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学科分类号

  • 48 篇 工学
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    • 4 篇 信息与通信工程
    • 4 篇 计算机科学与技术...
    • 4 篇 交通运输工程
    • 4 篇 航空宇航科学与技...
    • 3 篇 电子科学与技术(可...
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    • 2 篇 动力工程及工程热...
    • 2 篇 化学工程与技术
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 环境科学与工程(可...
  • 8 篇 理学
    • 8 篇 系统科学
    • 2 篇 数学
  • 3 篇 管理学
    • 3 篇 管理科学与工程(可...
  • 1 篇 军事学
    • 1 篇 军队指挥学
  • 1 篇 艺术学
    • 1 篇 设计学(可授艺术学...

主题

  • 48 篇 模型切换
  • 9 篇 预测控制
  • 4 篇 模型预测控制
  • 4 篇 直接转矩控制
  • 4 篇 目标跟踪
  • 4 篇 多模型
  • 3 篇 动态矩阵控制
  • 3 篇 非线性系统
  • 3 篇 动态全过程仿真
  • 3 篇 磁链观测
  • 2 篇 交流电机
  • 2 篇 多模型控制
  • 2 篇 均方根容积卡尔曼...
  • 2 篇 自适应
  • 2 篇 模型辨识
  • 2 篇 高速列车
  • 2 篇 仿真
  • 1 篇 时延估计
  • 1 篇 高斯和滤波
  • 1 篇 分程控制

机构

  • 9 篇 东南大学
  • 8 篇 南京理工大学
  • 6 篇 国家电网公司
  • 6 篇 上海交通大学
  • 6 篇 浙江大学
  • 5 篇 南京航空航天大学
  • 4 篇 中国人民解放军国...
  • 4 篇 华北电力大学
  • 4 篇 大连海事大学
  • 4 篇 网易网络有限公司
  • 4 篇 哈尔滨工业大学
  • 4 篇 南京喂啊游通信科...
  • 4 篇 武汉大学
  • 4 篇 广东工业大学
  • 4 篇 百度在线网络技术...
  • 3 篇 厦门金龙联合汽车...
  • 3 篇 华东交通大学
  • 3 篇 河南科技大学
  • 3 篇 华中理工大学
  • 3 篇 太原理工大学

作者

  • 4 篇 张芮
  • 4 篇 夏凯
  • 4 篇 张军
  • 4 篇 张文金
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  • 3 篇 李军良

语言

  • 248 篇 中文
  • 1 篇 日文
检索条件"主题词=模型切换"
249 条 记 录,以下是81-90 订阅
排序:
高速列车子空间模型辨识与预测控制方法
高速列车子空间模型辨识与预测控制方法
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作者: 颜争 华东交通大学
学位级别:硕士
随着列车速度的不断提高,列车与弓网、轮轨以及空气的相互动力作用加剧,列车运行的动态环境发生了本质的变化,气动作用替代机械作用占据主导地位,涉及到具有时变、非线性、模型不确定等特征的过程控制问题,这就给高速列车的有效建... 详细信息
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水力机组调节系统模型预测控制分析
水力机组调节系统模型预测控制分析
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作者: 李泰堃 华北水利水电大学
学位级别:硕士
随着工业控制技术的发展以及计算机算法的普及,在20世纪后期一种新的计算机算法——预测控制算法应运而生,该算法大量应用于电力、石油、水利等领域。并在以上领域的实际控制中获得了不错的控制品质。作为一种新发展起来的先进的计算... 详细信息
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一种便于切换模型的注塑模具
一种便于切换模型的注塑模具
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作者: 张鹏 528000 广东省佛山市顺德区杏坛镇顺业西路15号中集智能制造中心3栋101、201、202、301、302、401
本实用新型公开了一种便于切换模型的注塑模具,涉及注塑模具技术领域,包括下半模具,所述下半模具的上方设置有上半模具,下半模具的内部设置有模型机构,上半模具的外部设置有注塑冷却机构,模型机构包括下半模型,下半模具的上表面... 详细信息
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一种多变量预测控制的分程控制策略实现方法
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控制与决策 2017年 第4期32卷 746-750页
作者: 邹涛 孙浩杰 张鑫 王景杨 师云 中国科学院沈阳自动化研究所中国科学院网络化控制系统重点实验室 沈阳110016 中国科学院大学 北京100049 中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司 辽宁抚顺113008
针对包含分程控制回路的控制系统具有非线性特征,提出一种适用于多变量模型预测控制的分程控制实现方法.在分程控制的各线性区间内根据各分程阀的不同动作组合建立预测模型,通过在线比较控制器输出信号值与相应定义的中间阈值选择模型,... 详细信息
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基于两级轨迹灵敏度分析的DFIG动态全过程仿真简化建模方法
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电力自动化设备 2023年 第4期43卷 114-120页
作者: 张宇 秦文萍 曹锐 朱志龙 薛邵锴 王科 太原理工大学电力系统运行与控制山西省重点实验室 山西太原030024 太原市优特奥科电子科技有限公司 山西太原030024
双馈感应发电机(DFIG)的简化建模对系统稳定性分析至关重要,现有建模方法往往只适用于单一时间尺度下某一具体问题的分析,缺乏对动态全过程仿真建模的研究。提出一种适用于动态全过程仿真的DFIG简化建模方法。根据多时间尺度模型简化原... 详细信息
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高速列车的自适应子空间预测控制方法
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华中科技大学学报(自然科学版) 2013年 第8期41卷 61-67页
作者: 衷路生 颜争 龚锦红 祝振敏 华东交通大学电气与电子工程学院 江西南昌330013 安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系 安徽合肥230051
针对高速列车运行过程的模型不确定性问题,提出了高速列车的自适应子空间预测控制方法.首先,由列车观测数据集得到高速列车初始子空间预报模型,并利用快速LQ分解方法实现列车观测数据集的在线滑动窗口更新,从而获得列车自适应预报模型;... 详细信息
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基于高斯和均方根容积卡尔曼滤波的姿态角辅助目标跟踪算法
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电子与信息学报 2014年 第7期36卷 1579-1584页
作者: 单甘霖 张凯 吉兵 军械工程学院电子与光学工程系 石家庄050003 军械工程学院信息工程系 石家庄050003
根据目标2维运动速度与姿态角的关系,该文提出一种姿态角辅助目标跟踪算法。在目标运动学基础上建立状态向量中包含姿态角的跟踪模型,实现姿态角对目标跟踪的辅助;针对基于模板匹配姿态角量测的噪声为非高斯情况,将均方根容积卡尔曼滤... 详细信息
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基于非线性多模型预测方法的集气管压力控制研究
基于非线性多模型预测方法的集气管压力控制研究
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作者: 王威 东北大学
学位级别:硕士
焦炭是冶金工业炼铁的主要原料,炼焦生产过程中同时伴随产生大量的副产品荒煤气。集气过程回收利用副产煤气,不仅节约能源,而且降低环境污染,是钢铁生产的重要环节。集气管压力稳定与否,影响到煤气质量、设备寿命以及生产环境。研究多... 详细信息
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基于多模型自适应技术的信道估计研究
基于多模型自适应技术的信道估计研究
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作者: 周作成 北京工业大学
学位级别:硕士
在数据通信中,通信信道的传输速率和效率一直是衡量通信质量的重要指标,信道均衡是提高通信传输速率和效率的重要手段之一,而信道均衡的前提是对信道的准确估计,因此对信道的辨识是一个具有重要理论和应用意义的关键性问题。信道辨... 详细信息
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基于高斯和SCKF的姿态角辅助三维目标跟踪
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控制与决策 2015年 第1期30卷 46-52页
作者: 张凯 单甘霖 军械工程学院电子与光学工程系 石家庄050003
首先,根据目标运动与姿态角的关系,分析目标在偏航角和俯仰角下的速度变化,进而推导出姿态角辅助三维目标跟踪模型;然后,针对姿态角量测非高斯情况,在分析均方根容积卡尔曼滤波的基础上,提出新的高斯和均方根容积卡尔曼滤波算法,以提高... 详细信息
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