检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：吴传平熊蔚立刘毓孙易成 410009 湖南省长沙市天心区新韶东路398号

本公开涉及一种电气化铁路的模式切换系统及其模式切换方法，模式切换系统包括牵引交流变压器，用于将公用高压电网的三相高压交流电降压至设定三相高压交流电；交流/直流变换器，与牵引交流变压器连接，用于将设定三相高压交流电变换... 详细信息

标准号: CN111697598A

本公开涉及一种电气化铁路的模式切换系统及其模式切换方法，模式切换系统包括牵引交流变压器，用于将公用高压电网的三相高压交流电降压至设定三相高压交流电；交流/直流变换器，与牵引交流变压器连接，用于将设定三相高压交流电变换为高压直流电；第一切换开关、牵引供电电路和融冰电路，交流/直流变换器分别与牵引供电电路和融冰电路连接，第一切换开关控制高压直流电流经牵引供电电路以控制模式切换系统进入牵引供电模式，或者控制高压直流电流经融冰电路以控制模式切换系统进入直流融冰模式。通过本公开的技术方案，消除了传统电气化铁路交流牵引供电系统存在的不平衡和过分相的问题，可融化牵引导线上的覆冰，保证了牵引供电网的安全。

关键词：牵引供电电路三相高压交流电高压直流电交流/直流变换器控制模式切换模式切换系统交流变压器牵引切换开关电气化铁路供电系统公用高压电网电路连接交流牵引模式切换直流融冰过分相覆冰降压融冰融化保证安全

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隔温板模式切换系统

隔温板模式切换系统

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作者：徐旭栋叶红春 100020 北京市朝阳区容和路1号院1号楼-2至5层101内一层101号

本发明涉及一种隔温板模式切换系统，包括：超声波测距设备，设置在木质钢琴的后壁内，用于对木质钢琴到后方墙壁的距离执行超声波测距处理，以获得对应的即时墙壁距离；距离判断设备，用于在即时墙壁距离少于20厘米时，发出移位驱动信... 详细信息

标准号: CN109636760B

本发明涉及一种隔温板模式切换系统，包括：超声波测距设备，设置在木质钢琴的后壁内，用于对木质钢琴到后方墙壁的距离执行超声波测距处理，以获得对应的即时墙壁距离；距离判断设备，用于在即时墙壁距离少于20厘米时，发出移位驱动信号；移位执行设备，用于在接收到移位驱动信号时，执行自动移位操作直到距离判断设备不再发出移位驱动信号；隔温板，为U型结构，在隐藏模式下收纳在木质钢琴内部，在竖起模式下从木质钢琴的内部伸展出并竖立在木质钢琴的周围；隔温启动设备，用于在接收到辨识成功信号，将隔温板从隐藏模式切换到竖起模式。通过本发明，避免了木质钢琴的木材被烤干的现象发生。

关键词：木质钢琴移位驱动信号隔温板超声波测距墙壁距离判断竖起模式切换系统收纳成功信号模式切换启动设备自动移位辨识隔温后壁烤干竖立木材

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一种电动汽车车速模式切换系统

一种电动汽车车速模式切换系统

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作者：许建峰吴传峰 411200 湖南省湘潭市九华经济开发区宝马东路3号

本申请公开的电动汽车车速模式切换系统，与现有技术相比，包括：整车控制器；与整车控制器信号连接，用于发出模式切换信号的模式切换信号触发装置；与整车控制器信号连接，用于控制驱动电机转动的电机控制器；与整车控制器信号连接，... 详细信息

标准号: CN110605976A

本申请公开的电动汽车车速模式切换系统，与现有技术相比，包括：整车控制器；与整车控制器信号连接，用于发出模式切换信号的模式切换信号触发装置；与整车控制器信号连接，用于控制驱动电机转动的电机控制器；与整车控制器信号连接，用于控制驱动电源电能输出的电源控制器。本申请提供的电动汽车车速模式切换系统，相较于现有技术而言，能够按需提供电能，减少电量损耗，增加电动汽车的行驶里程，增大电动汽车的使用范围。

关键词：整车控制器电动汽车信号连接模式切换系统模式切换信号车速控制驱动电机控制驱动电源电机控制器电源控制器按需提供触发装置电量损耗行驶里程申请转动输出

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列车全自动运行系统下的雨雪模式切换系统

列车全自动运行系统下的雨雪模式切换系统

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作者：张焕增杨培盛景元广李茂强刘英杰毛新德袁大鹏黄健李欣孙红叶 250102 山东省济南市历下区龙鼎大道济南轨道交通龙洞停车场

本发明提供一种列车全自动运行系统下的雨雪模式切换系统，包括第一ATS子系统接收行调人员下发的雨雪模式启动指令，向DSU发送第一雨雪模式范围信息；DSU接收第一雨雪模式范围信息，向第一目标ZC控制器发送第二雨雪模式范围信息；第一目... 详细信息

标准号: CN113771921A

本发明提供一种列车全自动运行系统下的雨雪模式切换系统，包括第一ATS子系统接收行调人员下发的雨雪模式启动指令，向DSU发送第一雨雪模式范围信息；DSU接收第一雨雪模式范围信息，向第一目标ZC控制器发送第二雨雪模式范围信息；第一目标ZC控制器接收第二雨雪模式范围信息，基于第二雨雪模式范围信息向第一目标VOBC发送雨雪模式指令；第一目标VOBC接收雨雪模式指令，基于第一预设规则控制当前列车进入雨雪模式，第一预设规则基于雨雪模式切换系统中设定的分区模式确定。本发明提供的系统，更精细化控制列车的雨雪模式开启，提高了正线运行效率，避免粗粒度控制在无雨雪正线区域上原本可以继续正常运行的列车也被迫减速慢行。

关键词：雨雪范围信息列车模式切换系统模式指令预设规则控制器发送正线全自动运行系统分区模式模式开启模式启动运行效率粗粒度接收行精细化减速指令

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模式切换混合系统的建模与仿真

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飞行器测控技术 1998年第3期17卷 24-27页

作者：郑伟周伯昭国防科学技术大学自动控制系

本文分析了模式切换系统的特点，介绍了一种用于描述该类系统的数学模型，提出了模型的面向对象表达，并应用于飞船在轨姿态控制的建模与仿真中。

关键词：建模 PDI 仿真模式切换系统混合系统

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一种无线耳机的模式切换方法、系统及TWS耳机系统

一种无线耳机的模式切换方法、系统及TWS耳机系统

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作者：田久东 261031 山东省潍坊市潍坊高新技术产业开发区东方路268号

本发明公开了一种无线耳机的模式切换方法，该种切换模式为按需触发，耳机只有在接收到本耳在发生本耳与对耳的同步事件时发送的同步触发指令后，才根据同步事件的发起耳机执行相应地耳机模式切换策略，无需周期性轮循触发，降低了耳机... 详细信息

标准号: CN110933738B

本发明公开了一种无线耳机的模式切换方法，该种切换模式为按需触发，耳机只有在接收到本耳在发生本耳与对耳的同步事件时发送的同步触发指令后，才根据同步事件的发起耳机执行相应地耳机模式切换策略，无需周期性轮循触发，降低了耳机的功耗；此外，本申请中，利用现有的耳机状态发生变化时本耳与对耳之间产生的同步事件作为耳机模式切换策略执行的触发，不需要额外增加检测消息或者检测数据，进一步降低了功耗，且简化了模式切换过程。本发明还公开了一种无线耳机的模式切换系统及TWS耳机系统，具有与上述无线耳机的模式切换方法相同的有益效果。

关键词：同步事件无线耳机触发耳机耳机模式模式切换功耗模式切换过程模式切换系统策略执行耳机系统耳机状态检测数据切换模式同步触发轮循发送指令检测申请

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一种共享交通工具的模式切换方法、系统及装置

一种共享交通工具的模式切换方法、系统及装置

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作者：李刚何国泰冯美淼周笑云刘生 300000 天津市武清区京滨工业园京滨睿城4号楼204室-78(集中办公区)

本发明涉及共享交通工具领域，尤其涉及一种共享交通工具的模式切换方法，包括步骤：周期性获取共享交通工具的电量，在电量充足时进入正常模式，反之进入超低功耗模式，其中，在进入超低功耗模式后报送位置信息和电量信息并进入休眠状... 详细信息

标准号: CN107205025A

本发明涉及共享交通工具领域，尤其涉及一种共享交通工具的模式切换方法，包括步骤：周期性获取共享交通工具的电量，在电量充足时进入正常模式，反之进入超低功耗模式，其中，在进入超低功耗模式后报送位置信息和电量信息并进入休眠状态；周期性获取共享交通工具的网络状态，在网络正常时进入正常模式，反之判断是否处于超低功耗模式，若不处于超低功耗模式则周期性搜索网络，重新获取网络状态。本发明还涉及一种共享交通工具的模式切换系统及装置。本发明通过设计一种共享交通工具的模式切换方法、系统及装置，避免共享交通工具的电源电量耗光无法上报信息，或者由于网络中断不断搜索网络，导致电量消耗变大，影响共享交通工具的正常使用。

关键词：交通工具共享超低功耗模式周期性获取模式切换网络状态正常模式电量交通工具领域模式切换系统系统及装置周期性搜索电量消耗电量信息电源电量上报信息网络中断休眠状态重新获取网络搜索

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HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法及系统

HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法及系统

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作者：孙静邢国靖张承慧王殿涛 264026 山东省烟台市莱山区滨海中路191号

本发明公开了HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法，包括在汽车仿真软件中搭建整个混合动力汽车仿真模型；设计电机转矩、发动机转矩和离合器转矩作为激励数据，并将所设计的激励数据作用于所搭建的混合动力汽车仿真模型；基于采... 详细信息

标准号: CN106647280B

本发明公开了HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法，包括在汽车仿真软件中搭建整个混合动力汽车仿真模型；设计电机转矩、发动机转矩和离合器转矩作为激励数据，并将所设计的激励数据作用于所搭建的混合动力汽车仿真模型；基于采集的开环数据来构建混合动力汽车的输入和输出的数据块Hankel矩阵，进而基于辨识模型构造出混合动力汽车模式切换系统的预测输出方程；定义数据驱动预测控制器的输入序列的增量、输出序列和将来的输入序列，以增量形式来表述预测输出方程；再根据相应的输入约束和输出约束，在线求解数据驱动预测控制器。本发明既减少了计算量，又避免了从数据辨识到状态空间模型时引入的建模误差问题。

关键词：混合动力汽车预测控制器仿真模型激励数据输出方程输入序列数据驱动模式切换系统状态空间模型矩阵发动机转矩离合器转矩辨识模型电机转矩定义数据仿真软件建模误差模式切换输出序列输出约束数据辨识在线求解增量形式计算量数据块预测构建开环采集驱动输出引入汽车

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一种无线耳机的模式切换方法、系统及TWS耳机系统

一种无线耳机的模式切换方法、系统及TWS耳机系统

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作者：田久东 261031 山东省潍坊市潍坊高新技术产业开发区东方路268号

标准号: CN110933738A

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HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法及系统

HEV模式切换的数据驱动预测控制器设计方法及系统

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作者：孙静邢国靖张承慧王殿涛 264026 山东省烟台市莱山区滨海中路191号

标准号: CN106647280A

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