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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

49 篇 专利

馆藏范围

49 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

2 篇 国电南京自动化股...
2 篇 大陆汽车研发有限...
2 篇 北京中瑞特通讯科...
2 篇 杭州华三通信技术...
2 篇 联想有限公司
2 篇 北京市华铁信息技...
2 篇 杭州创联电子技术...
2 篇 深圳市思科泰技术...
2 篇 维沃移动通信有限...
2 篇 泉州市铁通电子设...
2 篇 河南辉煌科技股份...
2 篇 上海新干通通信设...
2 篇 北京世纪东方国铁...
2 篇 河南思维自动化设...
2 篇 卡斯柯信号有限公...
2 篇 上海复旦通讯股份...
2 篇 郑州云海信息技术...
2 篇 深圳市长龙铁路电...
2 篇 南京沁恒微电子股...
2 篇 北京锦鸿希电信息...

作者

2 篇 姜永富
2 篇 王大庆
2 篇 李燕
2 篇 徐文渊
2 篇 柯小婉
2 篇 林松涛
2 篇 李培宜
2 篇 雷梅
2 篇 钱坤
2 篇 胡荣华
2 篇 俞宗嘉
2 篇 高春燕
2 篇 莫文
2 篇 徐钧
2 篇 冯备战
2 篇 彭勇刚
2 篇 温富光
2 篇 娄欢
2 篇 孙攀
2 篇 刘帅

语言

49 篇 中文

检索条件"主题词=模式切换命令"

共 49 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质及终端

基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质及终端

引用

作者：刘佳健 200000 上海市黄浦区北京东路666号B区912-49室

本发明公开了一种基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质和终端，方法包括如下步骤：在接入电源后实时获取电池的电量值；在电量值小于第一预设电量阈值时，生成模式切换命令；根据模式切换命令调节显卡的多个接口的电平状态，以... 详细信息

标准号: CN112306213B

本发明公开了一种基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质和终端，方法包括如下步骤：在接入电源后实时获取电池的电量值；在电量值小于第一预设电量阈值时，生成模式切换命令；根据模式切换命令调节显卡的多个接口的电平状态，以调整显卡的基准电压，并使得显卡根据基准电压进入对应的低功耗模式。本发明通过实时获取电池的电量值，并在电量值小于第一预设电量阈值时，通过生成对应的模式切换命令，控制显卡的多个接口的电平状态，从而调节显卡进入对应的低功耗模式，可在电池电量较低时动态切换至对应的低功耗模式，提高了电池的续航时间，避免显卡长期处于高功耗状态下工作导致功耗的浪费与续航时间的减少，以及显卡寿命的降低。

关键词：显卡低功耗模式模式切换命令电平状态基准电压实时获取电池续航阈值时预设电量终端高功耗状态存储介质电池电量动态切换接入电源模式切换切换命令生成模式功耗

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基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质及终端

基于终端的显卡模式切换方法、装置、存储介质及终端

引用

作者：刘佳健 200000 上海市黄浦区北京东路666号B区912-49室

标准号: CN112306213A

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模式切换的方法及设备

模式切换的方法及设备

引用

作者：谢振华柯小婉 523860 广东省东莞市长安镇乌沙步步高大道283号

本发明实施例提供一种模式切换的方法及设备，该方法包括：调用第二网络功能的模式切换操作，所述模式切换操作的参数包括第一信息，所述第一信息包括模式切换命令；其中，所述模式切换命令用于通知目标方执行模式切换操作。在本发明实... 详细信息

标准号: CN113301613B

本发明实施例提供一种模式切换的方法及设备，该方法包括：调用第二网络功能的模式切换操作，所述模式切换操作的参数包括第一信息，所述第一信息包括模式切换命令；其中，所述模式切换命令用于通知目标方执行模式切换操作。在本发明实施例中，核心网中的网络功能可以发起多播业务或单播业务的模式切换操作，使得用户可以在5G网络中进行多播承载和单播承载的切换，提高通信系统的可靠性。

关键词：模式切换操作模式切换命令网络功能承载单播业务多播业务模式切换核心网目标方通信系统单播多播调用网络

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基于模式切换的碳排放管理系统

基于模式切换的碳排放管理系统

引用

作者：林光明潘武华沈健李勤超刘一民王立力赵艳龙杨勇胜龚超 311100 浙江省杭州市余杭区仓前街道海创科技中心2幢14层1405室

本发明公开了基于模式切换的碳排放管理系统，包括：能耗监控模块，用于监控功能模块的实时能耗；状态监控模块，用于监控功能模块的实时状态；网络板，用于接收和转发功能模块的能耗数据和状态数据；数据库，用于存储功能模块的能耗数... 详细信息

标准号: CN116455054A

本发明公开了基于模式切换的碳排放管理系统，包括：能耗监控模块，用于监控功能模块的实时能耗；状态监控模块，用于监控功能模块的实时状态；网络板，用于接收和转发功能模块的能耗数据和状态数据；数据库，用于存储功能模块的能耗数据和状态数据；数据计算模块，用于综合分析能耗数据和状态数据、匹配模式的条件和传输模式切换命令；模式制定模块，用于制定模式的条件和结果；模式切换模块，用于根据模式切换命令切换模式并执行模式的结果；数据显示模块，用于展示数据信息。本发明的有益效果是：能制定和切换供电模式。

关键词：能耗数据状态数据监控功能模块传输模式切换存储功能模块模式切换命令模式切换模块数据计算模块数据显示模块状态监控模块碳排放管理供电模式模式切换能耗监控匹配模式切换模式实时状态展示数据转发功能网络板制定综合分析能耗数据库

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一种直流工程无功状态变化预判直流输送功率上限方法

一种直流工程无功状态变化预判直流输送功率上限方法

引用

作者：蔡希鹏王杨正胡蓉俞翔彭玉培陈乐姜飞张庆武邱德锋陆立文黄如海林艺哲鲁江杨建明董云龙 510663 广东省广州市黄埔区高新技术产业开发区科学大道223号

本发明公开了一种直流工程无功状态变化预判直流输送功率上限方法，包括步骤：(S1)获取预设的无功状态；(S2)将预设的无功状态中运行阀组功率置为阀组极限传输功率值；(S3)根据无功控制策略进行控制运算；(S4)输出无功控制策略运算结果... 详细信息

标准号: CN115733172A

本发明公开了一种直流工程无功状态变化预判直流输送功率上限方法，包括步骤：(S1)获取预设的无功状态；(S2)将预设的无功状态中运行阀组功率置为阀组极限传输功率值；(S3)根据无功控制策略进行控制运算；(S4)输出无功控制策略运算结果；(S5)判断运算结果中是否有无功设备投切、控制命令和无功控制模式切换命令：若有相应命令，更新对应预设的无功设备状态和无功控制功能定值，执行(S3)；若无相应命令，执行(S6)；(S6)依据运算结果中的阀组状态调整命令计算当前预设无功状态下的直流输送功率上限；(S7)输出当前预设无功状态下的直流输送功率上限。本发明具有无需人工判断和仿真资源、耗时短、准确可靠、方便实用。

关键词：无功状态预设输送功率运算结果无功控制策略无功控制极限传输功率模式切换命令输出变化预判仿真资源控制命令控制运算命令计算人工判断无功设备直流工程状态调整投切耗时更新

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一种符合AUTOSAR架构的ECU及其睡眠/唤醒管理方法

一种符合AUTOSAR架构的ECU及其睡眠/唤醒管理方法

引用

作者：雷梅黄海涛黎红谢超 401133 重庆市江北区两江鱼复工业开发区长和路39号1012室

一种符合AUSTOSAR架构的ECU及其睡眠/唤醒管理方法。该ECU包括软件实现的虚拟总线收发器驱动模块、部分网络管理模块和模式请求收集模块。该ECU的睡眠/唤醒管理方法包括：虚拟总线收发器驱动模块接收总线上的报文，并在判断报文与ECU相... 详细信息

标准号: CN111885173B

一种符合AUSTOSAR架构的ECU及其睡眠/唤醒管理方法。该ECU包括软件实现的虚拟总线收发器驱动模块、部分网络管理模块和模式请求收集模块。该ECU的睡眠/唤醒管理方法包括：虚拟总线收发器驱动模块接收总线上的报文，并在判断报文与ECU相关时缓存报文；部分网络管理模块在确定缓存的报文存在模式改变标记并且缓存的报文未超时时，发送第一模式改变请求至模式请求收集模块；以及模式请求收集模块至少根据第一模式改变请求和从应用层发来的第二模式改变请求确定是否向相关模块发出睡眠或唤醒的模式切换命令，以使ECU进入睡眠或者唤醒ECU。本发明的符合AUSTOSAR架构的ECU及其睡眠/唤醒管理方法能够实现了部分网络节点(PNC)的功能，并具有实现灵活，成本低等优点。

关键词：模式改变睡眠唤醒模式请求收集模块报文网络管理模块缓存驱动模块虚拟总线收发器架构模式切换命令缓存报文软件实现网络节点总线报文未应用层管理发送灵活

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船舶并联式混合动力系统自动并车控制方法

船舶并联式混合动力系统自动并车控制方法

引用

作者：白艳祥张元玮李梓赵旭常彬 200031 上海市徐汇区衡山路10号

本发明涉及一种船舶并联式混合动力系统自动并车控制方法，接受到相应的模式切换命令后，检测工况，调整需合排对象转速和转矩，是否符合并车转换条件；若满足相应的并车转换条件，则自动进行并车同步控制；若自动并车同步完成，则自动... 详细信息

标准号: CN117002715A

本发明涉及一种船舶并联式混合动力系统自动并车控制方法，接受到相应的模式切换命令后，检测工况，调整需合排对象转速和转矩，是否符合并车转换条件；若满足相应的并车转换条件，则自动进行并车同步控制；若自动并车同步完成，则自动控制相应的离合器合排，合排后自动进行负荷转移控制；若负荷转移完成，则控制负荷转移完成的对应的离合器脱排，完成模式切换。能够完全实现自动控制，并且提高并联式混合动力系统并车和不同模式间切换的成功率、效率、自动化程度，避免全船失去动力和电力，提高不同模式间切的安全性，从而保证并联式混合动力船舶安全可靠运行。

关键词：并车负荷转移并联式混合动力系统转换条件自动并车并联式混合动力模式切换命令船舶安全检测工况可靠运行离合器合模式切换同步控制同步完成离合器全船转矩成功率自动化船舶保证

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一种电池仿真方法、系统及存储介质

一种电池仿真方法、系统及存储介质

引用

作者：张峻川 314000 浙江省嘉兴市海宁市海宁经济开发区隆兴路118号内主办公楼3楼375室

本公开涉及机器人仿真测试领域，公开了一种电池仿真方法、系统及存储介质，该方法应用于智能搬运系统，这里智能搬运系统包括AGV、充电桩、电池管理模块和电池模拟模块，电池管理模块和电池模拟模块均与AGV相连接，充电桩与电池管理模... 详细信息

标准号: CN115455630A

本公开涉及机器人仿真测试领域，公开了一种电池仿真方法、系统及存储介质，该方法应用于智能搬运系统，这里智能搬运系统包括AGV、充电桩、电池管理模块和电池模拟模块，电池管理模块和电池模拟模块均与AGV相连接，充电桩与电池管理模块相连接，仿真过程中，电池管理模块采集AGV的运动速度和充电桩的状态信息，基于运动速度和状态信息生成模式切换命令，将模式切换命令发送给电池模拟模块，并由电池模拟模块按照模式切换命令切换到对应的目标模式下，以在目标模式下模拟AGV的电池耗电量，通过设置的电池管理模块和电池模拟模块，能够在多模式下模拟AGV电池的电量情况，使得AGV电池仿真过程更加全面，从而提升了仿真效果。

关键词：电池管理模块电池模拟模式切换命令充电桩搬运系统仿真过程目标模式电池状态信息生成电池耗电量机器人仿真智能测试领域存储介质仿真效果多模式电量采集

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一种车辆及其差速器的模式切换控制系统

一种车辆及其差速器的模式切换控制系统

引用

作者：朱长建丁宏刚俞宗嘉 221004 江苏省徐州市铜山路165号

本实用新型公开了一种差速器的模式切换控制系统，用于差速器模式切换命令发出之后对差速器的控制，包括：检测车辆的行驶状态的检测装置(1)；控制装置(2)，其输入端连接于所述检测装置(1)，其输出端连接于所述差速器(8)；所述控制装置... 详细信息

标准号: CN201902530U

本实用新型公开了一种差速器的模式切换控制系统，用于差速器模式切换命令发出之后对差速器的控制，包括：检测车辆的行驶状态的检测装置(1)；控制装置(2)，其输入端连接于所述检测装置(1)，其输出端连接于所述差速器(8)；所述控制装置(2)根据所述行驶状态判断所述车辆是否低速行驶和/或直线行驶；当所述车辆低速行驶和/或直线行驶时，切换所述差速器(8)的当前模式；当所述车辆不是低速行驶，也不是直线行驶时，保持所述差速器(8)的当前模式不变。该系统能提高差速器模式切换的安全性。本实用新型还公开了一种包括上述差速器的模式切换控制系统的车辆，具有与上述控制系统相同的技术效果。

关键词：差速器控制系统模式切换直线行驶检测装置控制装置行驶模式切换命令行驶状态判断检测车辆行驶状态输出端输入端连接

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一种远程车辆模式切换系统

一种远程车辆模式切换系统

引用

作者：林特 215600 江苏省苏州市张家港市塘桥镇南环路188号

本实用新型公开了一种远程车辆模式切换系统，包括控制模块和用于与车身控制器的通信模块。其中，控制模块分别与通信模块以及车辆上用于模式切换的按键模块的信号输出端和气动电磁阀的控制信号输入端相连。无人驾驶时，操作人员远程下... 详细信息

标准号: CN214959621U

本实用新型公开了一种远程车辆模式切换系统，包括控制模块和用于与车身控制器的通信模块。其中，控制模块分别与通信模块以及车辆上用于模式切换的按键模块的信号输出端和气动电磁阀的控制信号输入端相连。无人驾驶时，操作人员远程下达模式切换命令至车身控制器上。控制模块就能够通过通信模块接收此命令，并向气动电磁阀的控制信号输入端输出控制信号，完成模式切换。人工驾驶时，按键模块产生的输出信号由控制模块接收。接着，控制模块根据接收的信号输出控制信号至气动电磁阀的控制信号输入端，完成模式切换。本实用新型能够对车辆模式进行人工与远程两种控制方式的切换控制，完成在无人驾驶的情况下对车辆进行模式切换进行远程控制。

关键词：控制模块模式切换控制信号输入端气动电磁阀通信模块本实用新型车身控制器按键模块无人驾驶模式切换命令模式切换系统信号输出控制信号输出端车辆模式控制方式输出控制输出信号远程车辆远程控制驾驶

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