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检索条件"主题词=模型原理"
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生态水文双向耦合模型的研发与应用:Ⅰ模型原理与方法
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水利学报 2020年 第4期51卷 33-43页
作者: 曾思栋 夏军 杜鸿 陈向东 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 重庆400714 长江勘测规划设计研究院 湖北武汉430010 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 湖北武汉430072 中南民族大学资源与环境学院 湖北武汉430074 中国水权交易所 北京100053
陆地生态水文耦合的关键过程是以植被气孔行为调控的植物蒸腾-光合作用的双向耦合,并共同影响着水、能量通量、碳的收支平衡,构建陆地生态水文双向紧密耦合模型是研究其相互作用与反馈的重要基础。本研究基于分布式时变增益模型(DTVGM)... 详细信息
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黄河数字流域模型原理
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应用基础与工程科学学报 2005年 第1期13卷 1-8页
作者: 王光谦 刘家宏 李铁键 清华大学水沙科学教育部重点实验室 北京100084
黄河数字流域模型以DEM数据及其存取系统为依托,以流域分级理论为依据,将坡面、小流域、区域、全流域四个层次的模型整合成一个完整的流域整体模型.文中提出了不同层次模型之间的联系途径和整合方法,探讨了模型框架、参数提取、模型计... 详细信息
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HEC-RAS模型原理及应用研究进展
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环境工程 2023年 第S02期41卷 233-237页
作者: 张玉涛 白静 陈振宇 任加国 杜士勇 郭庆山 孙安娜 山东科技大学地球科学与工程学院 山东青岛266000 中国环境科学研究院 北京100020 天津市滨海新区环境创新研究院 天津300450
介绍了HEC-RAS模型地基本原理,总结了HEC-RAS相关文献逐年发表数量,从水动力模块、水质模块、与其他模型/软件地联合应用3个方面介绍了HEC-RAS模型的应用现状,特别比较了与MIKE11等模型在水面线推求地差异,对比了HEC-RAS和其他水质模型... 详细信息
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COREX-3000配料计算模型原理与实现
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宝钢技术 2010年 第6期3卷 12-15页
作者: 张熙 上海宝信软件股份有限公司 上海201900
COREX工艺是目前世界上惟一工业化的熔融还原炼铁新工艺,它最大特点是采用非焦煤资源作为主体燃料,省去了炼焦、烧结过程,排放显著降低,是资源节约、环境友好、可循环的新一代炼铁工艺流程。宝钢研究解析出了COREX-3000配料计算模型原... 详细信息
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财务杠杆动态分析模型原理及应用
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技术经济 1997年 第8期16卷 56-59页
作者: 孙续元 武汉大学管理学院
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剖析模型原理 培养抽象思维 发展几何直观--以主从联动模型为例
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中学数学教学参考 2024年 第6期 76-78页
作者: 蔡定宏 周敦鸾 蔡佳霖 重庆市渝北区教师进修学院 重庆市第八中学校 湖南大学信息科学与工程学院
针对主从联动模型,在原理剖析的基础上进行模型应用和拓展,实现内容结构化,结合数学软件的运用,培养学生抽象思维,发展几何直观。
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数字流域模型原理及应用
数字流域模型原理及应用
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2005年新世纪水利工程科技前沿(院士)论坛
作者: 王光谦 刘家宏 清华大学水沙科学教育部重点实验室 北京 100084
数字流域模型以DEM数据及其存取系统为依托,以流域分级理论为依据,将坡面、小流域、区域、全流域四个层次的模型整合成一个完整的流域整体模型。文中提出了不同层次模型之间的联系途径和整合方法,探讨了模型框架、参数提取、模型计... 详细信息
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一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法
一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法
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作者: 王伟 吕满意 李论 冯勇 张保军 杨晓龙 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
本发明是一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法。该系统包括市场用户性能指标评价获取系统,用于来源于市场的用户评价分析与获取,得到用户对车辆性能指标真实的认识情况;研发人员对标车型评价获取系统,用于来源于... 详细信息
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一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法
一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法
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作者: 王伟 吕满意 李论 冯勇 张保军 杨晓龙 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
本发明是一种基于KANO模型原理的车辆性能指标权重分配系统及方法。该系统包括市场用户性能指标评价获取系统,用于来源于市场的用户评价分析与获取,得到用户对车辆性能指标真实的认识情况;研发人员对标车型评价获取系统,用于来源于... 详细信息
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交通运输规划模型的基本原理及应用
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交通运输系统工程与信息 2002年 第1期2卷 20-23,29页
作者: 王庆云 国家发展计划委员会基础产业发展司 北京100824
交通运输规划模型的开发过程 ,就是运输需求与运输供给的平衡过程 .基本原理是通过四步模型中的“生成、分布、方式选择和路径分配”开发建立基本交通模型和交通规划模型 ,以此作为评价各项建议和政策的基础 .同时给出交通规划模型的实... 详细信息
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