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作者

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语言

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检索条件"主题词=模型数据融合"
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基于模型数据融合的中国温带和亚热带典型森林生态系统碳通量模拟
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生态学报 2017年 第5期37卷 1409-1420页
作者: 葛蓉 何洪林 任小丽 张黎 冯艾琳 王辉民 张军辉 中国科学院地理科学与资源研究所 生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学 北京100049 沈阳农业大学 沈阳110866 中国科学院沈阳应用生态研究所 沈阳110016
生态系统碳循环过程对水分响应的研究已成为全球变化关注的焦点问题之一。基于长白山温带针阔混交林与千烟洲亚热带人工针叶林观测站2003—2009年生长季的碳通量(NEE)和气象观测数据,综合考虑水分对光合、呼吸作用的影响,构建不同的NEE... 详细信息
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基于模型数据融合的千烟洲亚热带人工林碳水通量模拟
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生态学报 2012年 第23期32卷 7313-7326页
作者: 任小丽 何洪林 刘敏 张黎 周磊 于贵瑞 王辉民 中国科学院地理科学与资源研究所 生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101 中国科学院研究生院 北京100049 华东师范大学上海市城市化生态过程与生态恢复重点实验室 上海200062
人工林生态系统是我国森林生态系统的重要组成部分,在全球碳平衡中的作用越来越受到重视。利用千烟洲亚热带人工针叶林通量观测站的碳水通量和气象观测数据,通过模型数据融合方法对碳水循环过程模型——SIPNET模型关键参数进行反演,模拟... 详细信息
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基于模型数据融合的长白山阔叶红松林碳循环模拟
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植物生态学报 2009年 第6期33卷 1044-1055页
作者: 张黎 于贵瑞 LUO Yiqi 何洪林 张雷明 中国科学院地理科学与资源研究所生态系统网络观测与模拟重点实验室 北京100101 中国科学院研究生院 北京100049 University of Oklahoma Norman OK 73019 USA
充分、有效地利用各种陆地生态系统碳观测数据改善陆地生态系统模型,是当前我国陆地生态系统碳循环研究领域亟待解决的重要问题之一。该研究以2003~2005年长白山阔叶红松林的6组生物计量观测数据和涡度相关技术测定的碳通量数据为基础... 详细信息
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基于Spark的大尺度碳循环模型数据融合研究
基于Spark的大尺度碳循环模型数据融合研究
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作者: 何立杰 沈阳农业大学
学位级别:硕士
陆地生态系统碳循环是一个复杂的过程,其模型机理常包含大量难以直接估计的参数。模型数据融合技术是准确估计模型参数的重要手段,对降低参数不确定性、提高模型模拟精度具有重要意义,因此模型数据融合技术成为生态系统碳循环的研究热... 详细信息
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基于模型数据融合的亚热带人工林碳循环模拟
基于模型数据融合的亚热带人工林碳循环模拟
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作者: 胡陇伟 中南林业科技大学
学位级别:硕士
对陆地生态系统碳循环的准确评估是预测气候变化及其对陆地生态系统影响的重要基础。经过长期的观测和模拟研究,人们在碳循环领域取得了比较大的进展,对其主要过程有了一定的认知。然而,由于生态系统的复杂性,以及观测和模型模拟方法的... 详细信息
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基于模型数据融合的我国陆地生态系统碳氮水循环研究应用
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中国科技资源导刊 2022年 第1期54卷 97-104页
作者: 何洪林 陈智 张黎 任小丽 何念鹏 贾彦龙 王秋凤 郭学兵 苏文 唐新斋 葛蓉 牛忠恩 朱先进 张心昱 高扬 朱剑兴 常清青 于贵瑞 中国科学院地理科学与资源研究所/生态系统网络观测与模拟重点实验室 北京100101 国家生态科学数据中心 北京100101 河北农业大学林学院 河北保定071000 沈阳农业大学农学院 辽宁沈阳110161
以中国生态系统研究网络(CERN)长期定位观测数据为基础,结合多源数据发展了生态模型数据融合方法体系,研发多尺度生态数据产品和生态数据共享、分析与模拟平台,系统评估我国陆地生态系统近30年碳氮水通量的大小、趋势和年际变异及其影... 详细信息
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涡轮叶片累积损伤指数模型及服役可靠性评估
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航空学报 2022年 第3期43卷 244-260页
作者: 雷世英 孙见忠 刘赫 南京航空航天大学民航学院 南京211106
高压涡轮(HPT)叶片是民用航空发动机的关键结构件之一,直接关系到发动机的性能、可靠性与使用寿命。提出了一种HPT叶片服役可靠性评估方法,基于服役条件下的历史工况参数,结合发动机性能模型、叶片关键点应力、温度计算模型、蠕变损伤... 详细信息
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地学e-Science陆面建模系统的关键技术与应用研究
地学e-Science陆面建模系统的关键技术与应用研究
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作者: 罗立辉 中国科学院大学
学位级别:博士
在本论文的研究中探讨了地学e-Science建模系统的重点研究方向:图形化建模、空间建模语言和基于脚本语言的建模。以陆面过程模型和基于脚本语言的建模为基础构建了陆面建模系统的框架,陆面建模系统集成地球观测系统、陆面过程模型、高... 详细信息
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面向数字孪生的列车曲线通过安全性研究
面向数字孪生的列车曲线通过安全性研究
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作者: 董少迪 西南交通大学
学位级别:博士
尽管传统列车曲线通过动力学仿真模型,得到了较为完善的发展,已从简单模型逐渐演化为能够反映实际运行状态的复杂模型,但是依旧面临着精度与效率不可兼得,测量数据与仿真数据相分离,没有相互融合匹配,采集数据时效性低等一系列问题。而... 详细信息
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基于机器学习的船舶操纵运动建模方法研究
基于机器学习的船舶操纵运动建模方法研究
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作者: 向希 哈尔滨工程大学
学位级别:硕士
经济全球化背景下,海上运输任务繁多,水上交通态势也日趋复杂。船舶海上航行操纵时,面临复杂的海洋风、浪、流等环境因素及其运动状态改变的影响,操纵不当极易产生安全问题。船舶操纵运动预报是行业关注的焦点,在复杂海洋环境中,传统操... 详细信息
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