检索结果-内蒙古大学图书馆

核动力工程 2018年第1期39卷 88-92页

作者：石红邓冬熊冬庆吕艳新赵立彬环境保护部核与辐射安全中心北京100082

核安全级阀门作为核电厂的一类典型重要设备,一直受到国家核安全监管部门的重点关注。申请核安全级阀门民用核安全设备设计/制造许可证的单位,按照相关核安全法规的要求,需要制作对应的模拟件,并须完成全部相应的鉴定试验。但相关规定... 详细信息

核安全级阀门作为核电厂的一类典型重要设备,一直受到国家核安全监管部门的重点关注。申请核安全级阀门民用核安全设备设计/制造许可证的单位,按照相关核安全法规的要求,需要制作对应的模拟件,并须完成全部相应的鉴定试验。但相关规定中对于模拟件的尺寸选择、需要完成的鉴定试验项目没有给出具体的要求。本文结合许可证技术审查的经验反馈,对于申请核安全级阀门设计/制造许可证的申请单位选择模拟件的尺寸参数、准备模拟件制作的前期工作及实施模拟件制作的工艺过程控制等方面提出了一些基本要求,指出鉴定试验过程中可能产生的一些问题,为核安全级阀门民用核安全设备设计/制造许可证的申请提供技术参考。

关键词：许可证核级阀门模拟件鉴定试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

榫连接结构微动疲劳模拟件设计及试验

引用

航空动力学报 2024年第9期39卷 68-75页

作者：鄢林胡殿印田腾跃毛建兴王荣桥北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 北京航空航天大学航空发动机研究院北京100191 中小型航空发动机联合研究中心北京100191 北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室北京100191

提出了基于损伤控制参量一致的榫连接结构微动疲劳模拟件设计方法。在几何相似的基础上,保证最大相对滑移距离与临界距离内等效应力分布的一致性,确定模拟件的二维结构尺寸;在此基础上,以临界裂纹长度内应力强度因子一致为目标,优化分... 详细信息

提出了基于损伤控制参量一致的榫连接结构微动疲劳模拟件设计方法。在几何相似的基础上,保证最大相对滑移距离与临界距离内等效应力分布的一致性,确定模拟件的二维结构尺寸;在此基础上,以临界裂纹长度内应力强度因子一致为目标,优化分析确定模拟件的三维结构尺寸;开展了某型发动机涡轮榫连接结构模拟件的微动疲劳试验,试验观测到裂纹萌生于接触面边缘,裂纹初期扩展方向垂直于接触面,断裂时的裂纹长度与仿真结果相比误差小于5%,由此验证模拟件设计方法的合理性。

关键词：榫连接结构模拟件微动疲劳裂纹萌生裂纹扩展

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于相似理论的构件与模拟件之间焊接残余应力关系的建立

引用

焊接学报 2010年第6期31卷 61-64页

作者：姬书得张利国李雅范刘雪松方洪渊沈阳航空工业学院航空宇航工程学院沈阳110034 哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室哈尔滨150001

以相似理论为基础,提出了基于温度场完全相似的虚拟模拟件的概念,结合热传导理论得到的表征模拟件与实际结构之间焊接残余应力差异的应力修正系数,推导出了模拟件与实际结构之间焊接残余应力对应关系的数学表达式.同时,利用比例系数为1... 详细信息

以相似理论为基础,提出了基于温度场完全相似的虚拟模拟件的概念,结合热传导理论得到的表征模拟件与实际结构之间焊接残余应力差异的应力修正系数,推导出了模拟件与实际结构之间焊接残余应力对应关系的数学表达式.同时,利用比例系数为1∶1.5的平板模拟件与实际平板的焊接试验证实了焊接残余应力对应关系的正确性.这为缩小的物理模型预测大型实际构件的应力分布规律提供了一种新思路,具有重要的理论意义与实际工程意义.

关键词：相似理论热传导理论模拟件焊接残余应力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某压气机轮盘榫槽低循环疲劳模拟件设计与试验

引用

航空动力学报 2008年第10期23卷 1829-1834页

作者：杨兴宇董立伟耿中行刘新灵赵福星北京航空工程技术研究中心北京100076 北京航空材料研究院北京100095

提出了一种模拟件技术并结合少数构件试验评价构件寿命可靠性的方法.以某型发动机一级压气机轮盘为对象,应用该方法进行了关键部位榫槽的模拟件设计和低循环疲劳寿命考核试验.模拟件低循环疲劳寿命可靠性试验技术的结果表明,该方法为航... 详细信息

提出了一种模拟件技术并结合少数构件试验评价构件寿命可靠性的方法.以某型发动机一级压气机轮盘为对象,应用该方法进行了关键部位榫槽的模拟件设计和低循环疲劳寿命考核试验.模拟件低循环疲劳寿命可靠性试验技术的结果表明,该方法为航空发动机真实构件寿命可靠性评价提供了一种新的途径.

关键词：模拟件设计方法低循环疲劳寿命

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某涡扇发动机高压涡轮盘螺栓孔低循环疲劳模拟件设计

引用

航空动力学报 2018年第10期33卷 2351-2358页

作者：郑小梅孙燕涛杨兴宇肖新红廖学军北京航空工程技术研究中心北京100076 中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所湖南株洲412002

以拉伸应变能寿命预测模型为理论基础,提出了低循环疲劳模拟试验件(简称模拟件)设计的基本准则。针对某涡扇发动机高压涡轮盘螺栓孔部位进行了模拟件优化设计,设计时综合考虑了试验器能力、螺纹连接强度和所需毛坯盘数量等限制因素。优... 详细信息

以拉伸应变能寿命预测模型为理论基础,提出了低循环疲劳模拟试验件(简称模拟件)设计的基本准则。针对某涡扇发动机高压涡轮盘螺栓孔部位进行了模拟件优化设计,设计时综合考虑了试验器能力、螺纹连接强度和所需毛坯盘数量等限制因素。优化目标为模拟件与螺栓孔虚拟裂纹0.8mm内第一主应力和第一主应变分布一致,以及最大应力点第二主应力与第一主应力比值一致。对设计结果进行了弹塑性校核。采用该模拟件构型进行了试验研究,由模拟件试验数据得到的安全寿命和轮盘试验给出的安全寿命的差距为4.48%。

关键词：涡扇发动机高压涡轮盘螺栓孔模拟件低循环疲劳安全寿命

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

安全级DCS模拟件制作中的关键要素分析

引用

核动力工程 2019年第S02期40卷 112-116页

作者：肖鹏青先国王殳何正熙刘明明杜枢唐涛中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

为确保安全级数字化控制系统(DCS)取证过程中模拟件的代表性,基于核安全监管当局对模拟件的要求,从架构、功能和性能、鉴定试验、制作过程及质量保证体系4个方面对安全级DCS模拟件制作过程中的关键要素进行了分析。结果表明,安全级DCS... 详细信息

为确保安全级数字化控制系统(DCS)取证过程中模拟件的代表性,基于核安全监管当局对模拟件的要求,从架构、功能和性能、鉴定试验、制作过程及质量保证体系4个方面对安全级DCS模拟件制作过程中的关键要素进行了分析。结果表明,安全级DCS模拟件制作除需关注基础功能模块的代表性外,还需重点关注基础功能模块组成系统的代表性,具体涉及系统构架、信号路径、软硬件、性能指标、鉴定试验、制作工序及工艺和质量保证等方面。分析结果可为安全级DCS取证提供参考。

关键词：安全级DCS 模拟件关键要素

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

安装座焊接结构双轴拉伸模拟件设计

引用

焊接 2023年第9期 40-47,53页

作者：吴振豪刘鹏飞中国航发贵阳发动机设计研究所贵阳550081

针对航空发动机燃烧室机匣安装座环焊缝疲劳寿命的研究,提出了一种安装座焊接结构双轴拉伸模拟件的设计方法。首先,通过分析机匣安装座的载荷工况及几何特征,给出了相应的设计准则和几何等效分析,同时设计出模拟件的雏形。然后,根据优... 详细信息

针对航空发动机燃烧室机匣安装座环焊缝疲劳寿命的研究,提出了一种安装座焊接结构双轴拉伸模拟件的设计方法。首先,通过分析机匣安装座的载荷工况及几何特征,给出了相应的设计准则和几何等效分析,同时设计出模拟件的雏形。然后,根据优化目标提出了一种优化数学模型,以有限元计算的方式讨论了模拟件在中心试验区直径D_(1),夹持臂楔形角度ω,安装座通孔直径D_(2)的3种尺寸变量下的应力变化规律,进而确定了模拟件的最终尺寸。最后,采用该模拟件进行双轴拉伸疲劳试验。试验结果表明,裂纹源出现在模拟件试验区的焊缝处,并且沿着焊缝向两侧进行扩展,证明了该设计的合理性。

关键词：燃烧室机匣焊接安装座双轴拉伸疲劳模拟件

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

叶根倒角模拟件设计

引用

航空发动机 2021年第2期47卷 58-62页

作者：艾兴米栋李坚王佰智魏巍张志佾中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室湖南株洲412002 中国航空发动机研究院北京101304

为了避免涡轮叶片叶根倒角低周疲劳开裂故障的发生,需借助叶根倒角特征模拟件对叶根低周疲劳强度进行考核。基于几何等效相似和载荷工况等效原则,设计了一种真实叶根倒角的特征模拟件。特征模拟件的榫头/叶身沿着周向投影宽度比例、缘... 详细信息

为了避免涡轮叶片叶根倒角低周疲劳开裂故障的发生,需借助叶根倒角特征模拟件对叶根低周疲劳强度进行考核。基于几何等效相似和载荷工况等效原则,设计了一种真实叶根倒角的特征模拟件。特征模拟件的榫头/叶身沿着周向投影宽度比例、缘板外侧与榫头外侧距离、缘板厚度、倒角半径等重要几何参数均与真实叶片一致。基于线弹性本构,采用Abaqus软件计算了特征模拟件在等效载荷工况下的应力分布。计算结果表明,特征模拟件的最大应力为187.6 MPa,出现在凸台过渡区倒角处,最危险点第一主应力方向为l_(1)=0.1141、m_(1)=0.9873、n_(1)=-0.1103,均与真实叶片对应部位的应力情况吻合,说明该叶根倒角特征模拟件设计合理,可用于考核真实涡轮叶片倒角的低周疲劳强度。

关键词：涡轮叶片叶根倒角模拟件有限元航空发动机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

榫槽模拟件优化设计的理论和方法研究

榫槽模拟件优化设计的理论和方法研究

引用

作者：李莉东北大学

学位级别：硕士

可靠性作为衡量产品质量的一个重要指标，已受到世界各工业国家的高度重视。可靠性试验数据的获得需要做大量的试验，由于发动机构件造价很高，疲劳试验的费用昂贵，试验件数少，所以很难得到轮盘结构的可靠性寿命。因此设计出模拟件代... 详细信息

可靠性作为衡量产品质量的一个重要指标，已受到世界各工业国家的高度重视。可靠性试验数据的获得需要做大量的试验，由于发动机构件造价很高，疲劳试验的费用昂贵，试验件数少，所以很难得到轮盘结构的可靠性寿命。因此设计出模拟件代替实际构件，来进行可靠性试验是十分必要的，这也是模拟件设计的意义所在。本文以飞机发动机轮盘的寿命试验为例，就模拟件优化设计的理论和方法展开讨论，具体内容如下：\n 1.应用ANSYS对轮盘结构进行有限元分析。由分析结果的等值线图可以看出，应力集中的区域在榫槽槽底中间部位圆弧的一侧。确定出最大应力点的应力和应变情况，并以此作为设计模拟件的依据。\n 2.基于模拟理论提出局部应力法。由S-N曲线分析可知，若应力保持一致，既可满足寿命一致。又根据疲劳累积损伤和圣维南原理，确定模拟件设计中进行应力一致性的模拟准则和模拟件设计的一般方法。\n 3.应用局部应力法设计模拟件。在得到比较合适的缺口形状后，分别按最大主应力比近似、应力分量比近似和应力梯度近似设计模拟件，得到合适的模拟件尺寸值。\n 4.运用回归分析，确定模拟件结构的主要影响因素与应力的关系式。通过ANSYS的APDL语言实现有限元分析的参数化，并使用宏语言控制程序流程，实现模拟件结构的优化设计。\n 5.

关键词：模拟件优化设计榫槽飞机发动机轮盘寿命试验可靠性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于遗传算法的榫槽部位模拟件设计方法

引用

航空发动机 2022年第5期48卷 111-115页

作者：艾兴叶璇李坚张志佾王佰智张峻峰中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 中国航空发动机研究院北京101304

航空发动机构件的模拟件设计方法已成为工程领域研究的重要内容。设计出能反映实际构件真实服役状态的模拟件,可节约试验成本和周期,对构件有效地完成试验考核具有重要意义。针对航空发动机榫槽部位应力分布情况,将遗传优化算法与商用... 详细信息

航空发动机构件的模拟件设计方法已成为工程领域研究的重要内容。设计出能反映实际构件真实服役状态的模拟件,可节约试验成本和周期,对构件有效地完成试验考核具有重要意义。针对航空发动机榫槽部位应力分布情况,将遗传优化算法与商用有限元软件ABAQUS相结合,提出航空发动机榫头/榫槽特征部位模拟件设计方法。利用该方法实现自动搜索榫头/榫槽特征部位处第1主应力最大梯度路径,并获取该路径上的应力分布。结果表明:该方法设计的模拟件最危险点的应力状态与零部件特征部位处的应力状态保持一致,二者在最危险点附近一定区域内应力梯度相同;所设计的模拟件与零部件的应力状态吻合较好,可以模拟任意情形下的应力及应力梯度。

关键词：榫头/榫槽模拟件遗传算法应力航空发动机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：