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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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24 篇 专利

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机构

8 篇 长城汽车股份有限...
4 篇 通用汽车环球科技...
4 篇 广州汽车集团股份...
2 篇 合肥美的电冰箱有...
2 篇 北京汽车集团越野...
1 篇 青岛海信日立空调...
1 篇 宁波吉利罗佑发动...
1 篇 义乌吉利自动变速...
1 篇 南京lg新港显示有...
1 篇 中国重汽集团济南...
1 篇 极光湾科技有限公...
1 篇 浙江吉利控股集团...

作者

4 篇 周申光
4 篇 刘天培
4 篇 曾迁
4 篇 马龙兴
4 篇 张凯邦
4 篇 孔凡茂
4 篇 周铁
4 篇 牛小锋
2 篇 江凯敏
2 篇 v·拉马潘
2 篇 张嵩
2 篇 顾启清
2 篇 黄少堂
2 篇 赖瑞福
2 篇 k.j.斯托尔奇
2 篇 孟怡平
2 篇 姚昂
2 篇 张凯
2 篇 r·阿戈利尼
2 篇 陈文庆

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24 篇 中文

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一种车辆沙漠越野性能优化控制系统和控制方法

一种车辆沙漠越野性能优化控制系统和控制方法

引用

作者：赵金龙陈达明秦智强孙德龙王胜放 250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西

本发明提出了一种车辆沙漠越野性能优化控制系统和控制方法，该系统包括发动机控制器、变速箱控制器、分时四驱控制器和ESP控制器；且均连接至网关；发动机控制器根据沙地模式请求信号切换成沙地驾驶模式，同时达到第一预设条件时控制... 详细信息

标准号: CN116968762A

本发明提出了一种车辆沙漠越野性能优化控制系统和控制方法，该系统包括发动机控制器、变速箱控制器、分时四驱控制器和ESP控制器；且均连接至网关；发动机控制器根据沙地模式请求信号切换成沙地驾驶模式，同时达到第一预设条件时控制风扇转速；变速箱控制器根据沙地模式请求信号切换成沙地驾驶模式，分时四驱控制器根据沙地模式请求信号后响应四驱模式；ESP控制器在接收发动机控制器切换到沙地驾驶模式、变速箱控制器切换到沙地驾驶模式和分时四驱控制器切换到四驱模式之后将车辆驾驶模式切换成沙地驾驶模式。基于该系统，还提出了一种车辆沙漠越野性能优化控制方法。本发明实现了将驾驶模式切换成沙地驾驶模式，并保证轮端的大扭矩输出。

关键词：驾驶模式沙地控制器变速箱控制器发动机控制器模式请求信号分时四驱四驱模式越野性能车辆驾驶模式优化控制系统控制器切换沙漠风扇转速优化控制预设条件大扭矩网关输出响应保证

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一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车

一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车

引用

作者：江凯敏陈文庆杨土超赖瑞福周清清顾启清 510030 广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

本发明提供一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车，包括，通过车载摄像头捕捉雨水的图像数据并通过雨水的图像数据识别雨量信息，若识别的雨量信息达到预设的大雨条件，则生成大雨信号；响应于所述大雨信号获取车速信号，并判断车速... 详细信息

标准号: CN115214493B

本发明提供一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车，包括，通过车载摄像头捕捉雨水的图像数据并通过雨水的图像数据识别雨量信息，若识别的雨量信息达到预设的大雨条件，则生成大雨信号；响应于所述大雨信号获取车速信号，并判断车速是否大于预设的速度阈值，若车速大于预设的速度阈值，则生成暴雨模式请求信号；根据所述暴雨请求模式信号分别控制车载装置开启暴雨模式。本发明通过将雨量传感器的雨量信息与车速信息结合，可以更加准确的识别暴雨信息，根据暴雨信息及时控制车载装置做出应对处理，提高车辆应对暴雨天气的处理效率，进而提高行车安全。

关键词：暴雨雨量信息预设车载装置大雨车速雨水模式请求信号图像数据识别车载摄像头雨量传感器暴雨天气车速信号车速信息处理效率模式信号图像数据信号获取行车安全捕捉响应汽车

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混动车辆涉水控制方法、装置、电子设备及车辆

混动车辆涉水控制方法、装置、电子设备及车辆

引用

作者：谢志远刘卫梁力柱尚华 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本申请提供一种混动车辆涉水控制方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：接收混动车辆的涉水激发信号，涉水激发信号包括开启混动车辆的涉水模式开关，接收混动车辆的涉水模式请求信号，和/或，接收混动车辆通过检测装置采集到的... 详细信息

标准号: CN118288774A

本申请提供一种混动车辆涉水控制方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：接收混动车辆的涉水激发信号，涉水激发信号包括开启混动车辆的涉水模式开关，接收混动车辆的涉水模式请求信号，和/或，接收混动车辆通过检测装置采集到的涉水信号；根据涉水激发信号，控制混动车辆执行预设的涉水控制策略，得到涉水控制策略的执行结果，其中，涉水控制策略用于检测混动车辆的发动机内是否进水；基于执行结果，判断混动车辆的发动机内是否进水，响应于发动机内进水，禁止启动发动机。本申请能够有效避免出现车辆因涉水引发发动机顶缸的情况，保证车辆发动机正常运行，有效延长发动机的使用年限和提升用户的驾驶体验。

关键词：涉水发动机激发信号控制策略进水模式请求信号车辆发动机车辆通过电子设备检测装置模式开关顶缸预设申请采集驾驶检测响应保证

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全地形车辆的差速锁控制方法、系统、介质及该车辆

全地形车辆的差速锁控制方法、系统、介质及该车辆

引用

作者：黄旭宁陈江峰李红超钮微龙张秀明张清华刘彻 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种全地形车辆的差速锁控制方法、系统、介质及该车辆。所述方法包括：接收来自ESP的地形模式请求信号，其中所述地形模式请求信号用于指示车辆当前选择的地形模式；以及根据预先配置的不同地形模式... 详细信息

标准号: CN113757337A

本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种全地形车辆的差速锁控制方法、系统、介质及该车辆。所述方法包括：接收来自ESP的地形模式请求信号，其中所述地形模式请求信号用于指示车辆当前选择的地形模式；以及根据预先配置的不同地形模式与不同差速锁状态的匹配关系，控制车辆的各个差速锁以与所述地形模式相匹配的差速锁状态运行，其中所述差速锁状态包括差速锁的锁止状态和无解锁车速限制状态。本发明建立了全地形模式与电控差速锁系统之间的交互，使得电控差速锁系统依据全地形模式，对应不同的锁止策略和解锁车速限制以匹配不同的路况需求，从而能够充分发挥越野模式下的电控差速锁性能。

关键词：差速锁地形电控模式请求信号车速限制全地形匹配全地形车辆车辆控制匹配关系锁止状态预先配置越野模式解锁锁止路况

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基于全地形模式的越野组队控制方法、系统和车辆

基于全地形模式的越野组队控制方法、系统和车辆

引用

作者：刘洋王磊孟怡平石计红唐煜州 100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号

本发明提供一种基于全地形模式的越野组队控制方法、系统和车辆，基于全地形模式的越野组队控制方法包括以下步骤：所述主车的越野组队控制模块接收并发送由所述模式请求信号、所述模式确认信号和所述子系统参数组成的数据信息；所述主... 详细信息

标准号: CN115503739A

本发明提供一种基于全地形模式的越野组队控制方法、系统和车辆，基于全地形模式的越野组队控制方法包括以下步骤：所述主车的越野组队控制模块接收并发送由所述模式请求信号、所述模式确认信号和所述子系统参数组成的数据信息；所述主车的信号传输模块接收所述数据信息并发送至副车的信号传输模块；所述副车的信号传输模块将所述数据信息发送至所述副车的越野组队控制模块。根据本发明实施例的基于全地形模式的越野组队控制方法，不需要额外开发硬件设备，节约设计成本，后车车队能够根据前车发送的数据信息，调整各自车辆的全地形设置，更好地应对越野障碍，通用化程度高，应用范围广。

关键词：越野全地形信号传输模块数据信息副车控制模块发送主车通用化模式请求信号数据信息发送应用范围广子系统参数模式确认硬件设备后车前车车队节约开发

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一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车

一种车辆暴雨模式的控制方法、系统及汽车

引用

作者：江凯敏陈文庆杨土超赖瑞福周清清顾启清 510030 广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

标准号: CN115214493A

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一种多联机空调系统及其控制方法

一种多联机空调系统及其控制方法

引用

作者：王明冯凯鹿术超 266555 山东省青岛市经济技术开发区前湾港路218号

本发明提供了一种多联机空调系统及其控制方法，涉及空调技术领域。系统包括：室外机；室内机组，包括多个并联的室内机；所述室外机包括控制器，所述控制器被配置为：接收多台室内机同时发送的模式请求信号，并根据所述模式请求信号对... 详细信息

标准号: CN116697538A

本发明提供了一种多联机空调系统及其控制方法，涉及空调技术领域。系统包括：室外机；室内机组，包括多个并联的室内机；所述室外机包括控制器，所述控制器被配置为：接收多台室内机同时发送的模式请求信号，并根据所述模式请求信号对应的工作模式之间的互斥关系，判断是否存在模式冲突；在存在模式冲突的情况下，根据环境参数确定当前工况下的最佳工作模式；向第一类型室内机发送最佳工作模式启动反馈信号，并向第二类型室内机发送送风模式启动反馈信号以及模式冲突提醒。在本发明中，根据环境参数确定最佳工作模式，从而避免了模式冲突，提高了系统的工作效率和用户的使用体验，并且提高了系统的节能效果。

关键词：模式冲突室内机最佳工作模式模式请求信号反馈信号环境参数控制器室外机发送多联机空调系统空调技术领域工作模式工作效率节能效果室内机组送风模式并联互斥配置

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模式选择方法、系统及车辆

模式选择方法、系统及车辆

引用

作者：张嵩李康王天培张凯赵永坡 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明提供了一种模式选择方法、系统及车辆，该方法包括：车身电子稳定系统接收用户输入的模式信号，并根据模式信号向车辆的多个子系统发送模式请求信号，并根据来自多个子系统反馈的各自的工作状态生成模式确认信号，并将模式请求信... 详细信息

标准号: CN106809218A

本发明提供了一种模式选择方法、系统及车辆，该方法包括：车身电子稳定系统接收用户输入的模式信号，并根据模式信号向车辆的多个子系统发送模式请求信号，并根据来自多个子系统反馈的各自的工作状态生成模式确认信号，并将模式请求信号和模式确认信号发送至组合仪表；组合仪表根据模式请求信号和模式确认信号判断驾驶员的操作意图；并在驾驶员的操作意图发生变化时，接收分动器模式状态信号和变速器档位信号，并据此判断车辆状态；组合仪表根据驾驶员的操作意图和车辆状态提示用户针对模式选择而进行的相应操作。本发明能够简单、方便地为用户提供过程清晰、准确可靠的模式选择提示信息，以提高车辆的通过性和稳定性。

关键词：操作意图模式选择组合仪表模式请求信号车辆状态模式确认模式信号变速器档位信号车身电子稳定系统接收用户发送模式模式状态请求信号确认信号生成模式提示信息提示用户系统反馈信号发送信号判断用户提供分动器通过性清晰

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车辆的控制方法、系统及车辆

车辆的控制方法、系统及车辆

引用

作者：刘天培周申光牛小锋曾迁周铁马龙兴张凯邦孔凡茂 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆，车辆包括用于识别水面以及检测涉水深度的涉水检测装置，该方法包括以下步骤：接收涉水模式请求信号；判断车辆是否满足进入涉水模式的条件，其中，条件包括：涉水检测装置识别到水面且车... 详细信息

标准号: CN108791150B

本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆，车辆包括用于识别水面以及检测涉水深度的涉水检测装置，该方法包括以下步骤：接收涉水模式请求信号；判断车辆是否满足进入涉水模式的条件，其中，条件包括：涉水检测装置识别到水面且车辆的当前车速小于预设车速；如果判断车辆满足进入涉水模式的条件，则控制车辆进入涉水模式以执行预设的涉水控制策略，并显示涉水深度。本发明的方法能够提高车辆在涉水时的通过性、稳定性及安全性。

关键词：涉水检测装置预设车速模式请求信号水面控制策略通过性检测

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模式选择方法、系统及车辆

模式选择方法、系统及车辆

引用

作者：张嵩李康王天培张凯赵永坡 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

标准号: CN106809218B

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