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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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451 篇 专利

馆藏范围

451 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

18 篇 重庆长安汽车股份...
16 篇 一汽解放汽车有限...
13 篇 中国第一汽车股份...
11 篇 哈尔滨东安汽车发...
10 篇 上汽通用五菱汽车...
9 篇 奇瑞汽车股份有限...
7 篇 惠州市德赛西威汽...
7 篇 广州汽车集团股份...
6 篇 芜湖瑞泰汽车零部...
6 篇 南京汽车集团有限...
6 篇 南方英特空调有限...
6 篇 山东凯帝斯工业系...
6 篇 浙江吉利控股集团...
5 篇 延锋百利得汽车安...
5 篇 一汽奔腾轿车有限...
5 篇 中汽研汽车检验中...
5 篇 无锡吉兴汽车声学...
4 篇 宁波信泰机械有限...
4 篇 广汽本田汽车有限...
4 篇 杭州沃镭智能科技...

作者

10 篇 张凯
7 篇 吴鹏
6 篇 覃旗开
6 篇 陈长亮
6 篇 张新亮
6 篇 王君
6 篇 周超
6 篇 杨金民
6 篇 李晓龙
5 篇 赵长春
5 篇 刘强
5 篇 杨晓明
5 篇 王鑫
4 篇 江澜
4 篇 刘晓宇
4 篇 代国勇
4 篇 王超
4 篇 朱广平
4 篇 王纯
4 篇 王峰

语言

451 篇 中文

检索条件"主题词=模拟实车"

共 451 条记录，以下是61-70 订阅

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详细简洁

排序：

轮速模拟装置

轮速模拟装置

引用

作者：吴磊李超平喻久胜肖珍王诗豪 430056 湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区技术服务中心

本实用新型涉及车辆试验技术领域，具体涉及一种轮速模拟装置。包括电机、转轴、磁性齿圈和用于检测磁性齿圈转速的轮速传感器，所述电机的驱动轴与转轴同轴固定连接，所述磁性齿圈穿设于所述转轴上，且所述磁性齿圈的中心与转轴固定连... 详细信息

标准号: CN208688811U

本实用新型涉及车辆试验技术领域，具体涉及一种轮速模拟装置。包括电机、转轴、磁性齿圈和用于检测磁性齿圈转速的轮速传感器，所述电机的驱动轴与转轴同轴固定连接，所述磁性齿圈穿设于所述转轴上，且所述磁性齿圈的中心与转轴固定连接，所述轮速传感器通过支架固设于磁性齿圈一侧，所述轮速传感器的感应面与磁性齿圈相对应。利用电机驱动磁性齿圈旋转，并利用轮速传感器检测，模拟实车环境下的转速传感器的工作，实现在高速CAN网络的速度值的变化。在静态环境下实现动态测试，提高试验的操作性、工作效率和安全性。

关键词：磁性齿圈轮速传感器转轴电机同轴固定连接高速CAN网络本实用新型转速传感器车辆试验电机驱动动态测试工作效率静态环境模拟实车模拟装置感应面驱动轴检测穿设固设支架种轮试验

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热负荷模拟装置

热负荷模拟装置

引用

作者：戴高乐沈宇纲杨燚 201204 上海市浦东新区北蔡镇陈春路108号

本实用新型公开了一种热负荷模拟装置，其用于电动汽车整车热管理实验，包括：流体输送件出口输送流体至加热件；加热件将流体加至指定温度后输送至第一调节件入口；第一调节件出口连接被测试件入口，其用于调节流体注入量；第二调节件... 详细信息

标准号: CN214794554U

本实用新型公开了一种热负荷模拟装置，其用于电动汽车整车热管理实验，包括：流体输送件出口输送流体至加热件；加热件将流体加至指定温度后输送至第一调节件入口；第一调节件出口连接被测试件入口，其用于调节流体注入量；第二调节件出口连接流体输送件入口，其用于调节被测试件入口流量或模拟实车被测试件入口阻力；第三调节件一端连接在第一调节件出口，另一端连接在流体输送件入口，其用于恒定流体压力。本实用新型结构简单，工况稳定快，系统响应迅速。除了可以进行下有常规稳态热负荷模拟外，还可以用于反应系统热响应的动态实验。不需要实车实验就能模拟热管理系统中各种热负荷，降低了测试周期和测试成本，提高了测试效率。

关键词：被测试件流体输送热负荷本实用新型出口连接一端连接加热件电动汽车整车恒定流体压力流体注入量热管理系统测试成本测试效率测试周期动态实验反应系统工况稳定模拟实车模拟装置入口流量入口阻力实车实验输送流体系统响应热管理热响应流体稳态出口

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车辆悬架总成道路模拟系统

车辆悬架总成道路模拟系统

引用

作者：宫海彬姚烈殷凤根陈文倩朱晶晶关平张皓清陈海江吴鹏舒志能 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

本实用新型一种车辆悬架总成道路模拟系统，包括悬架道路模拟系统，悬架道路模拟系统包括用于模拟试验悬架总成的两侧轮毂处所受到的轮心载荷的第一车辆悬架总成道路模拟器和第二车辆悬架总成道路模拟器、及车身模拟夹具，第一车辆悬架... 详细信息

标准号: CN208705062U

本实用新型一种车辆悬架总成道路模拟系统，包括悬架道路模拟系统，悬架道路模拟系统包括用于模拟试验悬架总成的两侧轮毂处所受到的轮心载荷的第一车辆悬架总成道路模拟器和第二车辆悬架总成道路模拟器、及车身模拟夹具，第一车辆悬架总成道路模拟器与第二车辆悬架总成道路模拟器为相对于XZ平面镜像对称结构，性能参数完全相同，第二车辆悬架总成道路模拟器和第一车辆悬架总成道路模拟器分别与试验悬架总成的左右侧轮毂固定连接，车身模拟夹具为复杂异形结构，车身模拟夹具的底端固定安装在地基上、上端参考实车车身加工有与试验悬架总成中副车架、减震器及弹簧的安装点处车身相同的接口，以模拟实车车身固定安装试验悬架总成。

关键词：车辆悬架道路模拟器悬架车身夹具道路模拟系统轮毂试验减震器镜像对称结构本实用新型模拟实车模拟试验实车车身性能参数异形结构安装点副车架上端弹簧底端轮心地基参考加工

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汽车排挡模拟器

汽车排挡模拟器

引用

作者：马超江连顺 201708 上海市青浦区华新镇华丹路888号

本实用新型公开了一种汽车排挡模拟器，其包括排挡模拟器主体以及设置于所述排挡模拟器主体内的排挡组件，其中所述排挡组件包括排挡杆、排挡控制装置和锁止组件，其中所述排挡杆可活动地设置于所述排挡模拟器主体内，所述排挡控制装置... 详细信息

标准号: CN213815085U

本实用新型公开了一种汽车排挡模拟器，其包括排挡模拟器主体以及设置于所述排挡模拟器主体内的排挡组件，其中所述排挡组件包括排挡杆、排挡控制装置和锁止组件，其中所述排挡杆可活动地设置于所述排挡模拟器主体内，所述排挡控制装置与所述排挡杆相连，且所述排挡控制装置上设有若干挡位，所述锁止组件与其中一所述挡位相锁持，当所述排挡杆被驱动时，所述排挡控制装置被带动以使得所述锁止组件在所述挡位之间切换。所述汽车排挡模拟器不仅能够完美模拟实车的排挡操作，有效提高了培训效果，用户体验感极佳，而且结构简单，易于制造，具有很好的实用性和应用前景。

关键词：模拟器排挡控制装置排挡杆锁止组件挡位汽车排挡本实用新型模拟实车培训效果用户体验组件包括可活动驱动应用制造

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一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备

一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备

引用

作者：徐佐陈德胜刘强李世德刘春海王永雷 066318 河北省秦皇岛市开发区龙海道185号

本实用新型属于汽车底盘悬架系统试验领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备，所述悬架组件上固定车轮，所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩；所述高速路面转鼓组件可带通... 详细信息

标准号: CN214373383U

本实用新型属于汽车底盘悬架系统试验领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备，所述悬架组件上固定车轮，所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩；所述高速路面转鼓组件可带通车轮高速旋转，模拟实车高速路况；所述冲击路面转鼓组件可适配减速带、卵石路等试车场路况；所述转鼓切换组件能使所述悬架组件上固定的车轮在高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间进行切换，该疲劳试验设备能同时测试车轮及悬架系统等汽车底盘件的模拟路试疲劳耐久性能，确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近真车状态，将汽车底盘在实际道路行驶过程中所受的载荷在实验室模拟再现。

关键词：汽车底盘悬架系统转鼓组件车轮疲劳试验设备高速路面模拟路试悬架组件疲劳耐久性能本实用新型侧向载荷测试车轮垂向载荷固定车轮加载系统模拟实车切换组件驱动扭矩实际道路试验领域试验状态行驶过程纵向载荷固定的减速带试车场卵石带通动板适配真车转鼓路况施加测试

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一种用于模拟真空助力器和制动主缸的驱动模组

一种用于模拟真空助力器和制动主缸的驱动模组

引用

作者：张有雨李海方张洲郝东升韩彬刘运来 276300 山东省德州市经济开发区晶华路3818号

本实用新型公开了一种用于模拟真空助力器和制动主缸的驱动模组，其包括夹具盘、U型装夹卡、摆动盘、主驱动轴、组合导向套、拉力检测器、带锁气缸、位移检测器、间断连接装置、安装板、可调推力盘、角度调节支架、第一支撑杆、第二支... 详细信息

标准号: CN207741944U

本实用新型公开了一种用于模拟真空助力器和制动主缸的驱动模组，其包括夹具盘、U型装夹卡、摆动盘、主驱动轴、组合导向套、拉力检测器、带锁气缸、位移检测器、间断连接装置、安装板、可调推力盘、角度调节支架、第一支撑杆、第二支撑杆。本实用新型所提供的用于模拟真空助力器和制动主缸的驱动模组，可适用于各种制动主缸、真空助力器、离合器主缸的模拟驱动，能够模拟实车角度、检测驱动位移、驱动力和模拟各种工况进行测试，而且该驱动模组具有结构紧凑、集成度高、安全可靠的优点。

关键词：真空助力器驱动模组制动主缸本实用新型支撑杆间断连接装置角度调节支架拉力检测器离合器主缸位移检测器模拟驱动模拟实车主驱动轴组合导向集成度安装板摆动盘夹具盘驱动力推力盘可调气缸装夹测试驱动检测

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一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置

一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置

引用

作者：谢毅赵文华李松松李凯王凯夏洪亮赵宗良 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本实用新型公开了一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置，属于驱动桥技术领域，包括支撑底座、升降机构、油位检测组件及动力部分。支撑底座包括V型座和方箱，两者通过螺栓相连，其中V型座上设有止口；升降机构由升力底座、升力... 详细信息

标准号: CN207095865U

本实用新型公开了一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置，属于驱动桥技术领域，包括支撑底座、升降机构、油位检测组件及动力部分。支撑底座包括V型座和方箱，两者通过螺栓相连，其中V型座上设有止口；升降机构由升力底座、升力螺杆、调节手柄、平面轴承、燕尾槽、关节轴承底座、关节轴承、限位锁紧螺钉、法兰盘组成；油位检测组件包括与驱动桥放油孔相连的油管和油位刻度尺；动力部分由电机、万向联轴器、电机底座组成。本实用新型提供的检测装置能够实现模拟实车驱动桥在平地及上下坡工况时，实时检测驱动桥内润滑油油位变化。该检测装置结构稳定、操作方便、承载力强、实用性强，广泛适用于各种类型的驱动桥。

关键词：驱动桥检测装置本实用新型润滑油油位升降机构油位检测支撑底座升力关节轴承底座限位锁紧螺钉万向联轴器油位刻度尺电机底座关节轴承结构稳定模拟汽车模拟实车平面轴承实时检测组件包括螺栓手柄承载力动态的法兰盘放油孔上下坡燕尾槽方箱螺杆油管止口底座电机平地

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有轨电车电子制动模拟实验系统及方法

有轨电车电子制动模拟实验系统及方法

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作者：张楚骏董睿刘春元叶宝林徐永峰姜恒李林洋虞绪豪祝贺 314051 浙江省嘉兴市南湖区越秀南路56号

本发明公开了一种有轨电车电子制动模拟实验系统及方法，采集司机控制器及急停按钮等操作信号，同时模拟实车运行，获取车辆相关信号传输至电子制动控制单元进行控制计算，获得指令信号传输至制动组件，并采集制动组件状态信号进行回传... 详细信息

标准号: CN115112392A

本发明公开了一种有轨电车电子制动模拟实验系统及方法，采集司机控制器及急停按钮等操作信号，同时模拟实车运行，获取车辆相关信号传输至电子制动控制单元进行控制计算，获得指令信号传输至制动组件，并采集制动组件状态信号进行回传分析，从而获得电子制动控制单元测试结果及制动组件测试结果，完成制动装置的性能检测，保证列车运行安全。

关键词：制动组件电子制动控制单元采集列车运行安全模拟实验系统司机控制器传输操作信号急停按钮模拟实车相关信号性能检测指令信号制动装置状态信号回传制动分析保证

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一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置

一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置

引用

作者：史方圆陈贤青禹慧丽崔泰松赵会 401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室

本发明涉及一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置，包括装置本体，装置本体包括碰撞小车、电池包固定座，其特征在于：还包括与碰撞小车的前端部连接的撞击构件、位于电池包下方的坡道、纵向设置在地面上的小车牵引轨道、设在... 详细信息

标准号: CN107402136B

本发明涉及一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置，包括装置本体，装置本体包括碰撞小车、电池包固定座，其特征在于：还包括与碰撞小车的前端部连接的撞击构件、位于电池包下方的坡道、纵向设置在地面上的小车牵引轨道、设在碰撞小车与电池包固定座之间并位于小车牵引轨道中部两侧的小车缓冲构件。其能够更加真实、准确的模拟实车运动过程中，电池包底部受到来自车辆底部撞击的过程；能够满足不同尺寸大小电池包的固定，还能够针对实验要求对电池包底部不同位置进行撞击试验，适应性和通用性更好；不需要复杂的控制系统，运行稳定可靠，且整个装置能够重复拆装，易于改造和维护、强度高；相对实车碰撞而言，成本和风险低。

关键词：电池包碰撞小车小车牵引轨道装置本体固定座电动汽车电池缓冲构件控制系统模拟实车实车碰撞实验要求试验装置运动过程运行稳定重复拆装撞击构件撞击试验纵向设置前端部坡道改造维护

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汽车驾驶模拟器中方向盘自回中与力反馈的系统及方法

汽车驾驶模拟器中方向盘自回中与力反馈的系统及方法

引用

作者：于晓辉 100085 北京市海淀区上地三街9号金隅嘉华大厦C座1110室

本发明提供一种汽车驾驶模拟器中方向盘自回中与力反馈的系统及方法，其中，系统包括：力反馈控制模块，与实车转向机连接，用于获取所述实车转向机的方向盘转向角度和转向力矩；主控制模块，与所述力反馈控制模块连接，获取所述力反馈... 详细信息

标准号: CN102087801A

本发明提供一种汽车驾驶模拟器中方向盘自回中与力反馈的系统及方法，其中，系统包括：力反馈控制模块，与实车转向机连接，用于获取所述实车转向机的方向盘转向角度和转向力矩；主控制模块，与所述力反馈控制模块连接，获取所述力反馈控制模块发送的所述方向盘转向角度和转向力矩，并对所述方向盘转向角度和所述转向力矩进行处理，产生力反馈控制信号，并发送给所述力反馈控制模块，由所述力反馈控制模块根据所述力反馈控制信号对所述实车转向机进行控制。本发明的方案以使方向盘转向具有更逼真的模拟实车环境。学员更容易在模拟学习中掌握实际驾驶中的感觉。

关键词：反馈控制模块方向盘转向角度转向力矩转向机实车反馈控制信号方向盘汽车驾驶模拟器系统及方法主控制模块进行控制模拟实车模拟学习连接驾驶反馈学员转向

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