检索结果-内蒙古大学图书馆

南京工业大学学报（自然科学版） 2016年第1期38卷 83-88页

作者：傅中秋吉伯海王满满章青河海大学土木与交通学院江苏南京210098 河海大学力学与材料学院江苏南京210098

通过建立钢桥面板顶板与U肋焊缝分析模型,考虑不同的单元类型和单元划分精度,计算钢桥面板顶板表面及沿厚度方向的应力分布,分析了不同计算模型精度对应力分布规律的影响,并对比不同热点应力取值方法的计算结果。分析表明:应力集中在焊... 详细信息

通过建立钢桥面板顶板与U肋焊缝分析模型,考虑不同的单元类型和单元划分精度,计算钢桥面板顶板表面及沿厚度方向的应力分布,分析了不同计算模型精度对应力分布规律的影响,并对比不同热点应力取值方法的计算结果。分析表明:应力集中在焊缝边缘位置表面处最明显,当分析模型单元尺寸足够小时,计算结果收敛。对于顶板焊缝数值计算模型,建议采用8节点实体单元计算热点应力时,板厚方向设置不少于8层单元,采用20节点实体单元计算热点应力时,沿板厚方向设置不少于4层单元。对比几种热点应力取值方法计算结果,不同方法热点应力值相差在10%以内,表面外推法计算结果最大,1 mm方法计算结果最小。

关键词：钢桥面板疲劳热点应力模型精度

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SWMM模型精度在城市雨洪模拟中的影响分析

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水电能源科学 2017年第12期35卷 37-40,94页

作者：赵杨新星李江云常青中冶华天南京工程技术有限公司江苏南京210000 武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

针对区域总体排水规划、径流污染模拟时遇到的建模精度问题,基于暴雨管理模型SWMM,构建H市某小区降雨径流模拟系统,根据不同子汇水区面积划分精度,研究了高、中、低三种精度模型对城市雨洪模拟的影响。结果表明,在单一降雨条件下,水量... 详细信息

针对区域总体排水规划、径流污染模拟时遇到的建模精度问题,基于暴雨管理模型SWMM,构建H市某小区降雨径流模拟系统,根据不同子汇水区面积划分精度,研究了高、中、低三种精度模型对城市雨洪模拟的影响。结果表明,在单一降雨条件下,水量的模拟结果受模型精度影响较大,而在长序列降雨条件下影响较小;在单一降雨条件及长序列降雨条件下,水质的模拟结果均受模型精度影响很大。

关键词： SWMM 模型精度城市雨洪模拟影响

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光学成像粉对全冠数字化模型精度的影响

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第三军医大学学报 2012年第13期34卷 1336-1339页

作者：谭发兵金萍吴树洪张薇重庆医科大学附属口腔医院修复工艺科重庆400015

目的研究Cerec inlab MC XL系统光学成像粉对数字化模型精度的影响。方法制备一标准右上第一磨牙全冠预备体模型,并复制8个石膏扫描代型。每个代型采用inEos扫描单元获取喷粉前后的数字化模型,采用inlab3.65软件测量每个数字化模型边缘... 详细信息

目的研究Cerec inlab MC XL系统光学成像粉对数字化模型精度的影响。方法制备一标准右上第一磨牙全冠预备体模型,并复制8个石膏扫描代型。每个代型采用inEos扫描单元获取喷粉前后的数字化模型,采用inlab3.65软件测量每个数字化模型边缘、肩台、轴面、窝沟、牙尖区域喷粉前后的变化情况。最后采用SAS软件对实验数据进行统计分析。结果数字化模型各区域1周前后的测量值无统计学差异(P>0.05);喷粉后的数字化模型质量较喷粉前好,光学成像粉对数字化模型边缘、肩台、轴面、窝沟、牙尖区域的影响值分别为(0.073±0.042)、(0.106±0.077)、(0.044±0.025)、(0.128±0.060)、(0.102±0.056)mm,各区域影响值比较差异显著(P<0.01)。结论光学成像粉对全冠数字化模型各区域的影响是不同的,对面和肩台的影响大于边缘和轴面,提示不同区域喷粉时要区别对待。

关键词： esthetic-base石膏数字化模型光学成像粉模型精度计算机辅助设计与辅助加工

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预测原油中气油体积比的模型精度

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大庆石油学院学报 2004年第1期28卷 1-3页

作者：薛海涛卢双舫付晓泰文慧俭张斌大庆石油学院地球科学学院黑龙江大庆163318 重庆医药工业研究院重庆400061 大庆油田有限责任公司井下分公司黑龙江大庆163458

根据大庆油田30口探井的原油物性实测资料检验了Standing,Lasater和Vasquez-Beggs等提出的预测地层原油的气油体积比的模型精度.结果表明,这三个模型对大庆原油预测的符合率较低,计算值与实测值相对偏差的绝对值≤10%的数据频率分别为20... 详细信息

根据大庆油田30口探井的原油物性实测资料检验了Standing,Lasater和Vasquez-Beggs等提出的预测地层原油的气油体积比的模型精度.结果表明,这三个模型对大庆原油预测的符合率较低,计算值与实测值相对偏差的绝对值≤10%的数据频率分别为20.0%,30.0%和43.3%;相对偏差的绝对值≥100%的数据频率分别为16.7%,6.7%和10.0%.相对比较,Vasquez-Beggs模型的准确度较高,但由于该模型对于不同重度的原油采用了2套常系数,导致了气油体积比与重度的关系曲线上出现断点,即出现了模型计算值不合理的现象.分析了产生偏差的原因,认为海、陆相原油性质差别大;模型中仅用相对密度来表征气体性质不甚合理.

关键词：气油体积比模型精度 Standing模型 I.asater模型 Vasquez—Beggs模型

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藻酸盐印模材料水粉比及印模放置时间对模型精度的影响

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实用口腔医学杂志 2003年第3期19卷 213-216页

作者：顾斌马轩祥赵信义刘璐第四军医大学口腔医院修复科 710032

目的 :观察水粉比及印模放置时间对藻酸盐印模材制取全牙列模型精度的影响。方法 :制取一个标准下颌牙列金属母模。用 3种水粉比 ( 2 3∶10 ;30∶10 ;33∶10 )调拌藻酸盐印模材料 ,制取 30个模型 ,每组 10个。再用两种水粉比 ( 2 3∶10 ... 详细信息

目的 :观察水粉比及印模放置时间对藻酸盐印模材制取全牙列模型精度的影响。方法 :制取一个标准下颌牙列金属母模。用 3种水粉比 ( 2 3∶10 ;30∶10 ;33∶10 )调拌藻酸盐印模材料 ,制取 30个模型 ,每组 10个。再用两种水粉比 ( 2 3∶10 ;30∶10 )各制取 30个印模 ,分别放置不同时间 ( 0、15、30min)灌制模型。用测量显微镜测量模型各标志点的距离 ,所得数据进行统计分析。结果 :①不同的水粉比制备印模 ,当水粉比为 33∶10时 ,66间线段长度的标准差异常增大 (s =0 .2 0 6) ,其余线段的长度变化无明显统计学意义 (P >0 .0 5 ) ;②随着放置时间的延长 ,印模出现收缩变形 ,统计有显著差异 (P <0 .0 1)。结论 :①适量增加水粉比 ,模型仍可获得较高的精度 ,但随着水粉比的增加 ,印模强度下降 ,容易变形 ;②随着放置时间的增加。

关键词：藻酸盐印模材料水粉比印模放置时间模型精度牙科印模材料

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影响灰平衡模型精度的工艺参数研究

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包装工程 2006年第4期27卷 143-145页

作者：陈永利赵达尊张静方刘文霞罗永道北京理工大学颜色科学与工程国家专业实验室北京100081 中国印钞造币总公司北京100081 青岛科技大学青岛266042

灰平衡对于获得良好的印品质量是至关重要的。在印刷过程中,如果考虑了C、M、Y印版的网点增大,那么,不同加网线数条件下的灰平衡数值是可以用数学模型很好预测的[1]。为了确定对灰平衡模型精度产生影响的各项工艺参数以及其对模型精度... 详细信息

灰平衡对于获得良好的印品质量是至关重要的。在印刷过程中,如果考虑了C、M、Y印版的网点增大,那么,不同加网线数条件下的灰平衡数值是可以用数学模型很好预测的[1]。为了确定对灰平衡模型精度产生影响的各项工艺参数以及其对模型精度影响程度的大小,以及影响模型精度的工艺参数进行了详细的研究。

关键词：灰平衡网点增大工艺参数模型精度

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考虑橡胶衬套连接的副车架模型精度分析

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机械设计与制造 2019年第9期 150-153页

作者：尹辉俊张婷婷曹稚英刘赟广西科技大学工程训练中心广西柳州545006 广西科技大学机械工程学院广西柳州545006

针对某乘用车副车架的疲劳台架试验,在试验前需建立贴合加载工况的高精度分析模型,指导零部件设计。利用Adams多体动力学软件对副车架与摆臂模型进行柔性化处理,并在模型间建立Bush和Gforce连接来模拟橡胶衬套,提高载荷提取的精度。并... 详细信息

针对某乘用车副车架的疲劳台架试验,在试验前需建立贴合加载工况的高精度分析模型,指导零部件设计。利用Adams多体动力学软件对副车架与摆臂模型进行柔性化处理,并在模型间建立Bush和Gforce连接来模拟橡胶衬套,提高载荷提取的精度。并通过建立对比模型:橡胶衬套连接和刚性铰接模型,提取传递载荷进行有限元静力分析,与实际电测数据进行对比。结果表明:模拟衬套连接的静力仿真分析精度比铰接更高,衬套连接的仿真分析与实际电测误差率在10.5%以内,对指导副车架零部件设计和疲劳测试分析有实际参考价值。

关键词：副车架橡胶衬套非线性连接载荷提取模型精度

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绿原酸对藻酸盐印模材料抗菌效果、物理性能及模型精度的影响研究

绿原酸对藻酸盐印模材料抗菌效果、物理性能及模型精度的影响研究

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作者：江淑玲南昌大学

学位级别：硕士

目的　　分析绿原酸对藻酸盐印模材料物理性能、对印模的抑菌效果和模型精度的影响，评估绿原酸成为藻酸盐印模消毒剂的可行性，为临床藻酸盐印模消毒方案提供实验依据。　　方法　　1.物理性能检测：通过万能电子试验机测定不同浓度绿... 详细信息

目的　　分析绿原酸对藻酸盐印模材料物理性能、对印模的抑菌效果和模型精度的影响，评估绿原酸成为藻酸盐印模消毒剂的可行性，为临床藻酸盐印模消毒方案提供实验依据。　　方法　　1.物理性能检测：通过万能电子试验机测定不同浓度绿原酸（10mg/mL,15mg/mL,20mg/mL）调拌的藻酸盐印模材料的压应变值、形变恢复值，结合材料初凝时间和流动性实验，评估材料的物理性能，选出绿原酸适宜调拌消毒浓度（绿原酸1）。　　2.体外抑菌效果检测：本实验调拌的绿原酸浓度选用绿原酸1。选用大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、白色念珠菌、肺炎链球菌对印模进行染菌。将染菌印模分为5组进行干预：①组为单绿原酸调拌;②组为蒸馏水调拌后60mg/mL绿原酸喷洒消毒;③、④、⑤组均为绿原酸调拌但分别联合50mg/mL、55mg/mL、60mg/mL绿原酸喷洒消毒。分别在干预后10min、20min、30min时采样后进行细菌培养，比较不同干预方法的抑菌效果，选出绿原酸最适喷洒消毒浓度（绿原酸2）和最佳干预方法（方法1）。　　3.石膏模型精度检测：将印模分3组进行干预：①组按照绿原酸2和方法1进行;②组为蒸馏水调拌联合2000mg/L有效氯喷洒;③组为蒸馏水调拌，3组印模在干预30min后制取石膏模型。利用SHINING3D扫描仪对石膏模型进行扫描并在GeomagicQuality13.0软件中评估各组间石膏模型精度的差异。　　4.体内抑菌效果检测：本实验调拌和含漱的绿原酸浓度选用绿原酸1，喷洒选用绿原酸2。将80名志愿者分成4组进行干预：①、②组均为取模前生理盐水含漱但分别联合2000mg/L有效氯喷洒、绿原酸调拌和喷洒;③、④组均为取模前绿原酸含漱但分别联合2000mg/L有效氯喷洒、绿原酸调拌和喷洒进行干预。分别在干预后10min、20min、30min对印模进行整件采样。细菌培养并计数比对绿原酸与常规含氯消毒液干预后印模表面的菌落数的变化，评估干预效果。　　结果　　1.藻酸盐印模材料的物理性能与调拌的绿原酸浓度有关，10mg/mL绿原酸调拌的藻酸盐印模材料四项物理性能均在标准范围内。　　2.绿原酸（10mg/mL）调拌联合喷洒（55mg/mL、60mg/mL）消毒后30min，印模表面大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、白色念珠菌和肺炎链球菌生长被完全抑制，联合消毒法效果优于绿原酸单调拌和绿原酸单喷洒法。　　3.绿原酸、有效氯干预的藻酸盐印模制备的石膏模型精度，与对照组相比，差异无统计学意义。　　4.绿原酸（10mg/mL）含漱后制取藻酸盐印模表面菌落数较生理盐水含漱后少，绿原酸干预较有效氯干预对藻酸盐印模消毒效果好。　　结论　　1.10mg/mL绿原酸调拌的藻酸盐印模物理性能在标准范围内，可作为其自身消毒剂。　　2.绿原酸调拌（10mg/mL）结合喷洒（55mg/mL、60mg/mL）消毒30min对四种口腔常见致病菌的染菌印模抑制作用最佳。　　3.绿原酸干预对藻酸盐印模制取的石膏模型精度无影响。　　4.绿原酸（10mg/mL）含漱较生理盐水更能抑制藻酸盐印模表面菌落生长;绿原酸调拌（10mg/mL）结合喷洒（60mg/mL）消毒从体内制取的藻酸盐印模30min较有效氯消毒剂（2000mg/L）喷洒消毒效果好。绿原酸可作为临床藻酸盐印模化学消毒剂的替代方案。

关键词：绿原酸藻酸盐印模抑菌效果物理性能模型精度金黄色葡萄球菌

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基于机器学习的船舶能效模型精度提升方法研究

基于机器学习的船舶能效模型精度提升方法研究

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作者：朱晓晨武汉理工大学

学位级别：硕士

利用机器学习算法构建能效模型是船舶能效建模的一种常用方法,该方法所构建的能效模型的精度将直接影响船舶能效优化的效果。由于当前研究中对于影响模型精度的因素分析不够全面,在提升船舶能效模型精度时同时采取的措施较少,导致模型... 详细信息

利用机器学习算法构建能效模型是船舶能效建模的一种常用方法,该方法所构建的能效模型的精度将直接影响船舶能效优化的效果。由于当前研究中对于影响模型精度的因素分析不够全面,在提升船舶能效模型精度时同时采取的措施较少,导致模型精度提升效果不够理想。因此,围绕船舶能效模型精度提升方法开展较为全面的分析和研究,对于提高船舶能效模型精度,提升船舶能效优化效果具有重要意义。本文分别对数据采集、数据预处理和数据建模这3个阶段中影响船舶能效模型精度的因素开展了定性分析,并在此基础上以一艘内河游轮为研究对象,针对影响船舶能效模型精度的部分因素开展了定量分析,并研究了能效模型精度的提升方法。主要研究工作如下: (1)研究了能效模型精度的影响因素。系统分析了建模完成之前需要经过的数据采集、数据预处理和数据建模3个阶段中影响船舶能效模型精度的主要因素。研究结果表明:能效相关数据监测传感器的精度、传感器的安装方式、数据通讯方式、能效相关数据的清洗效果、能效模型输入特征的选择、输入特征的缩放、用于能效建模的数据量、能效建模算法的选择和算法参数设置等是影响船舶能效模型精度的主要因素。 (2)定量分析了部分因素对能效模型精度的影响程度。针对研究对象,定量分析了算法选择、算法参数设置、特征选择、特征缩放和建模数据量这5个因素中单一因素对能效模型精度的影响以及多因素对能效模型精度的综合影响。研究结果表明:Ridge、SVR(Support Vector Regression)、BPNN(Back-Propagation Neural Network)、RF(Random Forest)、GBDT(Gradient Boosting Decision Tree)和LGB(Light Gradient Boosting Machine)等6种建模算法中,RF精度最高;默认设置和优化设置2种算法参数设置方式中,采取优化设置的能效模型精度更高;螺旋桨转速、相对风速、相对风向、水深和水流速度等5个能效模型输入特征中,螺旋桨转速对油耗的影响最大,水流速度和螺旋桨转速对航速的影响较大;当建模算法为SVR或BPNN时,对输入特征进行缩放后比缩放前的能效模型精度更高;在建模数据量不足的情况下,建模数据量越多,能效模型精度越高。 (3)研究了能效模型精度的提升方法。结合能效模型精度影响因素分析和不同因素对能效模型精度影响程度的相关结论,提出了船舶能效模型精度提升方法,并通过实例进行了分析和验证。研究结果表明:在数据采集、数据预处理和数据建模这3个阶段中可以采取多种优化措施来提高船舶能效模型的精度;通过同时采用优选建模算法、优化建模算法的参数设置、增加模型的输入特征、优选输入特征的缩放方式和增加建模数据量等能效模型精度提升方法,对象船舶油耗预测模型的MAPE(Mean Absolute Percentage Error)由4.34%减小到2.10%,航速预测模型的MAPE由17.76%减小到2.11%。

关键词：船舶能效油耗预测航速预测模型精度机器学习

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道砟模型精度对离散元模拟结果的影响

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大连交通大学学报 2024年第4期45卷 83-88页

作者：王尕平高士博周文凯张宇大连交通大学土木工程学院辽宁大连116028

基于-20℃低温条件下冻结道砟单轴压缩试验,探究不同精度道砟模型对单轴压缩试验的离散元模拟结果的影响。采用离散元法建立了精度相对较高的道砟模型,并根据单轴压缩试验结果标定了道砟颗粒间的细观接触参数。在此基础上,构建不同精度... 详细信息

基于-20℃低温条件下冻结道砟单轴压缩试验,探究不同精度道砟模型对单轴压缩试验的离散元模拟结果的影响。采用离散元法建立了精度相对较高的道砟模型,并根据单轴压缩试验结果标定了道砟颗粒间的细观接触参数。在此基础上,构建不同精度的道砟颗粒模型并进行单轴压缩试验模拟,讨论模型精度对模拟结果的影响。研究结果表明:①冻结道砟试样的弹性模量和抗压强度随模型精度的下降而减小;②道砟颗粒的位移、黏结键的数量及破坏率均随道砟模型精度的下降而减小;③道砟颗粒间接触力随模型精度的下降总体上呈减小趋势,但随着模型精度的提高,颗粒间接触力传递和力链的分布更均匀。

关键词：冻结道砟离散元单轴压缩模型精度

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