检索结果-内蒙古大学图书馆

中山大学学报（自然科学版）（中英文） 2024年第2期63卷 108-114页

作者：李婉培吕中荣谢培悦焦柯汪利中山大学航空航天学院广东深圳518107 广东省建筑设计研究院有限公司广东广州510010

以柔性曲拱为研究对象,提出一种双尺度数字图像相关方法。在整数像素尺度,通过傅里叶变换快速找到变形参数的像素级初始估计;在亚像素尺度,结合像素级初始估计和逆合成高斯-牛顿迭代,得到亚像素精度的振动测量。在获得结构振动响应后,... 详细信息

以柔性曲拱为研究对象,提出一种双尺度数字图像相关方法。在整数像素尺度,通过傅里叶变换快速找到变形参数的像素级初始估计;在亚像素尺度,结合像素级初始估计和逆合成高斯-牛顿迭代,得到亚像素精度的振动测量。在获得结构振动响应后,使用频域分解方法识别结构的固有频率、振型。最后,开展柔性曲拱的视觉测量实验,并辅以激光测振仪测量进行对比分析,验证了所提方法在柔性结构振动测量和模态辨识中的有效性。

关键词：数字图像相关方法双尺度位移恢复柔性大变形结构模态辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进多信号矩阵束算法的电力系统低频振荡识别

引用

电力系统保护与控制 2013年第13期41卷 26-30页

作者：张亮张新燕王维庆新疆大学电气工程学院新疆乌鲁木齐830047

提出了适用于电力系统低频振荡模态识别的改进多信号矩阵束算法。利用奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)分离信号和噪声子空间,确定阶数并消除信号噪声。通过建立多信号归一化的样本函数矩阵对矩阵束算法进行改进,辨识电力... 详细信息

提出了适用于电力系统低频振荡模态识别的改进多信号矩阵束算法。利用奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)分离信号和噪声子空间,确定阶数并消除信号噪声。通过建立多信号归一化的样本函数矩阵对矩阵束算法进行改进,辨识电力系统模态。利用原始Prony法、谐波恢复的Prony法和改进的多信号矩阵束法,对理想信号和仿真系统进行分析。结果表明多信号矩阵束法的辨识精度较高,具有一定的抗噪能力,并且通过对多信号归一化的处理避免了不同类型信号叠加时较小信号的湮没,适用于低频振荡在线识别。

关键词：低频振荡矩阵束算法阻尼电力系统模态辨识广域测量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于整体式初始位移的柔性结构低频模态试验方法

引用

振动与冲击 2023年第5期42卷 313-322页

作者：姜东钱慧朱锐吴忆蒙胡嘉苗南京林业大学机械电子工程学院南京210037 东南大学空天机械动力学研究所南京211189

大型柔性结构由于刚度较低、结构庞大,采用传统测试方法难以获取结构的整体模态。提出了一种基于整体式初始位移的大型柔性结构低频模态试验方法。推导了任意初始位移条件下结构响应,以及初始位移条件下特征系统实现算法;在柔性结构上... 详细信息

大型柔性结构由于刚度较低、结构庞大,采用传统测试方法难以获取结构的整体模态。提出了一种基于整体式初始位移的大型柔性结构低频模态试验方法。推导了任意初始位移条件下结构响应,以及初始位移条件下特征系统实现算法;在柔性结构上施加整体式初始位移来获取结构的整体振动响应,基于特征系统实现算法识别了大型柔性结构的低频整体模态。以长度为30 m的三棱柱型桁架为研究对象,验证整体式初始位移激励下结构模态参数辨识的可行性,并讨论结构在白噪声工况下的辨识精度。采用具有理论解的集中质量柔性梁模态试验进一步验证所提方法,锤击法难以激发该柔性梁的基频模态,而该方法能够准确识别柔性梁的模态。结果表明,通过在柔性结构施加整体式激励可以有效辨识出结构的低频模态参数。

关键词：柔性结构整体式激振特征系统实现算法低频模态辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

飞行器气动参数辨识进展

引用

力学进展 1987年第4期 467-478页

作者：蔡金狮中国空气动力研究与发展中心

飞行器气动参数辨识研究的主题,是应用系统辨识技术从飞行试验数据求取气动力,从而建立飞行器动力学系统的数学模型.它研究的对象是飞行器;解决的是空气动力学问题;采用的基本方程是飞行动力学的运动方程组;应用的研究手段是现代控制论... 详细信息

飞行器气动参数辨识研究的主题,是应用系统辨识技术从飞行试验数据求取气动力,从而建立飞行器动力学系统的数学模型.它研究的对象是飞行器;解决的是空气动力学问题;采用的基本方程是飞行动力学的运动方程组;应用的研究手段是现代控制论的滤波、预测和估计理论.它是处于空气动力学、飞行力学、弹性力学和现代控制论之间的应用性研究课题. 本文综述了国内外公开发表的飞行器参数辨识研究的理论结果和实践经验,分八个专题——模型辨识,参数估计,数据预处理和相容性检验,试验设计与最佳输入,弹性与非定常效应,频域辨识,闭环辨识,辨识准度与系统验证——评述其研究进展和现状.

关键词：辨识建模参数估计模态辨识飞行器气动参数数据处理飞行试验状态估计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑噪声的电力系统低频振荡辨识方法

考虑噪声的电力系统低频振荡辨识方法

引用

福建省科协第十八届年会分会场学术会议暨福建省电机工程学会第十八届学术年会

作者：张程福建工程学院信息科学与工程学院

针对电力系统低频振荡辨识过程中广域测量信号经过滤波器产生色噪声干扰的问题,提出了一种基于矩阵协方差(COV)、二阶导数定阶法与总体最小二乘-旋转不变技术参数估计(TLS-ESPRIT)算法相结合的电力系统低频振荡辨识方法。首先将采集的... 详细信息

针对电力系统低频振荡辨识过程中广域测量信号经过滤波器产生色噪声干扰的问题,提出了一种基于矩阵协方差(COV)、二阶导数定阶法与总体最小二乘-旋转不变技术参数估计(TLS-ESPRIT)算法相结合的电力系统低频振荡辨识方法。首先将采集的信号通过带通滤波器去除趋势项和高频噪声,然后构造样本矩阵的协方差矩阵作为新的样本去除色噪声的影响,再通过TLS-ESPRIT算法进行模态辨识,在定阶问题上采用提出的二阶导数法定阶,使定阶具有自适应性,无需人为指定阈值。仿真结果表明:COV-TLS-ESPRIT算法相比其他方法具有抗噪性能好、拟合精度高等优点,可从噪声环境中准确地辨识出系统的主导模态,具有较强的实用性,能够实现在线辨识。

关键词：低频振荡带通滤波器协方差矩阵模态辨识拟合精度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于EEMD和Prony方法的低频振荡类噪声辨识

引用

电气应用 2015年第S1期34卷 617-623页

作者：高洁郭成周阳高曙光西南交通大学电气工程学院云南电力试验研究院有限公司电力研究院

针对Prony算法抗干扰差,对输入信号要求较高的缺点,提出一种基于总体平均经验模态分解(EEMD)结合Prony算法的低频振荡类噪声模态参数辨识方法。首先利用EEMD有效对抗模态混叠的能力依据频段大小对原始类噪声信号进行线性化处理得到IMF分... 详细信息

针对Prony算法抗干扰差,对输入信号要求较高的缺点,提出一种基于总体平均经验模态分解(EEMD)结合Prony算法的低频振荡类噪声模态参数辨识方法。首先利用EEMD有效对抗模态混叠的能力依据频段大小对原始类噪声信号进行线性化处理得到IMF分量,根据IMF能量权重比的大小找到主导模式分量,最后对这些分量进行Prony分析得到信号的模态参数。与传统Prony方法相比,该方法具有良好的抗噪性,同时可以减少模型阶数,从而提高计算速度。通过对四机两区系统类噪声信号和四川电网仿真信号的模态辨识,验证了此方法的有效性和优越性。

关键词：低频振荡类噪声信号 EEMD Prony算法信号能量模态辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于助推器无控再入稳定性分析的落点预示方法

引用

兵器装备工程学报 2024年第8期45卷 81-86页

作者：张意国赵长见高峰李玉龙中国运载火箭技术研究院北京100076 96901部队北京100094

运载火箭助推器分离后的落点预示对于安全区的管控及回收系统的设计十分重要,然而助推器再入过程由于失去姿态控制能力导致姿态运动范围大、运动规律复杂,传统型号往往采用极限偏差组合或六自由度打靶的手段来进行助推器落点范围的预示... 详细信息

运载火箭助推器分离后的落点预示对于安全区的管控及回收系统的设计十分重要,然而助推器再入过程由于失去姿态控制能力导致姿态运动范围大、运动规律复杂,传统型号往往采用极限偏差组合或六自由度打靶的手段来进行助推器落点范围的预示,存在预示范围过大、预示方法对落点预示范围正向设计指导意义不足的问题。采用一种基于非线性动平衡理论的分析方法,分析助推器无控再入过程三通道耦合姿态运动动态稳定特性,辨识固有周期性姿态运动模态,针对有限固有模态建立等效质点运动受力建模,快速、精确分析助推器分离后的落点范围,并能够对助推器特征参数对落区范围影响进行灵敏度分析,指导落区范围正向设计。仿真结果表明:该方法相较极限偏差组合法大幅提升助推器落点预示精度,相较六自由度打靶法更高效、更具有设计指导意义,为火箭助推类飞行器的航区安全性设计提供了重要支撑。

关键词：非线性动平衡模态辨识助推器无控落点预示

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于飞行工作模态分析的飞行器动载荷识别研究

引用

动力学与控制学报 2017年第2期15卷 178-183页

作者：王洪波赵长见廖选平王亮国防科学技术大学航天科学与工程学院长沙410073 中国运载火箭技术研究院北京100076

基于飞行遥测振动数据,本文提出了基于工作模态分析的飞行器动载荷识别方法.首先,详细介绍了ERA环境激励模态辨识方法的理论.其次,给出了飞行器结构动力学建模方法.再次,提出了基于工作模态辨识的飞行器动载荷辨识计算工作流程,详细分... 详细信息

基于飞行遥测振动数据,本文提出了基于工作模态分析的飞行器动载荷识别方法.首先,详细介绍了ERA环境激励模态辨识方法的理论.其次,给出了飞行器结构动力学建模方法.再次,提出了基于工作模态辨识的飞行器动载荷辨识计算工作流程,详细分析了其中的注意点.最后,通过算例验证了方法的可行性,其中基于飞行器飞行振动遥测数据,采用环境激励模态辨识方法辨识其各时刻的模态,包括模态频率和模态振型,再利用振动响应的模态叠加原理和模态正交理论,获取各时刻飞行器低阶模态的响应,再结合模态剪力和模态弯矩进行动载荷识别.

关键词：模态辨识 ERA 工作模态动载荷振动载荷识别

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进变分模态分解的低频振荡模式辨别

引用

电力工程技术 2020年第2期39卷 95-102页

作者：肖怀硕贾梧桐肖冰莹孟凡松余锦厚王文杰国网冀北电力有限公司检修分公司北京102488 国核电力规划设计研究院有限公司北京100095 国家能源费县发电有限公司山东临沂273400

针对现有信号处理方法无法有效解决电力系统低频振荡信号中的非线性及混叠问题的现状,将一种变分模态分解(VMD)方法引入到低频振荡的模式辨识中,并利用样本熵与快速傅里叶变换(FFT)对VMD无法自适应分解的情况进行了改进。原始信号由改... 详细信息

针对现有信号处理方法无法有效解决电力系统低频振荡信号中的非线性及混叠问题的现状,将一种变分模态分解(VMD)方法引入到低频振荡的模式辨识中,并利用样本熵与快速傅里叶变换(FFT)对VMD无法自适应分解的情况进行了改进。原始信号由改进变分模态分解(IVMD)方法分解为若干模态分量,然后利用Teager-Kaiser能量算子(TKEO)对各分量分别拟合即可获得幅值、频率和阻尼等参数。在构造的测试信号下,令提出方法与VMD、经验模态分解(EMD)、总体最小二乘旋转矢量不变技术(TLS-ESPRIT)和Prony等方法进行模式参数辨识性能对比,结果表明,IVMD方法有效克服了EMD、TLS-ESPRIT和Prony在处理模态混叠、含噪声序列和非平稳信号等方面的不足。最后,通过对IEEE 4机2区域系统和新英格兰39节点系统仿真信号的辨识,验证了该方法在提取电力系统低频振荡模式参数中的有效性。

关键词：低频振荡快速傅里叶变换样本熵变分模态分解模态辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油水混合物含水率在线检测技术最新研究进展

引用

传感器与微系统 2009年第10期28卷 5-8,11页

作者：张冬至胡国清华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510641

综述了基于油水物性机理、多维回归分析、多传感器信息融合、神经网络人工智能、电容层析成像、油水模态辨识等方法的含水率在线检测技术研究进展,剖析了影响原油含水率测量精度的多种因素,指出了原油含水率在线检测技术的发展趋势。

关键词：在线检测多维回归信息融合人工智能层析成像模态辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：