检索结果-内蒙古大学图书馆

闽江学院学报 2019年第5期40卷 24-29页

作者：李斌福建船政交通职业学院机械工程系

针对现有液压挖掘机工作装置力学性能分析存在的分析对象局限于单一构件,分析过程中未考虑惯性载荷等问题,提出基于ANSYS的工作装置结构瞬态动力学分析方法,构建工作装置有限元模型,通过模态分析得到工作装置在GB9141-88规定的4种工况... 详细信息

针对现有液压挖掘机工作装置力学性能分析存在的分析对象局限于单一构件,分析过程中未考虑惯性载荷等问题,提出基于ANSYS的工作装置结构瞬态动力学分析方法,构建工作装置有限元模型,通过模态分析得到工作装置在GB9141-88规定的4种工况下的固有频率,进而通过模态叠加法分析了冲击载荷下工作装置的瞬态动力学响应。

关键词：挖掘机工作装置瞬态动力学模态叠加法

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一种高阻尼螺旋桨在宽带激励力下的振动特性研究

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噪声与振动控制 2017年第4期37卷 5-10页

作者：许慧春郭云松谌勇陈锋华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 中国船舶重工集团公司第七O四研究所上海200031 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240

提出一种新型高阻尼螺旋桨结构形式,通过将螺旋桨桨叶简化为弯曲梁,对常规桨叶和新型桨叶的随机振动特性进行对比分析。首先利用基于均匀湍流统计模型的相关分析方法,求取了作用在桨叶表面上的压力谱空间分布;然后运用基于模态叠加法的... 详细信息

提出一种新型高阻尼螺旋桨结构形式,通过将螺旋桨桨叶简化为弯曲梁,对常规桨叶和新型桨叶的随机振动特性进行对比分析。首先利用基于均匀湍流统计模型的相关分析方法,求取了作用在桨叶表面上的压力谱空间分布;然后运用基于模态叠加法的随机振动理论,讨论了系统参数对桨叶叶尖速度响应功率谱和脉动推力功率谱的影响规律。研究表明新型螺旋桨结构形式具有降低叶片固有频率处峰值响应的效果。

关键词：振动与波螺旋桨弯曲梁湍流模态叠加法随机振动

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大规模单点基础激励随机振动分析及并行计算

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重庆理工大学学报（自然科学） 2017年第10期31卷 56-61,89页

作者：范宣华于晨阳王柯颖方叶肖世富中国工程物理研究院总体工程研究所四川绵阳621900

基础激励作用下的随机振动分析为结构动力学有限元计算中的一种主要分析类型,在实际结构分析中得到了广泛应用。基于模态叠加法,对基础运动激励下的随机振动核心算法理论进行了系统推导。基于JAUMIN框架并行数据结构,在PANDA平台下完成... 详细信息

基础激励作用下的随机振动分析为结构动力学有限元计算中的一种主要分析类型,在实际结构分析中得到了广泛应用。基于模态叠加法,对基础运动激励下的随机振动核心算法理论进行了系统推导。基于JAUMIN框架并行数据结构,在PANDA平台下完成了大规模算法设计和并行程序研发。结合数值算例对随机振动响应分析模块进行了对比验证和大规模并行可扩展性测试。研究结果表明:所研发的随机振动分析软件与商业软件的计算结果完全吻合,在并行求解能力上可达到上亿自由度、上万核,远超出商业有限元软件的计算水平。

关键词：单点基础激励并行计算随机振动 PANDA平台并行可扩展性模态叠加法

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高速铁路CA砂浆层-轨道板系统高频振动分析

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噪声与振动控制 2017年第6期37卷 151-157页

作者：李亚光钟庭生圣小珍西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

高速铁路CA砂浆层-轨道板系统高频振动分析是高速铁路轮轨噪声研究的重要组成部分,其分析频率高达数千赫兹。以往对其的研究大多为静力学分析,而少量的动力学分析所涉及的频率都比较低。对高频振动问题,如果直接使用有限元商业软件,不... 详细信息

高速铁路CA砂浆层-轨道板系统高频振动分析是高速铁路轮轨噪声研究的重要组成部分,其分析频率高达数千赫兹。以往对其的研究大多为静力学分析,而少量的动力学分析所涉及的频率都比较低。对高频振动问题,如果直接使用有限元商业软件,不但有计算效率不高的问题,而且不方便开发独立的轮轨噪声预测模型。以CA砂浆层和轨道板全为实体单元的有限元模型分析结果为基准,对比几种相对简单的有限元模型的分析结果以及采用模态叠加法的分析结果。对比分析表明,在所关心的频率范围0~2 000 Hz内,简化的薄板-弹簧阻尼器有限元模型和模态叠加法均能给出足够精确的结果。

关键词：振动与波轨道板有限元分析模态叠加法高频振动 CA砂浆层

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球面波入射下约束阻尼板的隔声特性研究

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青岛理工大学学报 2020年第6期41卷 40-47页

作者：王晓锋康鲁迪常道庆刘碧龙青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛266525 中国科学院声学研究所北京100190

研究了球面波作用下约束阻尼板的隔声特性.根据约束阻尼板的振动控制微分方程,采用模态叠加法推导了其传声损失的计算过程.通过数值方法分析了点源距离、面板材料、黏弹性层的厚度、剪切模量、阻尼和损耗因子在球面波声场入射下对阻尼... 详细信息

研究了球面波作用下约束阻尼板的隔声特性.根据约束阻尼板的振动控制微分方程,采用模态叠加法推导了其传声损失的计算过程.通过数值方法分析了点源距离、面板材料、黏弹性层的厚度、剪切模量、阻尼和损耗因子在球面波声场入射下对阻尼夹层板的传声损失所带来的影响,验证了球面波声场入射时,约束阻尼板遵循3~6 dB的隔声规律.

关键词：球面波质量定律模态叠加法传声损失

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结构弹性碰撞问题讨论

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航天器工程 1998年第3期7卷 59-65页

作者：诸德超邢誉峰李敏北京航空航天大学固体力学研究所北京100083

结构弹性碰撞是一经典问题,但又面临不少新的工程需求。本文通过球-杆碰撞分析的结果,探讨若干重要参数对碰撞响应的影响,并检验常规振动响应分析用的模态叠加法在碰撞分析工程实践中的适用性。接着将等加权时间积分法、Newmark法和Wils... 详细信息

结构弹性碰撞是一经典问题,但又面临不少新的工程需求。本文通过球-杆碰撞分析的结果,探讨若干重要参数对碰撞响应的影响,并检验常规振动响应分析用的模态叠加法在碰撞分析工程实践中的适用性。接着将等加权时间积分法、Newmark法和Wilson-θ法等三种隐式时间积分法用于质点-弹性杆的碰撞分析并比较所得的结果,以便为建立适合工程应用而又能保证所需精度的有效数值方法提供对策或参考。

关键词：结构动力学分析弹性碰撞模态叠加法

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阻尼层对水下圆柱壳辐射声场的去耦特性影响

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噪声与振动控制 2014年第2期34卷 22-27页

作者：张超商德江李琪哈尔滨工程大学水声技术重点实验室哈尔滨150001 哈尔滨工程大学水声工程学院哈尔滨150001

基于模态叠加法,采用Navier方程描述阻尼层,建立敷设粘弹性阻尼层的水下圆柱壳振动声辐射模型。与数值计算结果比对,验证了计算模型的可靠性。分析圆柱壳的径向均方振速和辐射声功率,研究了粘弹性阻尼层对水下圆柱壳辐射声场的去耦特性... 详细信息

基于模态叠加法,采用Navier方程描述阻尼层,建立敷设粘弹性阻尼层的水下圆柱壳振动声辐射模型。与数值计算结果比对,验证了计算模型的可靠性。分析圆柱壳的径向均方振速和辐射声功率,研究了粘弹性阻尼层对水下圆柱壳辐射声场的去耦特性影响。结果表明,粘弹性阻尼层的径向均方振速频响曲线可以分作三个频段,当频率较高时,粘弹性阻尼层能降低辐射声功率;与壳体厚度相比,阻尼层厚度对阻尼层去耦特性的影响更大。

关键词：振动与波粘弹性阻尼层模态叠加法水下圆柱壳去耦特性

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储能柜冲击试验仿真和随机振动疲劳寿命研究

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机械工程与技术 2019年第6期8卷 491-499页

作者：李向东傅冠生邓谊柏赵如如宁波中车新能源科技有限公司浙江宁波

超级电容的优良性能使其在轨道交通车辆的装车占比越来越大,为适应超级电容储能柜结构紧凑和较高的轻量化要求,对柜体结构进行强度仿真和疲劳寿命预估就变得越发复杂和重要。针对某列车储能柜,根据标准IEC 61373-2010,采用有限元分析软... 详细信息

超级电容的优良性能使其在轨道交通车辆的装车占比越来越大,为适应超级电容储能柜结构紧凑和较高的轻量化要求,对柜体结构进行强度仿真和疲劳寿命预估就变得越发复杂和重要。针对某列车储能柜,根据标准IEC 61373-2010,采用有限元分析软件,应用模态叠加法模拟了冲击试验过程中的受力情况,计算了随机振动环境下的响应,得到了结构的1σ、2σ、3σ Von Mises最大应力。利用材料的S/N曲线,并基于高斯分布和Miner提出的线性疲劳累计损伤理论,对结构在给定随机振动环境下的疲劳寿命进行了预估。结果验证了仿真方法的可行性,为产品的安全和可靠性设计提供依据。

关键词：储能柜随机振动疲劳寿命冲击模态叠加法

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某型高压冷却器结构的抗震特性研究

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大电机技术 2023年第1期 74-83页

作者：苏文涛胡世宏冯晓东潘振辽宁石油化工大学石油天然气工程学院辽宁抚顺113001 哈尔滨电气动力装备有限公司哈尔滨150066 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院哈尔滨150001

高压冷却器作为核主泵的辅助设备,主要作用是冷却注入水从而保证轴密封的安全运行。通常将其划分为质保一级、安全一级和抗震I类设备。为了保证其运行的安全性,在设计开发时需进行抗震分析。在所模拟的地震工况下,对高压冷却器本体结构... 详细信息

高压冷却器作为核主泵的辅助设备,主要作用是冷却注入水从而保证轴密封的安全运行。通常将其划分为质保一级、安全一级和抗震I类设备。为了保证其运行的安全性,在设计开发时需进行抗震分析。在所模拟的地震工况下,对高压冷却器本体结构的抗震特性进行了研究。计算了高压冷却器整体结构和内件结构模态,同时基于模态叠加法,对在地震载荷、不同组合加速度、内压等单一载荷作用下及其叠加下的内件结构应力和法兰处的约束反力及力矩进行了分析。结果表明,在研究地震对高压冷却器的影响时,无需对整体结构进行谱分析,只需要对内件结构进行谱分析,因此,通过对地震状态下的所有部件进行评定,表明高压冷却器结构的最大应力满足抗震要求,具备良好的抗震性能。

关键词：高压冷却器核主泵抗震特性内件结构模态分析模态叠加法谱分析地震载荷

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透平机械叶片动应变非接触测量研究

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风机技术 2021年第3期63卷 82-87页

作者：杨康王维民张娅户东方北京化工大学高端机械装备健康监控与自愈化北京市重点实验室压缩机技术国家重点实验室

叶尖定时(Blade TipTiming)方法作为一种非接触式测量方法,用来测量叶片振动位移,越来越广泛地应用于叶片振动监测中。通过叶尖定时法获取叶尖振动,再通过叶尖振动值同特征部位的应变值的对应关系获得叶片的应变值,是一种可行的叶片动... 详细信息

叶尖定时(Blade TipTiming)方法作为一种非接触式测量方法,用来测量叶片振动位移,越来越广泛地应用于叶片振动监测中。通过叶尖定时法获取叶尖振动,再通过叶尖振动值同特征部位的应变值的对应关系获得叶片的应变值,是一种可行的叶片动应变非接触测量方法。本文基于模态计算提出一种透平机械叶片动应变测量方法,并基于有限元数值方法开发了模态计算程序来获取叶片模态位移与模态应变。对某型航空发动机叶片进行了仿真计算和共振测试实验标定,以较高精度(误差小于5%)的结果证明了间接测量叶片动应变方法的有效性。同时,本文也探讨了叶尖变形对各阶模态的敏感性,用来指导叶尖位移监测点的选取。

关键词：叶尖定时动应变测量模态分析模态叠加法有限元法

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