性能。　　电机系统作为牵引传动系统重要的子模块，是控制系统的核心。传统PID控制策略虽然结构简单易于实现，但是其有控制精度低、自适应能力差、超调大等的局限性。针对此类问题，本文初步通过模糊控制器整定PID的三个控制参数对PID控制策略进行改进。在此基础上，着重横向对比遗传算法、模糊控制、遗传模糊控制等优化算法的优缺点，本文采用遗传模糊控制规则及参数，实现了对电机系统的自适应控制。　　为更加深入探究轨道车辆智能化控制，本文以此前众学者采用的单软件模拟仿真、简化加载输入方式为基础进行创新，提出以控制理论作为切入点，电机作为主要的控制对象，车辆模型作为负载，并通过Matlab/Simulink软件平台以及动力学仿真软件Simpack建立联合仿真，实现预定功能动作(在给定位置停车、倒行、过竖曲线等)。对遗传算法、模糊逻辑控制以及遗传模糊控制算法进行研究，与传统简单PID控制进行了对比，旨在说明遗传模糊控制算法的优越性。　　仿真结果表明，在遗传模糊控制算法下的车辆系统有更小的超调，更快的响应速度，具有更好的稳定性，曲线通过性能指标满足参考标准的限定值。

关键词：轨道车辆运行控制遗传算法模糊逻辑模型仿真

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