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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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451 篇 专利

馆藏范围

451 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

18 篇 重庆长安汽车股份...
16 篇 一汽解放汽车有限...
13 篇 中国第一汽车股份...
11 篇 哈尔滨东安汽车发...
10 篇 上汽通用五菱汽车...
9 篇 奇瑞汽车股份有限...
7 篇 惠州市德赛西威汽...
7 篇 广州汽车集团股份...
6 篇 芜湖瑞泰汽车零部...
6 篇 南京汽车集团有限...
6 篇 南方英特空调有限...
6 篇 山东凯帝斯工业系...
6 篇 浙江吉利控股集团...
5 篇 延锋百利得汽车安...
5 篇 一汽奔腾轿车有限...
5 篇 中汽研汽车检验中...
5 篇 无锡吉兴汽车声学...
4 篇 宁波信泰机械有限...
4 篇 广汽本田汽车有限...
4 篇 杭州沃镭智能科技...

作者

10 篇 张凯
7 篇 吴鹏
6 篇 覃旗开
6 篇 陈长亮
6 篇 张新亮
6 篇 王君
6 篇 周超
6 篇 杨金民
6 篇 李晓龙
5 篇 赵长春
5 篇 刘强
5 篇 杨晓明
5 篇 王鑫
4 篇 江澜
4 篇 刘晓宇
4 篇 代国勇
4 篇 王超
4 篇 朱广平
4 篇 王纯
4 篇 王峰

语言

451 篇 中文

检索条件"主题词=模拟实车"

共 451 条记录，以下是131-140 订阅

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详细简洁

排序：

一种用于智能底盘的转向角传感器测试系统及方法

一种用于智能底盘的转向角传感器测试系统及方法

引用

作者：吴伟斌曾锦彬罗青黄靖凯罗茂林汤维郭颖华 510640 广东省广州市天河区五山路483号

本发明公开一种用于智能底盘的转向角传感器测试系统及方法，其中，所述转向角传感器测试系统包括上位机模块、控制模块、人机交互模块、模拟驱动模块和测试执行机构；所述上位机模块用于生成检测信号以及接收信号，并根据接收到的信号... 详细信息

标准号: CN117782641A

本发明公开一种用于智能底盘的转向角传感器测试系统及方法，其中，所述转向角传感器测试系统包括上位机模块、控制模块、人机交互模块、模拟驱动模块和测试执行机构；所述上位机模块用于生成检测信号以及接收信号，并根据接收到的信号分析转向角传感器的工作性能；所述控制模块用于将检测信号解析并生成第一控制信号和第二控制信号；所述模拟驱动模块根据第二控制信号控制被测试的转向角传感器模拟实车操作；所述测试执行机构根据第一控制信号来实现对待测试的转向角传感器进行装夹，同时在模拟驱动模块的驱动下对转向角传感器进行测试。本发明的转向角传感器测试系统能够有效提高测试准确性以及测试效率，极大降低了测试成本。

关键词：转向角传感器模拟驱动模块测试系统测试执行机构第二控制信号第一控制信号上位机模块检测信号控制模块测试人机交互模块测试准确性测试成本测试效率工作性能模拟实车信号分析底盘装夹解析驱动智能

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一种基于CAN BUS系统客车整车电气综合试验台

一种基于CAN BUS系统客车整车电气综合试验台

引用

作者：苏明诚赵阅章任伟任泽远 361021 福建省厦门市集美区集美大道1300号2320室

本发明提供一种基于CAN BUS系统客车整车电气综合试验台，包括通过基于CAN BUS互相连接的仪表，前模块、顶模块、后模块、发动机模拟控制器、变速箱模拟控制器、ABS/ECAS连接器及行车记录仪连接器。基于CAN BUS系统客车整车电气综合试... 详细信息

标准号: CN108279353B

本发明提供一种基于CAN BUS系统客车整车电气综合试验台，包括通过基于CAN BUS互相连接的仪表，前模块、顶模块、后模块、发动机模拟控制器、变速箱模拟控制器、ABS/ECAS连接器及行车记录仪连接器。基于CAN BUS系统客车整车电气综合试验台基本模拟实车状态，集成了实现车辆95％的电气部件及功能。具有低成本、外形尺寸紧凑、占用空间小，轻便、方便转运，操作简单实用与实车基本相同。

关键词：连接器综合试验台整车电气控制器客车变速箱模拟发动机模拟行车记录仪电气部件互相连接模拟实车占用空间低成本轻便实车转运紧凑仪表

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一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法

一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法

引用

作者：孙昊周万勇李海骄许世光李丰 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号

本发明公开了一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法。包括转速、扭矩模拟，通过驱动电机和齿轮箱的配合，模拟发动机起步时的转速及扭矩，实现整车起步时发动机转速波动及扭矩上升过程；当量惯量模拟，计算出当量惯量，通过惯量盘实... 详细信息

标准号: CN113281038A

本发明公开了一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法。包括转速、扭矩模拟，通过驱动电机和齿轮箱的配合，模拟发动机起步时的转速及扭矩，实现整车起步时发动机转速波动及扭矩上升过程；当量惯量模拟，计算出当量惯量，通过惯量盘实现功能模拟；路阻力矩模拟，计算不同起步条件下的道路阻力矩，通过道路阻力距实现功能模拟；司机操纵过程模拟，通过离合操纵系统的台架布置，实现整车布置的模拟；通过人力踩离合踏板，实现驾驶员踩、抬离合器踏板过程的模拟。本发明可模拟实车起步时发动机特性(转速、扭矩)、当量惯量、道路阻力距；通过搭建整车离合操纵系统，实现驾驶员踩、抬离合器踏板的过程模拟，实现模拟整车工况下离合操纵匹配验证测试。

关键词：离合操纵系统当量惯量整车离合器踏板道路阻力功能模拟过程模拟匹配验证发动机转速波动道路阻力矩发动机特性模拟发动机离合操纵离合踏板模拟实车模拟整车扭矩模拟扭矩上升驱动电机司机操纵整车布置齿轮箱惯量盘阻力矩台架测试配合

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电子助力转向柱低频磁场抗扰测试方法及装置

电子助力转向柱低频磁场抗扰测试方法及装置

引用

作者：孙自超李志刚谷原野孙运玺宋喜岗姜意驰张宝国高超赵旭 130012 吉林省长春市长春高新技术产业开发区蔚山路4888号

本发明涉及一种电子助力转向柱低频磁场抗扰测试方法及装置，装置由辐射环、电子助力转向柱、电流钳、绝缘桌子、接地铜板、电流监测器、信号发生器、功率放大器、蓄电池、光电转换器、控制电脑及模拟负载构成。本发明测试环境搭建简单... 详细信息

标准号: CN115327268A

本发明涉及一种电子助力转向柱低频磁场抗扰测试方法及装置，装置由辐射环、电子助力转向柱、电流钳、绝缘桌子、接地铜板、电流监测器、信号发生器、功率放大器、蓄电池、光电转换器、控制电脑及模拟负载构成。本发明测试环境搭建简单，采用信号发生器作为信号源，利用辐射环产生需求磁场，整体结构简单，搭建方便；测量频率0Hz和15Hz～30kHz完全覆盖实际电磁环境，测试结果更加准确；电子助力转向柱模拟实车安装、接线以及负载，提高测量结果的精确性；测量方法规定对电子助力转向柱多个角度都需进行测量，测量方向全覆盖，结果更加准确；整个测试方法对电子助力转向柱型号没有明确规定，适用于各种型号，通用性好。

关键词：电子助力转向信号发生器测量辐射环测试方法及装置蓄电池电流监测器功率放大器光电转换器测量频率测试环境低频磁场电磁环境接地铜板控制电脑模拟负载模拟实车电流钳全覆盖信号源接线绝缘磁场桌子测试

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汽车车身网络控制系统教学实验平台

汽车车身网络控制系统教学实验平台

引用

作者：孙炜焦腾张烜郑川任游肖滢陈彩霞袁新焰 410082 湖南省长沙市岳麓区岳麓山麓山南路2号湖南大学电气与信息工程学院

一种汽车车身网络控制系统教学实验平台，包括：仿真车身、综合实验箱、计算机、USB-CAN接口卡、车用12V铅酸蓄电池、220V交流转12V直流变压器、网络总成以及安装于仿真车身上的汽车外部照明系统、汽车雨刮系统，汽车车窗及后视镜系统... 详细信息

标准号: CN102867454B

一种汽车车身网络控制系统教学实验平台，包括：仿真车身、综合实验箱、计算机、USB-CAN接口卡、车用12V铅酸蓄电池、220V交流转12V直流变压器、网络总成以及安装于仿真车身上的汽车外部照明系统、汽车雨刮系统，汽车车窗及后视镜系统、汽车门锁系统；综合实验箱内设有BCM、灯连接单元、信号测试单元、总线接口单元、以及用来模拟实车信号的模拟开关按钮单元；总线接口单元的3个接口分别是CAN网络的CAN-L、CAN-H和LIN网络的总线接口，用以进行测量或直接连接新的网络节点。本发明具有结构简明、原理清晰、功能齐全、集成度高、开放性强、安全性高、仿真性强、且便于较大规模制造等优点。

关键词：总线接口单元综合实验车身仿真教学实验平台外部照明系统网络控制系统后视镜系统铅酸蓄电池直流变压器安全性高按钮单元连接单元模拟开关模拟实车汽车车窗汽车车身汽车门锁网络节点信号测试雨刮系统总线接口网络集成度仿真性接口卡汽车开放性连接计算机交流

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一种钯钌配方催化器的台架老化时间计算和老化试验方法

一种钯钌配方催化器的台架老化时间计算和老化试验方法

引用

作者：邱文彬徐明张鹏飞卫守琦梁锋吴东强 130012 吉林省长春市长春高新技术产业开发区蔚山路4888号

本发明涉及一种钯钌配方催化器的台架老化时间计算和老化试验方法，包括在钯钌催化器封装外壳上，安装热电偶传感器座并将热电偶固定在热电偶传感器座上，连接上外置测温设备；将测试车辆在转毂台架上进行多次SRC循环，测试每个完整循... 详细信息

标准号: CN113417728A

本发明涉及一种钯钌配方催化器的台架老化时间计算和老化试验方法，包括在钯钌催化器封装外壳上，安装热电偶传感器座并将热电偶固定在热电偶传感器座上，连接上外置测温设备；将测试车辆在转毂台架上进行多次SRC循环，测试每个完整循环过程中的催化器温度测量点的时间‑温度曲线；取连续两次循环的有效床温数据，采用BAT方程计算得出初步老化时间；再结合钯钌催化器的高温耐久特性，并通过不同老化时间的钯钌催化器性能对比，得出安全系数，计算出适合钯钌催化器的老化时间；在发动机台架上进行钯钌催化器老化样件的烧制。本发明可有效的模拟实车20万公里的催化器老化程度；大幅节省了开发周期和成本。

关键词：催化器老化热电偶传感器台架催化器性能发动机台架温度测量点安全系数测试车辆测温设备方程计算封装外壳开发周期老化试验两次循环模拟实车耐久特性时间计算完整循环温度曲线热电偶床温外置样件转毂烧制配方测试

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驱动轴起步异响试验装置及方法

驱动轴起步异响试验装置及方法

引用

作者：周文刘鹏刁小旭冉文明 400023 重庆市江北区建新东路260号

本发明公开了一种驱动轴起步异响试验装置及方法，包括驱动装置、轮毂检测单元和数据处理中心；所述驱动装置用于按照试验要求输出扭矩T3，该驱动装置的输出轴用于与被测驱动轴的滑移节连接；所述轮毂检测单元包括轮毂和振动加速器传感... 详细信息

标准号: CN116007960A

本发明公开了一种驱动轴起步异响试验装置及方法，包括驱动装置、轮毂检测单元和数据处理中心；所述驱动装置用于按照试验要求输出扭矩T3，该驱动装置的输出轴用于与被测驱动轴的滑移节连接；所述轮毂检测单元包括轮毂和振动加速器传感器；所述轮毂用于模拟实车装配状态，该轮毂用于与驱动轴的固定节连接；所述振动加速器传感器用于采集数据，该振动加速器传感器安装在轮毂上；所述数据处理中心与振动加速器传感器连接，该数据处理中心用于存储和处理检测到的数据，并输出加速度与时间之间的对应关系。本发明能够确定出驱动轴是否存在起步异响，并能够评估出异响程度。

关键词：加速器传感器驱动轴轮毂数据处理中心驱动装置异响轮毂检测存储和处理采集数据模拟实车试验要求试验装置输出扭矩装配状态固定节输出轴滑移输出检测评估

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一种电驱系统脉冲加热温升试验方法

一种电驱系统脉冲加热温升试验方法

引用

作者：向宇彭钱磊陈富邓承浩杜长虹唐跃辉苏琳珂 401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室

本发明提供了一种电驱系统脉冲加热温升试验方法，用于验证电池脉冲加热过程中电池和其他电气元件的温度变化状态是否满足标准。该方法，包括：步骤S1，模拟实车装配状态进行进行试验系统搭建；步骤S2，进入试验前，模拟实车环境对试验... 详细信息

标准号: CN114355080A

本发明提供了一种电驱系统脉冲加热温升试验方法，用于验证电池脉冲加热过程中电池和其他电气元件的温度变化状态是否满足标准。该方法，包括：步骤S1，模拟实车装配状态进行进行试验系统搭建；步骤S2，进入试验前，模拟实车环境对试验系统进行环境设置；步骤S3，静置与脉冲加热：步骤S4，停止脉冲加热、温升曲线生成以及电流有效值变化曲线生成：步骤S5，停止脉冲加热后，进行一次系统工作状态检查；重复步骤S3至步骤S5，直至完成第N组测试参数的试验；步骤S6，利用在N组测试参数下电池、转子、定子的各温升曲线，在N组测试参数下的各电流有效值变化曲线，以及在每组测试参数下停止脉冲加热后的系统工作状态，得到试验结果。

关键词：脉冲加热测试参数变化曲线模拟实车试验系统温升曲线电池工作状态检查温度变化状态系统工作状态电气元件电驱系统环境设置温升试验一次系统装配状态转子下电池试验验证重复

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一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法

一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法

引用

作者：朱海龙程子豪张晓光麻一铎刘丁源邵凌宇田晓刚陈越张海龙于弘雨 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法，属于车辆仿真技术领域，包括平台式测试台架、电器负载、实体开关、虚拟开关、总线检测设备、程控电源、上位机、工业摄像头、摄像头支架、六轴机械手；本发明通过程控... 详细信息

标准号: CN118113019A

本发明公开了一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法，属于车辆仿真技术领域，包括平台式测试台架、电器负载、实体开关、虚拟开关、总线检测设备、程控电源、上位机、工业摄像头、摄像头支架、六轴机械手；本发明通过程控电源模拟实车电气环境，通过六自由度机械手进行实体开关&屏幕虚拟按键操作；采用工业摄像头模组采集负载动作执行情况；通过配置总线仿真监测设备实现总线交互信号监测；结合总线信号&视觉图像分析进行自动评价分析，从整车系统的角度进行车身电器系统测试评价，不仅能够测试控制器的功能逻辑，同时还能测试实体开关&负载执行的动作准确性，提升了测试覆盖度，也保证了测试的完整性。

关键词：测试工业摄像头程控电源实体开关六自由度机械手车身电器系统测试控制器动作准确性仿真测试台六轴机械手摄像头支架按键操作测试实体测试台架车辆仿真车身电器电器负载电气环境动作执行功能逻辑监测设备交互信号模拟实车屏幕虚拟视觉检测视觉图像虚拟开关整车系统自动评价总线仿真总线检测总线信号总线覆盖度平台式上位机模组分析采集监测配置保证

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一种基于可调节台架的人机数据测量方法

一种基于可调节台架的人机数据测量方法

引用

作者：周丁冠敖银辉饶浩耀 510060 广东省广州市越秀区东风东路729号大院

本发明公开了一种基于可调节台架的人机数据测量方法，涉及可调节台架，包括：响应测量信号，通过调节可调节台架确定车手的相关初始数据，结合全部车手关联的权重和相应约束条件，按照座椅目标角度、方向盘目标参数、前环目标参数、主... 详细信息

标准号: CN115791201A

本发明公开了一种基于可调节台架的人机数据测量方法，涉及可调节台架，包括：响应测量信号，通过调节可调节台架确定车手的相关初始数据，结合全部车手关联的权重和相应约束条件，按照座椅目标角度、方向盘目标参数、前环目标参数、主环目标高度、踏板目标参数、前隔板目标参数和侧边防撞区域目标宽度的顺序确定人机数据。通过搭建可调节台架有效模拟实车驾驶环境，充分考虑数据间的相互影响，测量并进行数据处理得到的人机数据能兼顾全部车手的驾驶需求，能够在满足测量数据精确度的基础上提高人机数据测量的便利性。

关键词：目标参数可调节台架车手数据测量响应测量信号驾驶测量数据初始数据模拟实车区域目标顺序确定约束条件踏板数据处理便利性前隔板权重和方向盘前环主环座椅测量关联边防

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