检索结果-内蒙古大学图书馆

锻造与冲压 2020年第14期 53-56页

作者：朱良辉杨佳安徽江淮福臻车体装备有限公司

整体侧围是目前汽车车身普遍采用的结构设计,这种设计具有车身尺寸精度和强度高、制造周期短、生产成本低、设备和工装投入费用少等优点,但因其材料薄、形状复杂、空间曲面多、结构尺寸较大等特点,成形性较汽车其他零件困难,为保证零件... 详细信息

整体侧围是目前汽车车身普遍采用的结构设计,这种设计具有车身尺寸精度和强度高、制造周期短、生产成本低、设备和工装投入费用少等优点,但因其材料薄、形状复杂、空间曲面多、结构尺寸较大等特点,成形性较汽车其他零件困难,为保证零件成形质量,处理数模型面时,需要考虑的问题较多。

关键词：车身尺寸汽车车身成形性空间曲面结构设计拉深模模型面零件成形

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复合材料框架模型面整体制造工艺探讨

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金属加工（冷加工） 2015年第2期 42-45页

作者：龙勇华中航工业昌河飞机工业集团公司江西景德镇333002

传统复合材料框架模的制造工艺存在劳动强度大、工艺复杂及焊缝多、容易漏气等特点,逐渐涌现出数控制造法、正反框架成型法及柔性数控曲面成型等技术,这些新技术各有千秋,都不十分完善,型面整体制造技术有效地解决了复合材料框架模制造... 详细信息

传统复合材料框架模的制造工艺存在劳动强度大、工艺复杂及焊缝多、容易漏气等特点,逐渐涌现出数控制造法、正反框架成型法及柔性数控曲面成型等技术,这些新技术各有千秋,都不十分完善,型面整体制造技术有效地解决了复合材料框架模制造的相关难题。

关键词：制造工艺传统复合材料模型面成型法数控加工焊缝缺陷造法模制成型工艺反模

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大弯曲半径的压弯模型面的计算

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模具工业 1985年第7期 58-60页

作者： Т.Н.КАЕШЕВ 汪兴明

R/S>5是大弯曲半径的压弯,各种不同的材料的弹性回跳值是各不相同的。既使是АМЦАМ合金、Л63Н黄铜、Б2М青铜这样的塑性材料进行大弯曲半径压弯时,其弹性回跳量也超过工件的尺寸公差。20、

<正> R/S>5是大弯曲半径的压弯,各种不同的材料的弹性回跳值是各不相同的。既使是АМЦАМ合金、Л63Н黄铜、Б2М青铜这样的塑性材料进行大弯曲半径压弯时,其弹性回跳量也超过工件的尺寸公差。20、

关键词：弹性回跳弯曲半径模型面尺寸公差圆角半径模具制作工作部分冲压生产工作间隙通用模

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整体叶轮压铸模型面电解加工

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模具工业 1986年第11期 22-24页

作者：王永青云乃彰南京航空学院南京航空学院

本文论及整体叶轮压铸模叶片成型面电解加工的工艺性分析,总结了流场设计、加工参数、工艺装备与操作管理等有关技术措施。作者实现了压铸模型面较高尺寸精度与表面粗糙度的稳定加工,为扩展电解加工工艺在压铸模生产领域中的应用作了初... 详细信息

本文论及整体叶轮压铸模叶片成型面电解加工的工艺性分析,总结了流场设计、加工参数、工艺装备与操作管理等有关技术措施。作者实现了压铸模型面较高尺寸精度与表面粗糙度的稳定加工,为扩展电解加工工艺在压铸模生产领域中的应用作了初次尝试。

关键词：电解加工整体叶轮模型面工艺性分析加工参数尺寸精度进给方向工艺装备表面粗糙度空间曲面

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刃磨螺旋齿蜗轮滚刀靠模型面的计算(下)

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现代制造工程 1985年第11期 20-21页

作者：聂卫民

计算实例:模数M16螺旋齿蜗轮滚刀用靠模。蜗轮滚刀数据:滚刀的外径D=178.3mm,滚刀的分度圆直径D=136mm,滚刀螺旋槽槽底的直径:D=75.3,螺旋槽导程S=3631mm,砂轮外径D= 200mm,滚刀前刃面非径向性偏差不大于0.12mm(只允许斜入)。解:(1)求... 详细信息

计算实例:模数M16螺旋齿蜗轮滚刀用靠模。蜗轮滚刀数据:滚刀的外径D=178.3mm,滚刀的分度圆直径D=136mm,滚刀螺旋槽槽底的直径:D=75.3,螺旋槽导程S=3631mm,砂轮外径D= 200mm,滚刀前刃面非径向性偏差不大于0.12mm(只允许斜入)。解:(1)求刀齿前刃面干涉曲线坐标.将有关数据代入公式(16)化简,计算结果见附表。

关键词：蜗轮滚刀模型面模数螺旋齿双圆弧

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模型面片检测方法、装置、计算机设备和可读存储介质

模型面片检测方法、装置、计算机设备和可读存储介质

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作者：戴家豪 310052 浙江省杭州市滨江区长河街道网商路599号4幢7层

本申请提供一种模型面片检测方法、装置、计算机设备和可读存储介质，方法包括：确定目标设备的显示屏幕以及显示屏幕对应的显示参数；基于显示参数，确定包括指定数量像素的投影单元；根据空间变换矩阵，对屏幕空间下的投影单元进行变... 详细信息

标准号: CN117197069A

本申请提供一种模型面片检测方法、装置、计算机设备和可读存储介质，方法包括：确定目标设备的显示屏幕以及显示屏幕对应的显示参数；基于显示参数，确定包括指定数量像素的投影单元；根据空间变换矩阵，对屏幕空间下的投影单元进行变换，得到模型空间下与投影单元对应的目标检测单元；基于目标检测单元对目标场景模型进行检测，以从目标场景模型中确定目标模型面片。本申请通过指定的空间变换矩阵将在屏幕空间下包含特定数量像素的投影单元处理成模型空间下的目标检测单元，能够方便的利用目标检测单元的尺寸确定出目标场景模型中在屏幕空间下画面表现不佳的目标模型面片，从而有效提高了对细微面片进行检测的准确率以及效率。

关键词：目标检测单元投影单元目标场景屏幕空间面片空间变换矩阵模型空间目标模型显示参数显示屏幕像素检测可读存储介质计算机设备尺寸确定画面表现目标设备模型面准确率申请

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汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法

汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法

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作者：周龙白明雪喻磊汪继松杨俊 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区桥北工业园红光路21号

本发明提供一汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法，1、先制作与型面吻合的整体式随型冷铁；2、计算冷铁的重量；3、分析冷铁的重心位置；4、由重心位置及冷铁重量，根据DIN580公制德标在冷铁上设计吊环；5、造型时将冷铁表面进行刷... 详细信息

标准号: CN114799111A

本发明提供一汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法，1、先制作与型面吻合的整体式随型冷铁；2、计算冷铁的重量；3、分析冷铁的重心位置；4、由重心位置及冷铁重量，根据DIN580公制德标在冷铁上设计吊环；5、造型时将冷铁表面进行刷涂料处理；6、待烘干后，利用行车将整体式随型冷铁吊运至拉延模型面对应位置后将冷铁与模型之间的缝隙处理好，完毕，造型。

关键词：冷铁整体式重心位置造型缝隙处理模型面刷涂料德标吊运公制烘干吊环制作吻合行车汽车分析

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一种因瓦合金复合材料成型模型面的焊接方法

一种因瓦合金复合材料成型模型面的焊接方法

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作者：王光 333002 江西省景德镇市珠山区朝阳路539号

本发明提供了一种因瓦合金复合材料成型模型面的焊接方法，所述方法包括：选择二元混合保护气体；其中，所述二元混合保护气体包括氩气和氦气；确定所述二元混合保护气体的目标气压；确定因瓦合金复合材料成型模型面的焊接坡口角度为目... 详细信息

标准号: CN114012221A

本发明提供了一种因瓦合金复合材料成型模型面的焊接方法，所述方法包括：选择二元混合保护气体；其中，所述二元混合保护气体包括氩气和氦气；确定所述二元混合保护气体的目标气压；确定因瓦合金复合材料成型模型面的焊接坡口角度为目标角度；确定目标焊接电压和目标焊接电流；基于所述目标气压、所述目标焊接电压和所述目标焊接电流对所述因瓦合金复合材料成型模型面焊接；本发明提高因瓦合金(INVAR)复合材料成型模具型面的焊接效率，大幅度缩短型面的制造周期、并防止型面漏气和夹渣的现象发生。

关键词：复合材料成型因瓦合金保护气体二元混合目标焊接电流焊接电压目标气压焊接焊接坡口焊接效率制造周期氩气模型面缩短型漏气氦气夹渣模具

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风电阴模型面分段加固结构

风电阴模型面分段加固结构

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作者：顾黎倩 215400 江苏省苏州市太仓经济开发区常胜北路181号

本发明公开了一种风电阴模型面分段加固结构，它包括：阴模截面、阴模分段板、小圆管和支撑板，所述的阴模截面上设有阴模分段板和支撑板，小圆管水平安装在阴模截面上，它还包括加固矩形管、大圆管和调节器，所述的加固矩形管垂直固定... 详细信息

标准号: CN108556213B

本发明公开了一种风电阴模型面分段加固结构，它包括：阴模截面、阴模分段板、小圆管和支撑板，所述的阴模截面上设有阴模分段板和支撑板，小圆管水平安装在阴模截面上，它还包括加固矩形管、大圆管和调节器，所述的加固矩形管垂直固定在阴模截面上，大圆管固定在加固矩形管上，调节器固定在支撑板上，该加固结构便于阴模钢架分区化加热脱模，节约人工成本及时间，有利于运输及叶片生产。

关键词：阴模矩形管支撑板分段调节器加固结构大圆管小圆管垂直固定人工成本水平安装叶片生产分区化模型面风电钢架脱模加热节约运输

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风电阴模型面分段加固结构

风电阴模型面分段加固结构

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作者：顾黎倩 215400 江苏省苏州市太仓经济开发区常胜北路181号

标准号: CN108556213A

关键词：阴模矩形管支撑板分段调节器加固结构大圆管小圆管垂直固定人工成本水平安装叶片生产分区化模型面风电钢架脱模加热节约运输

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