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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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主题

1,624 篇 模拟模型
65 篇 水稻
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43 篇 生长发育
41 篇 小麦
35 篇 计算机
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机构

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29 篇 西南石油大学
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25 篇 中国地质大学
25 篇 武汉大学
25 篇 中国水利水电科学...
23 篇 天津大学
22 篇 西北农林科技大学
22 篇 中国石油化工股份...
21 篇 国家电网有限公司
21 篇 南京信息工程大学
21 篇 中国石油大学
20 篇 西安理工大学
19 篇 哈尔滨工业大学

作者

47 篇 曹卫星
23 篇 朱艳
22 篇 罗卫红
21 篇 金之庆
18 篇 蔡锦康
18 篇 汤亮
18 篇 邓伟文
18 篇 赵蕊
17 篇 丁娟
17 篇 张宇
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15 篇 徐刚
14 篇 吴修锋
14 篇 葛道阔
13 篇 刘铁梅
12 篇 王维平
12 篇 冯利平
12 篇 吴时强
12 篇 戴江玉
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3,121 篇 中文
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一种评估城市洪涝灾害等级的方法及系统

一种评估城市洪涝灾害等级的方法及系统

引用

作者：王慧亮张红峰吴泽宁许红师周易宏房国华 450001 河南省郑州市高新技术开发区科学大道100号

本发明提供了一种评估城市洪涝灾害等级的方法，涉及数据处理技术领域，通过以交通网络和地形信息构建洪涝模拟模型并基于气象预测信息进行洪涝灾害模拟获得洪涝风险区域集，将洪涝风险区域集同步至洪涝灾害评价网络，获得M个局域洪涝... 详细信息

标准号: CN117575319B

本发明提供了一种评估城市洪涝灾害等级的方法，涉及数据处理技术领域，通过以交通网络和地形信息构建洪涝模拟模型并基于气象预测信息进行洪涝灾害模拟获得洪涝风险区域集，将洪涝风险区域集同步至洪涝灾害评价网络，获得M个局域洪涝警戒水位；根据交通网络和M个区域位置标识进行M个局域洪涝警戒水位的数据集成，获得洪涝灾害等级。解决了现有技术中存在洪涝灾害中对于城市交通影响的关注分析较少，导致居民在洪涝灾害天气出行可参考信息较少，影响城市居民出行安全的技术问题。实现基于城市降雨科学化进行城市道路瘫痪状态分析，获知实时天气状态下城市道路可用程度和可用安全度的交通洪涝灾害等级，从而为城市居民出行提供参考的技术效果。

关键词：洪涝灾害交通网络警戒水位可用城市道路数据处理技术出行参考信息城市降雨城市居民出行安全地形信息技术效果模拟模型气象预测区域位置实时天气数据集成影响城市状态分析安全度城市交通构建获知居民瘫痪参考评估天气交通网络分析

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多孔介质影响下原油注气最小混相压力预测方法及装置

多孔介质影响下原油注气最小混相压力预测方法及装置

引用

作者：杨阳伦增珉王海涛崔茂蕾胡伟肖朴夫 100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号

本申请实施例提供一种多孔介质影响下原油注气最小混相压力预测方法及装置，属于油气田开发领域。所述方法包括：步骤1，建立细管模拟模型并初始化所述细管模拟模型；步骤2，基于初始化后的细管模拟模型，采用多孔介质内流体相态计算方... 详细信息

标准号: CN117828964A

本申请实施例提供一种多孔介质影响下原油注气最小混相压力预测方法及装置，属于油气田开发领域。所述方法包括：步骤1，建立细管模拟模型并初始化所述细管模拟模型；步骤2，基于初始化后的细管模拟模型，采用多孔介质内流体相态计算方法以及细管模拟方法计算不同压力水平条件下的注气原油采收率；步骤3，基于所述不同压力水平条件下的注气原油采收率，绘制采收率曲线；步骤4，基于所述采收率曲线确定原油注气最小混相压力。所述方法能够在给定原油组成及油藏温度条件下，考虑致密多孔介质对流体相态的影响，通过细管模拟计算不同压力水平下的注气原油采收率，并根据趋势预测原油注气最小混相压力，为油气田开发提供关键技术指标。

关键词：注气细管最小混相压力原油采收率多孔介质模拟模型压力水平油气田开发流体相态采收率初始化原油关键技术指标致密模拟计算趋势预测曲线确定温度条件原油组成油藏绘制预测申请

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呼吸机的压力控制方法及装置

呼吸机的压力控制方法及装置

引用

作者：李正军张宏强孙宜东李公臣李兆旭 211300 江苏省南京市高淳区经济开发区沧溪路27号1号楼2楼

本申请提供了一种呼吸机的压力控制方法及装置，获取呼吸机在向患者输气的第一输出端的第一监测数据，和在向肺模拟器输气的第二输出端的第二监测数据，并持续监测患者的实时呼吸数据；根据第一监测数据和第二监测数据的对比结果，判断... 详细信息

标准号: CN117323525A

本申请提供了一种呼吸机的压力控制方法及装置，获取呼吸机在向患者输气的第一输出端的第一监测数据，和在向肺模拟器输气的第二输出端的第二监测数据，并持续监测患者的实时呼吸数据；根据第一监测数据和第二监测数据的对比结果，判断对比结果是否在预设偏差范围内；若是，则利用预设控制模型，根据实时呼吸数据和对比结果，实时调整压力控制指令集；若否，则利用预设肺模拟模型，根据所实时呼吸数据和第一监测数据，调整各项模拟参数；利用预设控制模型，根据所实时呼吸数据和对比结果，实时调整压力控制指令集；根据压力控制指令集控制呼吸机同时向肺模拟器和患者输气；输出并显示肺模拟器的各项模拟参数。

关键词：监测数据对比结果呼吸数据预设压力控制指令模拟器呼吸机输气控制模型模拟参数实时调整输出持续监测模拟模型压力控制申请

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确定局部化图像预测误差以改进预测图像的机器学习模型

确定局部化图像预测误差以改进预测图像的机器学习模型

引用

作者： A·哈穆达荷兰维德霍温

所描述的是用于标识由模拟模型(例如，机器学习模型)预测的图像中的误差聚类，并且通过将误差聚类信息反馈给模拟模型来进一步训练或调整模拟模型以改进具有误差聚类的图像的区域中的预测的实施例。此外，公开了用于基于误差聚类中的误... 详细信息

标准号: CN117597627A

所描述的是用于标识由模拟模型(例如，机器学习模型)预测的图像中的误差聚类，并且通过将误差聚类信息反馈给模拟模型来进一步训练或调整模拟模型以改进具有误差聚类的图像的区域中的预测的实施例。此外，公开了用于基于误差聚类中的误差的严重性对预测图像或生成那些预测图像的模拟模型进行评分的实施例。该得分可用于评估模拟模型，以选择用于生成预测图像的特定模拟模型，该预测图像可用于制造掩模以在衬底上印刷期望的图案。

关键词：模拟模型预测图像聚类可用图像机器学习模型调整模拟聚类信息预测衬底掩模图案反馈印刷期望评估制造改进

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基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法

基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法

引用

作者：武旭孙景来王新灵苏越方慧刘浩蒋丹郭林峰 100037 北京市西城区百万庄大街3号

本发明公开了一种基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，涉及隧道工程技术领域，涉及隧道工程技术领域，其中系统包括：数据获取模块、预测模块、地铁隧道模拟模型构建模块、振动模拟测试模块、预警判断模块，所述预测... 详细信息

标准号: CN118133381A

本发明公开了一种基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，涉及隧道工程技术领域，涉及隧道工程技术领域，其中系统包括：数据获取模块、预测模块、地铁隧道模拟模型构建模块、振动模拟测试模块、预警判断模块，所述预测模块与所述数据获取模块连接，所述地铁隧道模拟模型构建模块与所述预测模块连接，所述振动模拟测试模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接，所述预警判断模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接；本发明基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，能够真实的模拟各地区各线路各敏感点所在的实际工况，得到实际参数即可提供针对性预测。

关键词：地铁隧道构建模块模拟模型预测模块隧道工程地铁隧道结构数据获取模块预警判断模块振动模拟测试人工智能振动预测预警系统实际参数实际工况敏感预测

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照明灯的调色处理方法、装置、设备及存储介质

照明灯的调色处理方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：吴东伟吴华东康伟李月桂张积德 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道水田居委金凯进厂区厂房一(A栋二楼2号)

本发明涉及照明调色的技术领域，公开了一种照明灯的调色处理方法、装置、设备及存储介质，本发明通过数据采集获取工作场景信息，并构建照明模拟模型，将实时场景信息被输入模型中，生成初始运行指令以调控照明灯，之后持续采集场景反... 详细信息

标准号: CN118158861A

本发明涉及照明调色的技术领域，公开了一种照明灯的调色处理方法、装置、设备及存储介质，本发明通过数据采集获取工作场景信息，并构建照明模拟模型，将实时场景信息被输入模型中，生成初始运行指令以调控照明灯，之后持续采集场景反馈信息，形成场景反馈序列，并分析这些数据得到照明效果特征分布，基于当前照明参数和照明效果特征分布，进行调色分析处理，制定照明调色策略，并实施调色操作，这一方法使照明系统能实时响应环境变化，优化照明效果，提高用户体验，确保照明设置在各种环境下都能达到理想状态，同时提升能效和操作效率，解决现有技术中人体长时间经受固定不变的照明灯照明会感到不适应的问题。

关键词：调色照明效果特征分布调控照明灯照明灯照明场景操作效率存储介质反馈信息分析处理工作场景环境变化理想状态模拟模型实时场景实时响应数据采集用户体验运行指令照明参数照明设置照明系统照明灯构建能效采集反馈优化分析制定

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一种综合次生伽马射线与热中子分布的套后含油饱和度评价方法

一种综合次生伽马射线与热中子分布的套后含油饱和度评价方法

引用

作者：杨国锋陈猛刘向君刘国权刘东明陈强吴晓龙 610500 四川省成都市新都区新都大道8号

本发明涉及一种综合次生伽马射线与热中子分布的套后含油饱和度评价方法，主要用于评价油田开发后的套后含油饱和度，确定剩余油分布，为油田中后期开发提供指导。本发明首先根据测井仪器的伽马探测器计数和热中子探测器计数建立了用于... 详细信息

标准号: CN117780332A

本发明涉及一种综合次生伽马射线与热中子分布的套后含油饱和度评价方法，主要用于评价油田开发后的套后含油饱和度，确定剩余油分布，为油田中后期开发提供指导。本发明首先根据测井仪器的伽马探测器计数和热中子探测器计数建立了用于表征套后含油饱和度的解释参数。之后采用蒙特卡罗数值模拟技术结合实际仪器结构建立模拟模型，获取不同测量条件下的油水层响应包络线校正图版，实现对解释图版的影响因素校正。最后采用实际井的测量数据构建孔隙度与解释参数的交会图对解释图版进行标定，根据标定后的油水层包络线对套后含油饱和度进行定量评价，为后续油田开发方案的制定奠定了基础。

关键词：含油饱和度图版油田开发油水层标定校正伽马射线热中子探测器数值模拟技术剩余油分布伽马探测器测井仪器测量数据测量条件定量评价模拟模型响应包络仪器结构影响因素包络线交会图孔隙度热中子构建油田制定开发

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生成训练数据的方法、装置、电子设备及存储介质

生成训练数据的方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：白明 100085 北京市海淀区上地西路6号1幢1层101D1-7

本公开关于一种生成训练数据的方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：将使用应用程序的平台账户的行为数据，输入推荐引擎，得到所述推荐引擎生成的推荐信息；将所述推荐信息输入行为模拟模型，并获取所述行为模拟模型基于所... 详细信息

标准号: CN112699910B

本公开关于一种生成训练数据的方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：将使用应用程序的平台账户的行为数据，输入推荐引擎，得到所述推荐引擎生成的推荐信息；将所述推荐信息输入行为模拟模型，并获取所述行为模拟模型基于所述推荐信息输出的平台账户对所述推荐信息执行操作的行为数据，其中，所述行为数据用于作为所述推荐引擎的输入数据；记录所述推荐信息和行为数据，得到所述推荐引擎和所述行为模拟模型的训练数据。本公开通过推荐引擎和行为模拟模型实现了自动生成训练数据，可以得到大量的训练数据，并降低了训练数据的获取成本。

关键词：推荐信息推荐引擎训练数据行为数据行为模拟平台账户存储介质电子设备模拟模型模型实现输入行为应用程序自动生成输出记录

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一种基于GMM和CART回归树的路感模拟方法

一种基于GMM和CART回归树的路感模拟方法

引用

作者：赵蕊蔡锦康邓伟文丁娟 314000 浙江省嘉兴市经济技术开发区昌盛南路36号嘉兴智慧产业创新园8幢405室

本发明公开了一种基于GMM和CART回归树的路感模拟方法，包括进行实车试验并采集数据，试验数据预处理，归一化试验数据聚类，划分训练和测试数据集，训练和测试基于GMM和CART回归树的路感模拟模型，判断所得路感模型是否满足要求，根据... 详细信息

标准号: CN112632706B

本发明公开了一种基于GMM和CART回归树的路感模拟方法，包括进行实车试验并采集数据，试验数据预处理，归一化试验数据聚类，划分训练和测试数据集，训练和测试基于GMM和CART回归树的路感模拟模型，判断所得路感模型是否满足要求，根据所得基于GMM和CART回归树的路感模拟模型进行路感模拟。CART回归树模型的输入变量为纵向车速、车辆横向加速度、车辆横摆角速度、车辆垂向载荷、方向盘转角和方向盘角速度，输出变量为方向盘力矩。试验证明，本方法所获得的基于GMM和CART回归树的路感模拟模型精度较高且建模过程易实施，在一定程度上克服了现有技术的缺陷。

关键词：模拟模型回归试验数据预处理测试数据集方向盘力矩方向盘转角采集数据车辆横向垂向载荷建模过程输出变量输入变量纵向车速归一化树模型方向盘试验横摆聚类实车测试

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一种可重构定义的线控转向路感模拟方法和系统

一种可重构定义的线控转向路感模拟方法和系统

引用

作者：吴晓东刘书翰 200240 上海市闵行区东川路800号

本发明涉及一种可重构定义的线控转向路感模拟方法和系统，方法包括：构建路感反馈模拟模型，该路感反馈模拟模型包括基于齿条力观测的回正力矩模块、助力力矩模块、摩擦补偿力矩模块、阻尼补偿力矩模块、惯性补偿力矩模块和软止点限位... 详细信息

标准号: CN118323259A

本发明涉及一种可重构定义的线控转向路感模拟方法和系统，方法包括：构建路感反馈模拟模型，该路感反馈模拟模型包括基于齿条力观测的回正力矩模块、助力力矩模块、摩擦补偿力矩模块、阻尼补偿力矩模块、惯性补偿力矩模块和软止点限位力矩模块，并将各模块的输出整体相加得到总的期望路感电机力矩；将转向盘转角、转速、力矩、观测齿条力以及车速信号输入路感反馈模拟模型中，获取总的期望路感电机力矩，并传输到路感电机，通过路感电机输出此路感反馈力矩至转向盘；路感反馈模拟模型内各个模块均设有可调节参数。与现有技术相比，本发明加入了可重构定义的特性，可通过调节相关参数适应不同的转向盘硬件特性和路感需求。

关键词：路感电机模拟模型反馈可重构转向盘齿条观测可调节参数转向盘转角车速信号反馈力矩惯性补偿回正力矩摩擦补偿限位力矩相关参数硬件特性助力力矩阻尼补偿输出转向路期望构建线控止点相加传输

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