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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

82 篇 专利
1 篇 学位论文

馆藏范围

83 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

1 篇 理学
- 1 篇 物理学

主题

1 篇 模式条件
1 篇 近场衍射
1 篇 远场衍射
1 篇 环状光纤
1 篇 光束质量
1 篇 能量分布

机构

11 篇 珠海格力电器股份...
3 篇 北汽福田汽车股份...
2 篇 华建宇通科技有限...
2 篇 现代自动车株式会...
2 篇 金卡智能集团股份...
2 篇 中国人民解放军国...
2 篇 徐州徐工汽车制造...
2 篇 广东小天才科技有...
2 篇 浙江吉利汽车研究...
2 篇 比亚迪股份有限公...
2 篇 浙江吉利汽车研究...
2 篇 宝山钢铁股份有限...
2 篇 北京航空航天大学
2 篇 苏州科达科技股份...
2 篇 北京理工大学
2 篇 重庆长安汽车股份...
2 篇 广州华凌制冷设备...
2 篇 东风电子科技股份...
2 篇 海克斯康测量技术...
2 篇 北控水务投资有限...

作者

4 篇 焦华超
4 篇 熊建国
4 篇 张仕强
4 篇 杨伟斌
2 篇 李钦星
2 篇 周汝志
2 篇 曾小朗
2 篇 蔺成丽
2 篇 冒建华
2 篇 冯德军
2 篇 蒋博峰
2 篇 贺昌业
2 篇 王俊
2 篇 刘世猛
2 篇 刘硕
2 篇 陈瑶
2 篇 罗大国
2 篇 常宇亮
2 篇 郑富辉
2 篇 t·奥尔松

语言

83 篇 中文

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详细简洁

排序：

环状光纤模式条件和衍射特性研究

环状光纤模式条件和衍射特性研究

引用

作者：惠祥云中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所)

学位级别：硕士

根据Maxwell方程组和边界条件，使用弱波导近似，应用数值计算软件和有限元分析软件，得出了环状光纤工作于不同模态时，对光纤的几何结构参数和折射率的要求，即对导光层厚度和芯-包层折射率差值的限制条件。研究表明，在环状光纤的结... 详细信息

根据Maxwell方程组和边界条件，使用弱波导近似，应用数值计算软件和有限元分析软件，得出了环状光纤工作于不同模态时，对光纤的几何结构参数和折射率的要求，即对导光层厚度和芯-包层折射率差值的限制条件。研究表明，在环状光纤的结构参数严格满足一定的限制条件的情况下，环状光纤可以分别工作在单模、多模（二模、三模）等不同状态；其中，单模状态时，环状光纤在保持较大的内包层半径(10μm)的同时，最大的导光层厚度可达5.6μm；允许的折射率差值最大值可达0.05。由傍轴近似下的菲涅尔衍射积分公式，得出了环形光纤波导模在自由空间的近场传输特性，指出单模条件下环形光纤的LP01在自由空间传输时由环形的光场分布演变成类高斯分布，而LPmn模(m>0)，随着传输距离增加其输出光场强度分布依然为环形，且中心处的强度恒为0。由夫朗和费衍射积分公式，得出了环形光纤波导模在夫琅和费衍射区的能量分布特性，并与环状光纤内部的能量分布做了比较。计算结果表明，环状光纤的内部能量分布呈现环形，能量大部分分布于一个环形核心内。单模条件下，环形光纤的基模在自由空间传输时，当光场分布经由近场衍射到远场时，归一化能量分布图形逐步由内部的环形演变成远场的类高斯分布，最终会形成一个中央亮斑，桶中功率(Power inthe Bucket, PIB)大于0.991，具有很高的能量集中度，光束质量良好。多模条件下，远场能量分布形态依然为环形，且中心处的强度有凹陷，桶中功率有明显的下降，光束质量变差。文章最后讨论了单模条件下导光层厚度和芯-包层折射率差值等结构设计参数对远场能量集中度的影响，发现减小芯-包层折射率差值与导光层厚度有利于进一步增大能量集中度，并且可以减小衍射远场的光斑宽度，提高光束质量。

关键词：环状光纤模式条件近场衍射远场衍射能量分布光束质量

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一种模型驱动模式条件下的CO₂增能压裂起裂压力预测方法

一种模型驱动模式条件下的CO<Sub>2</Sub>增能压裂起裂压力预测方...

引用

作者：韩磊时贤倪红坚蒋恕张卫东张亮卜军达引朋 266580 山东省青岛市黄岛区长江西路66号

本发明涉及一种模型驱动模式条件下的CO2增能压裂起裂压力预测方法，步骤如下：(1)建立CO2流体的流固耦合模型，设计模拟实验，改变8个影响因素，得到模拟的起裂压力结果；(2)选取随机森林算法进行参数预测处理；(3)选取元启发式算法中... 详细信息

标准号: CN118246269A

本发明涉及一种模型驱动模式条件下的CO₂增能压裂起裂压力预测方法，步骤如下：(1)建立CO₂流体的流固耦合模型，设计模拟实验，改变8个影响因素，得到模拟的起裂压力结果；(2)选取随机森林算法进行参数预测处理；(3)选取元启发式算法中的CMA‑ES算法作为超参数优化算法；(4)利用CMA‑ES算法完成对随机森林算法的超参数优化；(5)以模型驱动的80组模拟起裂压力结果作为输出参数，8个影响因素是输入参数。(6)算法模拟得到每个参数的特征因子，并进行影响因素排序；(7)建立起裂压力和8个影响因素之间的拟合模型。本发明利用模型驱动并结合机器学习来预测CO₂增能压裂的起裂压力，对CO₂增能压裂技术的推广应用具有指导意义。

关键词：算法影响因素模型驱动压裂增能参数优化随机森林压力结果流固耦合模型启发式算法参数预测机器学习模式条件拟合模型设计模拟输出参数输入参数算法模拟特征因子压力预测流体排序预测

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一种稳压模式下的控制系统、方法及其车辆

一种稳压模式下的控制系统、方法及其车辆

引用

作者：闫壮壮 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明提供一种稳压模式下的控制系统、方法及其车辆，控制系统包括HCU、DC/DC和BSG电机；HCU检测到当前车辆状态信息满足稳压模式条件时，向DC/DC和BSG电机发送稳压模式请求；DC/DC基于稳压模式请求进入稳压模式，并提升DC/DC低压端电... 详细信息

标准号: CN116278764A

本发明提供一种稳压模式下的控制系统、方法及其车辆，控制系统包括HCU、DC/DC和BSG电机；HCU检测到当前车辆状态信息满足稳压模式条件时，向DC/DC和BSG电机发送稳压模式请求；DC/DC基于稳压模式请求进入稳压模式，并提升DC/DC低压端电流采样频率，以在目标时间段内向BSG电机发送多个功率；BSG基于稳压模式请求进入稳压模式，并根据多个功率计算目标功率变化率；在目标功率变化率不大于预设功率变化率时，基于目标功率变化率控制BSG电机的BSG电压，使BSG电压维持在目标电压范围内，以为车辆正常供电。

关键词：稳压变化率模式请求目标功率控制系统车辆状态信息发送电流采样电压维持功率计算模式条件目标电压预设功率正常供电低压端时间段检测

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一种滤光片切换装置、检测系统及其应用

一种滤光片切换装置、检测系统及其应用

引用

作者：孙似海李清政赵猛王羽黄群英刘文娟闫朝民 230000 安徽省合肥市合肥高新技术开发区玉兰大道43号

本发明公开了一种滤光片切换装置、检测系统及其应用，涉及检测系统技术领域。本发明包括两组滤光片、切换控制机构和挡光板；两组滤光片分别采用不同的滤光片；挡光板上开设有透光孔；其中一组滤光片与透光孔配合；挡光板背部上固定安... 详细信息

标准号: CN113231343A

本发明公开了一种滤光片切换装置、检测系统及其应用，涉及检测系统技术领域。本发明包括两组滤光片、切换控制机构和挡光板；两组滤光片分别采用不同的滤光片；挡光板上开设有透光孔；其中一组滤光片与透光孔配合；挡光板背部上固定安装有切换控制机构；切换控制机构包括驱动模块；驱动模块的伸缩端上固定安装有滑块；滑块上固定有两组不同的滤光片。本发明应用滤光片切换配置，在黄白同选同分模式条件下，原粮是透明米、异色米、腹白米；成品是透明米；三次废料是异色米,不会选出腹白米；四次废料是腹白米，不会选出异色米；具有保证了成品的优良性，同时保证了分离后的腹白米与异色米的价值。

关键词：滤光片白米异色米挡光板两组检测系统驱动模块透光孔滑块滤光片切换装置滤光片切换原粮模式条件透明伸缩端应用保证配置配合

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一种跟车距离调节方法、系统、车辆及存储介质

一种跟车距离调节方法、系统、车辆及存储介质

引用

作者：蒲果 400023 重庆市江北区建新东路260号

本发明公开了一种跟车距离调节方法、系统、车辆及存储介质，所述跟车距离调节方法包括：获取车辆当前行驶环境下的天气信息、当前的常规跟车距离信息和当前的车辆驾驶状态信息；基于所述天气信息和所述常规跟车距离信息测算当前目标跟... 详细信息

标准号: CN116811862A

本发明公开了一种跟车距离调节方法、系统、车辆及存储介质，所述跟车距离调节方法包括：获取车辆当前行驶环境下的天气信息、当前的常规跟车距离信息和当前的车辆驾驶状态信息；基于所述天气信息和所述常规跟车距离信息测算当前目标跟车距离；当所述车辆驾驶状态信息满足车辆自动行驶模式条件时，基于所述当前目标跟车距离调整当前的跟车距离。本发明能够在车辆自动行驶模式下，结合天气情况和车辆上当前的常规跟车距离适应性调节当前行驶环境下的跟车行驶的距离，针对不同天气下的行驶环境提供不同的驾驶方案，提高车辆对行驶环境的适应能力和车辆自动行驶状态的安全性。

关键词：行驶环境自动行驶车辆驾驶状态距离调节距离信息天气信息适应性调节存储介质距离调整模式条件天气测算驾驶行驶

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脉冲激光测距仪的目标寻找方法及其目标寻找装置

脉冲激光测距仪的目标寻找方法及其目标寻找装置

引用

作者：赵升林杨育兴 473000 河南省南阳市中州路254号河南中光学集团有限公司

本发明涉及一种脉冲激光测距仪的目标寻找方法及其目标寻找装置，该方法包括以下步骤：发射激光信号；接收激光信号：光接收器将每次接收到的由目标物反射的激光信号及环境干扰物所产生的杂讯形成的回波，依次送入微分电路，由微分电路... 详细信息

标准号: CN1327243C

本发明涉及一种脉冲激光测距仪的目标寻找方法及其目标寻找装置，该方法包括以下步骤：发射激光信号；接收激光信号：光接收器将每次接收到的由目标物反射的激光信号及环境干扰物所产生的杂讯形成的回波，依次送入微分电路，由微分电路进行整形，将宽度小于一个时钟周期的脉冲消掉，将宽度大于一个时钟周期的脉冲约束到一个脉冲宽度，分别形成整齐但不连续的整形回波；整形回波的暂存和累加；目标寻找。该方法和装置极大的提高计算速度，不同模式，发射次数和发射时间间隔可调，提高测试距离和数据处理精度、降低杂讯和噪声、提高发射次数以及适应各种模式条件的短脉冲激光测距。

关键词：发射次数激光信号时钟周期微分电路整形回波脉冲脉冲激光测距仪测距发射激光信号环境干扰物接收器测试距离发射时间计算速度脉冲激光脉冲宽度模式条件寻找装置数据处理目标物累加整形回波寻找噪声小于大于约束

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一种基于多级灯光律动的寻车方法、系统及车辆

一种基于多级灯光律动的寻车方法、系统及车辆

引用

作者：闫霍彤李志刚王子军滕云鹏金平盛红金甄麒邹春雨王继增吴明呈 130012 吉林省长春市长春高新技术产业开发区蔚山路4888号

本发明公开了一种基于多级灯光律动的寻车方法、系统及车辆，属于汽车技术领域，包括：通过远程控制APP界面设定多级寻车模式，并发送多级灯光寻车请求信号至TBOX；TBOX接收远程控制APP发送的多级灯光寻车模式信号，并发送车辆寻车模式... 详细信息

标准号: CN116714508A

本发明公开了一种基于多级灯光律动的寻车方法、系统及车辆，属于汽车技术领域，包括：通过远程控制APP界面设定多级寻车模式，并发送多级灯光寻车请求信号至TBOX；TBOX接收远程控制APP发送的多级灯光寻车模式信号，并发送车辆寻车模式信号给BCM控制器；遥控钥匙或远程控制APP，发出解锁或寻车信号，激发BCM启动灯光多级寻车模式；BCM控制器接收遥控钥匙发送的寻车信号，判断是否符合开启多级寻车模式的条件；若符合开启多级寻车模式条件，BCM控制器控制车辆灯具并按照不同寻车模式执行灯具各功能点亮命令。该方法可随时通过远程APP软件对车辆设置为多级寻车模式，从而实现车辆的多级灯光律动模式运行，解决用户寻车不便，可有效降低车辆能耗、环境光污染。

关键词：寻车灯光远程控制发送模式信号遥控钥匙汽车技术领域车辆灯具车辆能耗车辆设置界面设定模式条件模式执行请求信号功能点光污染灯具解锁激发

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一种热泵空调化霜程序控制方法、装置及控制器

一种热泵空调化霜程序控制方法、装置及控制器

引用

作者：施清清张永亮杨为标黎长源甘金华尤瑞乐 230000 安徽省合肥市高新区柏堰科技园铭传路208号

本发明涉及智能控制技术领域，具体涉及一种热泵空调化霜程序控制方法、装置及控制器，该方法包括：在空调运行时，记录压缩机运行时长；当压缩机运行时长达到第一预设时长，使空调进入常规化霜模式；在空调进入常规化霜模式达到第二预... 详细信息

标准号: CN115585536A

本发明涉及智能控制技术领域，具体涉及一种热泵空调化霜程序控制方法、装置及控制器，该方法包括：在空调运行时，记录压缩机运行时长；当压缩机运行时长达到第一预设时长，使空调进入常规化霜模式；在空调进入常规化霜模式达到第二预设时长后，进入检测周期；在检测周期内，判断是否达成退出化霜模式条件；若是，则使空调退出化霜模式；在化霜模式运行达到除霜最长时间时，使空调退出化霜模式。本发明提供的技术方案，通过压缩机运行时长来控制进入化霜模式，简化进入化霜模式的条件，通过判断是否达成退出化霜模式条件，来动态调整化霜模式持续时间，能够增加化霜效果，使化霜程度最大化，减少对正常制热的影响。

关键词：化霜空调压缩机时长退出模式条件预设时长常规化智能控制技术装置及控制器程度最大化程序控制动态调整热泵空调运行时除霜检测制热记录

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实现新能源电动汽车防溜坡保护控制的方法

实现新能源电动汽车防溜坡保护控制的方法

引用

作者：肖浩郑富辉刘世猛王俊陈斌根 201114 上海市闵行区浦江高科技园新骏环路88号13幢B栋

本发明涉及一种实现新能源电动汽车防溜坡保护控制的方法，包括整车控制器获取整车状态信息；判断整车档位信息是否为前进挡；判断转速是否为负且大于阈值；触发电机控制器进入电流环固定转子位置角堵转防溜坡策略；等待1秒，判断转速... 详细信息

标准号: CN111674268B

本发明涉及一种实现新能源电动汽车防溜坡保护控制的方法，包括整车控制器获取整车状态信息；判断整车档位信息是否为前进挡；判断转速是否为负且大于阈值；触发电机控制器进入电流环固定转子位置角堵转防溜坡策略；等待1秒，判断转速绝对值是否大于阈值，如果是，则进入转速指令为零的转速环堵转防溜坡策略；否则，继续判断是否到达退出溜坡模式条件；等待1秒，判断是否到达退出溜坡模式条件；判断是否为后退档；判断转速是否为正且大于阈值。采用了本发明的实现新能源电动汽车防溜坡保护控制的方法，能够在不增加硬件成本的前提下，改变传统溜坡模式控制策略，结合转速环堵转以及电流环固定转子位置角堵转的优点，能够最大程度上减小溜坡模式下溜坡距离，保证整车行驶安全。

关键词：溜坡堵转新能源电动汽车固定转子模式条件电流环位置角转速环整车整车状态信息电机控制器整车控制器档位信息模式控制行驶安全硬件成本转速指令后退档前进挡退出触发减小保证

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一种缩短NOx传感器露点释放时间的控制方法

一种缩短NOx传感器露点释放时间的控制方法

引用

作者：郝汝其刘子琪劳毅仁李中方成郝守刚 213299 江苏省常州市金坛区金坛大道88号

本发明公开了一种缩短NOx传感器露点释放时间的控制方法，包括以下步骤：在CoEoM_stOpMode中增加一种运行模式，此模式以NOx传感器能量积分值做闭环，针对发动机进行快速排温升温控制；模式条件选择；设置发动机运行模式优先级；设置快... 详细信息

标准号: CN113090399A

本发明公开了一种缩短NOx传感器露点释放时间的控制方法，包括以下步骤：在CoEoM_stOpMode中增加一种运行模式，此模式以NOx传感器能量积分值做闭环，针对发动机进行快速排温升温控制；模式条件选择；设置发动机运行模式优先级；设置快速升温模式退出条件；设定该模式下接近NOx传感器处温度传感器的目标温度，计算NOx传感器处能量值，从而控制该传感器的使能时间。本发明通过采取控制燃烧方式快速升温，从而使SCR能够快速进入工作，从而降低冷机排放。

关键词：快速升温发动机运行模式闭环温度传感器模式条件燃烧方式升温控制退出条件运行模式传感器冷机露点使能发动机释放排放

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